В целях просвящения хочу рассказать, какие бывают типы дорог в Англии.
Первый тип — автомагистрали (motorways). Обозначаются буквой M, например, M1 идет от Лондона на север, а M4 идет из Лондона в Уэльс. В обязательном порядке имеют не менее двух полос в каждом направлении и разделительную полосу между ними, пешеходы и медленные транспортные средства не допускаются. Скорость движения до 70 mph или 115 км/ч. Камеры на многих таких дорогах редкость, так что много людей ездит существенно быстрее. Есть мнение, что те камеры, что есть, настроены на 77-80 mph, т.е. фактически можно ехать 125 км/ч и не бояться штрафов. На некоторых автомагистралях внедрена система управления трафиком, когда на электронных табло вдоль дороги высвечивают ограничение скорости. Там, где установлены современные камеры, они автоматически перенастраиваются на новый скоростной режим, поэтому предписание ехать 60 км/ч, если оно дано, нарушать чревато — могут оштрафовать. Еще такие дороги потрулирует полиция и вылавливает особенно лихих водителей. Воего знакомого поймали, когда он ехал где-то 120 mph (190 км/ч) в 4 часа утра по пустой дороге. Причем не сразу остановили — сперва сами прокатились с ветерком вдоволь.


Второй тип дорог — основные дороги (primary roads). Они обозначаются буквой A. Причем бывает так, что некоторые участки главной дороги приравнивают по классу к автомагистрали. К примеру, едешь из Лондона на север по A1, а она периодически превращается в A1(M) — автомагистраль! Там, где дорога многополосная, разрешенная скорость — 70 mph (115 км/ч). Там, где дорога однополосная — разрешенная скорость 60 mph (100 км/ч). Для меня самая неприятная черта таких дорог — вместо развязок в разных уровнях на них обычно строят круговое движение, где нужно сбрасывать скорость, чтобы проехать перекресток без риска для здоровья.

Третий тип дорог — неосновные дороги (non-primary roads). Они обозначаются буквой B. Очень часто весьма узкие и часто петляют. Могут быть холмистыми с плохой видимостью. Обогнать автобус на такой дороге — адское занятие обычно, так как прямых мало и видимость в целом плохая. Именно благодаря таким дорогам в Англии так популярны заряженные хэтчбеки, например, VW Golf — хорошая маневренность и быстрый разгон позволяют сказочно "зажигать". Ограничение скорости на таких дорогах обычно 60 mph (100 км/ч), но если машин мало и не боишься улететь в кусты или сбить пешехода, можно ехать быстрее. Асфальтр бывает разный — обычно без ям, но бывает волнами — не любая подвеска такой выдержит. Слепые повороты в 60-90 градусов на таких дорогах норма. Щирина полос иногда меньше 2 м. Или еще бывает вариант, когда дорога, к примеру, 3-3.5м в ширину. И одна полоса. Для движения в обе стороны! Чтобы избежать лобового столкновения на такой дороге нужна практика и очень хорошая машина с надежными тормозами и шинами.

И четвертый тип дорог — местные дороги. Особенность таких дорог в том, что их обслуживают и поддерживают в рабочем состоянии местные райсоветы и городские власти. Дороги обычно носят названия улиц, вдоль которых проходят. Скорость движения в городе — 30 mph (50 км/ч), загородом 60 mph (100 км/ч), если нет знаков, устанавливающих другой скоростной режим.
P.s. в российских ПДД знак 5.1 автомагистраль по смыслу совпадает с обозначением автомагистрали в Англии, только в Англии на автомагистралях знаки всегда используют синий фон, чтобы не путать водителей.



Комментарии 5
Непривычно смотреть, когда едут не по той стороне дороги!)
Интересно!
Все камеры настроены по принципу +10% + 2 мили в час. Т.е. 79м/ч, 68м/ч, 57м/ч и т.д. То же относится и к участкам с замером средней скорости. По личному опыту скорость 80-85 миль в час на моторвее полицию не интересует. Тормозят только уж совсем Шумахеров, по типу вашего друга со 120 милями в час.
Ха, клево ))
Интересно!