Когда машина начитает бить током, человек ощущает не только болезненные ощущения, но и дрожь по участку тела, которая очень неприятна.
Нет ни одного автолюбителя, который, выходя из машины, ни разу бы не получал небольшой, но чрезвычайно неприятный статический разряд.
Через это проходят абсолютно все, и водителя и пассажиры. Некоторые с подобной ситуацией мирятся, другие ищут пути её решения.
Предлагаем сегодня рассмотреть основные причины накопления статического тока на кузове автомобиля, а попросту, почему машина бьет током и как с этим бороться.
Последствия этого явления
Сразу скажем, человеку этот небольшой электрический «щелчок» особого ущерба не причиняет. Да, это немного больно, но совсем не смертельно.
Другое дело, когда подобный разряд проскакивает в контакте с электрическими приборами автомобиля. Вывести их из строя статика вполне способна.
Еще страшнее, когда она возникает в районе лючка бензобака. Её искры способны воспламенить пары топлива без каких-либо проблем.
Причины накопления статического заряда
Причин накопления статического разряда на кузове автомобиля несколько.
Во-первых, он появляется в результате процесса трения кузова о воздушные потоки, особенно в сухой, теплый день. Помните школьный опыт на уроках физики, когда натирание эбонитовой палочки приводит к её электризации? Примерно так же обстоят дела и здесь. Корпус машины испытывает трение о мельчайшие частицы, летающие в воздухе, в результате чего на ней накапливается небольшой электроразряд.
Во-вторых, статическое электричество может появляться на одежде человека. Происходит это по тем же самым причинам, только не из-за трения кузова о воздух, а по причине взаимодействия одежды членов экипажа с обивкой сидений. Выходя из машины человек «заземляется» и в результате касания рукой кузова авто получает неприятный «щелчок».
Методы противодействия
Какие методы противодействия статическому электричеству в автомобиле существуют?
Первый способ
Основным способом решить проблему, чтобы машины не била током или накопления напряженности металлической части машины, служит установка алюминиевых или графитовых полос с прорезиненной основой.
Одной своей частью они касаются кузова, а другой контактируют с землей. Здесь применяется принцип громоотвода, согласно которому накопленное электричество просто уходит в землю.
Второй способ
Обязательно проверяйте, из какого материала выполнена обивка кресел. Если для этого применяются синтетические ткани или шерсть, то возникновение разрядов можно исключить, просто сняв чехлы.
Третий способ
Неплохо помогают в преодолении статики и специальные спреи. Вам потребуется обработать с помощью него поверхность обивки сидений, что сведет возникновение «статики» к минимуму.
Четвертый способ
Обязательно проводите влажную обработку и химчистку салона. Чем суше воздух внутри автомобиля, тем большее количество электричества будет накапливаться на вашей одежде.
Влажная среда является более разреженной, а значит, наэлектризовываться вы будете в разы меньше.
Пятый способ
И, наконец, пятый способ избегания неприятного, пусть и незначительного удара статическим током очень прост: прежде чем выйти, коснитесь какой-либо металлической детали салона и только после этого открывайте дверь.
Такой метод является решением, если вам некогда или просто лень применять другие способы.
Дополнительные причины
Отдельным абзацем скажем, что если автомобиль продолжает бить вас током, не смотря на все указанные рекомендации, то вполне вероятна неисправность бортовой системы электрораспределения, а причиной разряда выступает вовсе не статика.
Наиболее правильным путем выхода из такой ситуации будет обращение к профильным специалистам любой станции технического обслуживания. Самостоятельно устранить проблему будет под силу только тем автолюбителям, которые обладают специальным набором знаний.
Подводим итоги
Подводя итоги статьи, призовем не относиться к статическому разряду, исходящему от кузова, как к какой-то неприятной мелочи, все-таки когда машина бьет током, особенно детей, это не шутки.
Ну а кроме болезненных ощущений, статический ток вполне способен нанести гораздо более значимый ущерб, вплоть до полномасштабного возгорания автомобиля.
Как нужно выходить из машины, чтобы не удалило током — видео.
источник материала www.avto-pulss.ru/sovet/684-mashina-bet-tokom.html
Комментарии 40
Меня мой конь бьёт всегда в любой одежде потом ещё жину детей и вообще всех кто в ней посидит😁😁😁я нашёл выход теперь я жду что-бы кто то первый вышел его лупит я смеюсь потом я выхожу🤭😂проблема решина
Меня при выходе из машины вообще никогда, от слова НИКОГДА! И НИКАКАЯ МАШИНА!" не било током и какая бы одежда на мне не была бы. А в начале 2020г. начали щелкать током почти все машины и людей которые начали на это жаловаться стало больше. Как будто что то связано с природным или экологическим явлением. Кузов при езде статикой стал быстрее заряжается…
неее, ни о чём!
Я вышел из машины, уже зашёл домой и только тогда меня током дернуло, когда гирлянду чинил.
Спасибо за статью))
Не знаю как это связано но у меня машина начинает бить током значит пора менять высоковольтные провода.
Пацаны, вы лучше скажите, эта самая статика на ЛКП влияет? То, что меня каждый раз бьет это ладно, сам электрик, поэтому не боюсь, жену тоже, вроде мирится=) а вот ЛКП страдает от этого?
да ну ерунду не неси, на лкп не влияет
ru.aliexpress.com/item/1P…r-Random/32780716930.html
Бьет нас с любимой током, прямо по губам когда целуемся!))))Ревнует наверное))))
У меня такое тоже частенько когда супругу с работы забираю.
sosed2
Бьет нас с любимой током, прямо по губам когда целуемся!))))Ревнует наверное))))
Нас с женой тоже лупит, не только в машине. Я придумал способ — перед поцелуйчиком взять ее за руку, или просто коснуться, тем самым снять эту самую статику)) Помогает всегда.
Актуально! меня КАЖДЫЙ раз лупит током Рыжий негодяй, вчера я даже увидела этот разряд о_О
Да а что делать если тебя бьет током когда уже вышел из авто и открываешь ворота гаража. И в этот момент происходит разряд сопровождающийся щелчком :)
Попробуй поменять одежду.возможно штаны или свитор при движении рук или ног .заряжаются и когда ты прикосаешся к гаражу то происходит разряд.
Да я уже понял от чего там куча факторов исходя из статьи. Это происходит в основном летом а у нас летом как раз сухой и пыльный воздух, + к этому одежда сейчас одна синтетика.
Это точно
видел видеролик как мужик на запревке решил подстветить зажигалкой люк бензопака когда заправлялся хреново ему было а от статики на лючке могет такое же быть?
В нашей жизни и в нашей стране все возможно.лучше не проверять.
bunindaun1995
видел видеролик как мужик на запревке решил подстветить зажигалкой люк бензопака когда заправлялся хреново ему было а от статики на лючке могет такое же быть?
Ну да, подсветка зажигалкой самое то! Я тоже видел (слава богу тоже на видосе) где зажигалкой смотрели уровень бенза в баке…
bunindaun1995
видел видеролик как мужик на запревке решил подстветить зажигалкой люк бензопака когда заправлялся хреново ему было а от статики на лючке могет такое же быть?
не мужик, а девушка, не подсветить а ключ разморозить в пробке бензобака )
bunindaun1995
видел видеролик как мужик на запревке решил подстветить зажигалкой люк бензопака когда заправлялся хреново ему было а от статики на лючке могет такое же быть?
Кожанную жилетку выкинул и всё стало нормально.
Я применяю след способ-Ставлю ногу на землю, затем касаюсь пальцем земли, асфальта или стенки в гараже.Все- не бьет.Но бывают такие ворсистые чехлы, что не один из способов не поможет.Был случай.Делал другу машину, надо было много раз заходить-выходить из нее.После 5-го хорошего удара током даже через касания машины гаечным ключом, я от ремонта отказался.Доделывал после снятия чехлов.
С одними кроссовками пришлось расстаться.Било по черному.
Меня моя машинка током ещё не лупила))) а вот у брата Сид иногда балуется такими вещами))
Я заметил, что машина "бьется" током только когда я в определенной одежде. В другой — такого нет. В основном это происходит в холодное время года (куртка).
Лечится это легко и просто — когда открываю дверь (чтобы выйти) — держу дверь рукой и в это время ставлю ногу на землю. Помогает всегда.
Вот именно и меня бьет только в определенной одежде, и именно осенью и зимой — в холодное время года, в куртке или ветровке.Бьет при выходе через раз, просто не обращаю внимания.
Про воздушные потоки это выдумка и бред! Виной всему определенная одежда на водителе или пассажире, и ткани или чехлы на сидениях!
Антистатик когда то на машине висел — две штуки и все равно током было, ничего он не отводит и не должен отводить, так, для красоты вешают.
Так он резиновый, диэлектрик, что он "заземлит"? Не даром же на бензовозах цепочку вешают, а не резинку
А ничего он не должен заземлять — декор, хотя внутри резинки антистатика металлическая пластина которая на болт к кузову крепится.
каждый раз биет
Одеть резиновый костюм!)
Очень полезное видео.
СПС!
Не за что
Вот оно что. Все оттого, что я ерзаю жопой по сидению.
Да да Романыч)))
Да и руль надо поменьше натирать тряпочкой.
А то как не выйду — КААААК шарахнет. Уже думал, что у меня где то коротит от генератора
Ну теперь знаеш от чего
от шила в жопе =D
выключи её из розетки
это точно