Как я стал драйвером.

Бывают ситуации, когда на дороге засмотришься или на телефон отвлечёшься, а потом слышишь крик "Ты где водить учился?!" (ну это если ты в культурном районе и кричит проффесор исторических наук), а обычно "ты чё б…ь? Ё…ся, автошкола! Так вот я расскажу, где и как я учился водительским премудростям.
Всё началось очень давно, с известного всем трёх колёсного демона, тогда ещё небыло названия у великов, он был просто зелёный. Падать с него было невозможно, но для меня нету приград, я завернул вели в бараний рог, когда спускаясь с горы я врезался в бетонный блок.

Следующий агрегат появился гораздо позже, а до этого я юзал двух колёсные конструкции, предварительно отобраные у детворы (я уже не такой :) Так вот торой агрегат был УРАЛЕЦ. Это как урал в миниатюре. Я ломал раму на нём, потом заваривал. Колёса все в проволоке разных цветов, седло как оложено разодранно и перемотано изолентой. Вобщем — МЕЧТА.

Потом всё было уже по взрослому. я купил за 300 рублей у знакомого куча запчастей от ВОСХОДА-3М. На даче собрал это чудо, помыл и… снова разкурочил. После повторного сбора, по совету старших, продал, так как — цитирую "Не пошла машина Женя, не пошла…"

Дальше дела пошли ещё лучше. Начал гонять на отцовском копье, по дачному посёлку. Я не знаю зачем, но я поставил антену телевизионную на неё и наклеил наклейку Castrol. Хотя машина как вы догадались не оснащена телевизором, а масло кроме "Версия-5" никакого не видывала.

Следующая машина была восьмёрочка. Тут 1 комментарий — LEGO блин. Кап ремонт каждые 2 недели. Заменили движу на 1,5 со стандартных 1,3. Так и не поехала, отдали на доработку "в народ".

Следующая была — десяяяточка. Тоже конструктор, отличалась тем — что детали подходили друг к другу :) Но в десятке была особая душа. Она была особенная. Тёмно синяя (рапсодия), в салоне я часть панелей выкрасил в крачный. Это был шикомобиль. Сколько я там дев… ну хотя ладно.

Потом был Цивик. 2001 года хэчбэк, Белый перламутр (отец и по сей день на нём гоняет). Ну японец есть японец, ничего я в нём не делал. Так по мелочам, движку поменял :)) Отец спалил, и больше ничего не лдомалось :) Ровная машина. Быстрая и удобная. 1.7 и 130 лошадей.

После я купил себе Isuzu Gemini (Honda Domani) 1997 года выпуска. Отличная машина, ездила быстро летала низко. Навернулся вариатор я её отдал в хорошие руки на починку, так от туда и не забрал.

Сейчас купил себе свою "пантеру". Пожалуй лучшая из машин которые у меня были. Новая, удобная. красивая, на механике, хорошо укомплектована.
фотки моих агрегатов, по порядку. Если вам кажется, что это не мои машины, … вам кажется :)