В связи с одним моим деянием, о котором я расскажу позже, вспомнился мне старый советский фильм « Адъютант его превосходительства».
Был там такой эпизод — батька Ангел собрал на хате попавших к нему белых офицеров и комиссаров и толкнул перед ними такую речь:
« Задумал я провести этот …, как его?.. во! …ЭКСКРЕМЕНТ ! При банде штаб организовать! Начнёте, понятное дело, с рядовых, а кто выслужится- кивок в сторону подручного батьки- Тимохиным помощником станет…»
Так вот, осенью я обращался к владельцу сайта с предложением в « Избранном» открыть супер тему под названием « Автосервисное обслуживание автомобилей»
Тогда мне было отвечено, что они сами думают в этом направлении и в моих услугах не нуждаются.
Теперь, по весне, в силу нового обострения, я совершил второй заход, но уже по организации обычного сообщества.
Объяснил, что в сообществе будет гораздо удобнее обсуждать различные сиськи и нюансы роняния слюней по этому поводу возникшие жизненные проблемы с автомобилями, консультировать по разным вопросам и выявлять по различным регионам адекватных специалистов или людей, чем то на них похожих.
На этом поле можно было бы создать архив ссылок по разной тематике, благо в блогах разных авторов есть много чего интересного.
В общем, место тусни профессионалов и тех, кто нуждается в их услугах.
Платная реклама услуг? Да не вопрос, если не рассматривать небольшие сервисы как дойных коров с безразмерным выменем.
Идея, как вы видите, не прошла. По крайней мере, пока…
Ну да ладно, чёрт с ней! Пошёл искать сообщество искателей приключений на собственную задницу! ) ) )
А пока… ЖИСТЬ как она есть.
Кое-как оклемавшись в воскресенье, добрался до работы и тут же влез в сварку « Белого Воина».
Первые сварочные швы получились хорошими и я почти что поверил, что аппарат отдохнул тоже, как сварочная ванна измельчала. Попытки образумить её прибавлением напряжения и тока привели к повышенному расплёскиванию металла.
Ну, думаю, сволочь китайская, ты ещё мне пакостить будешь! Как будто у нас своих уродов, портящих жизнь, не хватает… Была же у тебя мысль, что климатику электроника не держит, вскрывай и чисть пёрышки…
Открыл, всё тщательно продул…

Как видите, аппарат выполнен хоть и дёшево, но аккуратно, современненько . Очень похож на настоящий.


Радиокомпоненты, вероятно, полное дерьмо, потому что освободившись от пыли ( кстати, далеко не чудовищной, потому что без разборки я этот пылесос периодически продувал!), аппарат преобразился и стал вести себя куда стабильнее.
Катушку с проволокой на всякий случай поприжал

Добрался до Белого Воина. Скинул аккумулятор


Вварил заплатку загрунтовал и замазал герметиком

Прощальная фото с вырезанным фрагментом

Покрасил это место акрилом, без изысков, кистью

Заодно и прежние места


А теперь внимание- ИСПОЛНЯЕТСЯ ВПЕРВЫЕ!
Залез камерой в воздухоприток и убедился, что там всё хорошо и на ноги ничего течь не будет


А вот так шикарно выглядит проводка

"Попал" с петлёй- решил убрать люфт, а выбить клапан из петли не могу. Нагрев не помог- может, коэффициент объёмного расширения у стали ниже, чем у клапана?

Попытался высверлить… полная тоска. Отложил решение проблемы на следующую неделю.
Рамку лобового стекла почистил.

Где не смог отскрести ржу механически, травлю кислотной бякой.
Пока всё, далее был припахан на мобильные комплексы.










Комментарии 39
Я за сообщество, и не надо снобизма по поводу того, что автор описывает прописные истины. Никто не заставляет Вас читать то, что Вам не интересно (хотя появление факта полной отрицаловки уже намекает на тролей), а применение методов и материалов интересует не только профессионалов.
охты :) :) :) :)
а я все выхи фигнёй страдал, но тоже с машиной: vk.com/gaz21remont
Напугал модеров рваными железками.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти