Велокрепления на Aveo

О машине писать нечего — регулярно прохожу ТО, на расходных материалах не экономлю, своевременно меняю всё что требуется в сервисной книге, ничего не ломается, всё работает исправно. На текущий момент автомобилю 4 года и пробег около 60 тысяч. Я не сторонник колхозного тюнинга, всяких там наклеек, китайского ксенона и прочей ереси, меня устраивает автомобиль как он есть.

Но вот приобрёл я минувшим летом нехитрый велосипед для городских прогулок выходного дня и автоматически появилась проблема — как этот чёртов велосипед перевозить? :) Из магазина ещё ладно — сложил заднее сидение, подстелил тряпку и уложил велосипед через багажник. До гаража доехали, но это разовая акция, а для постоянных перевозок уже требуется что-то поудобнее.

Не хотелось сильно тратиться, но спустя минувший велосезон стало понятно, что дело это полезное и интересное, а вот местные дворы в качестве площадок для катания уже чертовски наскучили! Хочется прихватить велосипед и в парк, и на озеро, и на шашлычки, и в небольшое автомобильное путешествие.

Разумеется, так возить велосипед не дело! Тем более грязным и в такую чистую машину :)

К чему привели меня поиски. Сразу скажу, что крепления я ещё не купил, так как, пытаюсь отыскать какую-то информацию об аналогах. Пока не нахожу. Из того что мне удалось найти: Хорошие велокрепления от Шведских фирм Thule и Montblanc. Вторые в нашем городе значительно дороже, поэтому сразу стал смотреть первые. Что мне удалось выяснить.

Конструкция будет состоять из: 1. Опоры для крыши (4 шт.) 2. Дуги поперечные (2 шт.) 3. Велосипедные крепления (2 шт. для двух велосипедов соответственно).

Направляющих на крыше автомобиля разумеется нет. Заводских мест крепления тоже нет — обычно это отверстия в водостоках крыши скрытые резинками-заглушками, но у нас и их нет тоже.

Нашёл в каталогах Thule такую схему:
1. Опоры Thule Rapid System 754 для гладких крыш за 6300 в местных магазинах.
Эти опоры точно подойдут для Aveo седан 2010 года выпуска (Т-250)
2. Дуги багажные (любые можно поставить), я выбрал Thule SlideBar 891 (127 см).
Дуги сдвигаются вбок аж на 60 см в обе стороны, что позволит устанавливая велосипеды на крышу не вытирать пузом грязную машину, да и просто удобнее грузить на самом деле.
Точной цены не знаю, в Интернете разброс цен от 10 до 15 тысяч.
3. Велосипедные крепления (любые), я выбрал эти — Thule Pro Ride 591

Вот в случае с велокреплениями есть небольшой фокус как сбросить цену! Узнал я о нём из ролика в ютубе. Некоторые авто-дилеры продают в комплекте с автомобилями эти системы под своими артикулами и если поискать в том же Emex, например, цены по артикулам дилеров — вы очень удивитесь разнице в цене. Например, если искать по коду Thule, то сегодня цена в Омске будет более 9100 рублей. А если искать по коду Ford (1778544 в Emex), то цена будет примерно 5500 рублей. Разница около 3500-4000 рублей за одно крепление (разные магазины).

Можно сэкономить, да! Но всё равно в итоге цена кусает (25-35 тысяч рублей за всё на 2 велосипеда). Хороших аналогов в меньший бюджет из доступного в Омске я пока не нашёл, но если вам о них известно — сообщите мне о них пожалуйста! Если я всё же решусь на это раскошелиться, то сделаю фотоотчёт :)

Ещё один момент! Если обратить внимание на строку "Количество" в Emex, то мы увидим, что в наличии по коду Ford этих креплений всего одна штука, но смысл-то понятен, верно? Что искать можно не только по коду Thule (591), но и по кодам дилеров. На Emex свет клином не сошёлся :) Буду выбирать и искать.