"Пионерский Десант" Кольский 17-31.07.2015.
Маршрут более чем прост.
1.Онега — сторону можно выбрать например со стороны Петрозаводска в этот раз. Если кто подкинет координаты стоянки у воды буду благодарен.
2.Хибины — Мончегорск. При хорошей погоде подняться в горы, в дождь смысла особого не вижу. В Монче хочу встретиться с отличным человеком, который вполне вероятно поедет с нами.
3.Ловозеро. (на лодках на Сейдозеро) — это я прям обязательно хочу!
4.Перевал Геологов. — прям тоже обязательная точка.
5.Средний-немецкий. — Стандартный набор путешественника!
6.Мурманск (на восток по побережью) — Там тоже красиво и есть батареи)
7.Терский берег, беломорье. — Это отдых на закуску!
8…ну например еще можно Петрозаводск и Кижи. — тут по остаткам времени видно будет.
На все про все с 17 по 31 июля. Моя личная цель попасть на Ловозеро, Перевал Геологов. Маршрут предполагает наличие хорошей погоды и малой воды, по прогнозу на Июль температура воздуха ожидается в районе 26-28 градусов.
Чуть пройдемся по регламенту:
— Я веду колонну по участкам без нормального асфальтового покрытия.
— Участники мероприятия получат маршрутные листы, с указанием координат стоянок на текущий день, поскольку стиль вождения может кардинально отличаться (да Валера?) двигаться на точку стоянки самостоятельно, не запрещено и даже поощряется.
— Участники мероприятия сами ответственны за состояние ЛКП своего автомобиля, рекомендуется дабы избежать повреждения оного нанести защитное покрытие или пленку. Так как ветки были есть и будут, и предугадать где мы будем чесать об них бока я не берусь.
— Участники мероприятия всецело ответственны за техническое состояние своего автомобиля, лужи будут, кусты будут, камни будут, грязь найдем. Защита картера, раздаточной и коробки передач обязательна. Маршрут уровня лайт предполагает пути объезда сложных каменистых участков, а также глубоких бродов, но некоторые пути нам придется искать на месте.
— В поисках маршрута участвуют все. Решение остается за мной.
— Еду берем из расчета на 2 + 1, тоесть на себя + штурмана + того мужика из соседней машины.
— На протяжении всего маршрута, экипаж каждого автомобиля должен быть трезв, исключения могут быть для штурмана на участках бездорожья. Пилот всегда должен быть трезв, за исключением стоянок и ночевок.
— Каждый экипаж должен иметь:
1. Трос — с усилием на разрыв как минимум 2 веса собственного автомобиля. Рекомендуется "Бурлак" или Динамические тросы.
2. Огнетушитель порошковый.
3. Аптечка.
4. Домкрат.
5. Сапоги резиновые, по количеству людей в автомобиле.
6. Противокомариные и противоклещевые репиленты.
7. Топор — мачете, бензопила на выбор.
8. Емкость для воды и канистра для топлива.
9. Минимальный набор фильтров, масляный, воздушный, и как минимум литр масла на доливку.
10. Полноразмерное запасное колесо, ремкомплект колес.
11. Компрессор.
12. Рация СИБИ установленная стационарно.
13. Навигатор, с картами района экспедиции.
14. Лопата.
Требования выглядят страшно только с виду) на половине автомобилей все это уже есть) Так что если вдруг появятся желающие, буду рад вас видеть. Для тех кто едет первый раз обязательно к прочтению.
Состав на данную минуту.
1. СГВ 2001 год. screamer82 + 1. Королев.
2. Хундай тушкан TorneoSprintt + 1. Переславль-Залесский.
3. ШевиНива niva67 +1. Смоленск.
Комментарии 25
Добрый день!
Это Дмитрий, мы с Вами вчера созванивались.
Скажите, а разрешение на проезд на Рыбачий каждый делает сам или всем скопом?
Самому быстрее будет, как мне кажется) Я тяну у меня со штурманом непонятка)
Понял, буду оформляться)
screamer82
Самому быстрее будет, как мне кажется) Я тяну у меня со штурманом непонятка)
Очень забавно. Я думал я подам заявку, буду ждать, неделю, две(зная наших бюрократов). Фиг, там скрипт стоит которые после ввода данных говорит, что вас рассмотрели и согласовали))
уровень!
Как раз в дни старта Вашего приключения, мы уже должны будем вернуться с почти такого же маршрута, за некоторыми отличиями — минимум рубилова в бездорожье, но с готовностью к нему.
Воспользуюсь приведённым у Вас списком требований, чтоб свой не выдумывать =)
Да пожалуйста)
Отличный маршрут и правильная "личная цель" !
Главное, чтобы с погодой повезло (для п3 и п4 критично)
Нормально так готовитесь ;-)
Да это в общем то не экстрим, поэтому список в этот раз маленький.
Ну конечно не экстрим ;-)
Сереж, в условиях я бы оставил только "экипаж каждого автомобиля должен быть трезв" на маршруте всегда, вплоть до остановки в лагере.
Это не исполнимые условия))))
Gutorm
Сереж, в условиях я бы оставил только "экипаж каждого автомобиля должен быть трезв" на маршруте всегда, вплоть до остановки в лагере.
штурман на бездорожье нет нет да тяпнет)
Ты… это… если кто не знакомый с ЛЮБИМОЙ женой поедет, подумай брать или нет :)))
Ахахаха! Зачет) Конечно я ЛЮБИМЫХ жен больше не беру))) Только любящих)
Заманчиво!
Что-то со Смоленска никто не хочет пьяным штурманом ехать, так что пока без +1го.
Ну пока надеемся)
набор и вправду божеский, ЗИП бы посурьёзней сделать ;)
запаски в размер нет =( есть не что, старое и лысое либо АТшное чуть поменьше в размере на 1.8мм
цена 60тр, это сбор или это примерная стоимость вылазки?
я пока не готов в тех плане, но сборка конструктора идёт полным ходом.
Стоимость конечно, 60 000 это шоб на все хватило и еще осталось. Я не собираю денег.
Запас должен быть не только в топливе и полноразмерном колесе, но и в бабках как говорится мало ли не хватит? вечерком в магаз сгонять.
Я это учел))) на топливо расчет около 30))) остальное запас)
profire
Запас должен быть не только в топливе и полноразмерном колесе, но и в бабках как говорится мало ли не хватит? вечерком в магаз сгонять.
Сам то поехать не хочешь? Места есть еще, в колонне.
Поехал бы да не на чем, в автопарке у меня нет уже СГВ, все поменялось. Теперь по городу катаюсь на ниве, а в Москву выезжаю на Ниссан Теана.