Ровно 34 года назад был куплен на Москвич, 7 марта 1990г. Сама машина февральская, купили прям свежачок!До Москвича у нас была 2108 1986г.в цвета коррида, была продана по причине своей "маленькости" для большой семьи, да и две двери.
Машину "выбила" бабушка и в заветный день поехали в соседний город всей семьей, деды и "мы", папа и мама.
Хотели именно 2141, варианты 412-028 или 21251 крайне не хотелось, испробовав уже 2108 и нам повезло, как раз пришла свежая партия новеньких 2141, на выбор было три цвета-Гольфстрим, Нарва и Офелия, моторы у всех Узам 331, салоны серые и кофейные.Приглянулся темно-синий.Загнали с уличной площадки в бокс, оттаяли, провели предпродажку и передали машину нам.Машина по пути домой понравилась всем, в особенности пассажирам, комфортно, мягко, просторно, мощный и эффективный отопитель, огорчила лишь водителя.дед был раздосадован слабым мотором, сначала полагали, что мотор не обкатан и полный салон, может еще сбиты настройки, но в дальнейшем ситуация с мотором не изменилась.В рулежке Москвич оказался не такой резкий и проворный, как былая 2108, но гораздо стабильней на скорости, на скользоте, мы удивились как машина на штатных МИ-180 держала снег, лед и мокрый асфальт, так же отличная проходимость.Удобные плотные кресла, с хорошим запасом регулировок, просторный педальный узел, удобное расположение руля и рычага КПП, раскладывающееся заднее сиденье, отличный головной свет.
В основном на машине ездил дед, иногда бабушка(машина была на ней), еще реже папа, он как то довольно нейтрально относился к вождению и в целом к машине.Зато меня было не оторвать от машины, часами напролет я мог сидеть за рулем, воображая себя водителем.На коленках у деда рулил лет с 6, самостоятельно начал ездить в 10.Именно в 41ю модель тогда и влюбился.Лет с 14 уже с ним не расставался, дед разрешал прокатиться по нашему дачному поселку, любил мыть машину, наводить порядок в салоне, мелкий ремонт типа замены масла, колес, колодок, свечей.Параллельно у меня еще были велики, мотоциклы.Зачитывался журналами За Рулем и Мото, в те годы они еще были интересными и содержательными и меня всегда возмущало и обижало придирчивое отношение к 2141, всегда спорил и отстаивал свою любимую марку.В 18 лет получил права и уже ездил как говорится "во всю", чуть позже купил мечту, Святогор с F3R на Фрезе, из первых рук, с пробегом 86000км и стало у меня два любимца. Окунули они меня в мир тюнинга конкретно)).Учеба в универе, много свободного времени, зависания в гараже.В 2010м рванула программа утилизации, было предложение от родителей обновить машину, взять 2114 или Калину универсал, но я, дед и бабушка сразу отмели эту идею, уж больно дорог нам наш 41й.в 2019м я продал Реногора, была идея подмены, продать 41го, а деда ссадить на Святогора, но тоже решение приняли в пользу 41го.в 2020 году не стало папы…
Москвича я в том году переоформил на себя и забрал к себе, дед на 81м году отказался от руля, оно и правильно.
Теперь у Москвича новая семья, жена и дочка его очень любят, для них он тоже не чужой, сколько с ним связано!
Вот такая история, всю мою сознательную жизнь этот Автомобиль со мной!И дай Бог ему долгих лет еще.
Ну и подборка фотографий за историю жизни
Комментарии 22
Замечательная и добрая история. У меня так девятка в семье уже 13 лет, надеюсь, что дети так же будут хранить и беречь).
Хотя женщинам приглянулся Нарва, но там был неисправен замок вод.двери.Бабушка еще хотела взять белый Офелия с бежевым салоном, но в итоге взяли нашего синего.Вообще выбор был не велик, машины c ВАЗ мотором разошлись по "блатной записи".А нам простым смертным только Уфа и ограниченное кол-во авто, в том числе с косяками.Но наш оказался наудивление хорошо собран.Все двери работали, не было глюков по электрике, нормальный сход-развал, балансировка колес и настройка фар.Много машин было с кривым развалом, от чего резину сжирало махом, а начале 90х ее достать было проблемно, помню бабушка знакомым помогла купить эти самые МИ-180 через спорт магазин Привал(где был куплен мой ИЖ Юпитер), это уже после 95 года не стало проблем с покупкой и появились импортные шины.И кстати прикол, что на какой то СТО(похоже СТО ВАЗ) им настроили углы по 2108(все в плюсе) и снова сожрало резину))))
В конце 80х и начале 90х 41х в Прокопе было весьма мало, самый "бум" пошел уже в 92-94 гг, машины активно шли шахтерам и заводчанам.У нас в поселке только на нашей улице штук 5 было.Помню у соседей по даче появился такой же Гольфстрим, но с мотором 1.7 уже, вот это была реально ракета по сравнению с нашим тогда.Мы 20 лет "промучались" с этим 331м, пока я в 2010 не собрал 1.7, хотя сколько уговаривал деда вообще поменять мотор, они еще даже в 2005-2006 были новые в продаже, хоть 1.7, хоть 1.8, даже 248й 2.0 и стоили около 30тыщ
Повезло машине попасть в такую семью, где машину любят уже 4 поколения.
Из предложенных цветов я бы тоже гольфстрим выбрал. Тогда эти машины были все ровные и красивые, но спустя столько лет именно гольфстримы не растеряли шарм.
Паша, поздравляю!
Надо ещё столько же, а потом уже и дочке передать ))
Зятю подарю!)
Продать… сдать по утилизации… не понимаю, как такие темы вообще можно допускать. Такая ересь достойна только того, чтобы не пускать её на порог и выжигать калёным железом.
Категорически поддерживаю!
Поздравляю с такой солидной датой, пусть и дальше всё будет хорошо
Привет камрад.
У меня почти так же но с моей 31105.
🤗
Ох уж эти детские годы, журналы и старые машины… Жаль, что у меня в семье машины не было никогда — зато интересно почитать такие истории) Удивительно, что машина сохранилась, и что она всем дорога — предложили бы мне сейчас скидку на новую гранту по программе утилизации — я бы сдал хонду в металлолом не задумываясь))) воистину, люди разные) а программа утилизации бывает очень выгодной)))
История растрогала до слёз, реально!🙂
Какой же он классный, берегите его!😊👍🏻
Благодарю!
Замечательная история! История жизни… Как же это здорово когда столько лет автомобиль в одной семье, как часть целого!Дай бог чтобы так было как можно дольше! У моего Святогора очень похожая история)))
До слёз… Опять хочу себе 41
Или 412й?
Именно 41
Да, семейные авто это прекрасно! Мой 21412 Офелия тоже с новья в семье. Уж деда не стало, а я машину храню.
Душевно!
Моему тоже 34, но в моих руках он только 20 лет (в июне будет).
Тоже не мало, редко у кого машины надолго, особенно в наше время
у меня ТАЗ в моих руках 22 года