Как отключить ABS на Ford Focus 3

Хотел поделиться небольшим опытом попытки отключить АБС на Ford Focus 3. Кто попал на эту страницу из интернета — сразу скажу, что, прочитав мой пост, вы не найдете решения. Но кое-что все-таки узнаете.

Итак, на одной из СТО в Петербурге мне предложили отключить АБС, вынув из разъема датчик АБС с одного из колеса. Машину подняли на подъемнике, сняли правое заднее колесо, и мастер около 5 минут искал датчик, но не нашел. Зато нашел этот датчик на правом переднем колесе. Вынул провод из разъема, залепил его какой-то вязкой штукой и спрятал за обшивку — мол, когда будешь включать обратно, открутишь в эту гайку и вытащишь шнур из-под обшивки.

Как только выехал на дорогу, ощутил жуткий дискомфорт — руль стал крутиться раза в четыре тяжелее. АБС действительно отключился (колеса вставали мертво, пропала неприятная дрожь в педали, тормозной путь сократился, загорелась соответствующая лампочка), однако, помимо гидроусилителя руля, отключился еще и спидометр! Отец сделал пару кругов по парковке в Окее и сказал, что, в общем-то, терпимо (про руль) и можно привыкнуть.

Тем не менее я поехал на другую СТО, где мне сказали, что отключение АБС путем отключения датчика — это древний способ, и что они обладают более современным и правильным — путем ковыряния в программе автомобиля. Давай, дескать, мы тебе сделаем все, как надо.

Что ж, программист сидел в салоне с ноутбуком около часа, после чего сказал — езжай проверять. Я тормознул пару раз во дворе по льду — АБС сработал, колеса проворачивались и тормозили, проворачивались и тормозили. Затем он ковырялся еще около часа, установил даже меню от Ford Focus ST, в котором предусмотрена функция отключения СДС — это, по словам программиста, ABS + ESP так называется. Отключил через меню этот СДС, говорит, езжай проверяй. Проверил, опять АБС не отключился.

После этого мне было сказано, что на ФФ3 невозможно отключить АБС без вреда для других систем. Так-то. Если есть идеи получше, как это сделать, буду признателен за совет.