Инновации

Каждый пост, будет начинаться с вступления, подходящего к посту.

Я пишу про БУ автомобиль, а не про новый, повторяю БУ и только БУ. И вы можете укакиваться тем, что он надежный первые 2 года, но надежность проверяется годами и большим пробегом, а не парой лет, пока гарантия! Место моего жительства Урал. Челябинск. Зима суровая, лето жаркое. Под новый год было -35 сейчас +35. К выбору автомобилей у нас подходят иначе чем в ваших регионах.

Люди из Европы, Вы в другой стране находитесь, и у нас куча разницы между нашими странами. У нас тех осмотр стоит 500 рублей, на любую машину, с любым состоянием, и даже машину не смотрят, а у Вас всё проверяют.

Люди с Европейской части страны, что из Москвы и Питера. У нас на Урале, где я живу всё ни как у Вас. У нас зп ниже, и температура ниже. И предпочтение автомобилей совсем другое. У нас принято ездить на надежном авто, а у Вас на выпендрежном!

Калининград. У вас по понятным причинам Япов мало или нет вообще. Вы хоть и рядом с Европой, а техосмотр стоит так же 500 рублей, и не надо машину показывать.

Белорусы, мы друг другу братья, но выбор машину у нас разный… Но в одном мы сходимся, и Вы и Мы любим картошку!

Ну что ж, пришло дело написать о инновациях! Больно много я вижу в комментариях слово — инновации)))

Начну с простого) Навигация! ! !
Вот когда был я мелким тупым мальчиком, разглядывающим вкладыши жвачки ТУРБО, думал
-Вот это тачка ПЕУГЕОТ, мне бы такую! Такая классная
-Или РЕНАУЛТ, вот это машина, мне никогда на такую не заработать…

В голове отложились именно эти машины, а читал их название ровно так, как написал))) По-английски то не бум бум. Время шло, получил в/у. Начал ездить, читать, интересоваться, думать, чинить сам, писать, и так далее…Что я понял? Снова о НАВИГАЦИИ.
Раньше для меня машина с навигацией была культом) Вы вдумайтесь, НАВИГАЦИЯ в машине! Не знал как ее обновлять, не знал нужна ли она мне, но екарый бабай

просто нравится и всё) Хочу и все тут…
Потом пошли магнитолы, которые сенсорные, экран ЖК, и они тоже есть с навигацией, ДА ЧЕ ТАМ НАВИГАЦИЯ, телевизор, который и каналы ловит, и клипы показывает, и фильм можно посмотреть… В те времена их только начинали продавать… Цена на них была космическая, с мою зарплату 15000 рублей… Так купить хотелось, просто ужас, при чем Мистери так стоил)))

Затем понял, что навигатор мне пригодится, и не было Андрюши и Какафона, пошел купил за 3500 рублей навигатор, которым воспользовался 4 раза на своей памяти))) А иногда, просто так включал его, а то валяется))) Реально проколол шину в Тюмени вечером, думал поищу шиномонтаж в нём, хрен-то там))) Не нашел… Думаю на кой мне эта дрянь? Зачем купил? Детство в попе играло(и щас играет иногда)

Потом понял, что сенсорная магнитола мне даром не нужна, ибо пальцами в нее тыкать не очень-то охото, попробуй попади когда едешь по разбитой дороге + у друга такая стояла, за 25000 руб однако…

Сейчас же, у меня Айфон. Там 2ГИС, и Яндекс карты, которые мимо пробок проведут, и гораздо удобнее навигации. Сейчас магнитолы продают на Андрюше, а зачем она мне, если всё это есть в телефоне? Но это же ИННОВАЦИИ)))

Блютуз.
На Мерсах есть блютуз и не только. Круто? Ну работает это все, проводов нет. Но и цена за такие инновации не малая)
У меня не поверите, проводок с Китая AUX называется, стоит 35 рублей, и он так же проигрывает мне с Айфона музыку. А на Корейцах есть выход под флешку, и AUX. Нет ни каких проблем сделать чтобы музыка воспроизводилась из колонок, или чтобы разговаривать и слышать все из колонок, а не из телефона))))
Получается навигация у меня есть! Блютуз заменен проводом за 35 рублей, а по факту мы получили одно и тоже, как в дорогих авто!
В Калинах, пожалуйста, теперь это есть в Калинах и Приорах. Круто? Инновации?

Хм. Забыл сказать, мне не нужен телевизор в машине)) Даром не нужен))) некогда мне его в машине смотреть! Смотрите лучше на дорогу, и в зеркала, чем в телевизор)))) Может ДТП меньше станет.
Уж если совсем невмоготу, купите сами этот долбанный телик и воткните, цена вопроса 5000 рублей. Надо ли? Вот в чем вопрос…

КПП.
Роботы. ДСГ. ДСТ. Пауэр Шифт. и так далее.
Честно скажу, мое первое впечатление от DSG не плохое! До момента, пока Пассат на пробеге 40 000 км не поехал на замену сцеплений. Заменили, хозяин говорит, гарантия кончится, только продавать остается ее… А так как я пишу о бу, Вы понимаете о чем я?
Сел в Тойоту на роботе, даже не понравилось сразу, в отличии от ДСГ.
Сел на CLA, DST коробка + 1,6 турбо. Переключение режимов спорт-эконом-ручной режим, просто ужасно не удобно… Прокатитесь на ней, поймете о чем я… на экономе не едет вообще, на спорте норм! Турбе же надо раздуться, и вот жмешь в пол на экономе, и ждешь у моря погоды, пока там турбо раздуется… Все турбо машины такие…

По мне, в бу авто, проще гидро-автомат и двс атмо. В пол нажал, в кик даун, кнопочка нажалась, все тут же переключилось и машина поехала. Гораздо надежнее в бу авто, гораздо проще, не боится пробок, часто КПП переживает мотор. Есть на некоторых +- которым, редко кто пользуется, есть и спорт режимы которыми редко кто пользуется, есть зимний режим которым я пользовался зимой постоянно на Импрезе. И вот ИННОВАЦИЯ как робот, себя зарекомендовала мягко говоря плохо… Хотя новую, на пару лет погонять, я бы может и взял, если бы бабла была куча…

Турбо моторы.
Пишу в тысячный раз. Они сделаны из-за норм выхлопов в Европе, а никак не для того, чтобы ехала и так далее. В Япии для этого делают гибриды и мотор 0,7л, в Европе-турбо. Не для надежности, не для того чтобы валила, а из-за норм выхлопов, это официально было везде написано, сообщалось по радио и так далее…
Будь я богат, я бы возможно взял погонять такую машину НО НОВУЮ на пару лет. Но рынок БУ таков, что проверить как ездили нельзя, турбу проверить нельзя, мотор проверить нельзя. И покупать кота в мешке тяжело… Но это бог с ним, но на турбе летают все, даже если 1,2л… Со словами турбо НАХ. Более того, я соглашусь, что есть реально надежные турбо моторы, они существуют! Дело в другом. Я Верю, что они пройдут 200 000 км, и даже 300 000 км. Но скорее после 200 000 км, не у каждого будет ходить дальше, Так вот, проезжаем 250 000 км, на родной турбе и так далее, все круто, мотаем пробег на 80 000 км, а салоны есть не плохие на таких пробегах, и продаем её следующему хозяину, после чего он говорит больше никогда не куплю турбо))) Машин с честным пробегом в России почти нет) И чем старше автомобиль, тем меньше пробега я вижу в объявах)))
Турбо не ИННОвация, а оплод нормов выхлопа и не более… Тяжело покупать такие машины без сервисной книги…
А Вы пробовали прогреть на Урале в -25 мотор 1,2 турбо? Я пробовал, чет не очень получилось, на Йети это было…Вся подкапотка в кошме была при этом…

Авто парковка.
Паркуются машины сами. У Лексуса, если не ошибаюсь РХ очень давно начал это делать! Но смысл этой системы каков? Точнее я понимаю ее смысл, но буду ли я им пользоваться)? Нет)) есть ведь парктроник 1500 рублей если не стоял с завода, есть камера заднего вида 1500 рублей. И все Ок! А мне Лексус РХ в дверь въехал задним ходом, он был и с камерой и с парктроником… Делаю вывод — даже этим не пользуются люди, я не один такой, кому влетела в бок, машина с инновациями… Хотя камера заднего вида многим поможет, и ее можно отнести к полезным инновациям.

Распознавание знаков и разметки.
ИННОВАЦИЯ? конечно. Теперь скажу про Урал, про всю Россию не буду. Разметка к началу зимы, еще не везде нарисована, соответственно щас, ее много где просто нет))) Любят у нас, поставить знак обгон запрещен, а разметка прерывистая линия, и что делать? Сам не знаешь что делать. Такая дорога есть прямо сейчас на трассе Челябинск-Троицк. Ездил там в выходные.
Знак обгон запрещен как выглядит?

Убираем машинки из середины, что получаем какой знак?
Ровно без середины, но с нарисованным мужским половым органом, стоит такой знак, на трассе Челябинск-Магнитогорск, если ехать через М5, ездил в выходные. Я тот человек, который смотрит на знаки, ДА Я СУЩЕСТВУЮ.
Когда зима, на М5 трассе не видно ни знаков, они в снегу, ни разметки, она в снегу или отсутствует вовсе. В городе разметка отсутствует, или под снегом… Её летом то нет, не то чтобы зимой…
А вот если включить тот же Яндекс карты(не реклама), то он показывает Вам знаки, и скорость с которой можно двигаться, на протяжении всего пути.

Круиз контроль…
Инновация? Конечно. Ездил с ним 2 раза в жизни. Сначала понравилось на СХ7, потом начал засыпать, не стал ей пользоваться. Затем поехал в Екатеринбург. А там такая дорога что, когда там на круизе ехать)? То фура 60 едет, то арбузтранс, то придурок какой нибудь, то дорога кончается, что в пол тормозишь… Считаю нужная это дрянь, но особо пользоваться не получится, только если ночью, и то, это для тех, кто летает по трассам постоянно… Хотя лишним дополнением не будет. Ну а адаптивный круиз, в этом плане удобнее! Только совсем ничего не делать за рулем тяжело лично мне, я засну нафиг… Хотя отнесу его к плюсам инноваций. Просто для Урала он не сильно нужен, но думаю, где-нибудь есть в России подходящие дороги.

Подогрев лобового, сидений, зеркал, форсунок омывайки, руля.
Вот это полезные инновации! И то на Шкоде(не обижайтесь Шкодоводы, как было так и пишу) загорелась подкапотка из-за форсунки с подогревом. Почитал в интернете, это не единичный случай… Хотя функция для Урала приятная, как и остальные подогревы.

Поворотная оптика и ксенон, линзы.
Инновации? Конечно. Вот это, тоже нужная вещь! Даже спорить не буду! Помогает. Не ломает тебе голову, не ломается как робот… Просто и комфортно. Чего нет во многих Япах, но в некоторых есть.

Антизанос, антибукс.
На мощных авто, антибукс нужен, не спорю даже. Антизанос, штука странная… К ней еще привыкнуть надо… Проехал по лужам, часто загорается ее лампа на приборке, намерзло снегу, снова не робит…Но начинающему водиле понравится! Против не имею ничего. Но, спокойно обхожусь без неё.

Помощь при спуске и подъеме.
Читая разные форумы, люди удивляются, что у них есть такая функция, даже не знают об этом. И редко кто ей пользуется! Хотя приятно сама спускается, делал так не раз, у меня во дворе большая горка просто. Это подойдет для тех, кто ездит по горам наверное, как бы тупо это не звучало… А берут такие машины ездить по городу)))

Датчик дождя и света.
В России матушки, по правилам, ближний надо включать всегда верно? Или ходовые огни! У меня нет датчика света на Альмере. Есть автосвет. То есть вытащил ключ, свет потух, запустил, он включился. Датчик света, не так уж и нужен лично мне…пишу только за себя
Датчик дождя. Он есть на многих авто. Реально не плохо себя ведет, если его настроить под себя. Он кстати настраивается еще, у кого-то от капельки одной сработает, у кого-то от 10 капелек. Лишним эта опция не будет.

Климат контроль.
Инновация? Думаю нет, раз в 80ых годах была… Хорошо когда есть. вот и все

А как Вам такая инновация, нет запасного колеса? Нет банана, нет запаски. Это нормально вообще? Это тоже инновации, не протыкаемая резина, но я ее протыкал не раз. Найдите шиномонтаж на трассе Челябинск-Екатеринбург? 200 км как никак… Не для России такие инновации…

Или инновация ставить назад дешевые амортизаторы вместо стоек, при этом поднимать цену на автомобиль?
Быть может инновации не позволяют Вам заменить резинки в свечных колодцах, и надо снимать ГБЦ?

Ночное видение.
Это ИННОВАЦИЯ? конечно! Реально кто им пользуется? Кто часто по ночам ездит? Не видел ни одного человека, который бы восторженно кричал, у меня на мониторе ночью видно дорогу…
А вот массаж сидений, это хорошая инновация. Думаю поможет многим. Но и стоит она в машине, не за один млн рублей…

Есть инновации, как на Х-Треиле, которые тебя с дороги скидывают, когда одна сторона заезжает на обочину, а другая еще на асфальте…

В моем понимании, все инновации должны помогать людям, не ломаться, и улучшать характеристики… На деле мы переплачиваем, за часто не нужное, и не пользуемся этим. А многие инновации, призваны занизить качество автомобилей…Ломаются, не работают в России, требуют больше внимания к себе и к обслуживанию.
Мой идеальный набор, это
-Датчик дождя
-АКПП — гидро
-Подогревы всего и вся. руль, лоб, сидений, двс, насколько возможно
-Не откажусь от поворотной оптики, но обойдусь без нее из-за цены
-Антибукс, антизанос.
-Ксенон, и линза мне достаточно
-Парктроника мне достаточно, камера не нужна, на край сам поставлю
-Мультируль, он нужен.
-Климат желателен, хотя не обязателен для меня
-AUX, USB
-Надежная и неприхотливая.
Какая машина подойдет под такие параметры? Любой Кореец. Понимаете почему их продажи столь высоки? Нужные инновации + дешевая цена = успех
На сколько я понимаю Корейцев везде покупают хорошо, и во всех городах нашей Родины. У нас в Челябинске, я думаю они лидеры продаж.

Я по-любому написал не все инновации… может уже и подотстал в жизни… Что не упомянуто, такого инновационного, что Вам нравится, или что Вам обязательно нужно, пишите в комментарии, я отвечу. Отвечу полезное это, или деньгососное, или вовсе не нужное…

Многие говорят, за инновации надо платить… И пофиг что сломалось, это же инновации, и это главное.
Эта резина, которая на фото ниже, это полезная вещь. Эти фото облетели весь мир, но по сей день в живую я не видел такой резины. Почему? Потому что эти инновации, делают наш мир лучше, и удешевляют езду… Более того, многие бы, были рады один раз переплатить, чтобы не ездить на шиномонтаж с проколами.Но почему такие инновации не вводят, все прекрасно понимают!

Всем МИР.