ЗИС 110 СТАЛИН ☭

ЗИС 110 – ИСПОЛИН. АВТОМОБИЛЬ – ЛЕГЕНДА.

Наконец-то наступило время, когда я могу рассказать Вам о мечте нашего папы, о нашей мечте, и наверное, о мечте ещё некоторых любителей автомобилей, которые видели или хотя бы знают об этом легендарном советском автомобиле-исполине, герое его времени и герое, теперь уже нашего, времени! И эта мечта воплотилась в реальность три года назад, когда папе удалось приобрести ЗИС-110, и этот конкретный экземпляр из той самой, что ни на есть, советской эпохи, из далёкого послевоенного 48-го.
И даже в состоянии, которое вы видите на фотоснимках, от него не отнять того величия, той торжественности, присущие только ему, лимузину-«чиновнику», выпущенному на заводе имени его Хозяина, и который пережил на многие годы своего хозяина и доживёт с хорошим здоровьем, по меньшей мере, до своих 100-120 лет! Вот так! И такие радости, я думаю, выпадают единожды в жизни! Но! О вкусах не спорят! Кто-то в океане видит только воду, а на земле не замечает гор!
На владельца автомобиля (если это тогда так можно было назвать) мы вышли абсолютно случайно, находясь в поисках запчастей для наших Чаек. Звонок – ответ!
Случайный вопрос – и есть ЗИС. Но машина не была в продаже (была куплена для себя), и процесс покупки затянулся ещё на долгие четыре года, пока владелец не решился, всё-таки его продать, и ещё на полтора, когда цена упала до разумно-приемлемой.
Почти сразу автомобиль стал на учёт в ГАИ с новенькими номерами и временным техпаспортом, в последствии заменённым на постоянный. И хотя ЗИС был в удручающем состоянии нашей радости не было предела! Мечта сбылась!
До нашего города автомобиль доставил наш эвакуатор (спасибо Славику) с моим младшим братом. И теперь он у нас в гараже, в ожидании кузовного ремонта и комплектации отсутствующими частями.
В данный момент идёт постепенный сбор и покупка различных б/у и новых деталей, хрома и облицовки, механизмов, гидравлики, стёкол и неиспорченной рамы, вобщем ВСЕГО. Удалось приобрести все новые крылья, крышку капота и крышку багажника и множество других частей. И теперь, по кузовным элементам, мы в поиске новых (или же б/у, но в хорошем состоянии) дверей. Остальные кузовные части моторного отсека уже имеются. Просьба ко всем обладателям аутентичных запчастей и новоделов предлагать их нам для продажи или обмена.
При благоприятном стечение дел, предполагаем подать автомобиль в кузовной ремонт в ноябре 2014 года к нашим постоянным кузовщикам-малярам, работу которых вы можете оценить по ЗИМу, Чайке, Москвичу и Тойоте.
Надеемся, что комплектация экземпляра будет идти по намеченному плану и окрашенный, собранный автомобиль (пока без двигателя) мы сможем предъявить вам «на гора» в начале 2016 года!
И снова, без всякой торжественности, словно ему на ежедневную службу, он выедет
из гаража, на радость нам, на радость окружающим его людям, показать себя и
показать большую гордость за наш Советский Автопром! И… по дороге едет ЗИС!..