
Ну вот и совершилась долгожданная инсталяция такого девайся как ЭБН от отопителя ЗАЗ 968 м.
Подключал через реле, ключ взял от катухи (+), силовой (+) провёл напрямую от акумы, с плунжера снял шток и положил в ящик, насос обратно прилипил, пусть будет, вдруг пригодится.
Получилось довольно забавная весчь) поворачиваешь ключь зажигания в старт и слышыш как насос клацк, клацк) подкочал топливо, завёл, прогреваешься- его вовсе и не слышно!
Сегодня поеду на дачу (15 км в одну сторону) проверим его на надёжность!
-Испытания прошли успешно, после поездки снял видео видео о его работе!
Реально классная тема, советую всем, но после покупки данного насоса, его желательно перебрать и промыть керосином все внутренние поверхности и насухо вытереть, так как может залипать и не качать.
если что не ясно- обращаемся- растолкую пока всё помню;-)







Комментарии 17
Насос долго работает? Пишут многие что при долгой работе выходит из строя.
Я вот себе на Волгу купил, поставлю, посмотрим.
А вообще если есть обратку и он не испытывает сильных пепегревов то долго.
А если без обратки ?
Он ведь и без нее работает
У меня на москвиче без обратки прослужил ровно пол года.
А что сломалось? Контакты подгорном? Причина была что в том что обратки не было?
Когда разобрал его- микрушка типа реле времени отпаялась.
Работа в нагрузке и в жарком месте- это не его!
12guliver
Я вот себе на Волгу купил, поставлю, посмотрим.
А вообще если есть обратку и он не испытывает сильных пепегревов то долго.
А перегрев может быть из ща того что под капотом в тепле стоит или то что обратки нет и он постоянно в напряжении стоит?
2 в 1
Молодец
Если не сложно могли бы вы нарисовать схему как он у вас подключен и от чего реле стоит?
Спасибо за внимание и помощь)
попробывал убрать обратный клапан перед насосм с ваз 2109 при минутной остановке бенз катится сразу в бак и насос потом маслает парядка 30 сек чтоб поднять уровень, так что клапан верну на место!
ооо вот это очень важно тем более по жаркому лету в пробках сталкивался с таким что насос плохо качал( Поэтому интересен зазовский насос в качестве доп.подкачки)!
ну ничего не меняем, разве что шланг пойдёт сначала к фильтру, затем к электро бензонасосу, после к механическому и уже в карб, они оба плунжерные (мембрана) дру другу мешать не будут)
А что стало с родным бензонасосом?
Ровным счётом ничего!
Я просто вынул с него шток, надел заглушки и поставил обратно, будет как запасной, кстати можно сделать ещё такую тему:
электро- запитать последовательно механическому насосу до него, и в салон вывести кнопку, как только пошли проблемы с насосом, подключаем электрику и едим дальше)))
ануану.