Всех приветствую!
Победил я пинания двигателя, повышенную вибрацию, рывки… счастью нет предела. Больше 2 лет я с этим боролся и вот настал этот день!
А теперь подробности… Сразу оговорюсь что случай этот частный и далеко не у каждого это проявится. Но вдруг кому помогу.
Кто читает БЖ могут видеть, что долго борюсь с этой херней, много вложил средств и от части это не напрасно.
Постоянно меня дерголо идти и смотреть на малейшие дефекты подкапотного и вот в очередной вечер решил взять диагностический прибор autocom cdp и пойти сверить показания двигателей Grand Scenic 3 (k9k832) и своего 3 Megane (k9k836). Сделал скрины показаний на сценике и отправился сравнивать со своими. В итоге уже с самых первых скринов увидел приличную разницу в напряжении некоторых датчиков, но существенная разница была на клапане управления давлением топлива (соответственно и давление в магистрали отличалось почти на 15 Бар!).
Чуть раньше я начал замечать, что если начнешь резко жмякать педаль газа, то включенные ДХО (как и все другие ламкочки) загорались ярче и опять выравнивались, что можно было сделать вывод что косяк есть в электричестве. Ну и дернул меня черт открутить 2 провода от генератора к корпусу аккума. Сел в машину, завожу… щелчек… и не заводится (за все время 1 раз не завелась). Тут я накинул назад провода… завожу… щелчек… и не заводится. Сижу в ахиге… Ну и само собой 1 что приходит на ум проверить предохранители. Чуйка сразу повела в блок возле аккума. Разобрал и просматриваю. Сразу вижу 1 почерневший… достаю… ОПА, перегоревший… меняю на такой же 25А и машина завелась! Тут я педалькой опять поигрался и начинаю присматриваться что свет в порядке…
Выгнал машину и проехался… пинки пропали!
Подключаю диагностику… показания стали как на сценике!
Я офигев делаю адаптацию по рампе, форсам и воздуху… и поехал покататься по городу… Машина едит плавно, звук двигателя стал потише, рывков нет, ехать стало приятно, как на сценике… липота.
Всему виной был предохранитель E19. Он был уже подгоревши, но еще не до конца. Видимо когда снимал провода (на не снятом аккуме) прошла искра и он сдох полность.
Самое интересное, что это предохранитель на стартер и каким боком он был к напряжению в сети не известно.
Вот из-за такой ерунды была такая существенная проблема…
Так же прошел техосмотр. Со 2 раза… забыл диодные ДХО и габариты поменять:) доплатил 53 тыс. р. за повторную и получил свою наклейку.
Дорожный побор обошелся в 2 160 000р + страховка 360 000р + 53 000р за повтор и можно кататься спокойно до 2018г.
Всем спасибо, кто читал!
Комментарии 68
На мегане этот предохранитель идёт на задний ход .
Меган 3, все как в посту и решение такое же, помогло !)
На гранд сценик 3 дизель 836 У меня под капотом нет такого блока предохранителей. А дёргается иногда.
он есть в любой машине и не именно с дизелем. Он стоит вверх ногами. Не думаю что дерганья будут из-за него
Да я уже не знаю на что думать. Грибок сменил, датчик на впуске перед заслонкой тоже менял, турбина свежая, форсы на обратку проверял
i2saves
он есть в любой машине и не именно с дизелем. Он стоит вверх ногами. Не думаю что дерганья будут из-за него
Почему не из за него? Причина все таки была не в нем? Это блок который под крышкой с красными защелками, открываешь а там еще крышка?
Интересный кейс, у меня тоже самое дерганье. Вроде нашел причину.
В чем причина была?
А у тебя на холостом ходу плавали обороты, пинался двигатель, да? Просто столкнулся с такой же проблемой. И на ходу потеря мощности.
этот график зависит от температуры ОЖ, температуры топлива, чем холоднее, тем выше показания, а также оборотов двигателя, сравнивал на своём Сене 3. Думаю дело врят ли в предохранителе было. Клапаном управления топлива управляет ЭБУ впрыска двигателя, оно расчитывает по выше указанным данным какое кол-во топлива необходимо, естественно и создаёт то давление. Сейчас как?
Гдеж ты раньше был… Вот прямо сейчас иду менять свечи на проточном подогревателе. Весь ржавчиной покрылся. Зачистил минус, получше стало.
С приходом теплоты машину не узнать (сегодня +9) на машине очень хорошо ехать
не понял?
с приходом теплоты машина стала нормально работать. У меня есть ошибка, гласит: "Нагревательный элемент, блок управления". В машине под фарой есть проточный подогреватель ОЖ, где 1 свеча обломана. Сейчас в гараж иду поменять свечи и заодно снять реле накала, протестить
а на прогретой есть вибрация? у меня в салоне нет допустим, но двигатель прыгает под капотом, хотя подушки все в норме, видел на сценике точ такой же движок, работает в разы тише и не дёргается) вот пойми в чём дело. В форсунке какой либо или в маховике, потому что я его не менял, когда сцепу делал
есть и вибрация. И хз как она появляется, закономерности нет. На скорости почти проподает. У нашего сценика тоже двиг тише работает, но тоже начала вылазить вибрация.
Привет когда газовал на графике просадки были?
при нажатии график естественно поднимался, при сбросе падал
При нажатии просадка)мин 280 макс 1000!Че за?
вообще тебя не понял… график только на холостом. При нажатом газе поднимается в разы
На холостом прямой.Газуешь — вниз идет, U-образный получается.Потом опять прямой)
s017.radikal.ru/i432/1504/58/dede45f36a46.jpg
что-то типо как верхний
Нижний))))
это диагностика autocom. как верхний. Просадок как на нижнем не было.
Я знаю что это автоком.У меня он тоже есть!Вот только график почемуто другой рисует.И значения большие.2.14.3 версию пробывал?
3 релиз не пробовал смотрел. Думаю сильно изменений не будет. Вот недавно смотрел 2016.1, там уже даже интерфейс изменился.
ps может какой другой параметр смотрел?
pss озадачил ты меня… наверно надо сходить в гараж :)
11 топливный регулятор)
i2saves
3 релиз не пробовал смотрел. Думаю сильно изменений не будет. Вот недавно смотрел 2016.1, там уже даже интерфейс изменился.
ps может какой другой параметр смотрел?
pss озадачил ты меня… наверно надо сходить в гараж :)
Что-то я сегодня пробывал 3 релиз, так то читает то нет.Что-то с рено намудрили!Откатился на 2.А WOW смотрел?
WOW это что? поясни
obd2.su/wurth_wow/wurth-w…u-dopolnenie-gaz-uaz.html
хм, впервые вижу. Если там разница только в оболочке, есть ли смысл ставить?
Кстати у тебя все блоки читает? у меня autocom отказался читать тормозную и подушки безопасности, но был как-то 1 раз в руках canClip он то без проблем прочитал
ramzzessdimon
obd2.su/wurth_wow/wurth-w…u-dopolnenie-gaz-uaz.html
хотя знаешь из-за перевода и интереса скачаю поставлю потестить
Wow Я смотрел.Отличная программа.Не читает вроде климат, коробку и вроде все, но точно не помню.
i2saves
хотя знаешь из-за перевода и интереса скачаю поставлю потестить
Delphi 2014.3 + WOW! 4.15.3 + WOW! 5.00.8 (VMware) [2015] rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5104000
за ночь скачаю и завтра уже подключусь. Спасибо. Будет что интересного отпишу. Ну и график интересующий выкину
У меня как-то робит она плоховато если честно!Попробуй ты, потом спишемся)Там нужно виртуальную машину ставить!
Кстати ты зарекался что у тебя при заводке ABS тоже загорался. Беспокоит это тебя ещё?
никогда такого не писал. АБС хорошо работал и работает
Читай мой пост, и читай свой коммент в этом посту. www.drive2.ru/l/8067831/
не пойму к чему… тоже родной акум при заводке абс загорается, а потом тухнет. в чем криминал?
Вот у меня такая хрень только в холод, как теплеет нет такого. Вот я проверял по этому поводу ошибки клипом www.drive2.ru/l/8407293/
нет у меня клипа, сказать ничего не могу. autocom почему-то полностью показывать блок abs отказывается
Вот а у меня прикинь по блоку ABS ошибок и нет.
valera-32
Читай мой пост, и читай свой коммент в этом посту. www.drive2.ru/l/8067831/
тогда кстати высркрврльтный провод от гены не зажал и всякая ерись была.
Может и мне тогда провода пересмотреть от гены, нууу зачистить их.
не, я когда опору менял, его не закрутил… так всякие аномалии происходили
Ясно!
Самому надо глянуть этот пред.
Да — да — да, вот что-то и мне очень захотелось его посмотреть )
У меня заводится и работает вроде нормально, стал замечать, что от оборотов у меня зависит печка, то есть когда обороты резко падают, печка тоже снижает скорость обдува, секунда две и нормально опять дует.
у меня фары моргали и были запуты при разгоне и сбросе газа (как будто то резко его чуть больше давали или наоборот обрубали). А машина при этом хорошо заводится и ровно работает
надо тоже будет глянуть этот пред
warrior2007xxl
У меня заводится и работает вроде нормально, стал замечать, что от оборотов у меня зависит печка, то есть когда обороты резко падают, печка тоже снижает скорость обдува, секунда две и нормально опять дует.
Это нормально. Обгонная муфта на гене работает.
Круто! Поздравляю!
Очень часто решение приходит весьма неожиданно!
поздравляю! отличная работа) сохраню себе в закладки)
Что за клапан управления давлением топлива? Это случаем не регулятор давления топлива расположеный на ТНВД который меня сейчас имеет? Надо будет самому посмотреть эти данные и заоодно состояние предохранителя
он самый
вот и у меня был секс с авто в прошлом году из-за плохого контакта…
ты не поверишь, помню твою тему и постоянно проверяю этот контакт отдельно, если его откручивал
тоже иногда дёргаюсь к нему, как только мне начинает казаться, что машина плохо заводится… =))))
i2saves
ты не поверишь, помню твою тему и постоянно проверяю этот контакт отдельно, если его откручивал
))чтобы сделать-нужно сначала сломать!чет не пойму с чего это я на тебя не подписан((?помню же был подписан.
mandarinoff
вот и у меня был секс с авто в прошлом году из-за плохого контакта…
скинь пост.
mandarinoff
вот и у меня был секс с авто в прошлом году из-за плохого контакта…
Скинь пост. Не могу найти…
www.drive2.ru/l/5331037/
Спасибо. Изучаю проблему троганнья. Периодически дёргается. Но не могу уловить закономерность.
Удачи в поисках!
Наконец-то разобрался)
Такая мелочь, но мозг вынесла!
Ну вот, а то проблемы, проблемы… ! Отличная работа!
Оказалось не так все сложно. Хотя пока сам не столкнешься …