Эта запись откладывалась несколько раз. Все получилось с 7 (седьмого!) раза.
Итак хвастаюсь!
Я победил негорящие светодиоды в заднем фонаре!
Еще с покупки авто я знал об одном светодиоде в правой внутренней секции фонаря. Он то горел как надо, то в полнакала. И это меня не особенно то расстраивало.
Пока мой знакомый, ехавший сзади меня, не обрадовал меня вестью о том, что при торможении не горят аж 3 (ТРИ) секции!

Это меня очень сильно опечалило! Даже начал ловить себя на мысли о том, что сзади меня люди посмеиваются когда я торможу))
Я люблю, когда все работает, а на такой машине (тем более моей машине) уж подавно.
И тут я начал думать как эту проблему устранить.
Покупать новый или Б/У ну никак не бюджетно. Решил сделать свой.
Было 3 попытки разобрать фонарь.
Первая с помощью ножа. Ничего не вышло, так как мешался "порожек" на внутренней части фары, который закрывает место стыковки стекла с самим корпусом.
Вторая с помощью фена и ножа.
Я грел этот "порожек" и отгинал его, но даже добравшись до места стыковки стекла и корпуса ничего не получилось. Когда режешь ножом фонарь очень страшно трещит и есть риск "разобрать" не то, что нужно. Тем более с нижней грани (которая смотрит на бампер) к стыку уже не подберешься.
И, наконец, третья попытка.
С помощью паяльника (пришел к выводу, что лучше использовать паяльный нож в виде выжигателя).
Взял на работе паяльник, вытащил не подходящее мне жало и вставил самодельное жало, которое я изготовил из гвоздя при помощи молотка и напильника.


Прикинул где резать и начал плавить.
Получается вот такая штука:




Блок с диодами крепится на четыре самореза.


Достал его и пошел к машине. Упер отверткой педаль тормоза, подключил блок диодов. И просто надавил на один из негоревших диодов в средней полоске стопа.
Он загорелся, а вместе с ним и второй.

Радости небыло предела! Это значило, что мои диоды в порядке и мне не придется подбирать новые (что в нашей деревне проблематично), а достаточно просто пропаять свои.
К слову сказать, паяльщик из меня тот еще, поэтому фонарь я разбирал еще три раза.
Самое обидное, когда он вроде работает, собираешь его, склеиваешь, ставишь на место, а он уже не работает))
Но удача мне улыбнулась и все получилось с четвертой попытки.
Заклеивал клеем-герметиком на силиконовой основе. НАдо дать ему высохнуть сутки. Я выдержал около двух суток (все небыло времени поставить на место).
В итоге получаем вот что:

После очередной попытки прошло уже около недели и он работает.
Доволен как слон!
Все работает, а главное деньги целы!






Комментарии 19
Привет. А как снимается этот фонарь? Снимал сегодня обшивку, но чёт не разобрался как там его открутить или отщелкнуть
Привет! Сейчас уже не вспомню точно. Но, если в записи отдельно не остановился на этом моменте, значит там все просто и интуитивно понятно
вот ты упёртый))) но довольный…
)) это точно. Самый дешевый фонарь за 2000 нашел. А тут бесплатно))
На будущее, стоило еще попробовать положить фонарь в духовку пока не нагреется до 70-80 градусов и уже плясать от туда.
Так открывал сам, не на Ауди, но все же.
Были мысли такие, но в духовку побаиваюсь. Да и там немного не так как в фарах передних. Передние на герметике, который от нагрева мягче становится, а тут как будто они спаяны.
они и так спаянны, образом трения, стекло трется с большой скоростью об корпус, из-за этого начинается нагрев и оно впаивается. стекла очень хрупкие, и часто сами отходят от корпуса. многие когда сталкивались с такой проблемой отколупывали отверткой плоской стекло а потом лепили на клеи всякие на герметики . но, по моему мнению, у тебя самый правильный вариант распаковки, я так же делал www.drive2.ru/b/494858024020607042/
но проблемка чутка другая, я тоже тукал диод он загорался, но тыкал в самую середину, где силиконовая линза. у меня в корпусе волосок отошел. так что пришлось все-таки перепаять = )
полезно! но у меня обычные фонарики…
)) тебе лампочки проще менять))
вдруг я захочу купить "убитый" фонарь и восстановить его? )
как вариант, кстати!
JjeRK
вдруг я захочу купить "убитый" фонарь и восстановить его? )
на авито продавал кто-то со скидкой за негорящие диоды!
хм…надо поискать) спасибо
Да… пайка не вечна) имеет свойство окисляться, разрушаться… всему виной сильные перепады температур.
К сожалению! Но по внешнему виду и не скажешь, что там что-то окислилось)
Это кажется так, даже под микроскопом может быть не особо видно.
В этом и беда(
полезно!
Рад стараться. Инфы-то особо нет))