С нечто похожим от U- Pol я столкнулся лет 10 тому назад. Но спрос как то не сложился и опробовать его в деле не довелось.
И вот заказ на ремонт- восстановление Джипа Чероки с покраской Рэптором, в цвет, близкий к « родному».
На драйве2 уже были выступления по этому поводу, да и в сети много чего найти можно, но из всего увиденного убивало одно- очень «острая» или крупная шагрень. И опасения, что при нанесении этого состава антигравийным пистолетом будут полосы, которых на представленных фото просто не видно.
Этот состав существует в двух вариантах- стандартный чёрный и бесцветный колеруемый.
Чёрный у нас пойдёт на пластик и бамперы. Колеруемый по виду похож на белесый клей ПВА.
В Московском представительстве фирмы нам сказали, что колерующей краски на акриловой основе можно лить от души, во что мы как то не поверили. Звонок в Ростовское представительство компании принёс дополнительную информацию- лить то можно, да вот только твёрдость покрытия теряется. Так что не более 15 %.
Отнесли бутылку Рэптора в подбор, нам сделали 3 варианта цвета и предупредили, что класть состав надо на чёрную подложку.
Из трёх тестов вместе с клиентом выбрали один и заказали колерующую акриловую краску, без металлика.
Хоть мы и выпросили у клиента растворитель для Рэптора, добавлять его в состав не решились- вдруг покрытие потеряет твёрдость, нафига тогда вообще всё это затевали?
Краскопульт с верхним бачком с соплом 2мм приобрели из недорогих, специально для этой машины.
Сколеровали всё в одном большом ведре, 8 бутылок по 0.75.
Красили всё в 3 захода- сначала кузов, потом навесные детали с двух сторон и в заключении пластик и бамперы.
Сначала всё закрыли чёрным грунтом.
Окраска в 2 слоя, в полтора можно, конечно, но укрывистость состава на зелёном цвете в 10% акрила не очень хорошая.
Отвердитель добавляли по весу от Рэптора. Часа через три- четыре не использованный состав превращается в соплю.
Про толщину нанесения сказать точно трудно, но по ощущениям слой примерно 300-400 микрон ( на современных новых машинах грунт+база+лак 70-80 мк).
Твердеет постепенно, но после 30 минут сушки при +60 и часа остывания твёрже, чем обычный лак.
Полная полимеризация- 14 дней.
Окраска кузова в камере
Попытка передать на фото величину шагрени. Кажется, что она мельче и более приемлемая, чем у конкурентов. Полосатости на деталях нет.
А это уже сборка. Противная это штука- сборка Чероки, который на конвейере с 1984 года. Рестайл, конечно, посовременнее, но вешать двери на этой машине с хорошими зазорами- занятие не быстрое.
В следующее воскресенье будут заключительные фото по Джипу.
Комментарии 55
я так понимаю пистолет обычный с соплом 2мм? а какое давление держали?
я после покраски "пластидипом" смотрю в сторону раптора. хоть машина и чисто городская, но я не люблю "нежных" покрытий. да и постоянно норовят притереть и тыкнуть дверьми на парковках.
я так понимаю раптора повредить гораздо сложнее чем обычный акрил? и тем более чем пластидип
4мм.
странно, у вас в описании процесса сказано про 2мм
-Краскопульт с верхним бачком с соплом 2мм приобрели из недорогих, специально для этой машины-
Значит, в тот момент думал о чём то более приятном.
4 мм, точно.
а если его разводить и брать сопло например 3мм то получится более мелкая шагрень? правильно?
я хочу такого эффекта добиться :
img-fotki.yandex.ru/get/6….27/0_787b4_794c027c_orig
img-fotki.yandex.ru/get/6…7.27/0_787aa_225b3dc_orig
на фото plastidip. красил сам.
Можешь от растворителя потерять твёрдость покрытия.
Мне кажется, что более мелкая фактура получается " острее" и поэтому царапины на вей видны чётче.
Моё мнение- это довольно узкоспециализированный материал и нужно хорошо себе представлять, где он уместен.
скажите мне, чемм он отличается от хорошего антигравия? ну чем? принципиально
Твёрже и есть блеск.
и всё…
зачем внутрянку им делают тоже не понятно, антикор из него никакой, + недай бог влага под ним… для этого есть динитрол, я так понел это янки бюджетный вариант сделали для покраски и всё… так оно веть? что бы не морочиться с покраской…
Насколько я понял — это внутреннее полимерное покрытие для грузового отсека пикапов/грузовиков. Основная задача — защита кузова от повреждений перевозимыми грузами.
Я покрасил Ниву свою недавно U-Pol Raptor'ом. Очень много времени ушло на подготовку. Машине 1.5 года, а по внешнему виду 10 лет… Много жучков, ржавчинки с "раковинами". Почти полностью разбирали (стекла вынимали, "хлопушку" и капот снимали). На Ниву коротышку ушло 2 комплекта (8 баллонов + 2 банки отвердителя + колер). Клали в 2 слоя. Полос никаких не видно. Мастер был боле-менее опытен. Клали пистолетом для гравитекса в 2 слоя с просушкой 1 час +40*С.
ничо не понял, но очень рад! пошёл рэптора гугловать!
Вы звери, господа! )))))
С " медведями" жить… ( … в общем, сам понимаешь.
Мда… )))
А в чем отличие от обычной покраски?
Блестит меньше, почти не царапается. В общем, не для приличных легковушек.
Ну как мовилем машину покрыл
Нет. конечно- там откровенная грязь
А как по стоимости такая красочка вышла? можно в личку.
Работа проделана отличная, и оттеночек интересный)
Стоимость самого материала я не знаю, клиент сам покупал. Но прайс валяется у меня на столе, посмотрю завтра на работе.
кузовной ремонт или что это
Очень брутально выглядит, таким и должен выглядеть внедорожник. Отличная работа! :)
Эта машина- для вылазок на природу, её по Москве не каждый день гоняют.
Покраска, соответственно, веткозащитная.
Возни много, Маэстро.
Но всё путьём!
Возня будет всегда, экономическая эффективность разная.
Да вот так бывает с заказами интересным. .ждёшь, ждёшь результата . .пока делаешь нервы брыкаются ) )зато потом) ) ) ) )Можно и подобный но не сразу ) )треба время на восстановление нервы ) ) )
Всё проще- нужно слегка наесть жирок на обычном кузовном ремонте. Потому как такой ремонт на хорошем оборудовании и с нужным опытом делается легко, " в лёт" !
Но всегда надо начинать с более простого . Потому что на хорошем оборудовании можно крепко влипнуть )
Ну мне то уже начинать поздно, как бы не закончить в скором времени. Так что хорошее оборудование мне в самый раз.
Воо ! Главное когда есть цели !
А координаты целей занесены в головки самонаводящихся ракет. )
Лишь бы не попалось ПРО ) )
по прочности покрытие как? всё как в рекламе? сколько литров потратили на весь кирпич? на пластик хорошо липнет?
Про пластик- в заключении. Впрочем, куда он денется, всё ведь перегрунтовываем. Но шпаклёвку после старых ремонтов с него пришлось удалять.
8 бытылок по о.75 колеруемого и 4 бутылки чёрного ( это комплект) на пластик. Но его на Чирке много.
не понял про шпатлёвку
Расширители пластиковые ранее шпаклевали шпаклёвкой по металлу. Естественно, при контакте этот сандвич дал " сетку". Два дня на зачистку и приведение пластика в божеский вид ухлопал.
Как всегда на высоте!)))
Цена покраски машины раптором?(мне в белый цвет) с подготовкой у вас?можно в лс
Так всё от объёма подготовки зависит, от повреждений кузова.
Народ в большинстве своём на улице шурует, заклеивая ручки, фонари и надписи. Тогда, конечно, и по дешёвке можно.
нет, так я и сам конечно смогу. Полы я уже им мазал, теперь кузов. Подготовка- будет голая машина. Стекла снимать не надо.Только снаружи. Гнилых мест нет, все навесное лишнее снято. МАшина- белый чироки из моих которая
Понятно! Кошмар автомоек.
Будет желание- попозже поговорим на эту тему. Сейчас мне эту выпихнуть надо, она меня в других работах держит сильно.
Не стандартный заказ.Отлично справились.
На этой неделе отмучаемся. Трудно делать машины с таким большим объёмом работ.
и трудовременем, когда все по расписанию. я Вас понимаю.
Ничего, теперь я долго аналогичную машину в ремонт не возьму.
или за ОЧЕНЬ хорошее вознаграждение =)
Такое вознаграждение не существует в рамках экономической целесообразности. Этот ремонт тоже не дёшев, но заработать эти деньги очень сложно.
ArthurCS
Ничего, теперь я долго аналогичную машину в ремонт не возьму.
Артур для нас зарезервируйте местечко))
Ты из такой дали едешь, что в крайнем случае кого-нибудь выкину. )
Тогда и место где прятаться от "выкинутого" ))))) покажете ?
Забей, в 600-х метрах площади есть возможность для манёвра.
Выдохнул))
ArthurCS
На этой неделе отмучаемся. Трудно делать машины с таким большим объёмом работ.
причем трудно чисто психологически)
Да и финансово голодно. Оплата-то по окончанию.