Неудавшийся Кольский (оптимистично-реалистичная)

Все доброго времени суток. Хочу поведать о том, как прошел мой крайний отпуск.
Решение рвануть на Кольский было спонтанным, и родилось за пару недель до выезда. Экспедиционная подготовка уже есть, по мелочам закупался перед стартом и поехал.

План был простой. Марш-бросок до Карелии, передохнуть пару дней в проверенном месте, полакомиться черникой, покупаться, если позволит погода, и за пару дней доехать до севера. Там за два дня пройти основные точки интереса, вернуться в южную часть Карелии, еще немного отдохнуть и домой, зарабатывать на следующий отпуск.

Решено — сделано. Выезжаем.

Стартовали не напрягаясь, выспались, подкрепились на дорожку и выехали из дома в 12 дня.
Так как старт был дан в Среду — Москва выпустила без пробок. M11 порадовала скоростным режимом. Свеже установленный Multitronics мониторил показания, километры шелестели под колесами.

Уже в 22:30 мы проскочили указатель "Добро пожаловать в Карелию", а в 23:50 ставили лагерь.

Место первой остановки достаточно популярно.

Но мы были приятно удивлены полным отсутствием людей. Выбрали идеальную стоянку и расположились на ночлег. Правда ночи в конце Августа бодрят… Проведя первую в палатке было принято единогласное решение дальше спать в машине. Благо она позволяет.

Ну а дальше все было просто отлично! Утро встречало нас тихой прохладой

День радовал безоблачным небом и комфортной температурой

Вода — кристальной чистотой

Лес — богатством ягод

Закаты — романтикой

Так мы провели два полных дня и начали собираться дальше в путь. Ведь целью поездки, в этот раз был Кольский!

Решив не нарушать традицию — как следует выспались, собрали лагерь и в полдень выдвинулись в путь.
Буквально через 90 км, не доезжая Пряжи нас настигла неприятность… двигатель зажужжал, затрещал, я отпустил газ, прислушался, после паузы аккуратненько поддал… и он заглох. "Мультик" выдал сообщение: "Ошибка 16" и отрубился. Все произошло очень быстро. К счастью удалось безопасно остановиться на узкой обочине, но было ясно — приехали…

В этом месте надо сказать спасибо всем, кто принимал участие в поддержке нашего экипажа. Друзья, словом и делом вы доказали, что такое внедорожное сообщество.

Спасибо Viking-rex за постоянную поддержку и обеспечение связи. Dimka-77rus за мобилизацию неравнодушных. Svyat51 за технические консультации и помощь в принятии решений. Lexafor за непрерывный мониторинг ситуации, организацию эвакуации с трассы, рекомендации и направления в нужное русло. Seventeenth за молниеносную реакцию, поиск запчастей для вероятного ремонта и поддержку. Сергею из Кондопоги за реальную помощь, готовность приютить. Tini4 за самоотверженное желание помочь во чтоб это ни стало, и aludov за инициативу. И это далеко не полный список тех, кто звонил, сопереживал, помогал и давал советы. Друзья, простите если не упомянул. День(два) получились сумасшедшими. Но главное, что за 1000 километров от дома, на трассе на которой за 7 часов остановилась только одна машина, мы не чувствовали себя одинокими!

Остановившись на обочине и сделав первые звонки (связь, кстати, в этом месте, как на зло отсутствовала как класс и приходилось бегать за 500м от машины на холм чтобы позвонить) был проведен первичный осмотр. В результате стало понятно, что двигателю хана, а причиной стал обрыв ремня ГРМ.

Общение с Петрозаводским Mitsubishi-Автомир повергло в уныние. Двигаться надо на Юг. В Питер, а лучше в Москву. Обзвон эвакуаторов поверг в шок. Нет, ну конечно понятно, что расстояния не маленькие и машину отвезти — не письмо отправить, но все же. цены в 50-40т.р. просто чтобы попасть домой. В результате, не без помощи местных был зафрахтован эвакуатор готовый за 36т.р. отвезти машину и весь экипаж из двух взрослых и ребенка в Москву.

В 22:00 мы двинулись обратно…

Ехали всю ночь и следующий день. Мне, как "капитану корабля" и просто не поместившемуся в кабине досталось место в своей машине, на платформе эвакуатора. Следующие 20 часов проведенные в холодной машине, в положении лёжа, чтобы не привлекать внимание — были ужасны. Но, тем не менее, добрались до Москвы быстро — без пробок и приключений.

Поместили Охотниkа в лучшую "клинику столицы", к проверенным специалистам. Теперь остается надеятся на лучшее и скрестив пальцы ждать ответа от ММС о признании случая гарантийным. Потому что иначе эта история будет значительно печальнее.

UPD: Случай признан гарантийным! MMC согласовало замену ДВС!

Вот такой (не)получился Кольский. Чтож попробуем еще! :)