Вот и удалось мне на собственном опыте удостовериться в качестве современных узлов и их удешевления автоконцернами — на следующий день после замены масла полез проверить его уровень, смотрю, а чего так уплотнительная резинка криво торчит, да и щуп на место не вставляется. Скинул пластмассовый кожух на двигателе, потянул… и часть направляющей трубки для масляного щупа осталась у меня в руке.

Причем трубка продолжала ломаться на мелкие кусочки и дальше. От греха подальше, чтобы ничего не упало вовнутрь, аккуратно отломал все, что крошилось, и замотал отстаток трубки скотчем во избежание подсоса.

Как выяснил, проблема эта встречается у каждого второго, трубки ломаются и причем не только на "Гольфах", но и на многих других моделях и марках, где стоит VW движки. Ломаются скорее от временного воздействия температуры в моторном отсеке. Как я уже писал в своей предыдущей записи по замене масла, найти и заказать запчасть по номеру здесь проблематично, но списался с официальным сервисом, у них такая трубка в наличии и по приемлемой цене. Короче наладил кое-какой контакт для заказов по интернету.
Кстати, в своем личном блоге, когда писал о встречаемых на улицах здешних ретро-автомобилях, меня спрашивали по поводу различного цвета номерных знаков спереди и сзади. Действительно, везде на Кипре, а также Мальте, Франции, Англии, Ирландии цвет фона номеров сзади и спереди разный. В Сети выдвигаются разные версии, которые можно считать логичными, включая и систему старых допотопных радаров, чтобы определять зад и перед автомобиля. На самом деле все проще — так приятно согласно правилам из древней Венской конвенции, по которой сзади самопередвигающихся средств не должно быть никаких ослепляющих сигналов и огней за исключением фонарей заднего хода. Номера на белом фоне посчитали слишком яркими, а другим цветом, на котором черные буквы и цифры также контрастно бы смотрелись, решено было использовать желтый. Поэтому номера на автомобилях здесь, включая и Республику Кипр (южная часть острова), двухцветные.


Что касается шрифта и его размера, которым обозначены цифры и буквы на номерных знаках, то единого стандарта нет. Я встречал разные вариации, даже буквы под наклоном.






Комментарии 15
В Англии действительно есть белые номера, а есть желтые. Но они одинаковы для автомобиля, т.е. если у него желтые то желтые и спереди и сзади.
Я вот поиском задал www.google.com.cy/search?…TM%3A%3BnO2WP79BCYe9FM%3A показываются пара знаков с одним и те же номером на желтом и белом фоне, но не буду утверждать. Но вот с южного Кипра у всех машин номерные знаки двухцветные, и там формат EC уже, то есть синяя полоска слева со звездочкоми и аббревиатурой CY.
AlexV12
В Англии действительно есть белые номера, а есть желтые. Но они одинаковы для автомобиля, т.е. если у него желтые то желтые и спереди и сзади.
Ни фига!
Одинаковый номер — спереди белый, сзади желтый…
Уважаемый, я бываю в Англии каждые 4 мес. В городе Leeds это не так.
Не верю!
ru.wikipedia.org/wiki/Инд…ых_номеров_Великобритании
надеюсь, Англия и Великобритания, это одно и то же…
Ну не верьте. Я не говорю что нет такого. Я говор что там полно машин с 2мя белыми и 2мя желтыми номерами. Leeds\Bradford это центр англии, недалеко от Манчестера.
С Вас фото, с последующего посещения, тогда)))
А то даже просмотрев местный авторынок, и то не смог увидеть номера одинакового цвета)))
Ок, как поеду — сфоткаю
Райский вид из окон твоего дома. Горы красивые.
А на другую сторону вот такой lh4.googleusercontent.com…w865-h577-no/DSC_0022.JPG
Кайф. Не хватает только кокосовых пальм)
Маленькие пальмы, растут пока, но безкокосные :) Вообще фотка зимняя, это февраль месяц, по дорожке видно, что дожди были. Давно уже все расцвело и разрослось.
Любопытный факт про номера. Спасибо! С пластмассой оно так. Самое большое разочарование в салоне — тоже пластик. Пластик центрального тоннеля, который скрипит у всех.
Я вот читал уже про тоннель, но пока у себя его не слышу. Может дело в перепаде температур, здесь всегда тепло или жарко, может пластику лучше?
Очень может быть.