Долго я настраивал прошивку, пытаясь избавиться от вибраций при пиковом крутящем моменте. Но ничего не выходило. В итоге я убедился, что дело не в настройке, а в железе. Конкретно в двухмассовом маховике, который не держит возросший крутящий момент.
Маховик еще год назад проявлял себя шелестом на холостых. Сперва думал дело в выжимном подшипнике, поменял, бестолку, шелест появился через 10км. Да и уже несколько месяцев при запуске и глушении двигателя из района маховика есть стук.
Решился поставить одномассовый маховик с Audi 100 2.5TDI AAT. Простой и надежный кусок металла в отличии от двухмассового. Корзина и диск сцепления тоже соточные.
Диск с 4-мя двойными пружинами. Сами пружины больше чем на AEL'овском диске сцепления.
Они будут гасить вибрации вместо двухмассового маховика. У меня передний привод, думаю все будет отлично. На quattro жалуются на небольшую вибрацию при 900-1100 оборотах c соточным диском сцепления, после все идеально. Нужно ставить диск с 6-ю усиленными пружинами. У одного знакомого стоит на A6 AEL quattro, никаких вибраций. Себе такой диск не нашел (.
Маховик в теории подойдет от любого 5-цилиндрового двигателя audi тех лет. Мне говорили конкретно о 2.3i AAR, 2.4D, 2.5TDI AAT.
Себе искал с AAT, т.к. это считай AEL(отличаются распылителями). Получается маховик отбалансирован конкретно под мой двигатель.
Можно еще поставить двухмассовый маховик c 2.2 turbo AAN. Он держит больший момент чем дизельный. Но найти его непросто. Да и с AAT все таки надежней, не просто так его ставят некоторые S-очники :)
В понедельник буду ставить.
Комментарии 74
Привет. Так ты поставил этот комплект? Были ли вибрации? Собираюсь переделывать и страшно что будет вибрация…
читай БЖ внимательнее)
Всем привет у меня а6 с4 2,5 ael quattro наткнулся на тему насчёт маховика, так вот у меня при 900-1200 оборотах идёт какая-то вибрация, при замене выжимного подшипника увидел что стоит одномассовый маховик от какой машины не знаю, так вот думаю поставить другой, а какой не знаю, прочитал что ставят от ауди 100 маховик сцепление и корзину, от аат? а выжимной можно оставить от а6 ?и всё ли подходит без переделок?все подушки целые, помогите советом а то надоела эта вибрация!
добрый день, у меня ауди а6 1998 год мотор 2.5дизель полный привод автомат, появился звонкий стук в районе маховика, может ли это стучать маховик? и если это тот самый двумассовый маховик то есть ли аналог какой нибудь?
Не подскажешь номер комплекта сцепы для двухмассового Ael овского?
На всех 100с4 2,5(ААТ) одномассовый маховик?
Всем привет! Такой вопрос можно поставить маховик от Audi c4 2.3 на Audi с4 2.6 abc механика, Вместо двухмассового маховика, подойдет ли мне на audi с4 2.6 ?
Номер взял тут exist.ru/cat/cat/Parts.as…=67800003&id=47900049_479
Тоже начало буксовать сцепление. Прочитал весь пост. А разве нельзя поставить valeo 835 091. Полный комплект взамен двухмассового? От 100ки С4 aat?
Полезно.
может кто продаёт маховик на 4.2 на 10 болтов мкпп
привет народ! помогите решить проблему с маховиком. Я на ауди а6 с5 бензиновый 2.4 мотор меняю акпп на механику. И немогу подобрать маховик на мой мотор. Может кто знает какой маховик мне подойдет и надо что б был на 8 болтов. И чтоб соответствовали с датчиком коленвала. Спасибо за внимание!)))
Привет, поменял акпп на мкпп?
Да, поменял
Ну и что, как впечатления, во сколько это все встало?
Мне все это встало в 50к. Купил КПП на разборе, заказал сцепу у скитальца, привода тоже на разборе брал, кулису передач трубчатую. Все собрал завёл после всего этого только через два дня долго не мог завести. Потом обороты плавали не держала холостые все разводили руками не могли понять в чем причина так и продал с такими оборотами.
IGORJAN1
Ну и что, как впечатления, во сколько это все встало?
А так ездила все норм было. Даже приятнее чем на автомате
Посмотри пожалуйста оно это- 046 198 141 X . А то я сомневаюсь
Приветствую) а подскажи пожалуйста номер корзины и диска для одномассового, или возможно комплектом. Буду очень признателен)))
смотри по каталогу от Audi 100 C4 2.5TDI
комплект Sachs + новые болты для маховика
В экзисте смотрю, но нихрена не могу понять((( для Ауди 100 тоже двух массовый бьётся. Я был поставил б\у, а корзина видно слабая, и уже со второй передачи пробуксовует.
номер по SACHS 3000 388 002
Спасибо большое за помощь)))))
Привет. Можно номер диска сцепления с 4ма пружинами. У меня а6 Кватро АЕЛ. Планируют поставить одномасовое. Есть пару вопросов.
1) маховик уже купил. Сомнения только в подшипники в нем. Можно ли его поменять? Есть ли номер?
2) номер корзины увидел, а вод номер диска нет, можно ли номер для этого диска ?
3) как вы думаете стоит ли ставить одномасовое на мое авто{Кватро) или лутше родное?
Диск от 100 C4 2.5 tdi, только Sachs! С одномассовой сцепной однозначно будет меньше комфорта. Можно ещё поставить сцепку и корзину от s6 c4 4.2, будет мягко трогаться, но педаль по усилию как на КрАЗе будет
Godsun
Привет. Можно номер диска сцепления с 4ма пружинами. У меня а6 Кватро АЕЛ. Планируют поставить одномасовое. Есть пару вопросов.
1) маховик уже купил. Сомнения только в подшипники в нем. Можно ли его поменять? Есть ли номер?
2) номер корзины увидел, а вод номер диска нет, можно ли номер для этого диска ?
3) как вы думаете стоит ли ставить одномасовое на мое авто{Кватро) или лутше родное?
Подшипник думаю лучше не трогать
Общаюсь паралельно с Сергеем(AUDIAVOD).
Сергей рекомендует поставить или одном маховик + корзина и диск сцепления от 100, или одном маховик + корзина и диск сцепления от А8.
Просто планирую ставить твою прошивку на 180. на счет распилителей, турбины от бмв или от 2.7 ауди + кулер + мозги — врядли, так как я с Укрины, настройку могу сам не потянуть.
Потому и вопрос:
1) одном махов от аат + 100 корзина + 100 диск сцепл.
2) одном махов от аат с проточкой на 5 или 3мм + а8корзина + а8 диск сцепи.
3) поставить сток двухмасового сцепления
Какой комплект более комфортный? И какой лутший для 180 чипа(твой)?
а скажи плиз номер корзины для 2.8 aah маховик одномассовый
Не знаю, посмотри в каталоге
Привет. Я меняю акпп на мкпп. Купил маховик двухмассовый, а болты забыл. Если есть я бы купил у тебя на двухмассовый маховик. Спасибо. Тел. 80445569189.
Здравствуй ! А вот этот комплект подходит ? allegro.pl/sprzeglo-kompl…-2-5-tdi-i4045706995.html
Это 2-ухмассовый маховик.
я уже увидел … а вот сцепление ?6-ти пружинное…
Это обычная сцепа для A6 2.5TDI.
Лучше не рискуй и поставь 4-пружинное от 100-ки.
С 6-пружинным диском от A6 и одномассовым маховиком от 100-ки жаловались на вибрации.
Какое сцепление лучше ставить? Некоторые говорят от А100 потому, что там 4 пружины и они толстые (двойные), а некоторые говорят, что лучше от А6, так как там 6 пружин. Как лучше и какая разница?
Я на прошлой неделе поставил новый диск сцепления.
Sachs от Audi 100 C4 2.5TDI AAT.
Гораздо лучше чем с предыдущим диском(тоже от 100-ки, но производитель неивзестен). У Sachs более мощные пружины.
По ощущениям как на 2-ухмассовом маховике.
Я насчёт Sachs и спрашиваю. С А6 или А100 диск сцепления брать? И в чём разница?
Диск от A6 рассчитан на 2-ух массовый маховик (6 маленьких двойных пружин)
Диск от 100 рассчитан на одномассовый маховик (4 толстые двойные пружины).
Народ ставил и от A6 на одномассовый.
Но что будет через 50 тыс. км неизвестно.
Поменяли мне двухмассовый маховик на одномассовый и начались новые проблемы. +/- с 900 — 1200 об/м —
нереальная вибрация и посторонние звуки. Сцепление новое с А6 фирмы Sachs; корзина с Audi 100 новая;
выжимной с А6 новый; маховик одномассовый с Audi 100 б/у. Читал, что вибрация должна быть, но не
такая как у меня, что всю машину трясёт и вибрирует. Знал бы что будут такие проблемы, не переделывал бы
на одномассовый. ПОднимали на подъёмник, все буксы в норме. Куда смотреть, что делать не знаю.
На подъёмнике завёл, поставил в 4 передачу и был шокирован вибрациями и стуками с редуктора который возле
коробки. До переделки никаких посторонних звуков из того места не было. В чём может быть проблема
и как её решить? Впервые сталкиваюсь с такой проблемой. Надеюсь на вашу помощь.
Нужно было ставить 4-ех пружинный диск сцепления от Audi 100 2.5tdi aat. Недавно рассказывал человек о таком же случае. Маховик и корзина от 100-ки, а диск с A6. Были очень сильные вибрации.
У знакомых с 4 пружинными дисками проблем не было.
А комплектующие точно были от 2.5TDI? Есть номера? Возможно подсунули что-то другое.
chaliits
Поменяли мне двухмассовый маховик на одномассовый и начались новые проблемы. +/- с 900 — 1200 об/м —
нереальная вибрация и посторонние звуки. Сцепление новое с А6 фирмы Sachs; корзина с Audi 100 новая;
выжимной с А6 новый; маховик одномассовый с Audi 100 б/у. Читал, что вибрация должна быть, но не
такая как у меня, что всю машину трясёт и вибрирует. Знал бы что будут такие проблемы, не переделывал бы
на одномассовый. ПОднимали на подъёмник, все буксы в норме. Куда смотреть, что делать не знаю.
На подъёмнике завёл, поставил в 4 передачу и был шокирован вибрациями и стуками с редуктора который возле
коробки. До переделки никаких посторонних звуков из того места не было. В чём может быть проблема
и как её решить? Впервые сталкиваюсь с такой проблемой. Надеюсь на вашу помощь.
У меня такая же проблема с коробкой, подскажи пожалуйста как ты решил эту проблему?
Приветствую дизельных соконфетников. тоже решил себе собрать такой комплект. нашел маховик и корзину от AAT. диск сцепления тоже от него брать ? направляйку и сам выжимной оригинал от 2.5 дизеля ? а по диаметру одинаковые маховики с двумассовым ? т.е стартер становится без проблем ?
Маховик, болты, корзина и диск от 100-ки.
Все остальное родное.
Стартер становится без проблем.
номер подшипника выжимного не нашел?
и номер направляющй выжимного
LUK 414 0019 10
Удалось урвать последнюю.
Оригинал слишком дорогой.
Возможно можно было бы и не менять, но я решил на всякий случай.
На старой износ был небольшой(может 0,5мм на глаз), но кто его знает как оно влияет. Вадим посоветовал поменять.
обидно…
только ваг есть в наличи)))
LUK был один в один с оригиналом. И стоил в 2,5 раза дешевле.
)))
Глянь плиз номер корзины который заказывал на экзисте…
SACHS 3082 235 132
AUDIAVOD
Глянь плиз номер корзины который заказывал на экзисте…
Болты маховика еще нужны.
Они одноразовые. Да и старые не подойдут, т.к. длиннее.
Нобер болта N 902 061 03. 8 штук надо.
И на корзину лучше новые:
N 014 739 11 6 штук.
на корзину точно эти?
N 014 739 11 6 штук.
Да, они. У меня в истории заказов на экзисте висят.
а номер выжимного подшипника дай плиз
Завтра гляну на старом. SKF, номер не помню, не на экзисте брал.
AUDIAVOD
а номер выжимного подшипника дай плиз
SKF VKC 2601
спасибо
Интересен результат:) Надеюсь оправдается то, для чего ты комплект собрал:)) А на ебэе не смотрел, там бывает есть комплекты под большой крутящий…но правда цены кусачие…(
У Valeo есть комплекты одномассовых маховиков. Но под 2.5TDI AEL нет.
На ebay даже не искал. У нас ограничение 100 евро в месяц по почте. Растамаживать пришлось бы.
Да и у нас можно найти по адекватной цене. Хотя одни барыги зарядили за AAT маховик 155$ :)
Да у вас почему-то в Минске барыги так накручивают…))
Ну тогда ты конечно верно сделал, собрав вот такой комплект:) А то цены большие вокруг…)
У меня тоже был стук какой то когда глушыл двиг в районе маховика вроде.Сейчас уже больше чем месяц пропал.Но вот вибрация есть большая на 4,5,6 при разгоде с 1500-1900тыщ оборотов.Подушки двигла коробки все отличные, один внутренний кулак имеет очень маленький люфт, может быть он?Что еще подскажете смотреть по поводу вибрыцыи?
Скорее не вибрация ощущается, а слышен гул на 5 и 6-ой. Типа вуууух-вуууух.
На 3-ей и 4-ой больше похоже на звон.
с 1500 его у меня нет. Самый минимум где-то с 1800 оборотов. Когда турба успевает раскрутится.
А могут вибрировать пружины сцепления?
там вибрирует все до кучи
veyt
У меня тоже был стук какой то когда глушыл двиг в районе маховика вроде.Сейчас уже больше чем месяц пропал.Но вот вибрация есть большая на 4,5,6 при разгоде с 1500-1900тыщ оборотов.Подушки двигла коробки все отличные, один внутренний кулак имеет очень маленький люфт, может быть он?Что еще подскажете смотреть по поводу вибрыцыи?
А звон есть?
Сколько стоит маховик, отдельно и корзина с диском?
Маховик 50$
Корзина 106$
Диск 50$
Плюс обязательно комплект новых болтов маховика. 8шт. Оригиналы почти по 3$.
Я себе еще купил новую направляющую выжимного подшипника.
Плюс взял болты для корзины. И на всякий случай сальник первичного вала.
отличные закупки. Менять сам будеш?
да, со знакомым механиком.
с кириллом созванивался? подсказал он тебе что нить?
Да. Номерки мне скинул запчастей. Не нашел диск сцепления как у него.
У него никаких вибраций.
Хотя я списывался с человеком из Латвии(тоже quattro чипованая), у него на 900-1100 есть вибрация при разгоне, будет ставить себе двухмассовый с AAN. Правда я не узнал какой у него маховик, может с бензинки какой.
Все таки AAT и AEL одно и тоже считай, немцы не могли сделать машину, которую трясет при разгоне.
я тож так думаю
Всем привет! Такой вопрос можно поставить маховик от Audi c4 2.3 на Audi с4 2.6 abc механика, Вместо двухмассового маховика, подойдет ли мне на audi с4 2.6 ?