мы решили выйти перекусить в среднем манхеттоне, одна из моих самых ненавистных частей острова.
Средний манхеттон эта такая туристическая клоака, с отвратительной едой для тех кто собирается на бродвейские шоу, барами для нетрадициональных парней. а из магазинов есть только секс и гифт шопы, которые держат индусы.
Днем стоять на улице нельзя, ну а вечером все паковочные места забиты автобусами, лимузинами, такси и полицейскими машинами.
За час мне ну удалось найти паковочного места, даже в 10 блоках от ресторана от которого у меня был подарочный купон. пришлось развернутся и уехать в другое место. но удалось найти несколько интересных кадров
Комментарии 19
Как слышал на данный момент, У нас на Урале их сейчас собирают очень мало и все на экспорт!
И там от Российского инвентаря осталось очень мало!
Вот сейчас зашел на их сайт, мотоциклы собираются только на заказ. В массовом производстве нет!
спасибо)улыбнуло)
А что с ауди что то я не понял вроде аварии нет а она так раскорячилась
видимо тормозит хорошо )
с Уралом все можно сказать просто.
чуть ли не единственный в мире массовый мотоцикл с коляской. серийных наверно и не осталось.
плюс у него карданный вал, у всех цепи :0 и благодаря кардану у него ещё есть задняя передача.
Бред Питт себе даж такой купил. можно фотки погуглить :)
фотки с Бредом я видел, реклама уралу не слабая )
Интересно, что Уралы покупают реальные интузиасты, так как цены на них не такие уж и низкие.
ретро стиль, рама которая 50 лет не меняется ) а еще видимо нравится что у него 2 колеса ведущие, мотоцикл на котором можно по снегу рассекать,
Да, так, наверное, и есть.
Недавно вышла еще ограниченная серия Yamal
www.autoblog.com/2012/12/…el-drive-motorcycle-with/
прикольный, только наклейка с зубами не в тему
Есть такое.
Я читал на американском форуме, что Уралы — достаточно капризные машины, требуют постоянного ухода, ремонта, обслуживания. Причем сразу обесценивается.
я как то из любопытства искал в нете, нашел только стареньких
www.imz-ural.com/2012-ural-retro/
За эти цены я бы крепко подумал стать ли патриотом и купить урал :) Но, будь я Бред Питтом, наверное, купил бы парочку не раздумывая :)
Mikhail
Есть такое.
Я читал на американском форуме, что Уралы — достаточно капризные машины, требуют постоянного ухода, ремонта, обслуживания. Причем сразу обесценивается.
как владелец Днепра-они капризны все)
но 90 процентов Уралов уходят на эспорт как раз как техника для пожарных/полицейских и тд.шутка судьбы, да)
Капризны все советские мотоциклы?
Американцы жалуются, что масло меня нужно чуть ли не через каждые 500 миль.
они уже давно не советские, а российские)это все америкосы жалуются на масло, иль конкретные?
Сайт какой-то есть на тему уралов. Вот там указана куча причин, чтобы не покупать урал. И в сравнении с аналогами по цене, другие машины не столь требовательны.
Но, вообще, я встречаю на дорогах уралы. И на них ездят, как я говорил выше, кроме Бреда Питта только интузиасты :)
ща найду массу причин, почему не стоит покупать Харлей)болтология, ога.
просто с завода в нашей стране выходит техника, требующая доводки.если руки не из жопы и можешь себе позволить потратить время, зато заиметь технику, которую можно отремонтировать в любых условиях на коленке-берись.
не хочешь-бери китаеза или япа и радуйся)
кстати, на одну причину для "непокупки" всегда найдется причина для покупки)
Так, я не понимаю причин для спора. Я ж пишу, Урал — машина для интузиастов, для тех, у кого есть свободное время, место и "напильник", чтобы довести готовую к продаже продукцию до ума и потом ее бесконечно поддерживать в рабочем состоянии.