Всем доброго времени суток!
Как часто вы меняете тормозную жидкость?
И все ли в курсе что её вообще надо менять?
Не, и на солнце не просвечивается)))
За неделю оно отстоялось, осадок можно оценить))
Ещё за неделю она стала вообще прозрачной, но осадок на 3 см)))
Комментарии 272
Когда ESP вместо ABS ставлю 😁
Раз в 3 года или каждое 3 ТО. Так в книжке указано.
Я Ниву купил — офигел, там какая-то болотная жижа залита, эт чё за тормозуха такая?)
Может нахлебалась)
Один раз в два года независимо от пробега.
После "акционной смены" тормозной жидкости, потекли тормозные цилиндры. Больше на эту херню не ведусь.
Не все машины выдерживают давку тормозного стенда. Лучше самотёком поменять
По регламенту каждые 45 тыс км.
На ниве была с заводу чёрная как нигрол( литра два ушло чтоб промыть). Меняю раз в 3-4 года со всеми штангами
НУ раз опрос, тогда отписываюсь. Первый раз по регламенту через 3 года, а потом тупо каждые 2 года и все.
Все так и делал.
Первый раз у дилера, установкой под давлением.
Второй раз сам с запаской и под давлением в бачок. Тот еще геморр.
Третий раз планирую вакуумным насосом откачивать вот-вот скоро буду делать.
Почитал Вас и решил вместо оригинальной тормозной жидкости теперь лить ATE, она и дешевле.
В хонду 10 лет дот 4 сойдёт?
А что посоветуете купить для гранты без АБС и 87лс? Друзья советуют TRW
Сто раз писал трв нормальные только гражданская керамика серии dtec все остальное говно.
Опять же всегда на европейцев не гонщиков) советую ATE
Извиняюсь немного не верно вопрос сформулировал. Имел в виду тормозную жидкостью какую? 4, 5 или 5.1? Как я понял только одна из них подходит к моему авто
А)
Если на заведенной машине нажать на педаль и держать а она не провалится в пол то лей PFB501
Максим, а что будет означать, если педаль провалится в пол, — негерметичность системы? Знаю, что PFB501 имеет меньшую вязкость по сравнению с обычным DOT4, соответственно более текуч, и от этого его могут не держать старые уплотнители в тормозной системе, — в этом суть?
Не, уплотнения то ещё не видел чтобы потекли, а вот гтц перепускать может
В случае, если педаль проваливается, то какую жидкость лучше залить?
Машина разобрана и на полной переборке, включая все системы, поэтому не могу знать, будет держать ГТЦ или нет. Вакуумник и ГТЦ от Шеви-Нивы стоит и проработали они чуть меньше двух лет, потом в ДТП попал…
Если нет абс то 4, если есть то 5.1
В моём случае, рекомендованная Вами многим драйвовчанам, ATE SL6 (арт. 03.9901-6402.2) уместна или нужна жидкость без индекса SL?
Docent86
А)
Если на заведенной машине нажать на педаль и держать а она не провалится в пол то лей PFB501
Не совсем мне понятно ваше высказывание, по поводу нажатой педали тормоза при заведённой машине когда на педаль нажимаешь она соответственно и так опускается до самого пола убираешь ногу возвращается в исходное положение, как она должна провалится в пол поясните не совсем понимаю. Или после нажатия на педаль тормоза и она не возвращается назад, это и означает проваливается в пол?
Налицо -перепускание ГТЦ…
Планирую каждые 2 года, но получается раз в 3 года. Годовой пробег — 10к. Тормозную использую elf frelub 650
Такая тормозуха была у меня в бачке при покупке с пробегом 45 тыс. Думал туда БСК залили, спокойно прехал еще 50 тыс и заменил на новую. Пыльники, направляйки и манжеты в полном порядке были .
Прокоментируй пожалуйста оригинальную тормозуху Шкода и GM
Они ее сами не делают, судя по меняющимся характеристикам поставщики меняются периодически.
Смысла в покупке оригинальной не вижу, купите PFB501 и будет вам счастье
Хочу у себя заменить. Возник вопрос- есть ли какие особенности в замене, если авто оборудована АБС и есп
Добрый день.
А как по качеству будет ROSDOT 4? Раньше ее вроде использовали на сборочных заводах.а теперь санкции и куча автопроизводителей ушла из РФ. И есть опасение что качество ее могло упасть. Можно ли ее использовать? Или не стоит. Сталкивались ли вы именно с ней?
Да на нее и раньше нареканий масса была, ела резинки. Использую для промывки
Понятно. Спасибо!
Docent86
Да на нее и раньше нареканий масса была, ела резинки. Использую для промывки
Посмотрел у себя в бачках на залитую в прошлом ноябре РосДот4 стала темнеть (особенно заметно в бачке сцепления). Т.е. получается она что то жрет в гидроприводе сцепления. Скорей всего шланг от бачка к ГЦС. А обещано то было на 2 года… Я конечно и раз в год могу менять, но тогда полностью теряется экономический эффект и тратится лишнее время. В общем буду менять "при смене колес" в октябре-ноябре на TRW. По вашей рекомендации заказал TRW 1 шт. PFB501 (1 литр) и 1 шт. PFB550 (0.5 литра) на тормоза и сцепление.
И это правильно!
77Vadimm
Посмотрел у себя в бачках на залитую в прошлом ноябре РосДот4 стала темнеть (особенно заметно в бачке сцепления). Т.е. получается она что то жрет в гидроприводе сцепления. Скорей всего шланг от бачка к ГЦС. А обещано то было на 2 года… Я конечно и раз в год могу менять, но тогда полностью теряется экономический эффект и тратится лишнее время. В общем буду менять "при смене колес" в октябре-ноябре на TRW. По вашей рекомендации заказал TRW 1 шт. PFB501 (1 литр) и 1 шт. PFB550 (0.5 литра) на тормоза и сцепление.
Что-то подобное и у меня
Меняю каждые 5 лет все жидкости. Покупаю только оригинал от рено.
когда меняю рабочий цилиндр тогда и меняю жидкость.
bes69rus
в банке кока кола
раз в 2 года, при моих пробегах это норм
Все забываю сколько это- пробеги твои
10 в год примерно
Ну да, этого мне в среднем на 2месяца
Согласно инструкции раз в 3 года или 60.
Реально — считаю что надо менять чаще, через 30 тыс. уже чернуха.
У кия каждые два года или 30 тысяч в основном на все модели.
Но на новую рио предписывают замену по состоянию, после проверки на наличие воды.
Да, новые тормозухи могут и больше прожить, да и о экологии подумать надо!
Каждые два года, как в инструкции.
спасибо за полезную информацию. ну, а как её менять? просто прокачкой всей системы? сразу на 4-е колеса?
На досуге накропаю мануальчик)))
Но со временем совсем туго…
Ну, не хочу спорить. Производители автомобилей и пр-ли химии смекнули на эту тему в 80-х. Потом пр-ли а/м сделали их одноразовыми. Теперь и пр-ли смартфонов делают свою продукцию одноразовой. ТЖ гигроскопична? Да! Она впитывает влагу? Да! Ну и что же люди до сих пор ездят на тормозухе, а не на воде? Вот Вам мой ответ — стиль езды. Не хочу спорить. Хочу достойного диспута.
Всегда интервал замены Dot 4 был 2 года или 40 тысяч, смотря что наступит раньше
Лично я меняю ТЖ при замене колодок. А т.к. езжу спокойно — получается раз в три года.
И это правильно!
Раз в три года. А это на картинке dot 6,1? :) фасуется в пластиковые бутылки :)
Нет, скорее всего это Ваговский оригинал начала 90-х)))
Зачем ты это сделал? Это же оригинал! :)
Её надо менять?!
Docent86
Ты явно не до конца дочитал))
в том и дело что до конца, сам удивился
Раз в 2-3 года (если не чаще) у меня как правило загибается какая-нить трубка или шланг, ну и естественно при её замене меняю, так что — не целенаправленно, но как доп работы обязательно.
3dix
=)
должна быть как зеленый чай =))
Она изначально в банке была такого цвета, бош дот 4
Docent86
Менять надо минимум раз в 2 года!
Спасиб. Ну норм, еще год кататься
Docent86
И это правильно!
Так и я про то
ужас… я за 5 лет ни разу не менял ((( только на прокачке грамм 300 долил и всё.
прошлой осенью, менял тормозные цилиндрики на задке, и жижу поменял, черная была как на фото…Наверное с 2005 года ее никто не менял )))
А есть рекомендации по жидкости? Менял шланги залил Росдот другого под рукой не оказалось.
В прошлом году залил свежую тойотовскую 5.1, раз в 2 года
Раз в два года.
У меня было как на фото, от прошлого хозяина. Купил машину под зиму и в -24 эта каша замерзла в гидроприводе сцепления…
за 17 лет -ниразу … там истинный немец. до сих пор
Ты считаешь что это хорошо?
я не считаю, я просто анализирую. она прозрачная…
По степени прозрачности количество влаги в ней можешь определить?
У меня на Пассате теперь свежак залит, хотел АТЕ Блу Рейс, но не нашёл её у нас в продаже. Залил какую-то Фероду. А так я ЗА своевременные замены жидкостей :) На фото жи есть конечно
надо вроде каждые 60 тысяч менять
Раз в 2 года
Это смотря на что менять! На днях чувак растворитель грязный менял на чистый (запечатанный) 2:1…
Да, нормальной хватает на 3 годя если не отжигать!
Про растворитель не понял…
Тут я не понял… Если тормозуху "отжигать", то на больше хватает?
Наоборот :D
Понял! Буду замораживать…
Я меняю раз в год не смотря на рекомендации (мне кажется так правильно).
на нормальной можно и 3 года без отжигов проездить
Не менял не на 1 авто не разу в жизни!
Зря…
Ну как сказать …
Все производители выставляют срок 2года при не возможности проверки тестером. По факту из опыта скажу что влагу тормозуха набирает в себя по разному- зависит от условий эксплуатации. Проще купить тестер и не заморачиваться. На Алиэкспресс брал себе всего за 600 рублей. Да кстати как пишут фашисты что бы тормозуха поменялась во всех рабочих цилиндрах и во всей системе на 100 процентов. нужно прокачать через каждое колесо 0.5 литра.
Хорошей тормозухи хватет а 3 года если не сильно отжигать.
Я всегда меняю с промывкой, т.е. 2 больших
Раз в 2 года! Оу, пора менять (
И это правильно!
Нифига себе, это ж сколько тысячелетий ее не меняли?
Не особо задумывался о ее замене, но когда разобрался прошло около 2х лет с момента ее последней замены — поменял, а она лишь слегка пожелтела, да и то больше внушал себе что она потемнела нежели заметил что то.
А процент содержания влаги и температуру кипения тоже на глаз определял?
Да нее, я в курсе что она в себя влагу замечательно впитывает и что со временем теряет свои св-ва.
Меня цвет смутил. Это же больше на отработку похоже )))
Я недавно искал пузырик воздуха в системе, так 2л прогнал, но так и не увидел чтобы что то булькнуло. Главное то что тормозить стала как надо, ну и за одно промыл.
Цвет это следы износа резинок
Поди не один комплект там растворен
)))
red-lion1989
скаолько отдал за него? дай заценить?! себе хочу !))!)! правда недавно пропал мультик, для электрика это бяда!(
ru.aliexpress.com/item/Br…-Vehicle/32299231243.html
брал у него
dig29
Работал у официальных киа, там регламент 40 тыс, от туда и сам привычку взял
Хоть в чём то есть толк от официалов)))
bes69rus
в банке кока кола
раз в 2 года, при моих пробегах это норм
Не, это стопудово ещё оригинальная, Ваговская начала 90-х))))
otez-sErgiy
пока в бачке прозрачная значит нечего туда лезть
В бачке да, а в цилиндрах черная
xemul
так и так раз в три года ))
тормозная Ford DOT4
Не вижу смысла загоняться с оригинальными, внутри будет ATE, Shell или Bosch, но в 2 раза дороже. Хочется не просто тормозуху — залей Blu Race
на газели это происходит минимум раз в год :) замена тормозухи совпадает с выходом из строя задних тормозных цилиндров, а это не редкость :)))))
Попробуй следующий раз перед установкой новых цилиндров разобрать их и смазать монтажной пастой-смазкой от ATE. Результат приятно удивит!
Я конечно помажу, но это чаще происходит от кривых барабанов которые здорово ушатывают поршни :)
нет, они только усугубляют. основной косяк увидишь когда разберёшь
:)
Раз в год, получается около 30000 км пробега.
И это правильно!
cCitrus
ну своеборзыный принцип перед зимой и после.
скажем так и жижа немного новая поступает в систему.
Лучше залить нормальной жижи и не париться пару лет!
Макс согласен. Но считаю прокачивать нужно
Хуже точно не будет!
otez-sErgiy
ну тогда поменяю на днях, толковые у тебя посты, верю
И это правильно! и не лей говна, нормальной тормозухи при спокойной езде года на 3 хватает!
(ATE, Trw, Castrol, Shell, Bosch)
dj30rus
Открою секрет посматриваю на дот 5 его можно не менять 10-15 лет :) Но и цена его огого. но не путать с дот 5.1 так как это тот же дот 4 с улучшенными свойствами.
Я тебе тоже секрет открою, изучи совместимость со своими резинками((
как написано дот 5 совместима со всеми типами резины и + к этому на эмальи ни как не сказывается в отличии от дот 4.
Sa6ok-95
я смотрел свою, нормального цвета.я вот менял тормозную шлангу, то с бачка полностью вытекла и может с магистралей, залил новой, то мне не страшно
Как по цвету определишь сколько в ней воды и температуру кипения?
))незнаю
никак, поэтому стоит менять минимум раз в 2 года, если ездить спокойно и лить нормальную тормозуху то можно растянуть до 3-х
ну я же говорю, что свою большую часть сменил
она не циркулирует в системе, ты уверен в том что этого достаточно?
да люди ездят всю жизнь и до нее не смотрят
Ага, вот на фото один из них…
Yurez72
Многие не понимают, как и замену масла в трансмиссии))
Вот вот!
GRAND7788
Гидравлики чтоль?
Ага))
Docent86
зря…
в курсе.
в москвиче все будет при замене сзади на суппорта. в пассате ничего не доказать "профи" сам знаешь
))))
примерно раз в 2-3 года, что составляет 10-12 тыщ.
И это правильно!
а еще периодически проверяю тестером для тормазухи.
Наш человек!
ну так жизнь одна, а с моей манерой ездой нужно смотреть в оба.
Docent86
Так может в барахолке выставить?
На ней ещё ездить и ездить. ;))) А на самом деле ездию на ATE, нарадоваться не могу, тормозуха отличная!
И это правильно!
ну так это не только тормозная жидкость. Это диски и колодки в первую очередь. У меня так было на стоковых тормозах. Сейчас стоят от супры + высокотемпературные колодки. Тормозят огонь. Диски аж фиолетовые, но тормоза ватными не становятся.
У половины с ватными тормозами замена жижи решила проблему
Ого… даже не думал что это так решает)))
Лично я меняю немного из-за других соображений.
когда там 3-5% влаги то температура киения опускается с 250+ гразусов до 120-150 в итоге пару хороших оттормаживаний и привет вата!
Ну да, тормозуха гигроскопична. Это не секрет. В принципе это есть основание ее менять.
Но как мало про это думает, почитай комментарии, почти все по цвету ориентируются))
Это из-за неграмотности. Простые пользователи. Думаю КШМ для них тоже инопланетная аббревиатура.
педаль прям пружинит бываает, это от воды.
раз в два года менял. в курсе, ага
И это правильно!
arno49
2 раза в год+ доп. замена при перегреве (гонки, спешка в плотном трафике и пр.)
И это правильно!
послушал Викторовича) он на правильную жидкость указал)
Эт кто?
elektrodanger ))
а))) Этот плохому не научит!
ага
otez-sErgiy
пока в бачке прозрачная значит нечего туда лезть
цвет не показатель, есть прибор, который показывает процент "воды" в тормозной жидкости
+100500!
MaserRUS
Считается, что тормозуха набирает влагу со временем, ну и грязь тоже, поэтому её надо заменять раз в 3 года, иначе есть вероятность замерзания влаги в гидросистеме зимой с соответствующими последствиями. Сам в жизни не встречал замораживания тормозов в моороз, но теоретически должно быть. Другое дело — летом, когда тормоза очень хорошо прогреваются вплоть до температуры кипения воды. Вот в это время влага наоборот выходит из гидросистемы. Короче, если уже не прозрачная, то надо менять с полной прокачкой.
летом она не выходит, а закипает и создает воздушную пробку, что в свою очередь ведет к отказу тормозов, а меняют по рекомендациям автопроизводителей раз в два года
+100500
Docent86
ага, прокипятив))
Лучше через самогонный аппарат прогнать!
А ещё луче с тормозами не шутить!
А я уже поменял, по твоему совету залил ате, так-что можно и пошутить!
И это правильно!
как минимум раз в 2года
И это правильно!
)))))
Docent86
И это правильно!
недавно поменял -один раз за два года и пробег46000
И это правильно!
На СТО сказали раз в три года, верно?
При спокойной езде и нормальной тормозухе вполне!
раз в год дот 5.1
И это правильно!
Docent86
Раз в 2 года
Макс только при смене тормозных трубок доливал)
Зря…
в этом году уже больше двух литров заливал — так как два раза трубки сгнившие лопали))) по этому она сама сменилась))))
она не циркулирует в системе, ты уверен в том что она сменилась?
ну при прокачке в бутылку шлагом сливали так чистенькая по крайней мере))))
Температуру кипения и содержание влаги тоже на глаз определил?
забыл сказать Макс — еще главный тормозной менял и всю жидкость сливали по тому что еще супорта снимали)))))
Docent86
)))) Ну я в тебе и не сомневался)))
www.drive2.ru/l/6468268/
И это правильно!
Docent86
скоро опять пора;)
Перед зимой поменяю)))
И это правильно!
Passat31rus
Отстоиться и можно обратно заливать, через марлю)))))
=))
Passat31rus
Отстоиться и можно обратно заливать, через марлю)))))
А влагу как убрать?)))