
Про мою машину
Мне Вятка досталась от деда ему в свое время мотороллер подерил Новожилов Игорь Александрович …
историческая справка:
Новожилов Игорь Александрович
Игорь Александрович Новожилов
Справка
Новожилов Игорь Александрович
Фамилия: Новожилов
Имя: Игорь
Отчество: Александрович
Дата рождения:6 апреля 1936 года
Место рождения: г. Иваново
Биография[править]
Окончил Ивановский энергетический институт (1958), инженер-теплоэнергетик.
Заслуженный энергетик РФ (1992). Награжден медалями.
В 1958–1962 гг. – на Иркутской ТЭЦ-2: инженер, начальник отдела кап. строительства; в 1962–1964 гг. – главный инженер проекта Иркутского отделения ВНИПИэнергопрома; в 1964–1970 гг. – на Среднеуральской ГРЭС (Свердловская области): начальник котлотурбинного цеха №2, заместитель главного инженера; в 1970–1974 гг. – и. о. заместитель главного инженера Ириклинской ГРЭС Оренбургской энергосистемы; в 1974–1975 гг. – второй секретарь Верхнепышминского горкома КПСС; в 1975–1977 гг. – главный инженер-заместитель управляющего РЭУ «Свердловэнерго»; в 1977–1980 гг. – инструктор отдела машиностроения ЦК КПСС; в 1980– 1988 гг. – главный инженер Всесоюзного ПО «Союззапсибэнерго»; в 1988–1990 гг. – управляющий Уралэнерго; в 1990–1992 гг. – начальник Главного ПО энергетики и электрификации Минэнерго СССР; в 1992–1993 гг. – заместитель председателя Комитета электроэнергетики Минтопэнерго РФ; с 1993 г. – начальник Департамента государственного регулирования и реформирования электроэнергетики (с 1998 г. – Департамент электроэнергетики Минтопэнерго РФ).
Проектировал Иркутские ТЭЦ-9 и ТЭЦ-11; участник пуска первых двух энергоблоков 300 тыс. МВт Ириклинской ГРЭС, сооружения комплекса ЛЭП 500 кВ на территории Сибирского региона, строительства и эксплуатации Сургутских ГРЭС-1 и ГРЭС-2 с блоками 800 МВт, Тобольских ТЭЦ, Тюменской ТЭЦ-2, Нижневартовской и Печорской ГРЭС, Томской ТЭЦ-3, Нижнекамской ТЭЦ-2, ТЭЦ КамАЗа и др. объектов энергетики; участник разработки и внедрения высокоэкономичных турбинных установок, использующих редуцируемый пар технологических и отопительных котельных, современных способов очистки трансформаторных и турбинных масел, неразрушающих методов контроля состояния металла трасс теплосетей и кабельных коммуникаций; участник выработки системы взаимоотношений потребителей и производителей электроэнергии.
официально мотороллер все еще зарегестрирован на его бывшей жене, на что есть все документы тех времен
Сегодня, достал его после 10 лет сна… давно я его не заводил, захотел завести… и вообще в скором времени отреставриновать, покрасить и т.д.
Вообще на нем почти не ездили, поэтому он сохранился со всеми оригинальными деталями…
Итак заправил бензином с маслом естесственно. трынь трынь и запустился, быстро снял почистил карбюратор, подстроил его, и в путь))))) кружок по своей деревне… счастья полные штаны)))))



Комментарии 3
обзавидовался…
у меня такое ощущение было когда я человеку ригу-13 запускал…
один только запах выхлопа чего стоит…
по моему все двухтактники одинаково пахнут)))
подумалось… а ведь в камерах мотороллера все еще воздух ссср закачан ислиб можно было проверить можно было бы продать… " воздух екатеринбурга 1983года…"