К сожалению, поездка в эти выходные в Чикаго для меня накрылась, т.к. было много дел по работе, так что я просидела дома за компом почти два дня целиком… и ждала коллег из Чикаго.
Хоть в прошлые выходные побывали в Вашингтоне.
Поехали на двух машинах впятером (совсем зажрались, да), просто в одной машине были водители с девизом "тормоза придумали трусы", а во второй — слоупоки. Я, понятное дело, во второй.
С погодой нам повезло, даже очень, я не думала, что так жарко будет, поэтому чувствовала себя как муха на солнце.
Что хорошего есть в Вашингтоне? Самое главное — бесплатные музеи. Это, я вам доложу, вещь. Если они существуют на бюджетные деньги, то огромное уважение правительству, ну а если на спонсорские — соответственно, спонсорам.





Для любителей ходить пешком рекомендую неподалёку от Белого дома Президентский парк. Мы как раз попали на фестиваль Cherry blossom, то есть праздник цветения сакуры. Получилась палка о двух концах, но об этом чуть позже.

Касательно архитектуры, мне Вашингтон очень напомнил Москву. Нет, серьёзно. Вот в Питере как в центре? Невысокие, жмущиеся друг к другу домики, уютные, дряхленькие такие, но как-то всё компактно, если не брать в расчёт, конечно, отдельно стоящие Зимний дворец и здание Биржи и прочие. Вашингтон — царство здоровенных домов, нет, Домин, находящихся на большом расстоянии друг от друга. Размах построек просто имперский, это не точечные небоскрёбы, а монументальные строения что в длину, что в высоту, что в ширину. Фото я не делала, т.к. такие масштабы камерой не охватить. На этом фоне достаточно забавно, что вживую главный Белый дом страны оказался меньше, чем Белый дом в том же Сакраменто, столице Калифорнии. В общем, умеют в новостях и кино с правильного ракурса показывать это строение:) Не впечатлило, в общем.


Мемориалы Джефферсона и Линкольна тоже поразили любовью к гигантизму. Но смотрятся величественно, ничего не скажешь.






Памятники, скульптурные композиции интересные. Некоторые изречения прошлых президентов, выбитые на камне, прям подходят для того, чтобы президент Штатов читал их каждый день с утра и на ночь глядя. Авось, что-то изменится во внешней политике.


Теперь о том, что не понравилось. Я не знаю, было ли там столько людей из-за этого праздника сакуры, или там вообще всегда столько туристов, но больше людей я видела только на концертах или сборищах типа Алых парусов. Это просто ужас, толпы народу везде, не протолкнуться, хотелось куда-то отойти и отдохнуть от этих туристов с их вымораживающими селфи, айфонами, селфи-палками, прокатными велосипедами, которыми они наезжают на пятки, и прочей суматохи.
Пробки тоже утомили. Не такие, как в Москве или даже в Питере в час пик, конечно, но по сравнению с теми местами, гда я раньше была в Штатах, самые жёсткие. Причём именно в Вашингтоне я увидела манеру разворачиваться через двойную сплошную из любой полосы и в любой момент. Кроме того, водители самые недисциплинированные: постоянно сигналят, поворачивают вторым и третьим рядом, выезжают на перекрёстки на красный и запирают движение… короче, прям как дома оказалась)) Хотя я б сказала, что в Питере даже более законопослушные автовладельцы в этом плане.
А ещё эта сакура, млин… Я не люблю цветы. Вообще. Ну так, на память пофоткала пару деревьев — и всё, мне достаточно. Но нееет, мы по этому парку с сакурой ходили два дня, потому что коллеги в восторге были, а мне оставалось только плестись сзади и ныть, что не вижу смысла тащиться за несколько сотен миль в другой город, чтоб глазеть на деревья))
Ладно, хоть в музеи сходили.



Теперь про наш автотранспорт. Слоупоки (включая меня) ехали на Додже, сорвиголовы — на Хруслере (как я его называю). Обе машины за путь туда и обратно (включая стояния в пробках в Вашингтоне и поездки в гостиницу в пригороде — около 850 км) скушали чуть больше бака каждая. У Дарта бак около 60 литров, то есть итоговый расход бензина по грубым прикидкам менее 7,5 л/100 км, что вполне неплохо.
Дарт мне уже нравится. Он простецкий, но в то же время с характером, эдакий конёк-горбунок. Ему далеко до рафинированности Джетты, но он и не изолирует водителя от дороги как Королла. В общем, что-то в нём есть. Я ещё недостаточно изучила машину, чтоб развёрнутый отчёт написать, но в процессе.
С Хруслером 200 получилось смешно. Я даже не знаю, как это объяснить, может, дезориентацией после перелёта, но когда меня посадили за руль Крайслера — я поняла, что меня переглючило в первый день встречи с машиной очень сильно. В одном из предыдущих постов я говорила, что у него кожаный салон… он не кожаный, а тканевый))) Потом мне казалось, что у него большой мультимедийный экран… нет, маленький)) М-да, ну бывает, что я могу сказать.
Сам Хруслер, что бы не говорили, на ходу реально очень похож на Додж, но только очень смягчённую его версию. Более лёгкий руль, чуть потише в салоне, помягче подвеска, но в целом родство всё равно чувствуется. Как именно — тоже напишу, но потом:)
Я надеюсь, в следующие выходные работать не придётся, и можно будет вернуться за руль:)



Комментарии 36
а в чем дело? я за реакцию от I3?
Как написали ниже — поросёнок. Некрасивый.
Ну так он де не простой авто), ! Приус тоже не такой, как Королла, а Лиф не Такой, как Тиида. Мне нравятся нестандартные решения, и даже в плане его материалов, из чего он отделан ;))
Я BMW i3 потрогал вдоволь на выставке. Я считаю это классный маркетинговый ход. Им не нужно много продаж, цена кусается. Зато он экологичный и сделан из recycling-a… А ещё там нереально много места сейчас рулём для его размера! И это Chrysler 200 и Dart — это разные классы. 200 позиционируют как mid-size.
Ну просто страшный он слишком для БМВ…
Да, разные, но они похожи во многом. Тележка-то расшаренная, от Альфы)
Это именно из-зa Cherry Blossom столько народу. В обычные выходные в несколько раз меньше и трафик спокойнее.
Это радует…
О блин, сколько народу-то!
Когда я там был, то наверное просто повезло или не сезон был, что-ли: практически везде пусто было, никаких голов, можно было даже штатив установить для съемок :) Даже фотки где-то валяются.
Мы ради интереса пошли в здание конгресса, не настолько дорого было, плюс нам по какой-то прихоти предоставили персонального гида. Только при входе в определенные части здания обыскивали, как в аэропорту, ну и соответствено было очень много ребят из "Security Service".
Надо бы и в Калифорнии побывать в Кремниевой долине, насмотришься на электро и гибриды — по самое немогу. Пока одна из самых красивых и необычных машин — это i8, а i3 уже даже интереса особого не вызывают, здесь по "карпулу" сплошь электомобили в пробке стоят :)
P.S. Про сакуру — это надо в Японию, только там это настоящее действо, остальное после этого вызывает грустную улыбку.
То есть там не всегда столько людей? Это отрадно))
i8 я в Питтсбурге зафоткала))
В Калифорнию пока снова не зовут, да и как-то не очень хочется, не люблю зашкаливающее количество фриков на улицах Сан-Диего, Сан-Франциско и т.д…
Видимо все же наплыв весенний… можно спокойно погулять практически в одиночестве ближе к вечеру :)
Про фриков — да я просто сам особо в городе не тусуюсь, поэтому их не вижу… мне гораздо больше нравятся поездки по нац.паркам или просто по побережью.
Cyrax
То есть там не всегда столько людей? Это отрадно))
i8 я в Питтсбурге зафоткала))
В Калифорнию пока снова не зовут, да и как-то не очень хочется, не люблю зашкаливающее количество фриков на улицах Сан-Диего, Сан-Франциско и т.д…
О! Про фриков в Сан-Фран в точку. У меня тоже всякий раз очень странное послевкусие после этой локации было — и именно из-за людей. И это не только пресловутый район Кастро, где кучкуются "радужные", а вообще, в целом. Какое-то ощущение ненормальности в лицах у очень большой части популяции.
В Кали надо ехать в маленькие городки, там очень прельстиво. Мое любимое место там — анклав из Монтерея, Кармеля и Пасифик Гроува с прилегающим парком Поинт Лобос. Потом севернее, от Напа Вэллей вверх и в сторону побережья (Clear Lake, и далее по адскому серпантину 20-ой дороги на побережье. Еще севернее — рощи гигантских секвой.
В общем, пока остаешься за пределами больших городов — все тип-топ и регулярно приходится напоминать себе дышать и поднимать челюсть с пола.
За 4 предыдущих командировки изъездили все эти Пиннаклс, Пойнт Лобос, Форт Росс, Монтереи и Кармели и прочие вдоль и поперёк, ну я только в Йеллоустонский парк не поехала, т.к. там ходить пешком по возвышенностям много надо, а я не могу и не люблю.
Меня в поездках больше привлекает движение по серпантинам, а природа… ну да, природа.
В Йеллоустоуне все хождения в пределах нескольких сот метров от авто. В 90% по ровной поверхности. Единственное место, где можно сходить сильно под и в гору — это на водопадах рядом с местным Гранд Каньоном, если хочется на них вблизи посмотреть. Во всех остальных местах перепады высот в пределах нескольких метров, максимум — десятка. Общая возвышенность тоже не запредельная (это только если сгонять в Гранд Тетон по соседству, там дорога сильно под-за 2800 м над морем уходит.
Если вкратце — то категорически рекомендую. Главные условия — ехать в июне-августе, и чтобы было солнечно.
Ну — может быть, если доведётся…
Я вот в самый большой Гранд Каньон не ездила и дамбу Гувера не видела, это упущение =/
таки да. Причем, если ехать в ГК, то рядом Вегас — это такой забавный зоопарк с человеческими особями в качестве главного экспоната. На вечер-ночь самое то, сходить на шоу, прогуляться по Стрипу. Вечером перед закатом — в нацпарк Рэд Рок, что сразу за городом, оченно впечатляет и можно поползать по горным склонам. Причем. именно перед закатом, когда все интенсивно красным становится.
И там же неподалеку — Зионский нацпарк, Брайс Каньон, Долина монументов. Особенно последнее — совершенно неземной пейзаж и какое-то сносящее крышу ощущение расстояний и просторов. Чувствуешь себя микробом на дне сковородки.
В Вегасе мы были, до ГК не доехали… Ещё в Рэдвуд парке были — но это в другом месте, правда.
Cyrax
За 4 предыдущих командировки изъездили все эти Пиннаклс, Пойнт Лобос, Форт Росс, Монтереи и Кармели и прочие вдоль и поперёк, ну я только в Йеллоустонский парк не поехала, т.к. там ходить пешком по возвышенностям много надо, а я не могу и не люблю.
Меня в поездках больше привлекает движение по серпантинам, а природа… ну да, природа.
Skyline Drive в Вирджинии и New River Gorge в WV обязательно посетите.
Я первый раз был в Вашингтоне в прошлом году в январе, было довольно холодно и ветрено, пробивало до костей, но людей было тоже много.
Кстати, у музея авиации есть вторая часть: она находится возле аэропорта Даллес. Там представлены те экспонаты, которые не помещались в основном музее, в том числе и шаттл Дискавери
Я б с удовольствием поехала во вторую часть музея авиации, но не знала, что, оказывается, она есть… а так, вместо этих парков с сакурой самое то.
Там ещё снимали один эпизод Трансформеров. Только вот какая часть не помню.
Я так полагаю, вторая, где главгерои оказались в музее старых самолётов)
Нравятся ваши путевые заметки ))) очень живые и яркие они у вас получаются — респект. Кстати, хотел у вас спросить про Escalade NEW — как часто попадаются на дорогах и какое впечатление производят в, так сказать, естественной среде обитания?
Спасибо )))
Спасибо)
Эскалэйд производит впечатление машины главы ведомства Men in Black, а на Субурбанах рядовые сотрудники ездят)) Достаточно часто их вижу, популярная тут машина.
Людей столько у достопримечательностей, странно.
Людей не только у достопримечательностей много…
Странно, а я думал, что там особо не чувствуется, что толпа…
Я была б рада, если б не чувствовалось)
Надеюсь, что уже через пару месяцев проверим на своей шкуре :)
Поросёнок i3 :)
Точно, а я всё думала, на что это похоже)
Commodore
Поросёнок i3 :)
Ооо) Какие люди, думал, что ты только на драйве отписываешь)
Да я и тут регулярно комментирую :)
Завидую белой завистью :)) Молодец!
Чему завидовать-то)) Я за границей чаще в командировке бываю, чем в отпуске))
А я вот никак не бывал в США :)) Планировал посетить вот в ближайшие годы, но с кризисом теперь пришлось отложить до лучших времен :))
Я думаю, здесь поездить не дороже, чем в Сочи выйдет)