Модернизация заводской аудиосистемы Meridian в деталях
Правильное Техническое задание на правильный звук
— Я только что купил машину, которую искал целый год. Она 2015 года, но новая. В ней все волшебно кроме омерзительного звука Meridian. Поможете исправить ?
— Разумеется, это наша прямая обязанность и задача. Какого качества и уровня требуется аудиосистема и что вы любите слушать ?
— Знаете, я много чего посмотрел и прочитал, прежде, чем к вам ехать, знаю, что вы мне хотите сейчас во всех подробностях целый проект презентовать, знаю разницу в звучании усилителей AB класса и D класса, знаю, что и сколько стоит, поэтому предлагаю сэкономить моё и ваше время и прошу просто установить всё самое лучшее для лучшего, на ваш взгляд, звука для водителя. Умеете Hi-End, делайте его так, как считаете нужным. Дизайн машины бережём, это топовая комплектация Autobiography, поэтому без излишеств, вот ключи, у вас 5 дней, упехов…
Не нужно объяснять, что лучше ТЗ и быть не может, а так-же понятно, что при такой постановке задачи, мы приложим максимум усилий для идеального результата.

Проект Hi-End аудиосистемы, учитывающий все нюансы
1. Разбираем машину и ищем штатный усилитель. Великолепно то, что к нему приходит старая оптическая цифровая шина MOST, забрать звук с которой – не проблема. Это значит, что сигнал с магнитолы мы отправим в формате SPDIF сразу в лучший аудиопроцессор (сейчас на рынке это Helix DSP PRO MK2), что очень здорово и решает массу проблем, но и создаёт некоторые.
Кстати: если говорить о всём самом-самом, то теперь появился процессор Helix Ultra, он уже есть в студии, установлен в демо-кар и готов продемонстрировать всем желающим свои музыкальные возможности.
2. Комплектация Autobiography подразумевает только два пассажирских места сзади и они поистине роскошны. Но ладно дизайн и удобства – тут есть два монитора в спинках передних сидений, которые немедленно отключаются, если отключить шину MOST от штатного усилителя. Такое нарушение штатного функционала недопустимо, поэтому нам нужно решение, позволяющее одновременно сохранить работу и функционал штатного усилителя и при этом забрать чистый цифровой поток для работы новой фронтальной системы. Подробнее — на сайте Accent-Audio
3. Что мы можем предложить в качестве новой акустики при постановке задачи “всё самое лучшее” ? Очень просто: Brax – немецкая акустика, у которой почти нет конкурентов, а те, что есть, хоть и позиционируют себя в классе Hi-End, таковыми являются с массой оговорок. Поэтому набор акустики для этой машины будет следующим:
— Пищалки Brax Matrix ML1.
— Среднечастотные излучатели Brax Matrix ML3.
— Мидбасы Brax Matrix ML6P.
— Сабвуфер Dego SUB 10.
— Два усилителя Mosconi PRO 4\10 будут отвечать за всю систему.
Причины выбора, описание звучания компонентов — все в полной версии статьи на сайте Accent-Audio
Наши восторги и короткое видео, отчасти демонстрирующее результат, вы найдете ниже.
Приступаем к реализации.



Сабвуфер-стелс c динамиком Dego 10 специально для Range Rover Vogue
Корпус, созданный на 90% из дерева, аккуратно интегрирован в правую нишу багажника, имеет объем в 19 литров (как раз, то, что требует производитель для Dego 10) и непременно комплектуется инструкцией по демонтажу – на случай необходимости обслуживания двух электронных блоков, которые находятся за ним.
Интеграция выполнена так, что никакие детали автомобиля не пострадали и всё можно вернуть в исходное состояние.






Установка усилителей Mosconi и аудиопроцессора Helix в RangeRover Vogue
Усилители AB класса, которые мы будем размещать в единственном свободном месте (вместо штатного сабв… гуделки под пассажирским сидением) должны быть максимально приближены к понятию Hi-End, но их габариты должны быть приближены к аналогичным устройствам D класса. Где найти такие ? Таких действительно почти нет, но на наше счастье, итальянская компания Mosconi, кроме дешевых и простых моделей, по-прежнему предлагает усилители серии PRO. Те самые Mosconi PRO 4\10, которые обладают минимальными габаритами, мощностью, которой действительно хватит большинству серьезных излучателей и, главное, звучанием, которое хоть и не превосходит эталонное Helix CFour, но находится на уровне действительно лучших представителей AB класса, а в некоторых моментах рвет конкурентов вроде E.O.S AE-130.4.
Два итальянских брата встали сэндвичем, рядом процессор Helix DSP PRO MK2, межблочные соединители E.O.S Air 10.
Подробнее про интеграцию усилителей в Range Rover




Установка среднечастотных Brax ML3, 3D печать объёмов и оригинальные крепления
Переходим к установке акустических систем.
Известная табличка на сайте audiotec-fischer.de сообщает нам о том, как ведут себя эти замечательные динамики в разных объемах:
0.4 liter (System resonance: 200 Hz) Crossover frequency: 350 Hz
Min. filter slope: 12 dB/Oct.
0.8 liter (System resonance: 155 Hz) Crossover frequency: 300 Hz
Min. filter slope: 12 dB/Oct.
1.2 liter (System resonance: 140 Hz) Crossover frequency: 250 Hz
Min. filter slope: 24 dB/Oct.
Очевидно, что детали, которые по совместительству будут являться держателями среднечастотников, должны иметь объем не менее литра, а лучше 1,2л. Два принтера справились с задачей за 18 часов. Это почти напрягает – заказчик то выделил нам всего 5 дней !
Тем не менее, результат идеален: конструкция технически красивая, объемы получились по 1100 мл, жесткие крепления на трех болтах и… идеальное соблюдение концепции ненарушения дизайна.





Установка мидбасовых динамиков BRAX Matrix ML6P в RangeRover Vogue и аудиоподготовка дверей
Шумоизоляция\аудиоподготовка дверей выполнена стандартно: 2 слоя STPGold на внешний металл дверей, слой STPGold на раму, такой-же материал на пластик обшивок и мягкий, теплоизолирующий слой Biplast на те же обшивки.
Надо признать, что установочная глубина динамиков BRAX почти критична для дверей RangeRover, умещаются с зазорами в пару миллиметров.
Больше фото, больше подробностей — только у нас дома





Установка твитеров Brax Matrix ML1 в RangeRover штатно !
С роскошными Brax Matrix ML1 танцы продолжались целый рабочий день…
Ну не умещаются крупные немецкие Hi-End пищалки в заводские места Vogue. Ни по глубине ни по диаметру. Ко всему нам нужно установить излучатели так, чтобы в будущем можно было их снять и вернуть всё штатно как было.
Решение все же было найдено.
— Пожалуйста, посмотрите фото, мы всё же уместили пищалочки в штатное место без прорезания пластика, это прикидка, проставочные колечки будут другой формы.
— Да, отлично, оставьте так.
— Нет нет, нужно совместить фланцы заводской и новый, а потом детали покрасим под черный лак или в кожу затянем.
— Да оставьте как есть, может быстрее получится машину отдать.
— При ближайшем рассмотрении видно, что детали из пластика, а у вас тут все роскошно, можем обтянуть альканатрой, как у вас на потолке или коричневой кожей или гладкой черной, есть еще мысль усадить корпуса пищалок во внутрь фланца проставки
— Да оставьте так, мне реально нравиться.
Главное: новые твитеры имеют прекрасный разворот на слушателя. Для нас это решающий фактор, а цвет и текстура проставочных колечек – личное дело каждого.



НЕ Meridian, а звук, соответствующий статусу и роскоши Range Rover Autobiography
Как это работает и как это звучит ?
Подробно о звучании и настройке описанной системы, короткое видео — все на сайте Accent-Audio
Любая музыка звучит потрясающе чисто и уверенно, скорость системы просто зашкаливает, это заставляет немедленно переслушать несколько вещей от Rummshtine и в процессе поднимать и поднимать громкость, потому что хочется этой бешеной скорости и детальности ещё и ещё.
Заказчик, приехавший раньше на 2 часа означенного времени, в итоге просидел в машине дополнительных часа два – забыл, что торопится, переслушал свой плейлист, потом попросил мой, перелистал ещё около 150 треков и всё это в пятницу, после 21.00.
Таким должен быть звук. Нечего править – хочется слушать и слушать !





Комментарии 28
Установив HI-END и предоставив звук от штатки, ну не будет с говна- конфетка. Сам автор по ходу себе делал и сидел 2 часа слушал.
Штатив выдает полную цифру. Отчего же не будет конфетка ?
Выглядит достойно, но вот риторический вопрос: соизмерима ли цена разнице, стоит ли того и услышат ли «вторую скрипку слева в четвертом ряду», но проект зачетный, исполнение тоже!
поддерживаю все классно!
но тот же вопрос, как удалось построить сцену при таком расположении СЧ?
получилось ли "отлепить " звук от динамиков и правильно расставить инструменты на сцене?..
Не думал что у Meridian Audio так плохо все в автозвуке, я слышал на выставке Meridian DSP8000, это был крутейший звук.
Я в своем Тахе тоже сменил штатный BOSE.
Правда все по старинке, по аналогу.
голова
Alpine X009-GM
Аккустика фронт Morel Supremo 602 2-Wege.
НЧ ScanSpeak revelator 28w4878T00
Два усилка Alpine V12 MRV-T757, купленные мной еще в 2002 году!
Пять дней? 😳 Круто…
Сколько человек одновременно работало с машиной…
3
И серьёзное замечание, прекратите называть Ренж ровер вогом, вог это комплектация, не модель, с вашим подходом к деталям прямо глаз режет!
Спасибо, принято. Не думал об этом.
Bogdangreb1
И серьёзное замечание, прекратите называть Ренж ровер вогом, вог это комплектация, не модель, с вашим подходом к деталям прямо глаз режет!
Тогда почему "вог" было написано на 5-й двери на всю опу?
Это комплектация, ещё может быть хсе, вог се, автобиография и так дале
Никогда не думал что середине нужен объём
Это же был meridian surround reference, топовая для РР музыка. Неужели так все плохо?
Хуже, чем вы можете себе представить
как то не обьективно, можете подробней расскрыть тему хуже чем Вы можете себе представить, я слышал этот звук и там было все очень не плохо.
А почему не Dego SB-12 P-MK2? Десятки хватает на такую машину?
Странный вопрос. Как может хватать или не хватать на такую машину ?
10 играет быстрее и точнее, 12 играет ниже. Никакой связи с автомобилем нет.
А mosconi as 100.4 намного хуже 4/10?
Не на много, но заметно.
И вообще их не очень можно сравнивать.
К pro почти нет вопросов, он реально крут по всему, а вот по AS можно сказать очень много разных слов. Но в общем, это отличная железка.
Как всегда круто! Молодцы!
Класс !
Сам не фанат звука, но жена свой любимый Пинк Флойд слушает только в РР с топовым Меридианом. Оказывается есть возможность ещё улучшить!
Прям значительно улучшить)
а теперь самое главное цена вопроса?)
Нет. Это последний вопрос, который должен вас волновать…
Прямой ответ: адекватная
Так и есть, в личку можно ответить
Пожалуйста звоните, телефоны все всегда включены.
Accent-audio
Нет. Это последний вопрос, который должен вас волновать…
Прямой ответ: адекватная
Интересно, а если клиент Вам скажет «оплата? Это последнее, что Вас должно волновать»