Volkswagen Passat 3-я "ЖИЗНЬ"

Инстаграм машины
driftpassat

Спек лист:
— Кузов VW Passat 35i 89 г.в.
— Каркас безопасности Московия
— Задний подрамник Nissan Skyline
— Напольный педальный узел Willwood
— Алюминиевый топливный бак RCI 30 литров

Выдержка из истории тачки:

Кузов знаменитого дрифт-корча основателя B3 клуба и организатора VW и теперь уже BMW фестов — Шорта(Витя Коротков)
Автомобиль имел 2 бортовика на драйве. Один от Шорта, второй от Уфимца Юры Невского, можете почитать в ТОПе по модели.
Был разыгран на одном из VW Fest'ов среди посетителей и уехал в Тулу, там и простоял в гараже какое-то время. Новый хозяин не знал что делать с машиной и пассат был продан в Уфу известному дрифтеру того времени Юре Невскому. Ценник на машину был не велик и изначално она приобреталась для личного пользования(с оговоркой что если с ней что-то пойдет не так, то она пойдет на запчасти). На машине были обнаружены проблемы с подвеской она не рулилась, подозрения пали на криво вваренный задний подрамник. Взвесив все за и против, было принято решение. В одночасье из корча Пассат превратился в донора и статью дохода. Он был разобран и распродан по запчастям.

Летом 2016 года Невским был разыгран кузов, так он и попал ко мне в руки и перевезен обратно в Москву. Из нераспроданных запчастей был сразу же приобретен педальный узел и топливный бак. Больше ничего не было(

По приезду в Москву Пасик был перемещен на охраняемую стоянку на хранение, где был благополучно разворован. У меня не было конечного понимания как его перестраивать.
В процессе хранения были украдены передние крылья, бампера, капот, крышка багажника и фонари. Бывает, восстановим)
Так прошло еще 2 года жизни тачки…

27 марта 2018 года Пассат был выдернут из сугроба спецстоянки и перевезен в дрифтгараж для перестройки.

Автомобиль будет перестраиваться в несколько этапов, их будет 3.
Первым этапом будет установка ниссановской стандартной подвески, чтобы можно было катать кузов.
Об остальных двух этапах будет рассказано позже, пусть это будет интрига подогретая заявленными 1000 лс с рабочим объемом 3.8л =)

В планах в 2019 году участие в RDS GP и D1
Запланированное окончание постройки:
1 апреля 2019 года — 30-летие Пассата