Не простой ремонт простой автомагнитолы.

Подбросили мне на днях магнитолу на ремонт. Говорят диски не загружает. Ну, думаю, фигня простецкий Пионэр, щас починю. Вскрыл и немного удивился, все три гелевых демпфера порваны в клочья, шлейф на привод дисков перекособочен и перетерт. Присмотрелся — шлейф вставлен "вверх ногами". Вроде бы все просто. Прикупил демпферы, подобрал шлейф. Вымыл гель, поставил новые детальки, собрал.

Проверяю — царапает диск, а затянуть не может. Что ж, думаю, лопухнулся, не досмотрел, бывает. Разбираю, начинаю исследовать механизм загрузки и привода дисков, а он в каком-то промежуточном состоянии застрял. Начинают появляться мысли, будто магнитолой играли в футбол, в процессе заталкивая в нее что-то непотребное. Разбираю механику, и вижу, что все целое. Фигли, Пионэр как АК47 прост и надежен. Собираю механизм привода, если можно так выразиться, "по меткам", попутно очистив от пыли и табачного налета линзу оптического "пикапа". Скидываю в кучу магнитолу, скармливаю диск и вуаля — EROR 11! ЁПРСТ! Не мог лазерный диод так просто умереть, ну и пусть, что магнитолой гвозди забивали, это ничего, ведь правда? только пыль отряхнули. Начинаю копать форумы. Оптику менять как-то нехочется, зачем увеличивать стоимость ремонта когда можно заняться всякими извращениями? Оказывается на оптической голове можно снять крышечку магнитной системы фокусировки и аккуратно почистить от пыли призму. Отпаиваю шлейф от катушек, снимаю крышечку и… не вижу под линзой призмы! Становится интересно:) Не могла же она испариться. Начинаю обшаривать все в радиусе полуметра и нахожу ее. Все, голове конец. ВЫбить из нее приклееную призму — это высший пилотаж. Впрочем магнитола стояла в большегрузе, а сотни тысяч километров наших дорог могут и не такое сделать с техникой.

И тут у меня рождается мысль, а что если? В общем в процессе затяжного технического рукоблудства я отпаял от подвесных нитей линзу, вклеял на место призму и, помучавшись с паяльником пинцетом и прочими снастями, припаял менее или более ровно линзу обратно. Кстати, несгораемое жало паяльника прекрасно притягивается магнитами, а они на головке весьма сильно притягивают.

Шансов на удачу было мало. Оптика вещь прецизионная, немного криво приклеял призму или косо припаял линзу и отраженный от диска луч не сфокусируется на фотодиодной матрице. Собираю магнитолу, скармливаю диск и она его читает. Чудеса!

Присматриваюсь к морде Пионэра, что-то не так. Одна кнопочка почему-то впуклая — не порядок. Оказалось и в панельке не все хорошо. Благо, что есть супер клей.

Собираю, и в финальном аккорде, чтобы диски заглатывались и выплевывались бодрее, чищу резиновый ролик. Для этого нужно на плоский надфиль намотать тонкий слой ваты, смочить его спиртом и вопхнуть сантиметра на 2-3 в щель для дисков. Впихнуть надо посередине, после чего водить его до упора вправо и влево. Механизм при этом весело жужжит пытаясь заглотить наш надфиль, но отдавать его целиком мгнитоле нельзя, может подавиться.

Как-то так :)
Всем успехов и ровных дорог.