Всем привет!
Расскажу вам 3 способа восстановление насоса муфты haldex.Некоторые считают это болячкой, но я считаю что это грубая не доработка.Ну да ладно!Приступим.
1 способ:
Он самый простой.Отдать насос некому Михаилу и он вам переберет ваш насос.
forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=52413 берет он за это не много не мало 6000 руб. да если сравнивать с новым за 16000 то очень даже не плохо.
2 способ:
Химическое наращивания меди или как правильно гальваническое наращивание.
icark.narod.ru/autoelectr/collgalv.html на рисунках видно что получилось. Но после проточки в некоторых местах получились кратеры, не знаю с чем это связано я не химик.Медный купорос можно купить в садоводческом магазине. Цена 50 руб.
3 способ:
После того как я общался с тем самым Михаилом (что указан в 1 способе) просил его продать мне пару коллекторов, и был благополучно послан на три буквы.Я конечно очень расстроился ибо не было лишних средств. В этот же день ехал мимо магазина Жигулей, решил остановиться и заскочить в него. И увидел моторчик свеклоподъемником нового образца шнива по габаритом очень похоже на то, что там якорь по размерам как у меня. Разобрать конечно мне не разрешили, пришлось купить цена 500 руб.
Привез его домой и скрестив пальце на всех конечностях стал его разбирать…Ура это он тот самый коллектор который мне нужен на 8 контактов. Единственная разница в том, что наш вал диаметром 4мм а от шнивы 3мм.
На следующий день отнес оба якоря в сервис по ремонту электро двигателей.Попросил перекинуть коллектор с одного на другой, на что мне ответили "без проблем" и попросили за работу 500 руб. Сальник и 2-ва подшипника купил в магазине, были в наличии. Их размеры на фото. Щетки 5х4мм выход провода с боку на сторону 5мм.
Теперь считаем затраты
-подшипник 4х13х5 2шт.-60руб. Art. (624ZZ)
-сальник 4х12х6 1шт.- 68руб.
-моторчик свеклоподъемника пер.прав. шнива нового образца —500руб. Art (TT73091) — коллектор
-замена коллектора —500руб
-щетки 4х5 —120 руб.












Вот все что я хотел вам рассказать.Решать вам.
P.S: Не бойтесь сломать то, что и так уже сломано!


Комментарии 79
От Какого года моторчик брать от нивы?
Без понятия. На тот моменты их была два варианта, старого и нового образца. Этот нового образца.
Коллектор подходит Tesla Technics TT73091, подшипники NSK 624ZZ1MC3E, сальники по размеру сайт есть по-моему сальник.ру
здравствуйте. на вольво коллектор 8 контактов?
Привет. Да 8
Сальник артикул есть или просто в любом магазине можно купить?
Артикула нет, подбирал по размеру в магазине.
Здравствуйте, я сам мастер бензонасосов так же главная часть моей работы это востанавливать коллекторы но, я это делаю иным способом, а то что наращивание гальваникой я думаю нормально будет но потом как на токарке проточка и обточка каналов?
Здравствуйте. А вы ремонтируете на обмен насосы?
Привет. Нет.
Коллектор один в один как на Халдекс 3 подходит от заднего стеклоподъемника БМВ Ф30 и аналогичных.
Перестал работать полный привод на LR Evoque, пробег 85 т.км.
Прошло 3 месяца с момента ремонта и вот дошли руки написать отзыв о ремонте в haldex-service.
Через гугл нашёл, что есть некий Михаил(известный на форуме ВАГ) который восстанавливает насосы Haldex за 7000 рублей.
Созвонился с Михаилом, все так и есть, привозишь свой насос, а он тебе взамен восстановленный. Класс подумал я!
Сразу возникает вопрос, а где поменять насос? Процедура не сложная для того кто имел опыт ремонта автомобилей, но нужен подъёмник или яма.
Михаил сразу посоветовал некого Игоря — гуру/супер специалиста по разгадкам? и муфтам полного привода в Москве, смело обращайтесь к профессионалу для диагностики, а в случае неисправности насоса муфты Халдекс — Игорь поставит восстановленный насос от Михаила.
Записался к Игорю на диагностику и предварительный ремонт насоса, мастер сказал, что стоимость работ по замене насоса 5 000 руб. — приезжайте!
Сервис-мастерская находится в гаражном кооперативе на -2 этаже по адресу Бескудниковский бульвар, 19а.
Настало время выявить причину не работающего привода, и вот Игорь поднимает авто на подъёмнике и начинает диагностику, но не подключением оборудования и считыванием ошибок с БК(ошибки полного привода горели), а подключением самодельного прибора замотанным "синей изолентой" к разъёму муфты халдекс, я сразу ощутил уровень профессионализма, но решил, а вдруг повезет?
Игорь не разговорчивый мастер, поэтому отвечает да/нет и очень коротко, а ещё сказал, что нельзя наблюдать процесс разбора и ремонта муфты, потому, что это секрет и обучался он этой магии в Германии.
Я наблюдал за процессом снятия муфты издалека, мастер кидает на пол гайки, снятые запчасти, а потом за ним собирает его помощник + форма одежды сервисмэнов: джинсы с кофтой.
Муфту сняли и озвучили стоимость ремонта 35 000 руб., а я вроде приехал насос поменять))
Восстановленный насос 7000+работа 5000+масло 2000+3000 фильтр+18 000 управляющий клапан.
Особенно выгодная цена на масло и фильтр)
И тут мастер вспомнил навыки маркетолога и сообщил, что вам повезло и у меня есть упр. клапан, а в других местах клапан продается только вместе с блоком управления муфты.
Игорь пояснил, что насос сломался потому, что клапан работает некорректно и надо менять все вместе, а иначе гарантию на свою работу не предоставлю.
Я поинтересовался, а как диагностировали, что упр. клапан вышел из строя? Тут мне напомнили, что мастер обучался в Германии и вообще это болезнь LR.
Оплатил услуги по прейскуранту, а в голове мысль, что мастерская выдаст заказ-наряд и гарантийный талон, но воз и ныне там.
С момента ремонта прошло 3 месяца, но документов о выполненных работах так и не получил, сначала Игорь отдыхал, потом был занят – наверно очередь большая.
Полный привод работает, но осталось ощущения не профессионального ремонта и впаривания запчастей.
Рекомендую искать другие сервисы для ремонта муфт Халдекс.
Обращался к Михаилу насчет ремонта халдекса. Сразу перенаправил к Игорю со всем прейскурантом (масло, фильтр и прочее). Говорю, мне не нужно масло да и фильтр только новый поставил, нужен тупо ремонт. Начал кричать, что я ничего не понимаю, и тогда они не гарантируют работу полного привода. Решил поискать другого мастера )
Супер!
имел не осторожность обращения к нему!
сгорел насос халдекс на evoque в LR сервисе предложили поменять на новый насос (22000р), тут Нашел контакты игоря! приехал к нему, диагностика заняла минут 10.
Игорь приговорил помимо насоса который приговорил мой сервис land rover. клапан стоимостью 18000р. также он мне сказал что у меня срезало шлицы на раздатке (работы по восстановлению шлицов 53000р) он покрутил демонстративно переднее колесо (одно) тем самым показал сто кардан не вращается!
короче ремонта на 100000р он насчитал.
Я расстроился( от ремонта отказался(
по пути домой по звонил в свой сервис рассказал все.
ребята удивились и сказали что так не проверяют полный привод (надо крутить 2 передних колеса чтобы пошла передача назад)
поднимаю машину на подъемник включаю передачу и все 4 колеса вращаются! потом на нетрали покрутил 2 передних колеса кардан вращается. раздатка исправна шлицы не сорвало!
обратился в другой сервис по восстановлению моторчиков haldex поменяли моторчик удалили ошибки поменяли предохранитель на (5а) и все работает! без замены клапана и ремонта раздатки!
Игорь (89036894949) сервис Бескудниковский бульвар 19А -3 этаж обманывает людей! навязывает дорогостоящие ремонты!
А зачем на 5 амперный пред менять?
Здравствуй.Каким образом снимал и надевал подшипники? И как достал сальник?
Привет. Сальник долго и нудно выковыривал, подшипники маленьким съемником снимал.
Благодарю за ответ) будем пробовать
Щетки тоже от стеклоочистителя?
Нет. Щетки от дрели подтачивал.
подскажите где вы нашли необходимый сальник?
В магазине, методом подбора.
Здравствуйте! Хочу Вам рассказать, а за одно и спросить.Про Михаила из Москвы: Ничего личного.кроме его рекомендации. Есть у него человек.Игорь ремонтирует ХАЛДЕКС. Позвонил, договорился, поехал. Я живу в Иваново-до Москвы 350км. Приехал.Диагноз мотор не рабочий+ еще и блок управления у меня накернился . До свидания, но деньги потребовал. Печально, 700км проехать с нулевым результатом. Приехал и начал копать интернет, ваш ремонт меня воодушевил и я заказал рем.коплект насоса. И, И, и все заработало!Так кто есть это горе мастер Игорь и Михаил "супер мастер" моторов ХАЛДЕКС? Все рассказал. Спросить хочу? Электрику в моторе лечим заменой прочего, а, как долго работает механическая, плунжерная? Год от ездил.полет нормальный.и вот опять. То работает, то зависает, отключается. Муфту снимал, промывал.Фильтр и масло новые. +79038892660 Игорь.
В Челябинске на авито продают ремкомплекты и аналог электромоторчика для haldex 1-3 поколения. Покупал для Volvo XC7 III, никаких ошибок на бортовом компьютере, все работает отлично.
Так подшипник какой толщиной, 5 или 6? на фото 5мм, а в отчете 6мм.
5мм. Опечатался.
Как я рад Вашему отчету:)))
Подскажите, если снять насос без него можно ездить?
Можно. Но надо заглушку поставить, что бы масло в муфте осталось.
Это для Халдекса 3 или 4 поколения?
Я даже не знаю кокое это поколение. Она у меня 2003 года выпуска.
поучительно, сохраню на всякий
от чего щетки?
От дрели. Подгонял.
К слову о подшипнике, на насосе vw audi размер 4х13х5 а е 4х12х5…
Да так и есть опечатался. Исправил.
это да, теперь толщина вместо 5 6 указана)
Не подскажите где можно найти нерабочий насос haldex4, а то при чистке я свой пакоцал, а точнее побил магниты, нужен донор 😀
На Avito.ru много было. На разборках только с муфтой продают.
Я не из России не могу там зарегистрироваться
Тогда на ебей или почтой из России.
Ок спс за подсказку.кажется я напал на след нужных людей)
makcimBY
Не подскажите где можно найти нерабочий насос haldex4, а то при чистке я свой пакоцал, а точнее побил магниты, нужен донор 😀
у нас есть
в ЛС пишите пожалуйста
Та же проблема с Haldex. Диагностика показывает что он работает, но работает на 30 %. уже поменяли масло, все прочистили. разбирали сам насос, визуально все целое… ломаться там особо не чему.
Чисто теоретически, может ли проблема быть с самим мотором как у вас? Или когда у Вас сломался, он вообще не крутил?!
Может. У меня износился коллеутор по центру, где стояли щетки и он переставал работать. А когда щетки поподали по краем, где еще осталась медь на коллекторе, то он работал. Тоже парился он или не он. Но моторчик дешевле чем мозги для него, так что мне повезло.
AlexandrVII
Та же проблема с Haldex. Диагностика показывает что он работает, но работает на 30 %. уже поменяли масло, все прочистили. разбирали сам насос, визуально все целое… ломаться там особо не чему.
Чисто теоретически, может ли проблема быть с самим мотором как у вас? Или когда у Вас сломался, он вообще не крутил?!
А клапан?
AlexandrVII
Та же проблема с Haldex. Диагностика показывает что он работает, но работает на 30 %. уже поменяли масло, все прочистили. разбирали сам насос, визуально все целое… ломаться там особо не чему.
Чисто теоретически, может ли проблема быть с самим мотором как у вас? Или когда у Вас сломался, он вообще не крутил?!
В чем причина была? У меня похожая ситуация.
а сальник не подскажешь от чего может подойти?
Не знаю. У нас в магазине был в наличии, по этому особо не искал.
Отличный отчёт, помечайте при разборке все детали, жаль не увидел раньше ваш фото отчёт, сам лопухнулся когда протирал магниты провернул их на 180 градусов, в итоге поменял полярность и вращение эл двигателя. полдня потерял пока дошло в чём причина(((
Спасибо большое за помощь. Так всё и сделал все работает.
Пожалуйста!
Добрый день. Может вы помните такой момент. На валу якоря под коллектором посадочное место большего диаметра, чем сам вал? Нашёл сегодня коллектор на 8 ламелей и внутренним диаметром 4мм. Вот только на валу он свободно вращается… Старый пока ещё не снимали… Или коллектор на какойто клей садится, не в курсе?
Вал 4мм на халдексе. Скорей всего новый коллектор немного больше. Есть кокой-та клей, но я его не видел.
здраствуйте, а можете подсказать про гальваническое наращивание, что и как делать, за ранее огромное спасибо
Там не чего сложного, выше есть инструкция. Самое тяжёлое было достать серную кислоту. Медный купорос брал для цветов. Ну и медную шинку. Напряжение и мощность бери самое слабое, я брал от зарядки для телефона. Минус на коллектор, плюс на медную шинку.
Серную кислоту надо искать у аккумуляторщиков на предприятиях, я очень давно сам работал, она в бутылях по 20 л. приходит.
а мы у вас про халдекс подсмотрим
Отлично! Раскажи сколько уже проехал на таком?
Больше 20 000 км. Пока работает.
в закладки!
Приветствую Михаил! Спасибо за подсказку! Действительно, датчик дождя приклеили не жалея китайского клея. Вот он и потерял чувствительность. Пришлось отдирать, чистить как его, так и место прилегания(при этом не поцарапать стекло). Слава Богу, всё работает!
Хороо что датчик менять не пришлось, дороговато он стоит. Теперь работает отлично? Напишите в борт журнале вдруг кому пригодиться.
Да, теперь работает! Хорошо, напишу…
Уважаемый misha0900! Очень подробный отчёт по ремонту, спасибо. Можешь ли выслать с Выборга 2сальника и 4 подшипника на насос Халдекс? Сам попробую сделать. Да, забыл, цена какая? Если да, то ответ на почту (bbh68@mail.ru)
Да не вопрос!
Еще 1 вопрос — где искать сальник (возможное применение, доноры и т.п.)?
Я его купил у нас, в Выборге, в магазине Подшипники. Доноры не известны!
Спасибо, в НН проблематично такой маленький найти.
Ели не найдешь, могу выслать!
Спасибо, уже везде искал (безрезультатно).
Добрый день.
Все, сдох мой насос — сегодня буду разбирать.
Номер донорского мотора у вас не сохранился?
Номере нет. Стеклоподьемник Шнивы нового образца. Есть в любом магазине запчастей для жигулей.
Понял, спасибо.
Будем искать (с)
Ok, спасибо. Вскрытие покажет.
Привет! Пока живет. Я XC взял он уже там был дохлый. Была на днях похожая хрень, но при этом еще ошибка загорелась. Полез смотреть а там вода через фишку попала и получился коротышь.
Добрый день.
Как восстановленный моторчик, жив?
Какие были признаки неисправности, побудившие к его ремонту?
У меня халдекс 3-го поколения (насос похож на ваш). Похоже, у меня насос тоже на подходе — в конце зимы на холодную муфта рывками включалась, после прогрева (стояния с заведенным двигателем) — все ok. Жидкость халдекса и фильтр новые, муфта промывалась, сетка насоса тоже. Менял предохранитель на 5А — зимой выгорал раз в неделю — сейчас не знаю — сейчас стоИт 10А.
Спасибо.