Приноровившись кататься на монстре (изменения вылета ппц)! Давайте прикинем: штатный на дисках +40 (у меня +15)+25 мм проставки+резина 285 (штатная 265) = не стоит так делать!
Отдохнув на юге с любимой женой, у меня (да и у нее) осталось немного дней отпуска. Проездные прокатали, за деньги лететь никуда особо не хотелось и потому решили мы прокатиться в Приморский край (а конкретно в Андреевку). Кто не в теме: Адреевка находится в Хасанском районе Приморского края (удобств мало, 5* отелей нет, удобства зачастую на улице). А аренда вигвама просто зашкаливает. Ну решили-значит едем. В одно прекрасное августовское утро (не не фига не прекрасное-вставали аж в 4.30) мы собрав все необходимое и прихватив любимого собакевича (йорк "Йося") двинули по маршруту Хабаровск-Андреевка (что-то около 830 км).
Выехав за город и радуясь участкам свежеположенного асфальта на трассе, я не сдерживал себя и своего коня. В зависимости от качества покрытия скорость варьировалась от 100 до 180. По дороге периодически попадались речные мостики и при проезде по ним, что я, что супруга, начали замечать странных звук (этакий швырк-швырк). Сначала были мысли, что это вещи в багажнике болтались. Но позже я увидел, что же происходило и меня слегка охватила паника!
Давайте вспомним, что происходит ели сильно вынести колеса из-под арок авто, не опустив подвеску (колойверы) — верно, мы будем резиной задевать собственные подкрылки при резких перепадах: разгрузка-загрузка подвески. Вот именно резкие перепады и происходили при проездах речных мостиков на большой скорости. Короче я в зеркало увидел, как моя резина по краям превратилась в спагетти. Я умудрился полностью стереть пластиковый подкрылок, а затем металл арки, как бритва срезал куски резины с протектора. Но такой ужас происходил только на задних колесах (сразу посетила мысль поменять пружины!).
Все, срочная остановка возле придорожного кафе. Пока благоверная выгуливала собакена, Я донкратил задние колеса и убирал проставки (очень не хотелось ехать обратно домой).
Остальной путь приишлось ехать более аккуратно, особенно участки с мостами через реку.
Вывод: не шутите с вылетом или готовтесь к тому, что либо придется "раскатывать" металл арок, либо тюнинговать подвеску (ставить как минимум койлы вместо стоек).
Но оказывается впереди меня ждал еще один сюрприз, но он не связан с тормозами :)
Круче-открутился выпускной коллектор (уууууййййхааа я на на Харлее!)
Комментарии 1
дак надо было полагать ))
Без фото спагетти не так интересно было (