Когда подбирал компектацию — дойдя до блока "Аудиоподготовка" в списке возможных вариантов были:
— Hi-Fi
— Harmann Kardon
— Bang & Olufsen
Причем если ценних первых двух отличался с коефициентом х2 в пользу Harmann Kardon, то Bang & Olufsen выстреливал в разы дороже (если сравнивать с тем же Harmann Kardon). И подумав 600 Ватт Harmann'а против 1200 у Bang & Olufsen — не такой серьезный аргумент… Но! В салоне были машины в комплектациях которых были обе системы (Hi-Fi не расматривал в принципе) — решил "оценить"…
По логике жанра — пошли по "восходящей". Сначала Харман, потом Бенг. Харман хорош, сочен, полностью устроил. Мысленно остановился уже на нем. Но потом включив тот же трек в машине с Bang & Olufsen …
С первых секунд — чистота звука, спектр частот, ощущения что звук льется отовсюду. Потом начался "припев" — я так называю дорайвовую часть после легкого куплета (трек стиля поп рок — а-ля Sum41 и.т.д), после чего вступили ударные, басуха … И все… Я готов был отказаться от таких допов как проэкционный дисплей, вентиляцию сидений и прочего — чтоб покрыть "зазор" на который "позарился" Bang & Olufsen.
Описывать бестолку далее, это надо слышать. Добавлю описание системы с офф сайта BMW.
Аудиосистема Bang & Olufsen
Салон вашего автомобиля не уступит лучшим концертным залам мира, если ваш новый BMW X5 оборудован опциональной аудиосистемой объемного звучания Bang & Olufsen класса high-end.
Это новый, непревзойденный эталон качественного звука. 16 активных динамиков, 1200 Вт мощности и акустическая линза гарантируют незабываемые впечатления от прослушивания музыки на любом сиденье автомобиля.
Инновационные технологии, в частности акустическая линза над центральным громкоговорителем, которая выдвигается при включении аудиосистемы, позволяют каждому пассажиру представить себя сидящим в отдельной ложе концертного зала. Объемный звук и безупречное воспроизведение высоких, средних и низких частот приятно удивят даже самых взыскательных меломанов. В режиме Studio система обеспечивает кристально чистый звук, а в режиме Expanded — живой объемный эффект.
Высококлассная аудиосистема не только ласкает слух любителей музыки, но и радует взгляд ценителей стиля: при определенном освещении кажется, что алюминиевые накладки на громкоговорителях Bang & Olufsen парят в воздухе. Мы знаем: иногда для того, чтобы раскрыть душу музыки, техника должна выйти за грань возможного.
Дабы хоть как то передать ощущения — снял пару минут GoPro'шкой то — что происходит в салоне когда играет его величество Bang & Olufsen (да да — это без преувеличений).
Если когда нибудь остановите взгляд на таком же блоке опций на бумаге у диллера — не выбирайте "глазами" и "цифрами". Дайте сделать выбор тому органу — который сможет оценить звук — прикрыв правую колонку с названием "Цена". А уж после — решение само родится в эмоциональном "спаринге" — впечатлений и возможностей.
Всех благ!
Комментарии 45
Оценить музыку через запись на GoPro, это как по Горизонту нахваливать изображение телевизора Сони. Хотя бы как вариант выложили запись этих треков на другой системе.
Bang & Olufsen в Х5 это не только аппаратура, но и надеюсь специальная акустическая подготовка кузова, дополнительная звукоизоляция салона. Слушал звук в BMW 6 series 650 x-drive Bang & Olufsen и BMW Х6 40d Harmann Kardon, в первом космический звук (оба раза подключал iPhone по bluetooth). Кто-Нибудь сравнивал шумку авто с Harmann Kardon и Bang & Olufsen ? Пожалуйста отпишитесь.
Парни вы о чем?! Какой нафиг бенг?! У меня была м550d с полным full-ом в том числе с этим бэнгом олофсоном (именно так потому как к bang & olufsen она совершенно не имеет никакого отношения! Кроме шильдиков конечно) что могу сказать по поводу данной акустики, никаких 1200 Вт там и в помине нет, в пике может и будет киловатт но это в 1/100 секунду, да и не мощностью оценивается акустика, это чистой воды полнейший маркетинговый развод от бмв( у остальных автопроизводителей ситуация идентичная) не стоит она этих денег (в 2014-м за неё просили около полумиллиона рублей) добиться такого звучания можно от компонентов за 50 тыс руб. и это не голословные утверждения, автозвуком заболел ещё в 2002 году и обидно мне за людей которых дурят самым наглым способом, да из всех штатных систем эта одна из лучших, но не за эти деньги! Поймите по определению никогда штатный или опциональный Автозвук не доберется до того уровня как описывает его в брошурках маркетологи бмв, на эту тему уже только ленивый не писал, что концепция авто производства ну ни как не позволяет поставить компоненты хотя бы 1/3 стоимости от того что промят у вас в салоне за данную опцию. И что ещё я хотел бы сказать после 1,5 лет использования данной акустики: 1. Примерно через 5 месяцев затрещали рередние пищалки, ладно поменяли по гарантии 2. Центральный динамик с линзой при выключенном звуке издавал на каждой неровности такие скрипы, что от раздрожения хочется выкинуть его вообще из автомобиля. 3. Довольной посредственная середина не говоря уже про басс, его просто нет, высокие отыгрывают очень ограниченный диапазон, пытаешься его расширить — начинают резать ухо, сцены как таковой вообще нет, все инструменты разбрелись кто куда, какую нибудь попсу ещё можно послушать, но о серьёзной музыке можно забыть. Было решено убрать всю эту ватханалию из салона автомобиля и какого же было моё удивление когда начали снимать этот так называемый бенг, задние миды и пищалки, ВНИМАНИЕ ДАМЫ И ГОСПОДА! MADE IN UKRAINE))) сначала я подумал что может меня не хорошие люди чутка обманули когда продавали в салоне данный автомобиль, но пообщавшись с мастерами автозвука которые разбирали мне салон, понял что это реально неотъемлемая часть этого недоолуфсена! Негодования и просто злости не было предела, поэтому всем тем кто любит хороший и качественный звук( саб за весь багажник и дребезжание на весь квартал — это не звук не путайте) советую не слушайте и не давайте вешать вам лапшу на уши в диллерских центрах, а лучше посоветуйтесь с профессионалами ( это касается любого вопроса по автомобилю) послушайте реальный звук в хорошей инсталляции и тогда для вас станет все понятно где настоящий оркестр в салоне автомобиля, а где просто настеное радио для фона. P.s. За те же деньги вам любая студия автозвука поставит координально другой звук, что приехав вечером с работы домой два часа не сможете выйти из своего любимого автомобиля наслаждаясь любимыми композициями. Всем всего наилучшего и удачи на дорогах!
Подпишусь под каждым словом!
DimonGl
Парни вы о чем?! Какой нафиг бенг?! У меня была м550d с полным full-ом в том числе с этим бэнгом олофсоном (именно так потому как к bang & olufsen она совершенно не имеет никакого отношения! Кроме шильдиков конечно) что могу сказать по поводу данной акустики, никаких 1200 Вт там и в помине нет, в пике может и будет киловатт но это в 1/100 секунду, да и не мощностью оценивается акустика, это чистой воды полнейший маркетинговый развод от бмв( у остальных автопроизводителей ситуация идентичная) не стоит она этих денег (в 2014-м за неё просили около полумиллиона рублей) добиться такого звучания можно от компонентов за 50 тыс руб. и это не голословные утверждения, автозвуком заболел ещё в 2002 году и обидно мне за людей которых дурят самым наглым способом, да из всех штатных систем эта одна из лучших, но не за эти деньги! Поймите по определению никогда штатный или опциональный Автозвук не доберется до того уровня как описывает его в брошурках маркетологи бмв, на эту тему уже только ленивый не писал, что концепция авто производства ну ни как не позволяет поставить компоненты хотя бы 1/3 стоимости от того что промят у вас в салоне за данную опцию. И что ещё я хотел бы сказать после 1,5 лет использования данной акустики: 1. Примерно через 5 месяцев затрещали рередние пищалки, ладно поменяли по гарантии 2. Центральный динамик с линзой при выключенном звуке издавал на каждой неровности такие скрипы, что от раздрожения хочется выкинуть его вообще из автомобиля. 3. Довольной посредственная середина не говоря уже про басс, его просто нет, высокие отыгрывают очень ограниченный диапазон, пытаешься его расширить — начинают резать ухо, сцены как таковой вообще нет, все инструменты разбрелись кто куда, какую нибудь попсу ещё можно послушать, но о серьёзной музыке можно забыть. Было решено убрать всю эту ватханалию из салона автомобиля и какого же было моё удивление когда начали снимать этот так называемый бенг, задние миды и пищалки, ВНИМАНИЕ ДАМЫ И ГОСПОДА! MADE IN UKRAINE))) сначала я подумал что может меня не хорошие люди чутка обманули когда продавали в салоне данный автомобиль, но пообщавшись с мастерами автозвука которые разбирали мне салон, понял что это реально неотъемлемая часть этого недоолуфсена! Негодования и просто злости не было предела, поэтому всем тем кто любит хороший и качественный звук( саб за весь багажник и дребезжание на весь квартал — это не звук не путайте) советую не слушайте и не давайте вешать вам лапшу на уши в диллерских центрах, а лучше посоветуйтесь с профессионалами ( это касается любого вопроса по автомобилю) послушайте реальный звук в хорошей инсталляции и тогда для вас станет все понятно где настоящий оркестр в салоне автомобиля, а где просто настеное радио для фона. P.s. За те же деньги вам любая студия автозвука поставит координально другой звук, что приехав вечером с работы домой два часа не сможете выйти из своего любимого автомобиля наслаждаясь любимыми композициями. Всем всего наилучшего и удачи на дорогах!
как боженька расписал всё. Неистово плюсую
DimonGl
Парни вы о чем?! Какой нафиг бенг?! У меня была м550d с полным full-ом в том числе с этим бэнгом олофсоном (именно так потому как к bang & olufsen она совершенно не имеет никакого отношения! Кроме шильдиков конечно) что могу сказать по поводу данной акустики, никаких 1200 Вт там и в помине нет, в пике может и будет киловатт но это в 1/100 секунду, да и не мощностью оценивается акустика, это чистой воды полнейший маркетинговый развод от бмв( у остальных автопроизводителей ситуация идентичная) не стоит она этих денег (в 2014-м за неё просили около полумиллиона рублей) добиться такого звучания можно от компонентов за 50 тыс руб. и это не голословные утверждения, автозвуком заболел ещё в 2002 году и обидно мне за людей которых дурят самым наглым способом, да из всех штатных систем эта одна из лучших, но не за эти деньги! Поймите по определению никогда штатный или опциональный Автозвук не доберется до того уровня как описывает его в брошурках маркетологи бмв, на эту тему уже только ленивый не писал, что концепция авто производства ну ни как не позволяет поставить компоненты хотя бы 1/3 стоимости от того что промят у вас в салоне за данную опцию. И что ещё я хотел бы сказать после 1,5 лет использования данной акустики: 1. Примерно через 5 месяцев затрещали рередние пищалки, ладно поменяли по гарантии 2. Центральный динамик с линзой при выключенном звуке издавал на каждой неровности такие скрипы, что от раздрожения хочется выкинуть его вообще из автомобиля. 3. Довольной посредственная середина не говоря уже про басс, его просто нет, высокие отыгрывают очень ограниченный диапазон, пытаешься его расширить — начинают резать ухо, сцены как таковой вообще нет, все инструменты разбрелись кто куда, какую нибудь попсу ещё можно послушать, но о серьёзной музыке можно забыть. Было решено убрать всю эту ватханалию из салона автомобиля и какого же было моё удивление когда начали снимать этот так называемый бенг, задние миды и пищалки, ВНИМАНИЕ ДАМЫ И ГОСПОДА! MADE IN UKRAINE))) сначала я подумал что может меня не хорошие люди чутка обманули когда продавали в салоне данный автомобиль, но пообщавшись с мастерами автозвука которые разбирали мне салон, понял что это реально неотъемлемая часть этого недоолуфсена! Негодования и просто злости не было предела, поэтому всем тем кто любит хороший и качественный звук( саб за весь багажник и дребезжание на весь квартал — это не звук не путайте) советую не слушайте и не давайте вешать вам лапшу на уши в диллерских центрах, а лучше посоветуйтесь с профессионалами ( это касается любого вопроса по автомобилю) послушайте реальный звук в хорошей инсталляции и тогда для вас станет все понятно где настоящий оркестр в салоне автомобиля, а где просто настеное радио для фона. P.s. За те же деньги вам любая студия автозвука поставит координально другой звук, что приехав вечером с работы домой два часа не сможете выйти из своего любимого автомобиля наслаждаясь любимыми композициями. Всем всего наилучшего и удачи на дорогах!
Вот не пойму, почему то у авто с хорошей музыкой пробег в среднем больше … )))
DimonGl
Парни вы о чем?! Какой нафиг бенг?! У меня была м550d с полным full-ом в том числе с этим бэнгом олофсоном (именно так потому как к bang & olufsen она совершенно не имеет никакого отношения! Кроме шильдиков конечно) что могу сказать по поводу данной акустики, никаких 1200 Вт там и в помине нет, в пике может и будет киловатт но это в 1/100 секунду, да и не мощностью оценивается акустика, это чистой воды полнейший маркетинговый развод от бмв( у остальных автопроизводителей ситуация идентичная) не стоит она этих денег (в 2014-м за неё просили около полумиллиона рублей) добиться такого звучания можно от компонентов за 50 тыс руб. и это не голословные утверждения, автозвуком заболел ещё в 2002 году и обидно мне за людей которых дурят самым наглым способом, да из всех штатных систем эта одна из лучших, но не за эти деньги! Поймите по определению никогда штатный или опциональный Автозвук не доберется до того уровня как описывает его в брошурках маркетологи бмв, на эту тему уже только ленивый не писал, что концепция авто производства ну ни как не позволяет поставить компоненты хотя бы 1/3 стоимости от того что промят у вас в салоне за данную опцию. И что ещё я хотел бы сказать после 1,5 лет использования данной акустики: 1. Примерно через 5 месяцев затрещали рередние пищалки, ладно поменяли по гарантии 2. Центральный динамик с линзой при выключенном звуке издавал на каждой неровности такие скрипы, что от раздрожения хочется выкинуть его вообще из автомобиля. 3. Довольной посредственная середина не говоря уже про басс, его просто нет, высокие отыгрывают очень ограниченный диапазон, пытаешься его расширить — начинают резать ухо, сцены как таковой вообще нет, все инструменты разбрелись кто куда, какую нибудь попсу ещё можно послушать, но о серьёзной музыке можно забыть. Было решено убрать всю эту ватханалию из салона автомобиля и какого же было моё удивление когда начали снимать этот так называемый бенг, задние миды и пищалки, ВНИМАНИЕ ДАМЫ И ГОСПОДА! MADE IN UKRAINE))) сначала я подумал что может меня не хорошие люди чутка обманули когда продавали в салоне данный автомобиль, но пообщавшись с мастерами автозвука которые разбирали мне салон, понял что это реально неотъемлемая часть этого недоолуфсена! Негодования и просто злости не было предела, поэтому всем тем кто любит хороший и качественный звук( саб за весь багажник и дребезжание на весь квартал — это не звук не путайте) советую не слушайте и не давайте вешать вам лапшу на уши в диллерских центрах, а лучше посоветуйтесь с профессионалами ( это касается любого вопроса по автомобилю) послушайте реальный звук в хорошей инсталляции и тогда для вас станет все понятно где настоящий оркестр в салоне автомобиля, а где просто настеное радио для фона. P.s. За те же деньги вам любая студия автозвука поставит координально другой звук, что приехав вечером с работы домой два часа не сможете выйти из своего любимого автомобиля наслаждаясь любимыми композициями. Всем всего наилучшего и удачи на дорогах!
Где есть хорошая студия? Может подскажешь? Харман хочу усилить чем нибудь, не знаю чем!
DimonGl
Парни вы о чем?! Какой нафиг бенг?! У меня была м550d с полным full-ом в том числе с этим бэнгом олофсоном (именно так потому как к bang & olufsen она совершенно не имеет никакого отношения! Кроме шильдиков конечно) что могу сказать по поводу данной акустики, никаких 1200 Вт там и в помине нет, в пике может и будет киловатт но это в 1/100 секунду, да и не мощностью оценивается акустика, это чистой воды полнейший маркетинговый развод от бмв( у остальных автопроизводителей ситуация идентичная) не стоит она этих денег (в 2014-м за неё просили около полумиллиона рублей) добиться такого звучания можно от компонентов за 50 тыс руб. и это не голословные утверждения, автозвуком заболел ещё в 2002 году и обидно мне за людей которых дурят самым наглым способом, да из всех штатных систем эта одна из лучших, но не за эти деньги! Поймите по определению никогда штатный или опциональный Автозвук не доберется до того уровня как описывает его в брошурках маркетологи бмв, на эту тему уже только ленивый не писал, что концепция авто производства ну ни как не позволяет поставить компоненты хотя бы 1/3 стоимости от того что промят у вас в салоне за данную опцию. И что ещё я хотел бы сказать после 1,5 лет использования данной акустики: 1. Примерно через 5 месяцев затрещали рередние пищалки, ладно поменяли по гарантии 2. Центральный динамик с линзой при выключенном звуке издавал на каждой неровности такие скрипы, что от раздрожения хочется выкинуть его вообще из автомобиля. 3. Довольной посредственная середина не говоря уже про басс, его просто нет, высокие отыгрывают очень ограниченный диапазон, пытаешься его расширить — начинают резать ухо, сцены как таковой вообще нет, все инструменты разбрелись кто куда, какую нибудь попсу ещё можно послушать, но о серьёзной музыке можно забыть. Было решено убрать всю эту ватханалию из салона автомобиля и какого же было моё удивление когда начали снимать этот так называемый бенг, задние миды и пищалки, ВНИМАНИЕ ДАМЫ И ГОСПОДА! MADE IN UKRAINE))) сначала я подумал что может меня не хорошие люди чутка обманули когда продавали в салоне данный автомобиль, но пообщавшись с мастерами автозвука которые разбирали мне салон, понял что это реально неотъемлемая часть этого недоолуфсена! Негодования и просто злости не было предела, поэтому всем тем кто любит хороший и качественный звук( саб за весь багажник и дребезжание на весь квартал — это не звук не путайте) советую не слушайте и не давайте вешать вам лапшу на уши в диллерских центрах, а лучше посоветуйтесь с профессионалами ( это касается любого вопроса по автомобилю) послушайте реальный звук в хорошей инсталляции и тогда для вас станет все понятно где настоящий оркестр в салоне автомобиля, а где просто настеное радио для фона. P.s. За те же деньги вам любая студия автозвука поставит координально другой звук, что приехав вечером с работы домой два часа не сможете выйти из своего любимого автомобиля наслаждаясь любимыми композициями. Всем всего наилучшего и удачи на дорогах!
Чепуха, за 5 лет использования ничего из выше перечисленного замечено не было) все работает как часы, качество и звучание бесподобное…
Хорошая система, но надо обязательно в lossless треки искать.
Хорошо написал! Машина и музыка супер!
Спасибо!
В курсе что БЭНГ только название на гриле колонок, а сами динамики шляпа ? (((
Музыку конечно ужасную слушаешь (((
Это "презентационный треки, с самым широким обхватом диапазона частот).
Слушаю я совсем другое )
Я просто даже не включал бы такие диапазоны (((
ну гоупро — не ухо. по максимуму передать надо было. тут только смесь соло/басс гитар + ударные. Не паваротти ж оперу включать )
По видео звук шикарный. Интересно какого формата музыка
На видео MP3 / 320 кбпс
Шикарно! Зиму не чув
FortunaSergio
На видео MP3 / 320 кбпс
У меня на моем иксе Kloser-kings of leon очень хорошо играл. На штатных динамиках
Машина на гарантии, пробега 6 тыщ. После всех музыкальных апргейдов на своих машинах — то что выдаёт Бенг — "то что доктор прописал"
А музыку в каком формате записываете в тачку?
Хорошо звучит dts
Но как наш репертуар присутствует в основном в MP3 формате, но обязательно с лучшим битрейтом. Битрейт 128 заметен с первых "нот"
Советую поэксперементировать с flac. Тачка его точно не прочтет, но его можно перегнать в wav например. А там битрейт уже 1500 kbps.
Даже у меня на хармане wav играет по лучше.
Или если подключить ipod, то там есть формат alac
Так и есть. Презентационный диск хармана в формате wav на флешке имеется
Советую поэксперементировать с flac. Тачка его точно не прочтет, но его можно перегнать в wav например. А там битрейт уже 1500 kbps.
Даже у меня на хармане wav играет по лучше.
Или если подключить ipod, то там есть формат alac
.flac читается и очень хорошо, проверено :)
Ого! Не знал) круто тогда))
Тема боян, система этих денег даже близко не стоит. Лучше брать барабан и делать музыку под себя, а разницу потрать на другие опции.
Проходили, сейчас семья и базовые инсталляции онли.
Когда то было так 2х820 CDT
QES-820
8” Cast super small enclosure subwoofer
Technical specs and contents
1 e/a 8” Subwoofer
Frequency response: 10Hz-400Hz
Power handling: 400WRMS (800 watts Pk)
Impedance: 4 ohms
Sensitivity: 82dB
Mounting depth: 4.41” Cutout diameter:7.25”
Cast frame: OD 8.25”
Cone: Mixed Kevlar-paper Honeycomb
Magnet weight: 82 oz stacked
Cone surround: NB rubber
Voice coil: 2” (50mm)
Fs: 44.1Hz
Kucherman
Тема боян, система этих денег даже близко не стоит. Лучше брать барабан и делать музыку под себя, а разницу потрать на другие опции.
Вот это веселее!
Других опций не надо. Комплектация Full
Bang вещь! И звучит и дизайн 👍
Было время я в молодости работал в компании Pioneer. После прослушивания демоавтомобилей, которые готовились на топовых компонентах у меня сильно поменялось звуковосприятие. Из всех перечисленных систем Bang, несомненно играет лучше всех. Но мне все время зараза не хватает чистоты хорошего вокала в подобных системах. Хотя с бэнгом на 640д откатал больше года и вообщем скорее доволен.
себе поставил на е бэнг. средние хороши но пищалки не очень. полимер на плотном том же роке сильно искажает ( с индивидуала лучше. там шелковые
На E70 или Е60? И как поставили?
71. пищалки болт он а сч подпилить короба надо было
Просто у меня individual на e60, звук плохой стал, как поменял Mask на NBT. Говорят можно поменять усилитель от F Bang будет нормально. Но не знаю как это сделать, проводку всю менять или такая же схема остается.
ксттаи мне от нбт тоже так показалось вначале. но там настройки другие просто… поиграйся с ними. усиллок от юэнг думаю не поставить никак и он намного меньше влияет
Хорошо попробую. Так у вас тоже individual
Dmitry-MHD
себе поставил на е бэнг. средние хороши но пищалки не очень. полимер на плотном том же роке сильно искажает ( с индивидуала лучше. там шелковые
А подсидельники менял? На бенг?
Не. Просто индивидуал от 71
красиво слушать ведь не запретшь)
Блин чувак, аж мне захотелось послушать. Поеду наверно в салон послушать ))
Не пожалеешь!
через комп не фиг даже слушать качество)