У всех так фигово отрегулированы светодиодные фары? или это особенность…записался на сервис.



И еще скрипит подлокотник, когда на нем рука лежит…
Мондеоводы отпишитесь чтоли…
У всех так фигово отрегулированы светодиодные фары? или это особенность…записался на сервис.



И еще скрипит подлокотник, когда на нем рука лежит…
Мондеоводы отпишитесь чтоли…




Комментарии 37
Так у тебя же адаптивный свет? Пучок сам меняет направление света в зависимости от скорости, попробуй на трассе до 100 разогнаться, должны начать светить дальше ;-)
Ничего подобного, были неотрегулированы с завода. у ОД поднял, сейчас норм
Интересно как управляемость в сравнениии с ФФ3? А так аппарат мечта
Ни чуть не хуже! Очень хорошее шасси, что подмечено даже всеми изданиями
Да успел почитать хвалебные оды. Хотелось спросить у реального владельца. Просто я когда катался на тестдрайве Мондео 4 даже на 18-х Бриджстоун Потенца чувствовался жирок лишнего веса в реакциях небольшой но в остальном он ехал обалденно
по мне, так — рулится как фф3. но чутка комфортнее. сказывается длина и вес ))) но очень даже задорно
Круто! Очень удачная машина
Привет! Что по свету дилеры сказали? Выглядит крайне плачевно. По загруженной трассе, где дальний вырублен, глаза сломаешь…
Пока ничего. Был у ОД. Сказали что приподняли ))) проверить не могу-белые ночи знаете ли )))
У меня подлокотник не скрипит, но где то в машине есть сверчок.
С штатным ксеноном на м4 такая же фигня была. Но ксенон поднять легче чем леды, просто чуть на фаре подкрутить регулеровочный винт
У меня была такая проблема на моём первом дорестайлинговом Мондео 2.5Т: там тоже ближний свет был настроен очень низко, хотя и был, понятное дело, с автокорректором. Но на сервисе быстро всё исправили. На втором рестайлинговом Мондео (Экобуст 240) таких проблем уже не было.
Фары в полной темноте не испытывал. Подлокотник ведет себя тихо.
А вот про нави будет интересно почитать, так как сам хочу и все высматриваю человека, который бы это сделал в Москве.
по фарам так и задуманно. Сделано для того, чтобы не слепить встречную полосу, на Эксплорере точно такая же тема и тоже достаточно плохо светит ближний(
Задумано освещать 15-20 метров перед собой?
Фото снято на 80 км/ч, учитывая что при такой скорости машина в секунду проезжает 22,2 метра, кагбе вообще то небезопасно: человек, яма… среагировать времени нет…
Что бы не слепить: левая фара делается ниже, чем правая, а не обе вниз ))) а так я вообще постоянно с дальним езжу )))
вот такие косяки у Форда)
У меня подлокотник не скрипит.
мексиканцы более ответственно подходят к сборке ))) видимо. У Вас же в Мексике сделан?
Скрипит подлокотник. Свет так же светит. Мне в принципе хватает…
На фиесте тоже слабый ближний свет был, по трассе не освещенной слабо пробивал.
По фарам пока не заметил такого, но ночью мало катал и в основном город, а вот с подлокотником такая же ерунда, когда руку кладешь на него неприятный скрип( Про починку Синка будет интересно почитать
это хорошо видно на загородных неосвещенных трассах. Про СИНК завтра отпишусь
Чего то мне кажется, что простой биксенон от 4го был бы лучше
Это и в обзоре Авторевю написали, что у м4 биксенон в разы лучше …
привет.первые впечатление ВООБЩЕ от мондика нового?
Если сравнивать с фокусом:
— рулится как фокус, но намного комфортнее.
— после прошивки едет (по ощущениям) как 2х литровый фокус с турецкой прошивкой.
— жрет как фокус с турецкой прошивкой.
— большой багажник: влазит целиком коляска-люлька, два чемодана и куча пакетов )))
— внутри очень тихо (возможно незаводская шумка арок и днища от ОД играет свою роль)
— нормальная музыка Сони, неплохо играет и обшивки не дребезжат
стоит 1500000р он?или подождать и посмотреть какие болячки вылезут еще?
я намного меньше заплатил ))) Своих денег, по мне так стоит. Конкурентов то нет 1,3 млн
Но лучше покупать 200 сильный )))
200 сильный у нас от 1600000
да ну. езжайте в Москву или Питер ))) не думаю, что перегнать проблема будет. За 1,5 думаю 200 сильный с кожей, фарами, пакетом нави и на 18 взять можно будет
я подожду.посмотрю на "болячки", почитаю твой БЖ)) а потом подумаю брать или нет)))
massan
200 сильный у нас от 1600000
Официальная цена 1470, а дальше чего прибавишь, но минус скидки хорошие
мне за мой тоже изначально со всеми скидками за 1460 предлагали )))
Ну щас же скинули 70 т, твой стартует от 1330,
Базовая стоимость 1 329 000 руб.
Стоимость опций 190 000 руб
Стоимость 1 519 000 руб
Экономия 155 000 руб.
Общая стоимость* 1 364 000 руб.
Что конфигуратов выдал — думаю и еще отжать можно )))
Это титаниум плюс?
нет, просто титаниум. Плюсов пока нету