Ничто не вечно под луной как говориться. Так и моя работа в ToySport имела свой срок годности. Причиной разрыва стали от части мои амбиции. Был у нас такой товарищь «Дед». Тот самый дед который создал мозги TruEFI, которые установленные на командном MarkII Антона Минаева. Любви с дедом у меня не сложилось практически с самого знакомства, а осенью 2013 года Роман Анатольевич объявил что Дед становиться его толи партнером, то ли соучиредителем, не суть. Главное что теперь «Дед» становится моим руководителем и это меня в корне не устраивало. Я тут же выпалил что я ухожу и был таков. Благо работа в ToySport не была моим основным местом работы и источником дохода и это расставание я пережил с легкостью.
Как то зимним вечером, а если быть точнее то 4 февраля я листал новостную ленту ВК и напоролся на пост Санька, да да, того самого Щёголева :
И вроде не фотограф я и не видеооператор, но бывает проскальзывает желание помусолить зеркалку в руках и выдать «шедевр». Ну я и откликнулся. К слову сказать Саня со своим другом Гердосом вели видеоблог о том как построить корч своими руками. Видосы у них были интересные, почему бы не помочь)
Оказавшись в боксе через час я уже по локоть в масле перебирал суппорт от БМВ, это кстати та самая бмв, которая до сих пор возит его по этапам РДС и РДА. Видеосъемка не задалась, зато обновили тормоза. Все это нас как то сблизило и дальше события развивались в геометрической прогрессии.
1 марта 2014 должен был состояться Underground Drift Party событие, как заявлялось на всех афишах наикрутейшее, пробуждающее после зимней спячки всех и вся. По факту самое крутое что в нем было, это то что организаторы арендовали под него целый павильон на ВВЦ. Билет стоил каких то заоблачных 2000 рублей и я явно не планировал с ними расставаться, к слову сказать на 2-дневный этап Российской Дрифт Серии VIP-билет сейчас стоит 1500-1800 рублей и это небо и земля. Но все меняется когда звонит Санек.
Валяюсь я себе такой в ванной и на другом конце трубки слышу – погнали со мной на Underground Drift Party.
У Сани была всего одна проходка и она досталась мне. Я не буду сейчас расписывать что это все потому, что я такой хороший. Скорее всего все остальные просто отказались, инфа 99% ;) За сутки до начала мероприятия Санек, я и Никитос приводили красную беху в порядок, подкрашивали, подкручивали. Ну в общем готовили. В эту самую ночь я впервые выдал что буду менеджером Сани. Мы поржали над этим от души и забыли. На следующую ночь в 00.00 было намечено начало мероприятия.
Вот тут то и выясняется что не такой уж я и хороший. В час икс меня не оказалось рядом. Запасшись парой бутылочек Джек Денился, я, мой друг Мишаня и Ксюха Копцева готовились морально к началу мероприятия. Так тщательно готовились, что такси нас привезло к главному входу ВВЦ только в первом часу ночи. Пропустить мы конечно ничего не пропустили и Санек не обиделся, но был сильно удивлен, когда я просовывал ему бутыку заряженной колы мимо охраны, т.к. алкоголя в павильноне не было, и быть не должно было. В ту ночь Санек обновил свою беху кисзеволом об бетонный блок, и в районе 5 утра мы вытягивали передний бажбар тачкой Романова Димы, до этого нам пытался помочь Куженков Денис, но при первой же попытке дернуть, на его Ниссане оторвало буксировочную проушину с частичкой кузова, которую мы потом торжественно вручили Денису. Всех подробностей той ночи я к сожалению не помню, но именно тогда я впервые разговаривал с Денисом из Econcar, который теперь является партнером нашей команды.
Продолжение следует =)
