Победа над "Умирающим дизелем"

Привет! На этой странице все после прошивки. Отвечал в почту, был в роуминге страница не открывалась. Интересуюсь-получал ответ?
В минус загнать буст (сразу после нажатия кнопки "пуск") задача прошивки.

Особых усилий и не прикладывал, главное было понять причину и не менять всё, что под руку подвернётся.

Меня ОД уже зовет на оф прошивку)) завтра еду! Прошивка уже не тестовая.

Сегодня был в Сумотори, приглашают желающих праворульных XT на прошивку.
Как минимум прогорят каты, сильно копотью забиваются. Тряска двигателю тоже ресурса не добавит. Дёргания в движении (после недогрева-погас синий) вариатору ресурс сократят. Расход упал ещё: Находка-Владивосток-Находка сегодня 8,2/100 км. Временами за 200 км/ч. Температура масла не выше 98.

Спасибо большое, а по цене сколько примерно?)

Записался в сумотори, сказали да все сделаем, с мастером тоже разговаривал говорит приезжайте, через 45 минут после разговора перезванивают и говорят, извините мы вам не поможем мастер сказал что сканер не подходит под ваше авто, я такой говорю но я же с ним общался он дал добро, на что мне в отвечают ничего не знаю извините мы вам не поможем. Я перезвонил потом мастеру, он сказал посоветовать не чего не могу, попробуйте обратится в субару центр может они что подскажут.

Бизнес, такой бизнес…Рекомендую пообщаться лично, приехав к ним. Сканера бывают под модель, но чтобы под модификацию?!
Может опробовали на ком то и не получилось ((.

Может быть((

Речь о другой прошивке. Отзывная не помогла.

Зарегистрирован, нет отзывной по данной проблеме. Некоторые владельцы убеждены, что так должно быть, не обращаются (или не туда:().
У JDM вообще сложилось мнение (откровенно навязанное), что причина в нашем бензине. Сейчас стало понятно, что влияет, но не значительно.

Люба, супруг наездил больше 20000? Признаки "умирающего дизеля" не проявляются? За трое суток у меня выхлоп белой салфеткой не идентифицируется :)) Раньше палочкой сажу счищал, как с печной трубы в Семёнове :)

Не, еще не наездил. На мне чаще за город ездим)

Как повезло супругу, и рюмку чаю на природе без опасения и машина в сохранности)).

Буст почти сразу от +0,2 до -0,6_-0,7, не трясёт, обороты 1800, ч/з 1-2 сек 1500, прогрев быстрее, после перевода на D и обратно на Р обороты не возвращаются к 1500. С лошадями вряд ли. На видео с середины меня 200 Лэнд обходит, легко догоняю (а он топил-будь здоров), много шло на встречу, но участки были чуть за 200 км/ч. Свернул он на первой же заправке. Расход у меня за 11 литров не вышел.
Что сменили в прошивке? Не знают или коммерческая тайна:)) Но это у меня первый Субаровский движок, который вообще перестал трястись.

Посмотрел видео- это нечто.Понимаю, о чем речь- не хватает их надолго;то бензин у них заканчивается
( L.C.), то концентрация (Маджеста).
Вчера сам "рубился ", возвращаясь в вечером в воскресенье с Сидими с LX 570, Tundra V8 5,6 и Patrol — но мне было немного сложнее- у меня всего-то 2.0 150л :)))

Просто ехал, это они думают, что рублюсь. Раз "рубился" с Геленвагеном, там да, за 200 по 15 минут участки, но и тогда был ограничен шипованной! Хаккаппелитой (два шипа потерял за рубку). В S# на трассе с поворотами и сопками нет соперников даже в диапазоне 3 мл. руб., если нарушать правила жёстко (пересекание сплошной), то соперники уходят к редким у нас маркам "англицких"повозок. На 260 управляется лучше чем на 80, в повороте как по рельсам, резина визжать начинает, но не раньше ожидаемого момента.

Здорово! Приятно слышать такое… Полагаю, что у Вас в прошлом особенная подготовка… Пилот F1 ? Пока не слышал.Скорее всего "просто" пилот ВВС?

Ага, просто, посадочная от 235 до 245.

Мне только что ответил хозяин праворульного с идентичным пробегом: все признаки расколбаса присутствуют.((

Да, в Sumotori. Мало пишешь, как морозы Ваши DIT переносит? Я лишь второй с прошивкой, первый полгода мучился, молчит, ребята с Sumotori говорят. Неделю всего и ездит.

"Ручной" запуск с удержанием ногой буста -0,7 я описывал, это не выход, лишь для самоуспокоения и чтобы окружающих не пугать.Даже снимал с двух камер: на приборке и выхлоп, но публиковать не стал, т.к. стало ясно, что процесс программный и у всех, ну может кроме тех, кто с сигналки из спальной запускает)). У официалов шился- на фото видно.

Я извиняюсь, а эта прошивка пришла им из Субару или они сами дорабатывали что то. Это к тому, что звонить на своих официалов налегать, чтобы перешивали или официальной отзывной компании еще не было?

Официальной отзывной нет, но если человек обращается с такой проблемой, то ему предлагают прошиться. Налегать полюбому надо, а то до добра это не доведет…

Не заметил, прёт как прежде. Мне динамика очень нравилась и расход, не нравился "ПРОЦЕСС 45 секунд", да, ты в курсе. А ведь многие не признаются. Праворульным не позавидуешь, процесс будет к 30000, а за прошивкой в Японию. Не злорадствую- у самого за 20 с лишним лет первая левороульная.

Я так понял вам топливную систему не мыли. Мне вот дилер настоятельно рекомендует перед прошивкой промыть.

Нет смысла мыть, всё время с одной колонки АИ-98 до 29000, далее перешёл на Альянс, не было разницы. Заливал гарантированно качественный (есть возможность)- ни что не менялось- "45 секунд" хоть скотчем заправляй.:))

Они мотивируют тем, что шить лучше на чистую систему, плюс по пробегу не плохо было бы помыть.
Да я, честно говоря, и не против… На 34 тыс. после нашей барматухи на заправках не грех помыть ))
Стоимость в районе 5-6 тыс, что меня удивило, так как свой бывший фокус я мыл за 9-10 тыс.

Как минимум надо менять топливные фильтры, а это точно не 5-6. В 90-ые заправлялся с канистр через авиационный фильтр — месяц и один см кубический красной пудры вытряхивал, сейчас эту хрень не добавляют. ИМХО, согласившись, что топливо дрянь, подставляешься. А случай просто гарантийный, нет у меня в наряде оплаты прошивки.

Мысль дельная про топливо и гарантию. Но я думаю они не с этой целью хотят помыть, ибо надо экспертизу для этого, в том числе и с бака бенз брать.
Может лишний раз деньжат хотят заработать ))

Мне вообще предлагали просто помыть систему. Типо это решит проблему. Думаю тупо деньжат хотят. Хотя если у Вас душа у самого лежит почистить, то почему бы и нет. Тут тоже двоякое мнение по этому поводу, кто то пишет, что ни в коем случае не мойте, кто то наоборот кричит, что нужно.

Моему соседу по гаражу на SH помыли движок на 5000!(промывочным маслом), слили масло с автомата! (родное) и залили хрень Вэлволинскую. Но, то что антифриз утёк (почти литр ниже нормы) не "заметили".Уже год Чек "радует"- горит месяцами в комплекте с круизом и VDC. Машина не дилерская.
Если бы не его манера езды (не выше 60 км/ч и лишь до работы 4 км), давно бы уже стояла в том "сервисе" и деньги из него тянула…

Блин.те сумоторевцы за нормальный руль не беруться … оч печально, у меня кстати этот эффект почти с самого начала был ( 17 км пробега … ) ну точно до 5000 тыс…

такая же история, с 17тыщ при средних температурах чихает пердит и тд…зимой обороты повышены и норм греется…

Повторюсь:
Вопрос, чем это может завершиться, но прогресс в сторону увеличения количества признаков присутствовал- за неделю до ТО стал дёргаться с началом движения после холодного запуска, вот этот момент реально напугал.((

Вопрос, чем это может завершиться, но прогресс в сторону увеличения количества признаков присутствовал- за неделю до ТО стал дёргаться с началом движения после холодного запуска, вот этот момент реально напугал.(( Выть, стал не с момента расколбаса, щёлкать- ещё позднее.((
Поясняют, что разная "начинка" компьютера(JDM и российский) и вообще не имеют права этим заниматься.

я бы с удовольствием отдал денег, чтобы эту неприятность вылечить, вопрос кому?))

Вы случайно не нашли решения данной проблемы?))

пока нет, если решу то сообщу) странно что наши компании кто делают чип тюнинг с этой проблемой не сталкивались…вот автор бж говорит уже сумотори готовы взяться за пруль…позже планирую обратиться)

Тоже вот думаю почему те кто делает чип тюнинг не сталкивались с этим, если решу то тоже отпишусь, спасибо))

Записался в сумотори, сказали да все сделаем, с мастером тоже разговаривал говорит приезжайте, через 45 минут после разговора перезванивают и говорят, извините мы вам не поможем мастер сказал что сканер не подходит под ваше авто, я такой говорю но я же с ним общался он дал добро, на что мне в отвечают ничего не знаю извините мы вам не поможем. Вот и весь отчет))