Поездка в Вашингтон

К сожалению, поездка в эти выходные в Чикаго для меня накрылась, т.к. было много дел по работе, так что я просидела дома за компом почти два дня целиком… и ждала коллег из Чикаго.

Хоть в прошлые выходные побывали в Вашингтоне.

Поехали на двух машинах впятером (совсем зажрались, да), просто в одной машине были водители с девизом "тормоза придумали трусы", а во второй — слоупоки. Я, понятное дело, во второй.

С погодой нам повезло, даже очень, я не думала, что так жарко будет, поэтому чувствовала себя как муха на солнце.

Что хорошего есть в Вашингтоне? Самое главное — бесплатные музеи. Это, я вам доложу, вещь. Если они существуют на бюджетные деньги, то огромное уважение правительству, ну а если на спонсорские — соответственно, спонсорам.

Для любителей ходить пешком рекомендую неподалёку от Белого дома Президентский парк. Мы как раз попали на фестиваль Cherry blossom, то есть праздник цветения сакуры. Получилась палка о двух концах, но об этом чуть позже.

Касательно архитектуры, мне Вашингтон очень напомнил Москву. Нет, серьёзно. Вот в Питере как в центре? Невысокие, жмущиеся друг к другу домики, уютные, дряхленькие такие, но как-то всё компактно, если не брать в расчёт, конечно, отдельно стоящие Зимний дворец и здание Биржи и прочие. Вашингтон — царство здоровенных домов, нет, Домин, находящихся на большом расстоянии друг от друга. Размах построек просто имперский, это не точечные небоскрёбы, а монументальные строения что в длину, что в высоту, что в ширину. Фото я не делала, т.к. такие масштабы камерой не охватить. На этом фоне достаточно забавно, что вживую главный Белый дом страны оказался меньше, чем Белый дом в том же Сакраменто, столице Калифорнии. В общем, умеют в новостях и кино с правильного ракурса показывать это строение:) Не впечатлило, в общем.

Мемориалы Джефферсона и Линкольна тоже поразили любовью к гигантизму. Но смотрятся величественно, ничего не скажешь.

Памятники, скульптурные композиции интересные. Некоторые изречения прошлых президентов, выбитые на камне, прям подходят для того, чтобы президент Штатов читал их каждый день с утра и на ночь глядя. Авось, что-то изменится во внешней политике.

Теперь о том, что не понравилось. Я не знаю, было ли там столько людей из-за этого праздника сакуры, или там вообще всегда столько туристов, но больше людей я видела только на концертах или сборищах типа Алых парусов. Это просто ужас, толпы народу везде, не протолкнуться, хотелось куда-то отойти и отдохнуть от этих туристов с их вымораживающими селфи, айфонами, селфи-палками, прокатными велосипедами, которыми они наезжают на пятки, и прочей суматохи.

Пробки тоже утомили. Не такие, как в Москве или даже в Питере в час пик, конечно, но по сравнению с теми местами, гда я раньше была в Штатах, самые жёсткие. Причём именно в Вашингтоне я увидела манеру разворачиваться через двойную сплошную из любой полосы и в любой момент. Кроме того, водители самые недисциплинированные: постоянно сигналят, поворачивают вторым и третьим рядом, выезжают на перекрёстки на красный и запирают движение… короче, прям как дома оказалась)) Хотя я б сказала, что в Питере даже более законопослушные автовладельцы в этом плане.

А ещё эта сакура, млин… Я не люблю цветы. Вообще. Ну так, на память пофоткала пару деревьев — и всё, мне достаточно. Но нееет, мы по этому парку с сакурой ходили два дня, потому что коллеги в восторге были, а мне оставалось только плестись сзади и ныть, что не вижу смысла тащиться за несколько сотен миль в другой город, чтоб глазеть на деревья))

Ладно, хоть в музеи сходили.

Теперь про наш автотранспорт. Слоупоки (включая меня) ехали на Додже, сорвиголовы — на Хруслере (как я его называю). Обе машины за путь туда и обратно (включая стояния в пробках в Вашингтоне и поездки в гостиницу в пригороде — около 850 км) скушали чуть больше бака каждая. У Дарта бак около 60 литров, то есть итоговый расход бензина по грубым прикидкам менее 7,5 л/100 км, что вполне неплохо.

Дарт мне уже нравится. Он простецкий, но в то же время с характером, эдакий конёк-горбунок. Ему далеко до рафинированности Джетты, но он и не изолирует водителя от дороги как Королла. В общем, что-то в нём есть. Я ещё недостаточно изучила машину, чтоб развёрнутый отчёт написать, но в процессе.

С Хруслером 200 получилось смешно. Я даже не знаю, как это объяснить, может, дезориентацией после перелёта, но когда меня посадили за руль Крайслера — я поняла, что меня переглючило в первый день встречи с машиной очень сильно. В одном из предыдущих постов я говорила, что у него кожаный салон… он не кожаный, а тканевый))) Потом мне казалось, что у него большой мультимедийный экран… нет, маленький)) М-да, ну бывает, что я могу сказать.

Сам Хруслер, что бы не говорили, на ходу реально очень похож на Додж, но только очень смягчённую его версию. Более лёгкий руль, чуть потише в салоне, помягче подвеска, но в целом родство всё равно чувствуется. Как именно — тоже напишу, но потом:)

Я надеюсь, в следующие выходные работать не придётся, и можно будет вернуться за руль:)