сайленты

после покупки понемногу начал восстанавливать по ходовке заменил тягу поперечную среднюю управляемость улучшилась но очень далека была от идеала.попробывал на яме монтировкой сайлентблоки передние и офигел от такого холодца.при небольшом усилии на монтировку рычаг уходил фиг знает насколько.вобщем было перечитано не мало по поводу беховских и оригинальных но узнав цены вариант выпал на колхоз от уаз патриота.сайленты были куплены за 300 руб пара +300 токарю за переходные втулки ну а помудохатся с установкой без преса пришлось самому.идея с уазовскими не моя -нашел на сайте не помню каком.как по мне надежность круче чем если бы взял китай .кстати с одной стороны стоял оригинальный с другой бмв с белой вставкой-оба были ушатаны одинаково хотя втулки от резины не были оторваны.решил пусть будет жестче чем менять через месяц.по жесткости на удивление разница совсем небольшая ну а по износу время покажет.всем скептикам скажу сразу в том что я делаю я уверен на все 100 что будет лучше чем даже сайленты от бмв хотя мнение у всех разное как и карман для содержания своего авто.управляемость еще улучшилась но все равно не то.в ближайшем будущем на подходе к переделке маятник на подшипниках.всем удачи!