Пациент: квадроцикл CF Moto 500.
Жалобы: проблемы с электрикой, не заводится, люфт на рулевом и ступицах, бампер помят.
Загнали как-то квадрик, был после переворота. До меня его ремонтировали, поправили раму, пластик, но ремонт до конца не довели. Ну что же, будем делать.
Для начала решил разобраться с электрикой. Разобрал пластик и начал искать проблему, долго описывать не буду, скажу, что нашел обрыв плюсового провода на зажигание, поправил провода на кнопку стартера, заменил АКБ, и восстановил подсос на карбюраторе. После этих манипуляций, квад стал заводится и делал это с кнопки.
Далее занялся переборкой ходовки, рулевого механизма, и заменой колодок. Процесс на фото:
Ну и последним этапом стало изготовление силового бампера:
Вот такой вот ремонтик! Квадрик стал как новый! Мне нравится, а Вам?
Комментарии 10
хорошая работа )
спасибо.
добрый день. кто подскажет, левый передний привод и правый отличаются?
Если палку в сборе, то по каталогу они разные, одна чуть длиннее вроде.
Отличная работа! Очень качественно, и поход профессиональный.
А что было выполнено с подсосом?
Держим марку!) При перевороте, от карба отломился трос подсоса, восстанавливал крепление.
там классический CVK только привод подсоса на тросе? Как на мотоцикле?
Ну да.
Отличное восстановление а радиатор на верх перенести не задумывались
Спасибо! У нас местность не болотистая, поэтому вынос не актуален!