6 000 рублей стоит прошивка ЕВРО-2 для Киа Рио 3 с двигателями 1.4 и 1.6 литра.
В этой статье мы разберем, что лучше сделать после удаления катализатора на Киа Рио 3 2011 — 2017 года выпуска с двигателями 1.4 или 1.6 литра — поставить обманку на задний лямбда-зонд или отключить этот датчик вместе с катализатором из «мозгов» машины. Многие наши клиенты встают перед трудным выбором – прошивать или ставить обманку?
КОНТАКТЫ НАШИХ АВТОСЕРВИСОВ
✅ 1. МОСКВА ВОСТОК
Адрес: Москва, проспект Буденного, 33А
метро ш. Энтузиастов, ВАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 2. МОСКВА СЕВЕРО-ВОСТОК
Адрес: Москва, Лианозовский проезд, д. 8, стр. 2
метро Лианозово, СВАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 3. МОСКВА ЗАПАД
Адрес: Москва, ул. Озерная, дом 35, стр. 3
район Тропарево-Никулино, ЗАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 4. МОСКВА ЮГ (1)
Адрес: Москва, Даниловская набережная, дом 8, стр. 23
район Даниловский, ЮАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 5. МОСКВА ЮГ (2)
Адрес: Москва, 6-я Радиальная ул., 5, корп. 5
район Бирюлево Восточное, ЮАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 6. ЛЮБЕРЦЫ (ЖУЛЕБИНО)
Адрес: г. Люберцы, ул. 3-е Почтовое Отделение, К9/1
рядом метро Котельники и Жулебино
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 7. МЫТИЩИ
Адрес: г. Мытищи, ул. Станционная, дом 1
рядом ТЦ Красный Кит и станция Мытищи
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 8. ХИМКИ
Адрес: г. Химки, ул. Ленинградская, дом 39 / 6
рядом Ленинградское ш. и ТЦ Мега-Химки
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
Что такое задний лямбда-зонд (кислородный датчик)
Сначала немного теории. До 2015 года на автомобиль Киа Рио 3 в любой модификации устанавливался только один катализатор и находился он в выпускном коллекторе. Экологический класс такой машины — ЕВРО-4. Хотя внизу после гофры глушителя на некоторых модификациях можно наблюдать нечто, напоминающее второй каталитический нейтрализатор, но это дополнительный резонатор и внутри него пустота (смотрите фото ниже).
Электроника автомобиля следит только за верхним катализатором (тот, что в выпускном коллекторе). Нижний дожигатель у Kia Rio 3 2016 — 2017 годов выпуска не может стать причиной появления ошибок, так как за ним нет датчика. Ну а на более ранних выпусках (2011 — 2015 год) катализатор лишь в выпускном коллекторе.
Эффективность работы первого каталитического нейтрализатора определяется по показаниям стоящего за ним кислородного датчика, чаще именуемого вторым лямбда-зондом. Спереди есть еще один такой же лямбда-зонд (первый). Но его задача заключается в анализе состава выхлопных газов для корректировки топливной смеси, поступаемой в камеры сгорания (обогащение или обеднение).
После удаления коллекторного катализатора неизбежно появляется ошибка на приборной панели в виде оранжевого значка CHECK с кодом P0420. Существует два способа, которые погасят эту ошибку.
1. Поставить обманку на задний лямбда-зонд (плохой вариант).
2. Прошить машину на экологический класс ЕВРО-2 (хороший вариант).
Установка обманки после вырезки катализатора обойдется несколько дешевле, чем программное отключение и поэтому в некоторых автосервисах настоятельно рекомендуют не прошивать машину. Но если Вы уже столкнулись с данной проблемой и заняты поиском специализированного автосервиса по ремонту глушителя, то должны были заметить, что ни одна такая компания не дает 100% гарантию отсутствия ошибок в будущем. Либо они уходят от прямого ответа на вопрос про ошибки. Обычно они отвечают примерно так: «в 95% случаев все срабатывает и только в 5% случаев возникают проблемы». На самом деле ремонт не является лотереей и сервисмены заранее знают о выпадении тех самых 5%.
Дело в том, что еще на Киа Рио 2 стояла более простая программа и там вариант с обманкой был рабочим. Но уже на самых ранних выпусках Киа Рио 3 2011 года программа сильно изменилась. И даже если чек с обманкой не выскочит, то повысится расход топлива на литр или полтора. По этой причине мы настоятельно рекомендуем отключать катализатор и задний лямбда-зонд в программе.
Следующий плюс в пользу прошивки — обманка может работать только с исправным датчиком. Как только лямбда-зонд «накроется», появится ошибка. А с учетом наших дорожных условий такая поломка не является редкостью.
⛔ Прошивка ЕВРО-2 не бывает «оригинальной» или «фирменной», так как отключение катализатора и задней лямбды нельзя выполнить множеством способов. Если Вам будут где-либо предлагать «дилерскую» или еще какую-то «особую» прошивку, то теперь будете знать, что это обман.
КОНТАКТЫ НАШИХ АВТОСЕРВИСОВ
✅ 1. МОСКВА ВОСТОК
Адрес: Москва, проспект Буденного, 33А
метро ш. Энтузиастов, ВАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 2. МОСКВА СЕВЕРО-ВОСТОК
Адрес: Москва, Лианозовский проезд, д. 8, стр. 2
метро Лианозово, СВАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 3. МОСКВА ЗАПАД
Адрес: Москва, ул. Озерная, дом 35, стр. 3
район Тропарево-Никулино, ЗАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 4. МОСКВА ЮГ (1)
Адрес: Москва, Даниловская набережная, дом 8, стр. 23
район Даниловский, ЮАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 5. МОСКВА ЮГ (2)
Адрес: Москва, 6-я Радиальная ул., 5, корп. 5
район Бирюлево Восточное, ЮАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 6. ЛЮБЕРЦЫ (ЖУЛЕБИНО)
Адрес: г. Люберцы, ул. 3-е Почтовое Отделение, К9/1
рядом метро Котельники и Жулебино
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 7. МЫТИЩИ
Адрес: г. Мытищи, ул. Станционная, дом 1
рядом ТЦ Красный Кит и станция Мытищи
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 8. ХИМКИ
Адрес: г. Химки, ул. Ленинградская, дом 39 / 6
рядом Ленинградское ш. и ТЦ Мега-Химки
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
Комментарии 37
Добрый день. Киа Рио 3, 1,4л 2014 год.
Удалял катализатор, с последующей установкой пламегасителя и прошивкой на евро-2. На саму прошивку приехал с баком 95 бензина, но прошивали под 92 бензин. После прошивки машина стала резвее., но стоило заправиться через пару дней на Газпром 92 бензином и с тех пор машина не едет. Менял заправки и лишь 2 раза машина за все 3 месяца умудрилась ехать резво. Куда смотреть? То ли Прошивка слетела? То ли в датчике коленвала дело?
Буду благодарен за ответ.
Добрый день! Нужны цифры (замеры мощности). Все остальное — это Ваши субъективные ощущения, которые не всегда точны. Без обид, но нас природа не наделила точным "попомером" мощности.
И еще. Нет такой "чудо-прошивки" под 92-й или 95-й бензин. Но есть огромное число маркетологов, которые подсказывают, какую сказку на какую аудиторию лучше рассказать.
Если хотите беречь автомобиль, то будете лить 95-й. 92-й во-первых ВСЕГДА более низкого качества. Сорри, но господам на геликах 92-й не интересен. Да и расход на 92-м будет выше. Так что ваш выигрыш в цене с лихвой компенсируется расходом и потерей ресурса автомобиля.
P.S. Сокрее всего дело в качестве 92-го бензина. И еще, прошивка слететь никуда не может (крыльев у нее нет и летать она не умеет).
Добрый день.
Kia Rio 2012 1.6
Удалил кат и прошил сегодня на Евро 2 и установил универсальный катализатор.
До этого была прошивка с завода на 92 бензин, но лил 92 и 95 в перемешку.
Теперь какой бензин заливать 95 или 92?
Добрый день! С завода нет прошивки на 92-й бензин. Просто для большинства корейских автомобилей допустима эксплуатация на 92-м бензине. Лучше заливать 95-й, но 92-й также допустим. Прошивка на ЕВРО-2 — это всего лишь отключение заднего лямбда-зонда. На бензин это никак не скажется. По прежнему можно лить 92-й, но, конечно, 95-й гораздо лучше.
Спасибо за ответ. Вообще удалил катализатор, поставил универсальный и не стал прошивать. При этом второй лямбда зонд показывал не устойчивые показания. В графиках было все в скачках, а до удаления была ровная прямая. Прошел 4000 км и вот вышла ошибка Р0420. Пришлось прошиться, чтобы не ставить обманку. Посмотрим что дальше. Вопрос такой, в диагностике вторая лямбда так же показывает показания, вроде после прошивки не должно быть их или все таки остаются показания.
Здесь на драйве стало много постов об анализе синусоиды заднего лямбда-зонда. С реальностью все это ничего не имеет общего. Задача обоих лямбда-зондов сводится в отслеживании концентрации кислорода в выхлопе. Поэтому и называются они лямбдами, что в переводе означает кислород. Как только значения по кислороду на втором датчике начинают совпадать с первым по времени, это означает, что догорания никакого уже нет. Поэтому и нет расхода кислорода. И тогда загорается ошибка P0420. С любым универсальным катализатором такая ошибка загорается почти сразу. Те, у которых она не горит, просто не знают, что машину им ребята на сервисе прошили, не ставя владельца в известность. Чтобы вопросов потом меньше было)) Мы сразу всем говорим — хотите универсальный каталик, значит прошиваемся. Оригинал стоит 150 или еще больше, а универсальный максимум 15. А теперь сами подумайте, как за 15 можно купить хотя бы половину качества того, что стоит 150.
Поэтому ни на какие скачки не смотрим. Будет что-то не так у самой лямбды — загорится чек на приборке. Прекратится дожиг выхлопных газов — снова будет чек. И еще, если катализатор просто забит, то никаких ошибок не появляется. Автопроизводитель позаботился лишь о том, чтобы машина не травила воздух)) Если катализатор забит, то машина перестает тянуть. Самое простой способ узнать об этом — попробовать выжать максималку на трассе. На спидометре должно быть + 10 — 15 свыше обозначенной в паспорте максималки (с учетом занижения скорости спидометром).
Здравствуйте. У меня Киа Рио 3 2016 удалили оба катализатора и прошили евро 2. Стала меньше зарядка. До прошивки была в среднем 14.1 сейчас 13.6-13.7. Мне сказали, что прошивка не влияет на зарядку
Здравствуйте! Вам все верно сказали. Прошивка под ЕВРО-2 после удаления катализатора на это не влияет.
Ну незнаю, потом к ним приехал, залили другую и зарядка стала 14.1-14.3. пробовал как мне показалось прошивки 3
Эти значения близки по своим значениям. Отклонения могут быть по разным причинам. Простой пример. Приезжает к нам клиент на прошивку. Потом говорит, что расход его не устраивает. Но мы то знаем, что он просто в пробках простоял, но не хочет этот фактор замечать и учитывать. Заливаем ему ЭТУ же прошивку повторно! И вот о чудо! Расход уже устраивает! А по факту просто люди не хотят учитывать разные факторы, от которых, например, банально тот же расход зависит.
Проверили потом у ребят, которые тоже удаляли и прошивали там же, у всех маленькая зарядка
В принципе «нахимичить» все что угодно можно. Вплоть до того, что машина при определенных обстоятельствах даже не запустится. Вообще в переводе на ЕВРО-2 нет ничего сложного. Но и в простых вещах «мастера» ряда сервисов часто создают проблемы на ровном месте.
auto-katalizator.ru
Эти значения близки по своим значениям. Отклонения могут быть по разным причинам. Простой пример. Приезжает к нам клиент на прошивку. Потом говорит, что расход его не устраивает. Но мы то знаем, что он просто в пробках простоял, но не хочет этот фактор замечать и учитывать. Заливаем ему ЭТУ же прошивку повторно! И вот о чудо! Расход уже устраивает! А по факту просто люди не хотят учитывать разные факторы, от которых, например, банально тот же расход зависит.
Расход и зарядка это разные показатели. Зарядка она либо есть либо нет. Ей в принципе всё равно город, трасса
Сколько будет стоить прошить на евро 2 kia rio 3 2012г ?
Ответили личным сообщением
у брата киа рио 3 2016 года, авто на газу
как решил проблему? тоже выходит ошибка богатая смесь
Перейти назад обратно на бензин. Производителем не предусмотрен перевод автомобиля на газ. Все это из разряда «тюнинга по русски». Прогоревшие клапана, преждевременно разрушенные катализаторы и постоянные глюки вроде бедной смеси — это далеко не полный перечень сюрпризов от установки ГБО. Киа Рио 2016 года потребляет 8 литров в городе на 100 км. Это разве дорого? Это две пачки сигарет. Господа, конечно хочется, чтобы 100 км пути равнялось по стоимости двум коробкам спичек. Но чудес на свете не бывает.
Привет . Проблема . Киа Рио 1,6, 2017 года, АКПП . Начала ругаться на кат . Удаляем кат, ставим пламягаситель, шьём под евро — 2 и на выходе получаем ошибку Р2188 (богатая смесь в пежиме холостого хода) . Опаньки . Заливаем обратно стоковую прошивку — Р2188, меняем первую лямбу и ставим обманку на вторую — Р2188 . Снимаем полностью выпуск, проверяем мало ли — нет всё правильно и чисто . Снимаем проверяем клапан абсорбера — Р2188 . Снимаем рампу и проверяем как пылят форсы — всё нормуль . Всё . Мыслей куда копать нет . Есть варик подЪехать к разборке и подкинуть блок . Что скажите господа ?
Привет! В смысле подкинуть блок?
Всем привет ребят нужна помощь при покупки железо и прошивок для кио и хундай кто поможет
С удовольствием будем сотрудничать с сервисами по ремонту и удалению катализаторов из регионов! Номер для связи выслали личным сообщением
Вы прошиваете? Сколько будет стоит?
Конечно! По ценам на прошивку евро 2 отписались личным сообщением.
Доброе утро. Подскажите сколько будет стоит прошить Киа рио 3 на евро2?
Здравствуйте! По стоимости прошивки евро 2 на киа рио 3 ответили личным сообщением.
Здравствуйте. После удаления ката жутко воняет. Можно как то это исправить? Прошита под евро 2. Киа Рио 3. 2012 год.
Здравствуйте! Тут либо прошили не корректно, либо двигатель изношен. Но никакой особой вони после удаления катализатора на киа рио быть не может. Отчетливый запах возможен только у моторов с литражом 3 и более литра.
Здравствуйте! Киа Рио с ГБО прошиваете под евро 2?
Бз проблем! Какой у вас год выпуска?
Kia Rio 3 1,4 л, 2019 год
Этот год шьется через OBDII разъем. По стоимости перевода на евро-2 ответили личным сообщением.
Благодарю! Ждите, скоро приедем!
Такая же машина с гбо. Прошились? Как оно?
Да, прошился под евро-2 у этих ребят www.auto-katalizator.ru
Совершенно другие ощущения после удаления катализатора и перепрошивки!
Долго выбирал куда съездить и в итоге приехал к ним. Они делают наши машины на потоке. Впереди меня был киа спортейдж, а после приехал таксист на новой киа рио. Кстати, она вроде у него с гбо была.
Жалею сейчас только об одном, что не вырезал катализатор сразу после покупки автомобиля.
Спасибо за за оперативный ответ. ГБО перенастройку делали?
Я им сразу по телефону сообщил, что у меня гбо стоит. Они ответили, что проблем никаких нет. У них есть прошивки как на обычные машины, так и на машины с гбо. В итоге прошился, чек ни разу не появлялся и пропала задумчивость на отклик газа. Раньше в пол делаешь кик даун и ждешь где-то полсекунды. А сейчас все это ушло и машина стала гораздо адекватнее реагировать на педаль газа) И это очень радует)