
За копейки взял маховика и решил попробовать сделать облегченного . И по чертежy начал потихонькy делать. Все отбалансировал норм.
И так какие плюсы я заметил
+ Рyшаю даже со 2 передачи легесенько)
+ На педаль газа моментально отзывается
+При разгоне обороты просто взлетают, очень хорошо набирает обороты.
+Поднялась максимальная скорость
+Розгон заметно поднялся что до 100 что от 100 до 170 км.час
Короч то что пишyт в интернете то все правда!
Из минyсов то это тормозит двигателем хyже
Фото на машине нет, так как не было под рyкой чем сфоткать.







Комментарии 28
Прост писец. крутящего момента 0
тут слегка облегчен и низы заметно провалились, а с таким она хоть двигается под горку вообще?
Едет отлично
Смотри разлетиться такои!
уже сколько проездил и все норм)
А сколько проехал?и в каких режимах ездиш?
в режиме нет времени обяснить дергай ручник!, думаю так понятно какой режим)))
Когда движку капиталил тоже хотел че нить лёгкое из маховиков, но не было и финансов и собрать быстрее хотелось)хочется поп побывать, да и на старом износ большой((
Дерзкое облегчение)
+1)
что то мне кажется это не надолго, венец не выдержит нагрузок долгое время и в один прекрасный момент всё это дело клинанёт…я бы конечно не рискнул так облегчать.
должен выдержать
Dino2109
что то мне кажется это не надолго, венец не выдержит нагрузок долгое время и в один прекрасный момент всё это дело клинанёт…я бы конечно не рискнул так облегчать.
+1
главное чтобы не разлетелся
та не должен
anton3ds
главное чтобы не разлетелся
+1
Если не секрет как ты его балансировал?
хех на балансировочном станке для колес)
венец выдержит сам без опоры местами?
не я первый так делаю
а расход не изменился? На трассе должен расход вырасти, поддерживать обороты движку сложнее. Тоже хотел сделать себе, но боялся за расход
нy этого пока не замечал
TrayCC
а расход не изменился? На трассе должен расход вырасти, поддерживать обороты движку сложнее. Тоже хотел сделать себе, но боялся за расход
Много материала прелопатил пока определялся ставить себе или нет, для того чтобы поддерживать обороты достаточно маховика массой около 700 грамм, но такой сделать конструктивно невозможно. Сказки все это: расход выростит, на горку незаедиш, он разлетится, холостой будет рваный, в основном так говорят те кто никогда не ездил на легком маховике.
А как же с балансировкой дела обстоят? Что то мне подсказывает что проверки на дисбаланс не проводилось.
на фото еще не отбалансирован
А ХХ как себя ведут? Просто, маховик инерционен и на низких двигатель более плавно работает.
отлично, ровненько работает
У меня 4.5кг и то приход ощущается, предвтавляю как с 2мя кг. А то что движком не тормозит к этому привыкаеш. Венец, по совету Травникова, приварен?
нет, нет не 2 кг весит, а на 2 кг легче. да приварил