Приветствую Вас! Сразу хочу обозначить, что все перечисленное ниже это мое мнение о моем авто. А вообщем автомобилем доволен на все 100% несмотря на все эти пункты.
В продолжение темы кто следующий решил написать свое мнение про свой автомобиль.
Итак поехали,
1. Иногда туго включаются или выключаются задняя или первая передачи;
2. Подвеска отрабатывает только плавные неровности дороги, а такие как трещины, ямки с характерным грохотом в подвеске;
3. При закрытых дверях тяжело захлопывается крышка багажника, приходится прикладывать усилие для закрывания;
4. При закрывании крышки багажника дребезжит номер;
5. При минусовой температуре замерзают динамики, пока не прогреется салон они тихо играют;
6. Нет USB даже в полной комплектации авто;
7. Нет обогрева лобового стекла;
8. Низкий клиренс для наших дорог;
9. Неудобно пользоваться ручником при опущенном подлокотнике;
10. Туннель у задних пассажиров (подстаканники) слишком большой и не нужный на мой взгляд;
11. Короткая первая передача для разгона;
12. Практически никакой видимости в заднее стекло, сложно оценить расстояние до препятствия, в боковые зеркала не видно где заканчивается бампер авто, тяжело парковаться;
13. На штатной сигнализации нет датчиков удара;
14. Для того что бы в подкапотное пространство попадало меньше дорожной грязи дополнительно необходимо установить уплотнители от ВАЗовского авто;
15. Для того что бы защитить радиатор необходимо установить сетку в решетку радиатора;
16. Стандартные ворсистые коврики не закрывают достаточного пространства под ногами водителя из-за чего скапливается гряз которую только пылесосить;
17. Дворники замерзают при минусовой температуре и соответственно плохо очищают стекло;
18. Нет сигнальной лампы о том что включен обогрев зеркал;
19. Работа климатической системы не совсем понятна, она охлаждает или нагревает салон за счет скорости вентилятора. Почему нельзя поднять или опустить температуру до полной, прогреть или холодить, а потом вернуться в режим AUTO. На мой взгляд так эффективней и быстрей добиться нужной температуры (может я неправ);
20. При пользовании джойстиком регулировки зеркал кажется что он очень хлипкий и возможно отвалится;
21. При налипание и намерзание снега на крышке багажника появляются посторонние шумы (громыхание, скрип) в салоне авто;
22. Заскрипели саленблоки при переезде неровностей;
23. На мой взглад не самые удобные сидения, я все время скрюченый в них;
Пока недостатков больше не обнаружено.
Я езжу на Skoda Rapid (1G)
Комментарии 26
В общем, все верно, однако я бы хотел высказать некоторые замечания:
3. Проблем с крышкой багажника не замечал. Странно, что она закрывается по-разному в зависимости от того, открыты двери или нет. Как будто намекает на недостаточную жесткость кузова.
6. У меня полная комплектация, стоит Свинг-2, USB есть. Но вроде как всегда можно было вставить SD-карту, так что тут не вижу особой проблемы. Что касается подзарядки гаджетов, то через штатный USB она идет очень медленно, лучше уж через прикуриватель.
7. Я думал, что минус существенный, да, однако нашел для себя способ: ставлю режим максимального прогрева лобового стекла, минут через 10-15 даже дворники оттаивают, ничего не скрипит.
12. Согласен, заднее стекло — как бойница, но я привык. Очень выручает штатный парктроник, с ним вообще никаких проблем не испытываю, иногда можно даже по зеркалам не смотреть)
14. У меня уплотнителя нет, при этом грязь особо не попадает, чему я удивлен, но и несказанно рад. Думал, что придется клеить. Возможно, что-то поменялось в конструкции модели.
20. Нормальный джойстик. На Фабии 2 года таким пользовался — даже намека не было на то, что может отвалиться.
23. От сидений у меня через пару часов начинает болеть спина, думаю попробовать купить поясничную подушку, должно помочь.
А и у меня есть под флэшку вход.
Со многим согласен. Но подвеска хорошая, большим минусом ее считаю плавания на больших скоростях, поэтому клиренс достаточный, будет больше, вообще не управляемая будет на скорости ( есть опыт на Октавии тур). Про обогрев стёкла, как и про дворники согласен, , и не понимаю, ведь на поло есть подогрев. На холоде музыку не включают, звук ужас, пока не прогреется. Не пойму проблемы с подлокотником, для меня это выдуманно, легко и часто пользуясь. Сиденья у меня спортивные-идеал. Ручка зеркал, это реализовано ещё на Октавии, все гуд.
А вот про Сален блоки, да ужас, на 9500км., в мороз так заскрипели, ужас, стремно ездить. Про багажник и его дверь, тоже ерунда какая то для меня. А обзорность, это на всех так сейчас.
Про ручку регулировки зеркал не волнуйтесь — она еще с октавии и неубиваемая (на шкода-питер много отзывов от многолетних пользователей). А багажнк у меня "разошелся" через пол года, теперь закрывается довольно легко. Многие недостатки ушли при обновлении 2015 года. Еще многое поправили на 2016, и вот тут я слегка завидую новым владельцам :)
я завидую только одному моменту, что сейчас по умолчанию ESP ставят, а я ее как доп. опцию приобретал
:) А модная магнитола и тихий двиг?
По магнитоле, мне так и старый вариант устраивает, а вот тихий двигатель это бесспорно плюс
В магнитоле (swing) плохо, что айфон по USB нормально не цепляется — только через кошмарский кабель :(
это да, большой минус. у меня так вообще USB нет, хоть и полная комплектация
мелкие трещины проходит без удара, ямы побольше в общем так же (не хуже), за счет того, что резина шире проезжать выбоины в асфальте комфортнее. Но в динамике разгона теряет машина (разгоняется чуть медленнее и переключается чуть позже /уменя 1.6MPI AT6/). почитай у меня в БЖ… Кстате не написал там, что давление 2,0 по кругу и резину выбирал жесткую и крепкую. ессно чутка (не значительно) увеличился расход. езжу исключительно по городу. тк трассу не пробовал, улечшение управляемости не ощутил… в общем мне нравится! отл вн вид компенсирует потерю в динамике разгона (с моим стилем вождения самое то!)))
2 пункт улучшил дисками на 17" и резиной 215/45 (резину брал жесткую)
как отрабатывает подвеска с 17" колесами? как динамика авто?
С 4, 6, 9, 17, 19, 23 не согласен.
я описываю конкретно свой авто и к другим это не применимо.
четко, всё так.
17 пункт стандартно, приходилось каждое утро сначала место крепления щетки разрабатывать)))
Так можно любой авто обсуждать, да согласен подвеска гамно все остальное терпимо:)
USB вместе с AUX можно как опцию дозаказать в принципе, но это такое))))
Про подвеску и кпп на первой передаче согласен, а сидушки с моим двухметровым ростом вполне хороши!
Когда покупаеш автомобиль в полной комплектации, хочется что бы такая мелочь как USB уже стояло и не тратить дополнительный средства на это
Ну это да)))) Сейчас во времена царствования USB-флешек и вымирания CD-дисков как то не в тему отсутствие USB-порта по умолчанию=)))
Evgeny959
Когда покупаеш автомобиль в полной комплектации, хочется что бы такая мелочь как USB уже стояло и не тратить дополнительный средства на это
Неужели в элегансе нет входа аух для свинга?
ЗЫ решил эту проблему кардинально)))
К сожалению нет
1 — не знаю, у меня автомат
2 — согласен
3 — согласен
4 — согласен, но гремит номерная рамка( я устранил)
5 — такой проблемы у меня не было
6 — USB у меня есть в комплектации элеганс
7 — согласен
8 — спорно, мне хватает, по ощущениям как у калины
9 — не знаю, зимой нормально дрифтовал и с подлокотником, его и откинуть можно
10 — согласен
11 — не знаю (у меня автомат)
12 — согласен, но меня спасает задний парктроник ( на край открыть дверь и посмотреть, что там сзади с растоянием)
13 — не знал
14 — согласен, но после полугода эксплуатации и 7т.км пробега там не сильно грязно
15 — согласен, установлено
16 — согласен
17 — согласен, но так и у дастера и калины
18 — согласен, но не напрягает
19 — согласен, климат работает на полшкалы вентилятор выставляя и так все время
20 — согласен
21 — согласен, но так у всех авто на которых я ездил
22 — такой проблемы пока нет
23 — не согласен, на дастере сиденья хуже на мой взгляд, они шире, но при этом короткие сиденья, ноги устают
К плюсам авто можно сказать что все качественно собрано, фары с ксеноном светят класcно, динамика разгона двигателя 1,6 нормальная даже на автомате, тормоза отличные (по сравнению с дастером). Подвеска жестковатая, но привыкаешь, за счет этого управляемость супер, куда направил — туда и едет.
про клиренс надо было писать наоборот высокий))) с 12 пунктом тоже не соглашусь, дребезжание крышки багажника при налипании снега решил спомощью регулировки
Пункт 1,2,5, в точку.
Зачетно написано))) Читани мое собрание пользователей www.drive2.ru/l/5659204/