Всем привет! Вдохновила меня на сей девайс запись одноклубника тем более стойки лежали, да и примерял я их уже, но видимо не так как надо. Упоры поставил с крышки багажника т.к. туда поставил новые. Установка простая для этого нужно два сверла на 8 и 6.7 плюс мечик на 8. В брызговике сверлим отв. через крыло сверлом 8-й, вставляем шарнир и прикручиваем гайкой со стороны подкрылка для этого надо открутить защиту. В петле капота сверлим сверлом 6.7 и нарезам резьбу под болт м8, что бы в крутить шарнир. На все ушло чуть больше часа. Результат очень порадовал.
P.S кто то скажет, что таких отчетов полно, ну и пусть)














Комментарии 25
вопрос а если на одном уровне сделать будет ли закрываться
Что на одном уровне сделать?
отверстия для крепления на капоте ?
подскажи пожалуйста толщину цилиндра самого упора (черная часть).У меня на ауте не закрывается капот, не хватает им места между крылом и капотом.
19 мм.
отлично. Делал на обоих фориках своих, только брал один Калиновский упор. Повторю на Треке.
Эээ ачо он не до упора что-ли открывается?
Я так понял у тебя с крышки багажника от 2111?
Ага правельно ;-)
Они наверное длиннее.
Ну да они вроде на четверть длинее
Оооо мой наверно пример:-) млодец, правельно сделал все просто и эфективно и нехрен бошку ломать как лучше сделать кранштеины ;-)
Ну да)))
Молодец, я все ни как не достану их из шкафа!
Упоры переверни только, они в другом положении работать должны!
Почему в другом то?
Тебе сказали переверни значит переверни))) не спорь;) !
Да понял я, понял! Надо! Значит надо:)
да всё нормально они стоят! Не слушай не кого!даже на мебели корпус к шкафу прикручен а штанга вылазит при открывании двери
PLUT0
Тебе сказали переверни значит переверни))) не спорь;) !
Гы-гы-гы ржу мемагу :-) :-) :-)
Ganja24
Почему в другом то?
в инструкции к применению таких лифтов четко написано что корпус должен смотреть вверх!
Следовательно вниз для того что бы газ не выходил?
скорее всего, обрати внимание у всех машин так упоры стоят даже на ВАЗ так ставят, значит они так правильно работают, возможно там клапаны перепусные в этом положении оптимально закрываются и не травят!
А я как то не обращал внимание:(
LancerLi
Молодец, я все ни как не достану их из шкафа!
Упоры переверни только, они в другом положении работать должны!
Да знаю, но по другому ни как иначе капот задирает где резинка. На тойоте год так работали и все нормально было.
один черт их не жалко так что пусть стоят))) а что бы не торчало надо делать крепление другое у петель!