Напоминаю, что главной целью было предупредить об этой ситуации автолюбителей, что сможет помочь при выборе сервиса, где будет обслуживаться Ваш автомобиль и при выборе страховой компании.
Надеюсь, что смог максимально подробно описать произошедшую со мной ситуацию.
Если остались вопросы — с радостью на них отвечу.
Теперь прямая и долгая дорога через суд.
Как будут появляться подробности — буду выкладывать тут, так что подпишись и следи за развитием событий!
Расскажи друзьям! Я считаю, что если о таком случае узнает как можно больше людей, то мы вместе поможем уберечь чьи-то машины, нервы и деньги!
Запчасти на фото: 7847700
Группа компаний AVALUX,
Страховая компания "ВСК",
Официальное представительство JEEP в России ЗАО "Крайслер РУС"
Комментарии 10
раньше только в ВСК страховались, все устраивало, сейчас они как то сворачиваются, поэтому возможно и такая ситуация возникла, мне за бампер на отцовской машине дали все как надо, и достаточно быстро)
в прошлом году тоже был застрахован в ВСК. контора так, 50/50. Ветровое стекло заменили без проблем, а коцку на бампере не захотели.
В свое время ВСК динамил с выплатой… деньги выдрал кое как и больше сам не страхуюсь и друзьям/знакомым не рекомендую…
Удачи в суде!)
тут имхо основные и явные прендегасты — сервисмены, испортившие машину, поступившую к ним в ремонт. то что с молчаливого согласия и попустительства СК, которой это выгодно и которая это покрывает — отдельный вопрос. Но Авалюкс уродами первостатейными себя тут показали, и в джиперском сообществе это должно стать общеизвестным фактом.
думаю надо какую то широкую акцию типа "ни шагу в пидорский автоцентр" организовать, чтоб ни у кого из конкурентов мысли не возникло делать также
Тут возможны варианты, либо случайно закосячили…хотя нет! судя по повреждениям специально подгоняли под тотал.
случайно перерубить кабель за 140 тысяч, который страховая случайно готова оплачивать даже после предьявления доказательств что это не последствие страхового случая, а вина сервисменов? :)
И так же случайно повредить охлаждение АКПП (2 раза ударить об один болт на лонжероне), отломить кусочек от ЭБУ двигателя плоскогубцами (в отчете эксперта есть, я выкладывал) и отломить фишку с насоса ГУР, по которому вообще не было воздействия во время ДТП + следы отлома пластика в другую сторону
MarlborbI4
Тут возможны варианты, либо случайно закосячили…хотя нет! судя по повреждениям специально подгоняли под тотал.
Имхо Тотал в этом случае был самый выгодный вариант для всех! В том числе и для владельца машины… А то что под него подгоняли, под тотал, это бесспорно.
А в чем была бы выгода хозяину машины? При учёте, что машина хорошая/любимая? С ней было просто ДТП. Да да, именно ДТП, а не как сейчас пр
инято считать: поцарапали крыло -ДТП! Прилетел камешек в лобовое — ДТП! Притёрли бок: все ппц ахтунг полнейший не менее недели пить, плакать и сокрушаться… Ну да лобовое, ну подтянули где нужно, навесное и облицовку поменяли и вперёд, радоваться дальше любимой машинке!)
Выгода для владельца в том, что его битая и восстановленная машина машина по любому будет стоить меньше чем ему бы выплатили за тотал. Да и ездить на битой машине, тем более после довольно серьезной аварии, я бы например не стал.