Стала слетать трапеция с головки моторчика. Решил задокументировать операцию по восстановлению тяги.
Новая тяга стоит около 50$, а вся проблема в износе пластиковых втулок-наконечников.
Зачем покупать тягу, когда можно поменять эти пластмаски?
Итак, был приобретен ремкомплект стеклоочистителя от ваз 2110.
А вот и слетевшая тяга дворников со стороны моторчика.
Сдернул тягу и принес ее домой.
Вынул старенькие наконечники и примеряю новый, из ремкомплекта от ваз 2110.
Как видно, до конца он в тягу не встает — мешает выпуклость под паз.
Собственно, нужно выпилить этот паз-отверстие. Впринципи, можно было обрезать эту выпуклость на самом пластике, но теоритически это бы уменьшило надежность механизма. Я решил выпилить паз в железе :)
Чтобы одеть пластиковое колечко-фиксатор на обратную сторону наконечника, нужно сделать пластик мягким. В обычном состоянии он не одевается, а при сильном давлении скорее всего треснет и сломается.
Поэтому я кинул наконечник с колечком в кипяток на пару минут. Это позволило сделать пластик мягким
Защелкнулось без проблем. Ну и еще для прикола покрасил тягу.
Но, колечко на обратной стороне прокручивалось. Хотя и сам наконечник не двигался и сидел очень хорошо. Но я решил придать дополнительную фиксацию, обмазав оба наконечника эпоксидным клеем.
Установка в обратном порядке. Смазал все графитной смазкой
+прочистил остальной механизм Wd-40. Хотел его открутить и вынуть чтобы перебрать, но сломался один болт. Решил не эксперементировать и прочистить прямо так.
Была проблема — новые наконечники не прикакой силе не насаживались на втулки. Пришлось немного подпилить новые наконечники (их бортики), только тогда смог одеть тягу. И то, с огромным усилием.
Незнаю, насколько хватит новых наконечников. На галант клабе кто-то писал, что второй год их использует. Дворники стали работать тихо, исчез раздражающий скрежет.
Комментарии 43
На Colt 6 подошло как с завода :) Спасибо
Не могу запресовать в трапецию не влазит и на шарнир одевал болтается может запресованная не будет болтаться
Спасибо очень нужный пост попробую на явра думаю должны подойти!
Круто. Тоже буду делать. Спасибо.
зачет! еще ходят?
а диаметр шаров не помнишь? а то я на хонду пытаюсь от какого-то Грейт Вола приколхозить, но оно гавно гавном((
Здравствуйте, спасибо за отчет, я сегодня купил аналогичный комплект для ремонта своей Хонды, теперь хоть стала понятна очередность установки. На выходных приступлю к операции.
и как? поставили? как работает? диаметр шара подошел?
Ни фига. От 2110 -диаметр больше, а от Калины меньше. Пришлось заказать паспортную тягу с готовыми сферическими нахлобучками за 800 рэ.
Б**… То есть средина между калиной и зубилом? Печаль… А часом не помнишь свой диаметр шара? Я от Грейт Вола купил, попробую, моя тяга около1000 грн стоит(((. ~3000 руб
За что купил, за то и продаю. На мой глаз-ватерпас: Калина -8мм, Хонда 10мм, 2110-12мм. Я тоже искал тягу не в магазине, брал у оптовиков знакомых. Попробовать от Грейта стоит, а вдруг счастье будет? Хай щастить!
Во попробую и отпишу ! Да не, Хонда не 10
AESCH
За что купил, за то и продаю. На мой глаз-ватерпас: Калина -8мм, Хонда 10мм, 2110-12мм. Я тоже искал тягу не в магазине, брал у оптовиков знакомых. Попробовать от Грейта стоит, а вдруг счастье будет? Хай щастить!
Хонда шар14мм
Ок в понедельник померю сам точно. Что-то мне не верится в 14…
Сегодня мерил) и меня глазомер +-2мм))) и штанг ель !) просто 1992 год( и до 97 он же шол
AESCH
Ок в понедельник померю сам точно. Что-то мне не верится в 14…
Поменяй пожалуйста.
Все здорово! Только ремкомплект я несмог найти! Купил за 750р. всю трапецию от ВАЗ2110 отрезал конец тяги с кольцом и переварил на свою тягу! Проблема исчезла! Автору огромное спасибо! ВАЗ всемогущий))) и экономия в 3500 р.
Как дворники ходят?
Огромное спасибо! Попробую так же реанимировать.
Спасибо за наводку. Съездил на авторынок, купил за 150р. (не пришлось покупать трапецию в сборе как советовали в магазинах)
Про графитол, кстати — спорный вопрос.
На карбюраторах запрещали смазывать пластиковые шарниры, т.к. попадает пыль, смешивается со смазкой и получается абразив, в результате чего, износ только ускоряется.
Завидую тебе у нас весь город объездил не нашел, даже под заказ(((
тоже проехал по всем магазинам в городе и ни где о таких ремках не слышали(
Я по случаю взял за 180. В области все на 10-х катаются вот на удачу в Первомайском в магаз зашел — и ура! Есть. Так что за городом если будете — там и спросите.
а я от 170 карины тяги поставил
Ну кому с чем повезло. Главное автор навел на нужный алгоритм решения этого головняка. Он характерен для всех наших автосов.
Супер, то, что нужно, у меня такая же проблема возникла! Умничка!
от Калины подойдет такой ремкомплект, ?у нас вообще не могу найти, уже почти весь Томск оббегал((((
я в саратове не могу их найти((
Большое спасибо=)Пойду искать ремкомплект, а то достала тяга эта слетать через каждые пару взмахов дворников)))
Спасибо за идею!
Поехал в Железяку, купил ремкомплект.
Одно НО — у меня Subaru Outback 2000 года, и, увидев здесь фото родных шарниров, я решил что у Субару такие же. Нет( Мои меньше.
Соответственно, ремкомплектные втулки свободно надевались и снимались с шарнира, и упорно не лезли в пазы тяги.
Проблему решил так: чтобы втулки плотно сидели на шаре — вставил в них пластиковые трубки, достаточно гибкие чтобы принять форму втулки изнутри.
Ну а чтобы втулки вошли в тягу — обточил их, и защелкнул тягу на пазе для ремкомплектной защелки (надеюсь, понятно изложил). В итоге пластиковая защелка для втулки не понадобилось.
Работает идеально, сидит крепко, хотя ведущая тяга немного перекошена из-за втулок.
Как полный ремонт рекомендовать на Субару Легаси / Аутбэк не могу, но как временная мера — может кому пригодится.
Спасибо огромное) купил там же, сделал все так же, за исключением что я не снимал тягу ( просто у меня праворукий VI lancer, и ее снять очень проблематично, потому что две не большие дырки только) и не варил а просто разгорел строительным феном! Новый наконечник налез без проблем, даже не снимается ( пробовал) спасибо ещё раз!)))
У меня болтается не знаю как ее назвать, куда прикручивается поводок, я просто не разбирал еще ибо холодно возиться.
Че там можно наколхозить ?)))))
А то целиком трапецию покупать что то не очень охота.
Красавчик:-)такая же проблема случилась вот буду делать как и описал все:-)
Где купили адрес
Планета Железяка Москва, 86 км МКАД, д.1 (495) 955-7988 м. Бибирево
м. Алтуфьево
Это по моему поголовный косяк галов, подскажи пожалуйста где купил?, в Москве, не в каждом магазине они есть.
Полезная статья, но надеюсь не пригодится ;))))
Хорошее решение! У меня мысли по такой же проблемы пошли в другую сторону www.drive2.ru/cars/mitsub…ikvw/journal/673643/#post если интерестно
красавчик )))) хорошо потрудился )))
отличная работа)
Втулки от ВАЗа это некое лукавство… Берём штангель циркуль и меряем диаметр отверстия втулки ВАЗ-получаем 15мм, диаметр отверстия втулки Лансера 13.5мм — шарик 14мм с копейками. Туго сидеть она никак не может. Сам делал так же, но тяги слетают. Помогли ступенчатое сверло и втулки от Грейт Вола 5205011-D01 Вот они по параметрам как родные, но надо отверстия чуть разширить, при одевании -щелчок и всё красиво.
А так — молодец!
вот и я купил от этого Вола))) у меня шарик тоже 14мм, а дырка в тяге 18мм, по идее от грейтвола нужно, а от ВАЗ не подойдет, так?
Да.
Понял! Хоть с чем то угадал! А сверло ты имеешь в виду типа конусной елочки от 6 и до 30 мм?