Помнится мне, многие доказывали, какая хорошая гарантия у АвтоВАЗа! И что там на все 100 000 км или 36 месяцев, и типа все делают.
А началось все с этих постов о гарантии, я тогда, звонил всем дилерам лично, и спрашивал какая и на что гарантия, только не общая, а конкретно, то есть стойки, аккумулятор, подшипники и тд.
Маркетинг что стоит знать о нем? ГАРАНТИЯ.
ГАРАНТИЯ. часть 2
Вчера я позвонил дилеру ЛАДА в Челябинске, мне ничего не ответили… Дали номер телефона другой, типа гарантийщиков. Я звонил 3 часа им, и 27 звонков сделал. Снова позвонил на ресепшн, мне дали уже другой номер телефона. Я снова не дозвонился. С 5го раза дозвонился. Мне ничего не сказали… Сказали и говорить не будем, приезжайте, если хотите и скажем.
И вот я уже сворачиваю к автосалону, там большая лужа и разбитая дорога.. Даже дорогу вдоль салона сделать не могут, подумал я.
Зашел, спросил, какая гарантия?
Ответ. 3 года или 100 000 км.
Я — это не ответ, я же по телефону спрашивал, конкретно на что, и какая гарантия, и на что распространяется? Например на стойки какая?
Ответ — 12 месяцев или 35000 км пробега.
хахххахахахахахаххахахахах подумал я!
Попросил распечатку, какая гарантия и на что!
Ответ — распечатать не можем, только при покупки автомобиля дается это!
А я под видом покупателя, типа Гранту хочу, лифтбэк! Говорю им — мне че, ее купить надо? А потом узнаю, какая, и на что гарантия?
Они говорят — в общем, на сайте Лада.ру есть все, там конкретно по всем позициям.
Приехал я домой, и решил полазить! Самое смешное, что даже на сайте с ошибками написано, а какими я Вам покажу мужики!
Теперь о гарантии. Мне тут не доверяют многие, поэтому взято все абсолютно ОТСЮДА, перепроверяйте ребята.
Гарантия на Ладу Гранту.
36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 100 000 КМ ПРОБЕГА
Срок гарантии 6 лет на все детали кузова автомобилей LADA от сквозной коррозии
6 лет от сквозной коррозии? ? ? ? Ниссан 12 лет дает. Ну это пофиг. Зато если в течении 3 лет краска вздуется ее же покрасят на ВАЗе? ? ? ? А вот читайте, и скажите, покрасят или нет?
Гарантия не распространяется на:
Коррозионные процессы крепежных деталей, деталей подвески, трансмиссии, двигателя, элементов кузова и его отделки, а также деталей, не являющихся элементами кузова (диски колес, детали выхлопной системы и т.д.), которые могут проявляться в процессе эксплуатации автомобиля.
Повреждения лакокрасочного покрытия кузова (сколы, царапины, истирания), в том числе эрозионный износ других защитных покрытий (сколы, истирание мастики и грунта), истирание лакокрасочного покрытия кузова по местам контакта сопрягаемых деталей, потеря блеска, помутнение, обесцвечивание, возникшее в процессе эксплуатации автомобиля. Коррозионные поражения кузова: стыков деталей, сварных швов, мест установок облицовок боковых стекол и мест крепления резьбовых соединений
Неисправности и повреждения в результате механических, химических, термических или иных внешних воздействий в следующих случаях:
Воздействие химически активных веществ, загрязняющих окружающую среду, в том числе применяемых для предотвращения замерзания поверхности дорог, веществ растительного происхождения и продуктов жизнедеятельности животных
Расшифровываю! Если вздулась краска, и при этом, сыпят соль зимой на дорогах, это НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ случай))))) Ржавый через пару лет глушак, что часто бывает, не гарантийный случай)))))
Супер класс! ГАРАНТИЯ НА ВАЗ ЕЩЕ НЕ ЗАКОНЧИЛАСЬ.
Теперь о гарантии на резинотехнические изделия.
Гарантия на отдельные комплектующие изделия 36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 50 000 КМ ПРОБЕГА
Наконечники, стойки, втулки рулевых тяг и стабилизаторы поперечной устойчивости, шаровые шарниры, сайлент-блоки, резинометаллические шарниры, опоры и буферы хода сжатия стоек, рычагов подвесок и силовых агрегатов, привода ведущих колес с защитными чехлами, резиновые шланги и патрубки, фары, выключатели, переключатели и приборы управления компонентами (модули управления: светотехникой, стеклоподъемниками, обогревом сидений), тросы ручного привода тормоза, шланги гибкие переднего и заднего тормоза, водяной и электробензонасосы, расширительный бачок и его компоненты
Что здесь не так? Ремень ГРМ меняют на 60 000 км, а гарантия на помпу 50 000 км))))) так же у вас через 50 000 км не будет гарантии на электронные блоки. На тормозные шланги нет гарантии через 50 000 км. Патрубки, которые на ВАЗе все меняют постояно. Троса ручника, что в первые морозы кончились на СТО. Расширительный бачок, что большая проблема ВАЗа. Пыльники гранат… Это все, каждый день меняют при мне в автосервисе, и про это написал я не один пост! А теперь понимаете почему на них нет гарантии толком? ? ? ? ? ?
Вы думаете это все? Запомните, здесь была ходовка отчасти верно? А вот ниже еще о ходовке!
12 МЕСЯЦЕВ или 35 000 КМ ПРОБЕГА
Амортизаторы, подшипники качения, элементы системы отработавших газов
1 год, ваша гарантия по ходовой… Или 35000 км, что наступит ранее…
Гарантия не распространяется на:
Расходные автокомпоненты, в том числе горюче-смазочные материалы и экслпуатационные жидкости всех систем автомобиля, щетки стеклоочистителя, предохранители, фильтры, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и соответствующие ролики, шины, тормозные колодки, диски и барабаны, выжимной подшипник и диски сцепления.
Приводные ремни и ролики — НЕ ИМЕЮТ ГАРАНТИИ
Выжимной подшипник — НЕ ИМЕЕТ ГАРАНТИИ
Диск сцепления — НЕ ИМЕЕТ ГАРАНТИИ
А на что тогда 3 года или 100 000 км пробега? ? ? ? ? ? ? ? ? На мотор и КПП Вы подумали?
Тогда читайте внимательно!
Неисправности и повреждения, в том числе деталей трансмиссии, подвески и рулевого управления, кузова автомобиля, возникшие из-за ошибочных действий при управлении автомобилем, неаккуратного вождения по неровному дорожному покрытию или перевозки грузов с нагрузкой, превышающий допустимые нормы и сопряженных с ударными нагрузками на детали автомобиля;
Применение некачественного топлива;
Что мне теперь, по плохим дорогам ездить нельзя? А если в России нет хороших, тогда что? ? ? ? И на что вообще гарантия на ВАЗе?
Что я понял? Если я куплю Гранту, у меня нет гарантии на ходовую вообще.
На двигатель нет гарантии.
На коробку ее снова нет
На электрику тоже, а это — стеклоподъемники и тд.
А на что она вообще есть? Мне тут многие говорят, на катализатор гарантия у Корейцев 1000 км. Я задал такой вопрос в салоне, какая гарантия на каталик?
Никакой мне ответили. Нет по нему мануала. А все что есть, есть только на сайте ЗДЕСЬ. А тут написано — элементы системы отработавших газов 12 месяцев или 35000 км. А катализатор туда входит? Или это относится к другому разделу?
Но и это еще не все. Помните, я говорил Вам об ошибке на сайте? А вы просто посмотрите на гарантию Ларгуса.
24 МЕСЯЦА ИЛИ 30 0000 КМ ПРОБЕГА
Амортизаторы и стойки телескопические передней подвески
30 0000 КМ ПРОБЕГА
Вот щас не понял, 30 000 км? Или все-таки стали на ВАЗе давать 300 000 км?
Как минимум, это вводит людей в заблуждение!
Каждый сам принимает решения, что ему покупать! Но я глядя на сайт, и зная, что такое гарантия ВАЗа, предпочту купить бюджетную иномарку.
А теперь к слову, о том, насколько одинаковые машины Ларгус и Логан.
На Логан гарантии на стойки 60 000 км
На Ларгус или 300 000 км или 30 000 км. Я думаю, что все-таки 30 000 км. То есть меньше в два раза, чем у иномарки! Почему? Они ведь одинаковые?!
А вот Вам примеры иномарок. КИА СИД Там написано сколько пробега и сколько лет. Покрасили по гарантии крышку багажника. Заменили крепление бензобака по гарантии, от того, что нашли там 3 рыжика.
Хонда Сивик, поговорили, попросили, заменили перед концом гарантии цепь ГРМ, рейку. Конец гарантии, это 3 года или 100 000 км, на 90 000 км произведены работы.
ЦЛА Заменили стойки по гарантии, за пару дней до конца гарантии
Киа СИД в новом кузове, заменили фары, датчик АБС, по отзыву вентилятор и реле
На самом деле, у меня куча примеров как на иномарке случай был гарантийным! И куча примеров когда на ВАЗе в ней отказано. Но не наоборот! Где гарантия, что на ВАЗе, что-то сделают по гарантии? Там во всем можно отказать. А вы перед покупкой, изучайте, какая гарантия на новые авто и на что конкретно она распространяется.
Но самое важное, что есть люди, которые быстро и дешево могут починить ВАЗ, и поставить на него допы!
Всем МИР. Думайте головой мужики!
Комментарии 829
Скажу лишь то что сама гарантия работает. У меня на пробеге 4800км умер ЭУР. Приехал к дилеру, час ожидания-замена по гарантии. Через семь дней деталь пришла. Все это время я ездил без ЭУРа. На восьмой день поменяли. Сказали неисправность не типичная, типа плохо протянуто крепление провода массы завода.
Не подскажете — на ТО-1 дилер приговорил к замене "ромашки", в замене по гарантии отказали! Авто нет и года, пробег 9000км. Правомерный отказ?
И когда встал вопрос обновить аппарат, а старую отдать малому-без раздумий купил себе Гранту.
Лучшая гарантия для Лады-вообще не подпускать к ней криворуких и хитрожопых официалов с их "рекомендованными" расходными материалами и ГСМ. Их задача-продать машину, желательно впарив тебе побольше допов. Потом хоть ромашки не расти.
А если сам сделаешь антикор, защиту ЛКП, зальешь НОРМАЛЬНОЕ масло и ОЖ-машинка за любовь ответит тем же. Хронология болячек Лады и их примерные сроки вылезания никакой тайны не представляют, и если делать всё по уму, Гранты и Калины очень даже неплохие в плане надёжности. Сам отьездил на 10-и летней Калине 3 года-хорошая машина.И не подводила, ибо профилактика наше всё.
у меня канал ДХО перегорел в блоке комфорта. К ОД не поехал, ибо хрен докажешь что дело не в диодах. Связался с электриком, вывели ДХО через рэле. Все работает, ништяк.
Теперь вот вопрос с гарантией. получается по электрики снимут, если увидят. Но тут фигня такая что засвистел двигатель печки. Толи мусор попал (что более вероятно) толи накрылся. Интересно этот моторчик смогут по гарантии поменять или почистить, если я уже по электрики внес свои изменения. По сути эти узлы не пересекаются и как грамотно обьяснить диллеру.
ОД должен обосновать, что изменения привели к поломке
Звонил, разобрался. Сказали нет проблем приезжайте . Но тут я нашёл причину и она была в клапане по Холодильника бомбочка, покрутил и звук пропал .
Гарантия автоваза дно полное, вчера у офицального дилера ТРИ часа не могли заменить один неисправный КОНЦЕВИК двери. Вместо ремонта или замены заливали его силиконом, и не сделали! Автоваз предлагает обращаться еще раз.
Дядя, ты странный. Вот у меня ваз 07, если бы на него была гарантия 300 тысяч км, то сейчас его бы и покрасили, и сделали тормоза, перетряхнули бы всю ходовку, двигатель, коробку, рулевые тяги, мост, все бы новое поставили, была бы машина как с конвейера. А проехала она всего 70 тысяч км.
А если я проехал 10.000 т км, и у меня загудел подшипник, тоже менять не будут что ли?
Автор истерик .
Мне как раз сайлентблоки меняли по гарантии у ОД, причем спокойно взялись за работу, никого уговаривать не пришлось. А насчет "у каждой второй есть сия беда с растрескиванием резины" — разве сайлентблоки только на ВАЗах трескаются? Это как бы типичная проблема для любых авто, а не конкретного производителя.
Так что получается, у меня вздулась кркска внизу двери машина уже не гарантийная срок прошел и что не смогу теперь предъявить?
Не факт, некоторым красят, некоторым даже меняют двери. Здесь на форуме есть люди, которым удалось машину назад вернуть, а деньги ему возвратили с учётом стоимости такой же комплектации на сегодняшний день. Ваз, как и любое предприятие, стремится себя обезопасить от лишних трат и разбирательств. Еесть ведь разные люди, а те, которые неадекватные, начнут по любому поводу цепляться к гарантийщикам, хотя сами в вылезшем косяке и виноваты. Например с этими же порогами, зимой туда грязь налипает так, что от налипшей грязеледяной смеси до асфальта зазор в сантиметр остаётся. Естественно, что если, проезжая по очередным ухабам, такое место попадёт на камень, например, или на лежачем полицейском упрётся при съезде колеса с оного, то машина всем весом обопрётся на такую маленькую площадь, вот и будет вам повреждение лкп, если и не отслоится куском, то поцарапаться, туда тут же попадёт это солевая грязь — процесс коррозии запущен. Но я некоторых умников видел, которые эти "сосульки " ОТБИВАЮТ! Думаю у них пороги однозначно облезут) И что, производитель всем должен красить?
У меня просто вздулась краска без повреждений внешних изнутри, думаешь стоит обратиться к официалам?
Если изнутри, то обязаны покрасить. А сколько машине? Проходил ли то?
То 1 было и все, машине 3,5года
Тогда смысла нет, наверное
Условия гарантии просто дно
Такие же как и везде, с поправкой на цену. Машины своих денег стоят, хотя качество с 15 года упало. Я брал новой гранту 15 года, при Бу ещё, прошло чуть меньше трёх лет, пробег к 50 тысячам приближался, за это время ничего не ломалось вообще, кроме датчика давления масла (умер сразу, после того как я в железе ZIC залил, а потом узнал, что Зик давно уже в железе такое масло не делает, у меня после этого стали гидрики стучать и датчик помер, лампочка давления спустя минуту после остановки двигателя загоралась) и гидрокорректора фар. Свечи не менял, фильтр топливный тоже, вобщем до 100тысяч машина бы ходила норм, но потом тысяч 40 пришлось бы вкинуть (с учётом переварки оторванного, на куске бетона, с торчащей трубой, порога, заменой комплекта резины, ГРМ, ремня генератора и его ролика, подшипников генератора и ТД.). Вобщем лежало у меня 100 тыс. рублей, я пошёл да поменял эту, на новую. Вообще тачка 2018 года гораздо хуже качеством, все мелочи и те стали говнистее. Например убрали натяжитель ремня генератора и кондея, впиздячив туда тупо ролик. Все внутренние части порогов, (не те, что с обратной стороны, а те, которые видны когда дверь открываешь) проёмов дверей, самих внутренних элементов дверей покрашены как будто в пустыне, во время пыльной бури! Но видно это становится только при хорошем, равномерном освещении, когда нет бликов и затенение. Вобщем в салоне я её всю пролез, но там я этого не заметил, да и думал что знаю машину, ведь 3 года почти владел. С виду то она такая же, но это пока пользоваться не начнёшь. Коробка воет пуще прежнего, шумка хуже, колонки хуже, даже дефлекторы системы вентиляции хуже, что там говорить, зеркала хуже, причём все, те что с улицы сильно искажают изо, то что на лобовом, гремит так, как будто зеркало лежит на дне металлического ведра. Система выхлопа отработавших газов и та хуже, трубки тоньше, звук громче. Но и это ещё не всё, через два дня стало щёлкать водительское сиденье, щелчки в районе спины… Вобщем разочарован, теперь понимаю значение слова "лотерея" применительно к покупке автомобиля. Я обращался по гарантии, по поводу сидения, например. Мне сказали "ну подогрев работает, сиденье свои функции выполняет, так что обращаться к пункту гарантии такому-то, где написано что скрипы, вибрации, шумы и т.д не влияющие на функционал, гарантией не рассматриваются.
У меня кроме кузова к машине нет претензий
LEXX161RR
У меня просто вздулась краска без повреждений внешних изнутри, думаешь стоит обратиться к официалам?
Вот пример pikabu.ru/story/vozvrat_avto_po_garantii_5365659
Народ привет! В общем по гарантии скажу, на подвеску, те самые "ромашки", а проще сайлентблоки, которые прописаны в гарантии, есть предписание от АвтоВАЗа по салонам, не Менять, т к у каждой второй есть Сия беда с растрескиванием резины, а так в салоне 2,5 к .
Itakeskus
4 года назад брал новую 14ку. Через 2-3 дня перестала заводиться. Притащил машину к ОД… выяснилось тупо сел АКБ! По гараниии ФАКТИЧЕСКИне поменяли, сказали надо отправлять АКБ в какой-то там город на завод изготовитель для экспертизы, ожидание несколько месяцев. Конечно я забил и купил новый АКБ. Когда устанавливал обратил внимание что к генератору НЕ подключены провода. Вот тебе и новый ваз.
у моей машины не был подключен разъём вентилятора, хотя проверка работы входит в предпродажную подготовку.
Про гарантию автоваз на сайте всё честно написано. Ите кто имеет мозг, найдут и прочтут, ни от кого ничего не скрывается:-)))
Посмотрев Ваши обзоры БУ иномарок, я точно ни одну из них не возьму. Ибо на своей калине кросс я пока в ремонт вложил от силы десятку (в ремонт, а не в расходники и доработки). А вот друг мой, купивший себе мечту В6 TCI 2009 г.в. за 4 месяца уже полтинник или около того всунул. Лучше купить БУ иномарку? Нет уж спасибо:-))). Причем я ни одного человека не встречал купившего бу иномарку и ничего в неё не вложившего. . . Но они свято верят в то, что это мелочи. Перетряхнул подвеску ВСЮ — это фигня, это же расходнкик:-))), а я поменял шаровую, все писец — автоваз унылое гоуно:-))). Смешно право слово. . .
Ну а в остальном Вы правильно сказали, каждый сам делает свой выбор.
Ну и про гарантию, У иномарок тоже не всё так гладко. А переплачивать за бренд? У нас в России что иномарки, что наши авто ремонтируются одними руками, и зачастую эти руки не всегда прямые. . .
иномарки кроме надежности имеют другие параметры. это цена дешевле таза, это безопасность которой тазу не добится. Иномарки редко встают колом, не ломаются резко, с тазом все не так… и тд и тп.
Это не значит что лада лучше чем Б6 в котором 250 000 км пробега.
Да я и не утверждаю этого! Просто наблюдения:-))) Товарищ купивший В6 до этого юзал В3. Так вот он, в общем на его доводку потратил больше чем я на все свои предшествующие Кроссу три тазика:-))). При этом он мне постоянно хвалился немецким качеством зачастую лежа под ним и устанавливая в него настоящую оригинальную Германскую запчасть из Китая.
Да в иномарках больше комфорта, соглашусь ни разу спорить ни буду. И в В6 сидишь как в вагоне СВ, да уровень пассивной безопасности (очень условно) выше, хотя это такая условная вещь, в хорошей аварии при ударе пострадают абсолютно все победители краш-тестов:-). Да в иномарках куча всяких феничек типа приятной подсветки приборов, хорошего звука и прочих не относящихся собственно к авто вещей. И я не буду с пеной у рта доказывать как говорящие тыквы или чебурашки-мутанты, что ВАЗ это вершина технического гения:-).
Да и сам была бы возможность и средства на содержание скорее всего в момент выбора машны взял бы себе иномарку.
Но вот экономически, получается, что если отбросить все стереотипы и трезво взглянуть на суть вещей, то новая гранта или калина ничем не хуже, а в обслуживание проще и дешевле. . .
Про бу зубилы и раньше не говорю:-)))
Ну и как показывает практика, нормальную иномарку не продают:-))). За исключением только случаев когда хотят поменять машину на новую. И то, в таком случае она чаще всего быстро уходит знакомым или родне:-)))
А так то да, каждый выбирает для себя:-)
Avtopoisk74
иномарки кроме надежности имеют другие параметры. это цена дешевле таза, это безопасность которой тазу не добится. Иномарки редко встают колом, не ломаются резко, с тазом все не так… и тд и тп.
Это не значит что лада лучше чем Б6 в котором 250 000 км пробега.
Вот за что спасибо Вам и вам подобным, так это за то, что Вы сподвигаете на поиск информации. Для примера, почитал сейчас про гарантийные обязательства Тойоты, Субару и Мицубиси. Блин да не особо отличаются от гарантии автоваза, кроме сроков на сквозную коррозию. Мицубиси вообще признаёт конденсат в фарах нормальным явлением:-))) не подлежащим гарантии, а ВаЗ меняет потеющие фары. . . Так что, везде примерно одно и то же. Те же яйца вид в профиль:-)
RjavyiKot
Про гарантию автоваз на сайте всё честно написано. Ите кто имеет мозг, найдут и прочтут, ни от кого ничего не скрывается:-)))
Посмотрев Ваши обзоры БУ иномарок, я точно ни одну из них не возьму. Ибо на своей калине кросс я пока в ремонт вложил от силы десятку (в ремонт, а не в расходники и доработки). А вот друг мой, купивший себе мечту В6 TCI 2009 г.в. за 4 месяца уже полтинник или около того всунул. Лучше купить БУ иномарку? Нет уж спасибо:-))). Причем я ни одного человека не встречал купившего бу иномарку и ничего в неё не вложившего. . . Но они свято верят в то, что это мелочи. Перетряхнул подвеску ВСЮ — это фигня, это же расходнкик:-))), а я поменял шаровую, все писец — автоваз унылое гоуно:-))). Смешно право слово. . .
Ну а в остальном Вы правильно сказали, каждый сам делает свой выбор.
Ну и про гарантию, У иномарок тоже не всё так гладко. А переплачивать за бренд? У нас в России что иномарки, что наши авто ремонтируются одними руками, и зачастую эти руки не всегда прямые. . .
У меня калина универ 15года, облезли пороги по гарантии ее красят, также и кромки дверей, шумка внутри дверей наклеена на голый металл. Прд ней коррозия…машине 2 года стоит 550тыс. Зачем она такая нужна? Больше чем уверен, что веста тоже самое ведро, но с хорошей рекламой
Ну пороги облезают у многих:-)
Зачем тогда нашу машину покупать?
Покупайте корову которую тойоту лет двадцати. Они же "вечные"?
А по хорошему вам в большинстве случаев облезшие пороги спишут на эксплуатацию. Хоть в субару хоть в тойоте. Особенно в наших сервисах.
Двери это да косяк завода изза удешевления. Но у меня например вибра прикатана нормально и пока никакой коррозии. Наши машины своих денег стоят особенно в сравнении с иномарками таких же комплектаций.
RjavyiKot
Про гарантию автоваз на сайте всё честно написано. Ите кто имеет мозг, найдут и прочтут, ни от кого ничего не скрывается:-)))
Посмотрев Ваши обзоры БУ иномарок, я точно ни одну из них не возьму. Ибо на своей калине кросс я пока в ремонт вложил от силы десятку (в ремонт, а не в расходники и доработки). А вот друг мой, купивший себе мечту В6 TCI 2009 г.в. за 4 месяца уже полтинник или около того всунул. Лучше купить БУ иномарку? Нет уж спасибо:-))). Причем я ни одного человека не встречал купившего бу иномарку и ничего в неё не вложившего. . . Но они свято верят в то, что это мелочи. Перетряхнул подвеску ВСЮ — это фигня, это же расходнкик:-))), а я поменял шаровую, все писец — автоваз унылое гоуно:-))). Смешно право слово. . .
Ну а в остальном Вы правильно сказали, каждый сам делает свой выбор.
Ну и про гарантию, У иномарок тоже не всё так гладко. А переплачивать за бренд? У нас в России что иномарки, что наши авто ремонтируются одними руками, и зачастую эти руки не всегда прямые. . .
я купил б.у иномарку с пробегом 60000 проехал на ней 80000 и ничего не вложил. один раз поменял колодки в круг.масла и фильтра. брал ее за 450000 продал за 500000 через пять лет. и вся ходовка на ней была родная.и ни одного рыжика по всему кузову.это тойота .за 10 лет она по кузову как новая.и не надо вкручивать лапшу в ухо какое прекрасное говнище ты купил. мы тоже до иномарок пользовались этим говном и знаем не по наслышкам что это за машины.а вот ты кроме как этого говна ничего путного не видел и сидишь тут строчишь за пиздатый говнотаз.
Какой вежливый:-), молодец! Так держать! Ты мне что-то доказать хочешь? Так сначала общаться научись без хамства, и быдлооборотов, а потом уже пробуй…
Я по моему лично ТЕБЕ ничего не втирал и тебя не оскорблял! Поэтому мнение твое мне монопенисульно, адиос амигос…
onishenko77
я купил б.у иномарку с пробегом 60000 проехал на ней 80000 и ничего не вложил. один раз поменял колодки в круг.масла и фильтра. брал ее за 450000 продал за 500000 через пять лет. и вся ходовка на ней была родная.и ни одного рыжика по всему кузову.это тойота .за 10 лет она по кузову как новая.и не надо вкручивать лапшу в ухо какое прекрасное говнище ты купил. мы тоже до иномарок пользовались этим говном и знаем не по наслышкам что это за машины.а вот ты кроме как этого говна ничего путного не видел и сидишь тут строчишь за пиздатый говнотаз.
За 80т один раз масло поменял, я бы такую не купил бы потом)
ВАСЯ. читай внимательней. что за 80000 мною пройденных 1 раз колодки по кругу.а масла и фильтра как положено по то через каждые 10000.и больше не единого шурупа не поменял.
Вася ты сам то прочитай что намалевал, ( не чего не менял)
onishenko77
ВАСЯ. читай внимательней. что за 80000 мною пройденных 1 раз колодки по кругу.а масла и фильтра как положено по то через каждые 10000.и больше не единого шурупа не поменял.
Потом после таких как ты люди всё в круг меняют
Привет. Никогда не было нового авто. Взял калина кросс. За год и пару месяцев были траблы. ВСЕ меняли по гарантии без проблем. Не фанат автоваз ( слез с рено), но далее думаю брать ларгус 7 мест кросс, альтернативы в России нет(.
eXtreme058
Вся ходовка в основном 30000км и то пойди докажи, И все диллеры увиливают от гарантии. Я в свою время плюнул на все это. За такой сервис нет смысла переплачивать.
да ходовка копейки стоит… в цену ТО в москве))
В Москве не скажу, в Иванове ТО 1 2тр было, ТО 2 почти 2тр, расходники всегда свои привожу.
Grafman
утрируешь сергей, такое уж прям врятли было, но вот к примеру у моего хорошего товарища киа спортэйдж новенькая, а парень он дотошный до мелочей, то в коробке звук ему не нравится, то гидрики у него шелестят, всё с его слов, по любой мелочи едет к официалам по гарантии и каждый раз от них приходит очень грустный, потому что всегда приходится ругаться, интересно почему так
у какой спортейджа гидрики? насколько я зная там нет их ;)
После 14 года стали другие двигатели ставить на спортэйдж, с гидриками
Мне механизм стеклоочистителя заменили вообще без вопросов. Электрика
В итоге на ремень грм и ролики какая гарантия? Написано на подшипники 35тыс, на приводные ремни вообще нет.
На подшипники качения 35ткм или год, а например на опорные 3 года. Как и всю, подвеску, кроме стоек-3 года. Только надо смотреть гарантийный талон, завод менял некоторые пункты со временем.
www.drive2.ru/b/472269932017484687/
кто что скажет?
дверь, пороги, и я так думаю фары задка + капот+ рамка лобового стекла
Avtopoisk74
Очень слабо верится… А глушитель через сколько лет поменяли и почему?
можешь не верить, но всё красят нормально если что =))) У упоротых 10-летних иномарок гарантии так то вообще ни на что нет уже =)
С недавнего времени начал читать данные посты. Дабы и мне не досталось "куском гуано", и "высерами" троллей скажу одно: на вкус и цвет все фломастеры РАЗНЫЕ…РАЗНЫЕ, КАРЛ. А потому, сижу спокойно и читаю, иногда ради интереса вобью номерок детальки, предложенный автором, на разных сайтах…сравню цены, улыбнусь. Автору- еще "интересностей" нарыть, а всем остальным — "ни гвоздя, ни жезла". P.S. отдельное спасибо за ролик с установкой "СИГИ", ржал до слез!
полтора года уж прошло. давай сверимся по деталькам. кидай вин и цену. я в ответ со скрином
Салют, бро. Это не в укор и не в усладу троллям. Я тут недавно (на Драйве имею ввиду). А поэтому изучаю инфу, в больших объемах. Пусть полтора-два года назад, зато есть с чем сравнить и по ценам (удивиться, прослезиться, ахнуть), и по кол-ву комментов ))). А чтобы быть еще в курсе( и в актуальности) решил подписться на тебя, автор. )))
juuu1
а что сделать- сходить на выборы, не смешите, революцию, а накой ? одной до слёз хватило, что об стену убиться, да нунах. что я конкретно сделал? да хотя бы перестал бычки из окошка бросать, пепельница есть, если человек от тротуара отъехать не может, фарами мигну, пусть едет, на трассе фура пропустила, мигну аварийкой, с меня не убудет, в очереди женщину вперёд пропущю, тормозну перед собакой, перебегающей дорогу, я ж не слуга народа с мигалкой, вот это то г******, не хочу быть похожим на них, вот как то так я понимаю любить Родину…
А чего-же Вам революции "до слез хватило"? Жили лучше, и окурки ни кто из окошек не бросал, и в лифтах извиняюсь не сса.и. А за остальное Респект!
Не знаю как у вас, но мне пороги одобрили по гарантии.
ПРЕТЕНЗИЯ
В Июне 2013г. Был приобретен автомобиль ВАЗ 2190 LADA GRANTA у официального дилера ООО "ЭКС-АВТО" в городе Пермь .
26 ноября 2015г. Я, Нефедов Игнат Валерьевич, собственник автомобиля ВАЗ 2190 LADA GRANTA, Гос.номер: Е398АЕ159, VIN: XTA219010D0165970, пробег: 14200 км.15 МАЯ 2015 года, обратился к официальному дилеру LADA в ООО "ОДАС" по причине отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова (пороги) на моём автомобиле.
Инженер по гарантии вышел на стоянку, осмотрел машину и сообщил, что отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова присутствует и попросил предоставить гарантийную и сервисную книжку. Гарантийная и Сервисная книжка утеряна прежним потребителем и предоставить соответственно не могу. На мой вопрос зачем она ?! Сказал, что это условия гарантии АВТОВАЗ! После чего сказал приезжайте 27 МАЯ, так как мы работаем по записи и нам нужно сфотографировать отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова и это нужно сделать в день обращения по записи ! Я объяснил что меня записывали на 9.00, 15 МАЯ, по этому вот я здесь ! После чего сказал пройдемте, вас запишут на 27 МАЯ. Меня записали я Уехал! 27 МАЯ я вновь приехал В ООО "ОДАС" . Обратившись к мастеру – приемщику, у меня попросили ПТС, оформили Заказ-Наряд .И вроде все !Сказали все сделаем ! Вдруг появился Инженер по гарантии, и говорит, Что нам нужна Гарантийная и Сервисная книжка .Я пояснил, что в прошлый раз вам все сказал ! После инженер по гарантии провел манипуляции на клавиатуре компьютера и сообщил мне, что у меня не пройдено ТО, и соответственно, не стоит отметка о прохождении ТО . В итоге отказали в ремонте по гарантии. Я ответил, что Техническое Обслуживание я проводил на 14 тысяч км пробега автомобиля, но не у официального дилера LADA, я попросил письменный отказ от гарантийного обслуживания. Тогда инженер по гарантии мне заявил ! Вам необходимо написать заявление на восстановление Гарантийной и Сервисной книжки . Далее Инженер по Гарантии дал мне бумагу и ручку, Заявление было написано ! В итоге отказали в ремонте по гарантии. Инженер по Гарантии Сказал ждем Гарантийную и Сервисную книжку. Придут с Завода, позвоню вам и будем тогда проводить Гарантийный ремонт !
Прошёл месяц ! Звоню в ООО "ОДАС" .говорят ждем ! Пишу претензию в РОСПОТРЕБНАДЗОР ! ЖДУ ! Звонок с ЗАВОДА ! Документов от ООО "ОДАС" нет . Ждем .
Проходит недели две примерно, Звонок с Завода, Вам сейчас позвонят с ООО "ОДАС" и пригласят на осмотр вашего автомобиля. Хорошо . Звонок с ООО "ОДАС" – приглашают на осмотр, у завода сомнения об отсутствии кузовного ремонта элементов Кузова с отслаиванием лакокрасочного покрытия присутствует. Надо проверить не было ли Кузовного ремонта !
06.ИЮЛЯ 2015 года Приехал к ним . Меня ждали .Мастер – Приемщик позвонил Инженеру и Предложил мне присесть на диван и подождать ! Жду, предложили пройти на второй этаж, чай кофе ! Жду .
В итоге, Выходит Инженер по гарантии из Кабинета на втором этаже и говорит, вот акт осмотра – подписывайте ! Я говорю вы когда успели осмотр сделать ? Машину никуда не загоняли !
Подписывайте ! Мы все проверили на улице ! Я говорю на грязном автомобиле ? И почему без моего присутствия ?! Сначала Подписывайте, Я вам все объясню . У вас родное лакокрасочное покрытие и небольшая вмятина на правом пороге возле крыла ! Я говорю, что причем здесь вмятина, Облазят пороги по низу . Надо поднимать на подъёмник ! Снизу осмотр проводить . Мы уже все провели на улице, Подписывайте ! Завод ответ даст и документы вышлет. Меня ввели в заблуждения и я подписал акт осмотра . Написать, что я не согласен не дали ! Сказали снова ждать !
Вот уже 10 ИЮЛЯ 2015 года, Звоню на завод на горячею Линию, говорят мы не в курсе ! Ждите !
16 ИЮЛЯ 2015 года . Звонок с ООО "ОДАС", Завод дал отказ, У вас нет отметки о ТО в базе АвтоВаза . Приезжайте если нужен письменный отказ .Я возмущаюсь, 3 месяца меня почти мурыжили ! Мы Сервисный центр и все, что от нас зависит мы сделали. Приезжайте, мы вам разъясним !
27.07.2015г. Мною было написано Заявление с требованием произвести Гарантийный ремонт автомобиля ВАЗ 2190 LADA GRANTA VIN: XTA219010D0165970 по устранению отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова (пороги) и устранить неисправность замка вещевого ящика на данном автомобиле. Или дать мотивированный отказ в гарантийном ремонте .
Заявление было принято Руководителем сервисного центра ООО «ОДАС» Молевым Константином Михайловичем . Но никакого ответа мне так и не было предоставлено.
Считаю действия ООО "ОДАС" неправомерными поскольку:
В соответствии со с п.6,8 ст.5 ФЗоЗПП Изготовитель (исполнитель) вправе устанавливать на товар (работу) гарантийный срок — период, в течение которого в случае обнаружения в товаре (работе) недостатка изготовитель (исполнитель), продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требования потребителя, установленные статьями 18 и 29 настоящего Закона.
В данном случае изготовитель установил гарантийный срок – 3 года со дня продажи автомобиля или 100000км.(что наступит ранее).
Гарантийный срок — это период, в течение которого в случае
обнаружения в автомобиле недостатка изготовитель, продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требования потребителя, установленные в ФЗоЗПП .
Гарантия до 100000км. противоречит вышеуказанному закону, так как гарантийный срок это период, а период это отрезок времени. Соответственно время не может измеряться в километрах.
В соответствии с п.6 ст.18 ЗоЗПП(и п.2 ст.476 Гражданского кодекса Российской Федерации) В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.
ООО "ОДАС" дал отказ на основании отсутствия Гарантийной книжки без экспертиз и т.п. что противоречит вышеуказанной статье. То есть происходит фактическое обусловливание продавцами выполнения гарантийных обязательств продавца и (или) изготовителя заключением договора (договоров) о выполнении работ по техническому обслуживанию (ТО) автотранспортного средства исключительно с определенными хозяйствующими субъектами (с организациями, выполняющими функции продавца или изготовителя, или с иными прямо определенными организациями). Соответственно обязывать потребителей осуществлять техническое обслуживание автомобиля исключительно в авторизованных сервисных центрах, указанных изготовителем или дилером является незаконным.
Для отказа в гарантийном ремонте автомобиля в случае несвоевременного прохождения ТО, автосалон должен доказать причинно-следственную связь между несвоевременным прохождением ТО и выходом из строя детали. Доказывается экспертизой. Только сам факт несвоевременного прохождения ТО не является основанием для отказа в гарантийном ремонте.
В соответствии с п.1 ст.16 ФЗоЗПП условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными.
Таким образом, если пункт договора или гарантийной книжки противоречит действующему законодательству о защите прав потребителей и ущемляет права клиента, он признается недействительным, независимо от наличия в ней подписи потребителя.
А так же В соответствии с п.5 ст.18 ФЗоЗПП Отсутствие у потребителя кассового или товарного чека либо иного документа, удостоверяющих факт и условия покупки товара, не является основанием для отказа в удовлетворении его требований.
Условия, противоречащие закону, признаются недействительными.
В соответствии с п.2 ст.16 ФЗоЗПП Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).
Никто не имеет права ограничивать меня в выборе, и тем более создавать монополию места проведения технического осмотра. Гарантийные обязательства продавца ставятся в зависимость от условий, не связанных с недостатками товара. Более того, в соответствии со статьей 209 ГК РФ нарушается право собственника по своему усмотрению владеть, пользоваться и распоряжаться принадлежащим ему имуществом. Я лишаюсь возможности пройти техническое обслуживание в другом месте по собственному выбору и по более низким ценам.
Такое поведение дилера содержит признаки состава административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 14.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях: включение в договор условий, ущемляющих установленные законом права потребителя, что влечет наложение административного штрафа на юридических лиц — от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей.
На основании вышеизложенного прошу:
1 . Произвести гарантийный ремонт по устранению отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова (пороги) на моем автомобиле ВАЗ 2190 LADA GRANTA VIN: XTA219010D0165970 в установленные законом сроки.
2 . Произвести гарантийный ремонт по устранению неисправности замка вещевого ящика на моем автомобиле ВАЗ 2190 LADA GRANTA VIN: XTA219010D0165970 в установленные законом сроки.
Спасибо, предстоит аналогичная ситуация с порогами.
А вы что для себя решили ? Как ваш вопрос ?
Мы пригнали сразу обе в одинаковой комплектации с облезлыми порогами, инженер просто охренел, раза три меня переспрашивал по второй машине "а с ней что", ответ "тоже самое" у него в голове не укладывался…вел себя как быдло, мы сдержали себя в рамках приличия. В результате приняли, три дня на ремонт срок, пока жду, буду предвзятым при приёмке.
Ждем ! Можете видео снять ?! Очень хочется взглянуть На Инженера и Директора, в целом На этих безответственных МОШЕННИКОВ !
В общем, автор статьи прав. Так много произошло за три недели: ошиблись и в тоне краски и кол-ве и размерах пигмента (алюминиевой стружки в базовом цвете), отказ в заборе авто у дилера с написанием претензии по покраске, звонки на горячую линию автоваза, комиссионный осмотр и прочее. Результат: спустя 3 недели отдан авто на повторную окраску. За это время появилась рыжь на переднем крыле в месте стыка с бампером и внутренней стороне капота…руки опускаются. Там даже не до видео было, одна полемика и жестикуляция. Да, и третья гранта в конторе (белая) после первой зимы вся покрылась мелкими точками ржавчины на абсолютно всех элементах кузова…посочувствовал чуваку!
То есть по гарантии Ремонт провели ? Было бы здорово продержать авто на ремонте более 45 дней за год !
Тогда Авто можно будет Вернуть ! За неустойку еще взыскать !
Достаточно нарушения срока устранения недостатка, а не обязательно 45 дней.
kuznecovbm
В общем, автор статьи прав. Так много произошло за три недели: ошиблись и в тоне краски и кол-ве и размерах пигмента (алюминиевой стружки в базовом цвете), отказ в заборе авто у дилера с написанием претензии по покраске, звонки на горячую линию автоваза, комиссионный осмотр и прочее. Результат: спустя 3 недели отдан авто на повторную окраску. За это время появилась рыжь на переднем крыле в месте стыка с бампером и внутренней стороне капота…руки опускаются. Там даже не до видео было, одна полемика и жестикуляция. Да, и третья гранта в конторе (белая) после первой зимы вся покрылась мелкими точками ржавчины на абсолютно всех элементах кузова…посочувствовал чуваку!
Здравствуйте, вам сделали? Что удалось добиться? Жалобу писали?
NefedovIGNAT
ПРЕТЕНЗИЯ
В Июне 2013г. Был приобретен автомобиль ВАЗ 2190 LADA GRANTA у официального дилера ООО "ЭКС-АВТО" в городе Пермь .
26 ноября 2015г. Я, Нефедов Игнат Валерьевич, собственник автомобиля ВАЗ 2190 LADA GRANTA, Гос.номер: Е398АЕ159, VIN: XTA219010D0165970, пробег: 14200 км.15 МАЯ 2015 года, обратился к официальному дилеру LADA в ООО "ОДАС" по причине отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова (пороги) на моём автомобиле.
Инженер по гарантии вышел на стоянку, осмотрел машину и сообщил, что отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова присутствует и попросил предоставить гарантийную и сервисную книжку. Гарантийная и Сервисная книжка утеряна прежним потребителем и предоставить соответственно не могу. На мой вопрос зачем она ?! Сказал, что это условия гарантии АВТОВАЗ! После чего сказал приезжайте 27 МАЯ, так как мы работаем по записи и нам нужно сфотографировать отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова и это нужно сделать в день обращения по записи ! Я объяснил что меня записывали на 9.00, 15 МАЯ, по этому вот я здесь ! После чего сказал пройдемте, вас запишут на 27 МАЯ. Меня записали я Уехал! 27 МАЯ я вновь приехал В ООО "ОДАС" . Обратившись к мастеру – приемщику, у меня попросили ПТС, оформили Заказ-Наряд .И вроде все !Сказали все сделаем ! Вдруг появился Инженер по гарантии, и говорит, Что нам нужна Гарантийная и Сервисная книжка .Я пояснил, что в прошлый раз вам все сказал ! После инженер по гарантии провел манипуляции на клавиатуре компьютера и сообщил мне, что у меня не пройдено ТО, и соответственно, не стоит отметка о прохождении ТО . В итоге отказали в ремонте по гарантии. Я ответил, что Техническое Обслуживание я проводил на 14 тысяч км пробега автомобиля, но не у официального дилера LADA, я попросил письменный отказ от гарантийного обслуживания. Тогда инженер по гарантии мне заявил ! Вам необходимо написать заявление на восстановление Гарантийной и Сервисной книжки . Далее Инженер по Гарантии дал мне бумагу и ручку, Заявление было написано ! В итоге отказали в ремонте по гарантии. Инженер по Гарантии Сказал ждем Гарантийную и Сервисную книжку. Придут с Завода, позвоню вам и будем тогда проводить Гарантийный ремонт !
Прошёл месяц ! Звоню в ООО "ОДАС" .говорят ждем ! Пишу претензию в РОСПОТРЕБНАДЗОР ! ЖДУ ! Звонок с ЗАВОДА ! Документов от ООО "ОДАС" нет . Ждем .
Проходит недели две примерно, Звонок с Завода, Вам сейчас позвонят с ООО "ОДАС" и пригласят на осмотр вашего автомобиля. Хорошо . Звонок с ООО "ОДАС" – приглашают на осмотр, у завода сомнения об отсутствии кузовного ремонта элементов Кузова с отслаиванием лакокрасочного покрытия присутствует. Надо проверить не было ли Кузовного ремонта !
06.ИЮЛЯ 2015 года Приехал к ним . Меня ждали .Мастер – Приемщик позвонил Инженеру и Предложил мне присесть на диван и подождать ! Жду, предложили пройти на второй этаж, чай кофе ! Жду .
В итоге, Выходит Инженер по гарантии из Кабинета на втором этаже и говорит, вот акт осмотра – подписывайте ! Я говорю вы когда успели осмотр сделать ? Машину никуда не загоняли !
Подписывайте ! Мы все проверили на улице ! Я говорю на грязном автомобиле ? И почему без моего присутствия ?! Сначала Подписывайте, Я вам все объясню . У вас родное лакокрасочное покрытие и небольшая вмятина на правом пороге возле крыла ! Я говорю, что причем здесь вмятина, Облазят пороги по низу . Надо поднимать на подъёмник ! Снизу осмотр проводить . Мы уже все провели на улице, Подписывайте ! Завод ответ даст и документы вышлет. Меня ввели в заблуждения и я подписал акт осмотра . Написать, что я не согласен не дали ! Сказали снова ждать !
Вот уже 10 ИЮЛЯ 2015 года, Звоню на завод на горячею Линию, говорят мы не в курсе ! Ждите !
16 ИЮЛЯ 2015 года . Звонок с ООО "ОДАС", Завод дал отказ, У вас нет отметки о ТО в базе АвтоВаза . Приезжайте если нужен письменный отказ .Я возмущаюсь, 3 месяца меня почти мурыжили ! Мы Сервисный центр и все, что от нас зависит мы сделали. Приезжайте, мы вам разъясним !
27.07.2015г. Мною было написано Заявление с требованием произвести Гарантийный ремонт автомобиля ВАЗ 2190 LADA GRANTA VIN: XTA219010D0165970 по устранению отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова (пороги) и устранить неисправность замка вещевого ящика на данном автомобиле. Или дать мотивированный отказ в гарантийном ремонте .
Заявление было принято Руководителем сервисного центра ООО «ОДАС» Молевым Константином Михайловичем . Но никакого ответа мне так и не было предоставлено.
Считаю действия ООО "ОДАС" неправомерными поскольку:
В соответствии со с п.6,8 ст.5 ФЗоЗПП Изготовитель (исполнитель) вправе устанавливать на товар (работу) гарантийный срок — период, в течение которого в случае обнаружения в товаре (работе) недостатка изготовитель (исполнитель), продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требования потребителя, установленные статьями 18 и 29 настоящего Закона.
В данном случае изготовитель установил гарантийный срок – 3 года со дня продажи автомобиля или 100000км.(что наступит ранее).
Гарантийный срок — это период, в течение которого в случае
обнаружения в автомобиле недостатка изготовитель, продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требования потребителя, установленные в ФЗоЗПП .
Гарантия до 100000км. противоречит вышеуказанному закону, так как гарантийный срок это период, а период это отрезок времени. Соответственно время не может измеряться в километрах.
В соответствии с п.6 ст.18 ЗоЗПП(и п.2 ст.476 Гражданского кодекса Российской Федерации) В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.
ООО "ОДАС" дал отказ на основании отсутствия Гарантийной книжки без экспертиз и т.п. что противоречит вышеуказанной статье. То есть происходит фактическое обусловливание продавцами выполнения гарантийных обязательств продавца и (или) изготовителя заключением договора (договоров) о выполнении работ по техническому обслуживанию (ТО) автотранспортного средства исключительно с определенными хозяйствующими субъектами (с организациями, выполняющими функции продавца или изготовителя, или с иными прямо определенными организациями). Соответственно обязывать потребителей осуществлять техническое обслуживание автомобиля исключительно в авторизованных сервисных центрах, указанных изготовителем или дилером является незаконным.
Для отказа в гарантийном ремонте автомобиля в случае несвоевременного прохождения ТО, автосалон должен доказать причинно-следственную связь между несвоевременным прохождением ТО и выходом из строя детали. Доказывается экспертизой. Только сам факт несвоевременного прохождения ТО не является основанием для отказа в гарантийном ремонте.
В соответствии с п.1 ст.16 ФЗоЗПП условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными.
Таким образом, если пункт договора или гарантийной книжки противоречит действующему законодательству о защите прав потребителей и ущемляет права клиента, он признается недействительным, независимо от наличия в ней подписи потребителя.
А так же В соответствии с п.5 ст.18 ФЗоЗПП Отсутствие у потребителя кассового или товарного чека либо иного документа, удостоверяющих факт и условия покупки товара, не является основанием для отказа в удовлетворении его требований.
Условия, противоречащие закону, признаются недействительными.
В соответствии с п.2 ст.16 ФЗоЗПП Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).
Никто не имеет права ограничивать меня в выборе, и тем более создавать монополию места проведения технического осмотра. Гарантийные обязательства продавца ставятся в зависимость от условий, не связанных с недостатками товара. Более того, в соответствии со статьей 209 ГК РФ нарушается право собственника по своему усмотрению владеть, пользоваться и распоряжаться принадлежащим ему имуществом. Я лишаюсь возможности пройти техническое обслуживание в другом месте по собственному выбору и по более низким ценам.
Такое поведение дилера содержит признаки состава административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 14.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях: включение в договор условий, ущемляющих установленные законом права потребителя, что влечет наложение административного штрафа на юридических лиц — от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей.
На основании вышеизложенного прошу:
1 . Произвести гарантийный ремонт по устранению отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова (пороги) на моем автомобиле ВАЗ 2190 LADA GRANTA VIN: XTA219010D0165970 в установленные законом сроки.
2 . Произвести гарантийный ремонт по устранению неисправности замка вещевого ящика на моем автомобиле ВАЗ 2190 LADA GRANTA VIN: XTA219010D0165970 в установленные законом сроки.
Какой результат?
Дело в том, что нас просто разводят Инженеры по гарантии ! Я съездил к Судебным Экспертам, показал Авто, Сказали по порогам 50/50, если бы сразу к нам, тогда 100 %, а сейчас Завод скажет в суде, типа соль и абразив с Дороги ! Да и допуски сказали мне, что ПО ЛКП теперь менее требовательные ! То есть толщина ЛКП может быть меньше при том в разы ! Если хотите сделаем Экспертизу Но 50/50 исход дела !
А по отслоению краски с Дверей с верху, где прилегает к резинке, 100 % Заводской, Конструктивный дефект !
Экспертиза стоит 6900 руб. 100% суд будет Выигран, Были у нас такие прецеденты ! НО Максиму чего получится, Это получить Решения суда На Устранения Дефекта ! А это перекраска дверей, Максимум по времени неделя ! Так что если есть желание, то пожалуйста, НО СУДЕБНЫЙ ПРОЦЕСС ЗАТЯНЕТСЯ НА ГОД ПРИМЕРНО, А ТО И БОЛЬШЕ ! ТАК, что вот, РЕШАЙТЕ САМИ !
В Итоге Продал авто за 270 000 руб. Пороги мне сделал Товарищ ! Слишком долгий судебный процесс !
Я для себя сделал выбор в пользу покупки другого авто . Изначально хотел взять Ладу Весту ! Но подумав и сопоставив отношения к клиенту, НЕ ХОЧУ ПОДДЕРЖИВАТЬ АВТОВАЗ ! ПУСТЬ МЕНЯЮТ СВОЕ ОТНОШЕНИЕ К ТОМУ, ЧТО ПРОИЗВОДЯТ !
ДА И ЕЩЕ ! МОЖЕТ ПРОСТО СОВПАДЕНИЕ, НО ПОСЛЕ МОЕГО ПИСЬМА НА АВТОВАЗ С САЙТА ИСЧЕЗЛО ОПИСАНИЕ ГАРАНТИЙНОГО ТАЛОНА ! ОСТАЛОСЬ ТОЛЬКО ОСНОВНОЕ ПРО ГАРАНТИЮ НА РАЗНЫЕ МОДЕЛИ АВТОВАЗА !
ВСЕ ВОЗМОЖНО, НО НЕ ПРОСТО, Я ПОМЕНЯЛ АВТО ! ВЗЯЛ ПЕЖО 301 МАЛО Б\У .
ДА И ЕЩЕ, НЕ БЫЛО У МЕНЯ НОВЫХ АВТО С САЛОНА ! B НЕ НАДО !
ВЫЕЗЖАЯ С САЛОНА, АВТО В СРЕДНЕМ ТЕРЯЕТ 30%-50 % ОТ СТОИМОСТИ ! СКАЗЫВАЕТСЯ ПЕРЕНАСЫЩЕНИЯ РЫНКА ! БУДУ ЭТИМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ !
досудебная экспертиза для суда особой роли не сыграет — суд назначит судебную экспертизу, а расходы на досудебную может не принять к убыткам при удовлетворении иска.
KOLOBOS
Какой результат?
Я продал авто ! В суд не пошел ! Читайте ниже !
NefedovIGNAT
ПРЕТЕНЗИЯ
В Июне 2013г. Был приобретен автомобиль ВАЗ 2190 LADA GRANTA у официального дилера ООО "ЭКС-АВТО" в городе Пермь .
26 ноября 2015г. Я, Нефедов Игнат Валерьевич, собственник автомобиля ВАЗ 2190 LADA GRANTA, Гос.номер: Е398АЕ159, VIN: XTA219010D0165970, пробег: 14200 км.15 МАЯ 2015 года, обратился к официальному дилеру LADA в ООО "ОДАС" по причине отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова (пороги) на моём автомобиле.
Инженер по гарантии вышел на стоянку, осмотрел машину и сообщил, что отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова присутствует и попросил предоставить гарантийную и сервисную книжку. Гарантийная и Сервисная книжка утеряна прежним потребителем и предоставить соответственно не могу. На мой вопрос зачем она ?! Сказал, что это условия гарантии АВТОВАЗ! После чего сказал приезжайте 27 МАЯ, так как мы работаем по записи и нам нужно сфотографировать отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова и это нужно сделать в день обращения по записи ! Я объяснил что меня записывали на 9.00, 15 МАЯ, по этому вот я здесь ! После чего сказал пройдемте, вас запишут на 27 МАЯ. Меня записали я Уехал! 27 МАЯ я вновь приехал В ООО "ОДАС" . Обратившись к мастеру – приемщику, у меня попросили ПТС, оформили Заказ-Наряд .И вроде все !Сказали все сделаем ! Вдруг появился Инженер по гарантии, и говорит, Что нам нужна Гарантийная и Сервисная книжка .Я пояснил, что в прошлый раз вам все сказал ! После инженер по гарантии провел манипуляции на клавиатуре компьютера и сообщил мне, что у меня не пройдено ТО, и соответственно, не стоит отметка о прохождении ТО . В итоге отказали в ремонте по гарантии. Я ответил, что Техническое Обслуживание я проводил на 14 тысяч км пробега автомобиля, но не у официального дилера LADA, я попросил письменный отказ от гарантийного обслуживания. Тогда инженер по гарантии мне заявил ! Вам необходимо написать заявление на восстановление Гарантийной и Сервисной книжки . Далее Инженер по Гарантии дал мне бумагу и ручку, Заявление было написано ! В итоге отказали в ремонте по гарантии. Инженер по Гарантии Сказал ждем Гарантийную и Сервисную книжку. Придут с Завода, позвоню вам и будем тогда проводить Гарантийный ремонт !
Прошёл месяц ! Звоню в ООО "ОДАС" .говорят ждем ! Пишу претензию в РОСПОТРЕБНАДЗОР ! ЖДУ ! Звонок с ЗАВОДА ! Документов от ООО "ОДАС" нет . Ждем .
Проходит недели две примерно, Звонок с Завода, Вам сейчас позвонят с ООО "ОДАС" и пригласят на осмотр вашего автомобиля. Хорошо . Звонок с ООО "ОДАС" – приглашают на осмотр, у завода сомнения об отсутствии кузовного ремонта элементов Кузова с отслаиванием лакокрасочного покрытия присутствует. Надо проверить не было ли Кузовного ремонта !
06.ИЮЛЯ 2015 года Приехал к ним . Меня ждали .Мастер – Приемщик позвонил Инженеру и Предложил мне присесть на диван и подождать ! Жду, предложили пройти на второй этаж, чай кофе ! Жду .
В итоге, Выходит Инженер по гарантии из Кабинета на втором этаже и говорит, вот акт осмотра – подписывайте ! Я говорю вы когда успели осмотр сделать ? Машину никуда не загоняли !
Подписывайте ! Мы все проверили на улице ! Я говорю на грязном автомобиле ? И почему без моего присутствия ?! Сначала Подписывайте, Я вам все объясню . У вас родное лакокрасочное покрытие и небольшая вмятина на правом пороге возле крыла ! Я говорю, что причем здесь вмятина, Облазят пороги по низу . Надо поднимать на подъёмник ! Снизу осмотр проводить . Мы уже все провели на улице, Подписывайте ! Завод ответ даст и документы вышлет. Меня ввели в заблуждения и я подписал акт осмотра . Написать, что я не согласен не дали ! Сказали снова ждать !
Вот уже 10 ИЮЛЯ 2015 года, Звоню на завод на горячею Линию, говорят мы не в курсе ! Ждите !
16 ИЮЛЯ 2015 года . Звонок с ООО "ОДАС", Завод дал отказ, У вас нет отметки о ТО в базе АвтоВаза . Приезжайте если нужен письменный отказ .Я возмущаюсь, 3 месяца меня почти мурыжили ! Мы Сервисный центр и все, что от нас зависит мы сделали. Приезжайте, мы вам разъясним !
27.07.2015г. Мною было написано Заявление с требованием произвести Гарантийный ремонт автомобиля ВАЗ 2190 LADA GRANTA VIN: XTA219010D0165970 по устранению отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова (пороги) и устранить неисправность замка вещевого ящика на данном автомобиле. Или дать мотивированный отказ в гарантийном ремонте .
Заявление было принято Руководителем сервисного центра ООО «ОДАС» Молевым Константином Михайловичем . Но никакого ответа мне так и не было предоставлено.
Считаю действия ООО "ОДАС" неправомерными поскольку:
В соответствии со с п.6,8 ст.5 ФЗоЗПП Изготовитель (исполнитель) вправе устанавливать на товар (работу) гарантийный срок — период, в течение которого в случае обнаружения в товаре (работе) недостатка изготовитель (исполнитель), продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требования потребителя, установленные статьями 18 и 29 настоящего Закона.
В данном случае изготовитель установил гарантийный срок – 3 года со дня продажи автомобиля или 100000км.(что наступит ранее).
Гарантийный срок — это период, в течение которого в случае
обнаружения в автомобиле недостатка изготовитель, продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требования потребителя, установленные в ФЗоЗПП .
Гарантия до 100000км. противоречит вышеуказанному закону, так как гарантийный срок это период, а период это отрезок времени. Соответственно время не может измеряться в километрах.
В соответствии с п.6 ст.18 ЗоЗПП(и п.2 ст.476 Гражданского кодекса Российской Федерации) В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.
ООО "ОДАС" дал отказ на основании отсутствия Гарантийной книжки без экспертиз и т.п. что противоречит вышеуказанной статье. То есть происходит фактическое обусловливание продавцами выполнения гарантийных обязательств продавца и (или) изготовителя заключением договора (договоров) о выполнении работ по техническому обслуживанию (ТО) автотранспортного средства исключительно с определенными хозяйствующими субъектами (с организациями, выполняющими функции продавца или изготовителя, или с иными прямо определенными организациями). Соответственно обязывать потребителей осуществлять техническое обслуживание автомобиля исключительно в авторизованных сервисных центрах, указанных изготовителем или дилером является незаконным.
Для отказа в гарантийном ремонте автомобиля в случае несвоевременного прохождения ТО, автосалон должен доказать причинно-следственную связь между несвоевременным прохождением ТО и выходом из строя детали. Доказывается экспертизой. Только сам факт несвоевременного прохождения ТО не является основанием для отказа в гарантийном ремонте.
В соответствии с п.1 ст.16 ФЗоЗПП условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными.
Таким образом, если пункт договора или гарантийной книжки противоречит действующему законодательству о защите прав потребителей и ущемляет права клиента, он признается недействительным, независимо от наличия в ней подписи потребителя.
А так же В соответствии с п.5 ст.18 ФЗоЗПП Отсутствие у потребителя кассового или товарного чека либо иного документа, удостоверяющих факт и условия покупки товара, не является основанием для отказа в удовлетворении его требований.
Условия, противоречащие закону, признаются недействительными.
В соответствии с п.2 ст.16 ФЗоЗПП Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).
Никто не имеет права ограничивать меня в выборе, и тем более создавать монополию места проведения технического осмотра. Гарантийные обязательства продавца ставятся в зависимость от условий, не связанных с недостатками товара. Более того, в соответствии со статьей 209 ГК РФ нарушается право собственника по своему усмотрению владеть, пользоваться и распоряжаться принадлежащим ему имуществом. Я лишаюсь возможности пройти техническое обслуживание в другом месте по собственному выбору и по более низким ценам.
Такое поведение дилера содержит признаки состава административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 14.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях: включение в договор условий, ущемляющих установленные законом права потребителя, что влечет наложение административного штрафа на юридических лиц — от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей.
На основании вышеизложенного прошу:
1 . Произвести гарантийный ремонт по устранению отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова (пороги) на моем автомобиле ВАЗ 2190 LADA GRANTA VIN: XTA219010D0165970 в установленные законом сроки.
2 . Произвести гарантийный ремонт по устранению неисправности замка вещевого ящика на моем автомобиле ВАЗ 2190 LADA GRANTA VIN: XTA219010D0165970 в установленные законом сроки.
На самом деле довольно просто было добиться гарантийного ремонта или замены автомобиля на новый.
Будут вопросы — обращайтесь.
Каким образом . Все же уперлось в Экспертизу ! Пороги слишком поздно — сказали эксперты так судебные !
А двери, Экспертиза стоит 6900 руб. 100% суд будет Выигран, Были у нас такие прецеденты ! НО Максиму чего получится, Это получить Решения суда На Устранения Дефекта ! А это перекраска дверей, Максимум по времени неделя ! Так что если есть желание, то пожалуйста, НО СУДЕБНЫЙ ПРОЦЕСС ЗАТЯНЕТСЯ НА ГОД ПРИМЕРНО, А ТО И БОЛЬШЕ ! ТАК, что вот, РЕШАЙТЕ САМИ !
Разъясните нам пожалуйста !
1. Если после перекраски у оф. дилера недостаток с этими перекрашиваемыми деталями повторился вновь — возможен отказ от исполнения договора купли-продажи, возврат уплаченных за авто средств, истребование суммы разницы удорожания (разница между той ценой за какую покупали Вы и нового авто сейчас) + неустойка из расчёта 1 % в день за просрочку удовлетворения законных прав потребителя, нарушения срока гар. ремонта, компенсации убытков (неустойка взыскивается за каждое из нарушений в отдельности) + судебный штраф в размере 50 % от суммы удовлетворённой в пользу потребителя
2. Возможен отказ от исполнения и всё вышеперечисленное после того как Вам отказали в гар. ремонте — так как сроки устр. недостатка будут нарушены однозначно.
А то, что год будут длится — так Вам же было бы выгодно (учитывая 1% неустойки за каждый день) :)
Мог бы взяться за Ваше дело, но как Вы писали ниже — продали.
Если знакомы с покупателем Вашего авто — могу помочь ему (права потребителя переходят на него вместе с отчужденной Вами вещью).
Поверьте, закон о защите прав потребителя это работающий закон при его правильном применении, который позволяет хорошо надавать по рукам недобросовестным изготовителям, продавцам.
Без экспертизы то как доказать ! Скажут, что дефект — нарушение условий эксплуатации !
Говорить могут что угодно, вплоть до "Мамой клянусь".
Если уверены что не по Вашей вине, то поверьте экспертиза назначенная СУДОМ все расставит по местам.
Понимаю, так, что видно не читали, что я написал выше !
видимо Вы меня недопоняли…
Интересно . В чем конкретно ?! Спасибо .ответьте .
Я не понял Вашего вопроса.
Давайте всё с начала.
Я съездил к Судебным Экспертам, показал Авто, Сказали по порогам 50/50, если бы сразу к нам, тогда 100 %, а сейчас Завод скажет в суде, типа соль и абразив с Дороги ! Да и допуски сказали мне, что ПО ЛКП теперь менее требовательные ! То есть толщина ЛКП может быть меньше при том в разы ! Если хотите сделаем Экспертизу Но 50/50 исход дела !
А по отслоению краски с Дверей с верху, где прилегает к резинке, 100 % Заводской, Конструктивный дефект !
Экспертиза стоит 6900 руб. 100% суд будет Выигран, Были у нас такие прецеденты ! НО Максиму чего получится, Это получить Решения суда На Устранения Дефекта ! А это перекраска дверей, Максимум по времени неделя ! Так что если есть желание, то пожалуйста, НО СУДЕБНЫЙ ПРОЦЕСС ЗАТЯНЕТСЯ НА ГОД ПРИМЕРНО
ZashitaPotrebite
Я не понял Вашего вопроса.
Давайте всё с начала.
Так вот, Вопрос ! Сейчас у меня другая машина, Гранта — лифтбэк ! Думаю по гарантии тоже придется ехать — те же проблемы с ЛКП !
А вопрос то сам в чём? )))
Пишите письменную претензию в 2-х экз.
При приезде требуйте подписать один и отдать Вам назад.
Составят заказ-наряд — смотрите чтобы всё было правильно написано.
Внимательно читайте подписываемые бумаги и не стесняйтесь говорить НЕТ.
После проведения работ ОБЯЗАТЕЛЬНО любую из работ пусть записывают в книжку.
Отказы тоже самое — пусть пишут в книжку.
Это Важно.
Ну а там — посмотрим куда выведет.
Не стесняйтесь включить диктофон перед заходом к дилеру. Можно еще и регик на машине оставить включенным.
Записи сохранить. Неизвестно когда пригодятся.
ZashitaPotrebite
На самом деле довольно просто было добиться гарантийного ремонта или замены автомобиля на новый.
Будут вопросы — обращайтесь.
Здравствуйте, как бы вы поступили в ситуации описанной выше? Пошагово?
NefedovIGNAT
ПРЕТЕНЗИЯ
В Июне 2013г. Был приобретен автомобиль ВАЗ 2190 LADA GRANTA у официального дилера ООО "ЭКС-АВТО" в городе Пермь .
26 ноября 2015г. Я, Нефедов Игнат Валерьевич, собственник автомобиля ВАЗ 2190 LADA GRANTA, Гос.номер: Е398АЕ159, VIN: XTA219010D0165970, пробег: 14200 км.15 МАЯ 2015 года, обратился к официальному дилеру LADA в ООО "ОДАС" по причине отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова (пороги) на моём автомобиле.
Инженер по гарантии вышел на стоянку, осмотрел машину и сообщил, что отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова присутствует и попросил предоставить гарантийную и сервисную книжку. Гарантийная и Сервисная книжка утеряна прежним потребителем и предоставить соответственно не могу. На мой вопрос зачем она ?! Сказал, что это условия гарантии АВТОВАЗ! После чего сказал приезжайте 27 МАЯ, так как мы работаем по записи и нам нужно сфотографировать отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова и это нужно сделать в день обращения по записи ! Я объяснил что меня записывали на 9.00, 15 МАЯ, по этому вот я здесь ! После чего сказал пройдемте, вас запишут на 27 МАЯ. Меня записали я Уехал! 27 МАЯ я вновь приехал В ООО "ОДАС" . Обратившись к мастеру – приемщику, у меня попросили ПТС, оформили Заказ-Наряд .И вроде все !Сказали все сделаем ! Вдруг появился Инженер по гарантии, и говорит, Что нам нужна Гарантийная и Сервисная книжка .Я пояснил, что в прошлый раз вам все сказал ! После инженер по гарантии провел манипуляции на клавиатуре компьютера и сообщил мне, что у меня не пройдено ТО, и соответственно, не стоит отметка о прохождении ТО . В итоге отказали в ремонте по гарантии. Я ответил, что Техническое Обслуживание я проводил на 14 тысяч км пробега автомобиля, но не у официального дилера LADA, я попросил письменный отказ от гарантийного обслуживания. Тогда инженер по гарантии мне заявил ! Вам необходимо написать заявление на восстановление Гарантийной и Сервисной книжки . Далее Инженер по Гарантии дал мне бумагу и ручку, Заявление было написано ! В итоге отказали в ремонте по гарантии. Инженер по Гарантии Сказал ждем Гарантийную и Сервисную книжку. Придут с Завода, позвоню вам и будем тогда проводить Гарантийный ремонт !
Прошёл месяц ! Звоню в ООО "ОДАС" .говорят ждем ! Пишу претензию в РОСПОТРЕБНАДЗОР ! ЖДУ ! Звонок с ЗАВОДА ! Документов от ООО "ОДАС" нет . Ждем .
Проходит недели две примерно, Звонок с Завода, Вам сейчас позвонят с ООО "ОДАС" и пригласят на осмотр вашего автомобиля. Хорошо . Звонок с ООО "ОДАС" – приглашают на осмотр, у завода сомнения об отсутствии кузовного ремонта элементов Кузова с отслаиванием лакокрасочного покрытия присутствует. Надо проверить не было ли Кузовного ремонта !
06.ИЮЛЯ 2015 года Приехал к ним . Меня ждали .Мастер – Приемщик позвонил Инженеру и Предложил мне присесть на диван и подождать ! Жду, предложили пройти на второй этаж, чай кофе ! Жду .
В итоге, Выходит Инженер по гарантии из Кабинета на втором этаже и говорит, вот акт осмотра – подписывайте ! Я говорю вы когда успели осмотр сделать ? Машину никуда не загоняли !
Подписывайте ! Мы все проверили на улице ! Я говорю на грязном автомобиле ? И почему без моего присутствия ?! Сначала Подписывайте, Я вам все объясню . У вас родное лакокрасочное покрытие и небольшая вмятина на правом пороге возле крыла ! Я говорю, что причем здесь вмятина, Облазят пороги по низу . Надо поднимать на подъёмник ! Снизу осмотр проводить . Мы уже все провели на улице, Подписывайте ! Завод ответ даст и документы вышлет. Меня ввели в заблуждения и я подписал акт осмотра . Написать, что я не согласен не дали ! Сказали снова ждать !
Вот уже 10 ИЮЛЯ 2015 года, Звоню на завод на горячею Линию, говорят мы не в курсе ! Ждите !
16 ИЮЛЯ 2015 года . Звонок с ООО "ОДАС", Завод дал отказ, У вас нет отметки о ТО в базе АвтоВаза . Приезжайте если нужен письменный отказ .Я возмущаюсь, 3 месяца меня почти мурыжили ! Мы Сервисный центр и все, что от нас зависит мы сделали. Приезжайте, мы вам разъясним !
27.07.2015г. Мною было написано Заявление с требованием произвести Гарантийный ремонт автомобиля ВАЗ 2190 LADA GRANTA VIN: XTA219010D0165970 по устранению отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова (пороги) и устранить неисправность замка вещевого ящика на данном автомобиле. Или дать мотивированный отказ в гарантийном ремонте .
Заявление было принято Руководителем сервисного центра ООО «ОДАС» Молевым Константином Михайловичем . Но никакого ответа мне так и не было предоставлено.
Считаю действия ООО "ОДАС" неправомерными поскольку:
В соответствии со с п.6,8 ст.5 ФЗоЗПП Изготовитель (исполнитель) вправе устанавливать на товар (работу) гарантийный срок — период, в течение которого в случае обнаружения в товаре (работе) недостатка изготовитель (исполнитель), продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требования потребителя, установленные статьями 18 и 29 настоящего Закона.
В данном случае изготовитель установил гарантийный срок – 3 года со дня продажи автомобиля или 100000км.(что наступит ранее).
Гарантийный срок — это период, в течение которого в случае
обнаружения в автомобиле недостатка изготовитель, продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требования потребителя, установленные в ФЗоЗПП .
Гарантия до 100000км. противоречит вышеуказанному закону, так как гарантийный срок это период, а период это отрезок времени. Соответственно время не может измеряться в километрах.
В соответствии с п.6 ст.18 ЗоЗПП(и п.2 ст.476 Гражданского кодекса Российской Федерации) В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.
ООО "ОДАС" дал отказ на основании отсутствия Гарантийной книжки без экспертиз и т.п. что противоречит вышеуказанной статье. То есть происходит фактическое обусловливание продавцами выполнения гарантийных обязательств продавца и (или) изготовителя заключением договора (договоров) о выполнении работ по техническому обслуживанию (ТО) автотранспортного средства исключительно с определенными хозяйствующими субъектами (с организациями, выполняющими функции продавца или изготовителя, или с иными прямо определенными организациями). Соответственно обязывать потребителей осуществлять техническое обслуживание автомобиля исключительно в авторизованных сервисных центрах, указанных изготовителем или дилером является незаконным.
Для отказа в гарантийном ремонте автомобиля в случае несвоевременного прохождения ТО, автосалон должен доказать причинно-следственную связь между несвоевременным прохождением ТО и выходом из строя детали. Доказывается экспертизой. Только сам факт несвоевременного прохождения ТО не является основанием для отказа в гарантийном ремонте.
В соответствии с п.1 ст.16 ФЗоЗПП условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными.
Таким образом, если пункт договора или гарантийной книжки противоречит действующему законодательству о защите прав потребителей и ущемляет права клиента, он признается недействительным, независимо от наличия в ней подписи потребителя.
А так же В соответствии с п.5 ст.18 ФЗоЗПП Отсутствие у потребителя кассового или товарного чека либо иного документа, удостоверяющих факт и условия покупки товара, не является основанием для отказа в удовлетворении его требований.
Условия, противоречащие закону, признаются недействительными.
В соответствии с п.2 ст.16 ФЗоЗПП Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).
Никто не имеет права ограничивать меня в выборе, и тем более создавать монополию места проведения технического осмотра. Гарантийные обязательства продавца ставятся в зависимость от условий, не связанных с недостатками товара. Более того, в соответствии со статьей 209 ГК РФ нарушается право собственника по своему усмотрению владеть, пользоваться и распоряжаться принадлежащим ему имуществом. Я лишаюсь возможности пройти техническое обслуживание в другом месте по собственному выбору и по более низким ценам.
Такое поведение дилера содержит признаки состава административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 14.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях: включение в договор условий, ущемляющих установленные законом права потребителя, что влечет наложение административного штрафа на юридических лиц — от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей.
На основании вышеизложенного прошу:
1 . Произвести гарантийный ремонт по устранению отслаивания лакокрасочного покрытия с элементов кузова (пороги) на моем автомобиле ВАЗ 2190 LADA GRANTA VIN: XTA219010D0165970 в установленные законом сроки.
2 . Произвести гарантийный ремонт по устранению неисправности замка вещевого ящика на моем автомобиле ВАЗ 2190 LADA GRANTA VIN: XTA219010D0165970 в установленные законом сроки.
Потому не обращаюсь на гарантию со дня покупки, ни к официальным ТО — ни к кому. Приехал в гараж, поставил что надо — уехал. Денег мало потратил. Надо покрасить — взял баллон — покрасил. Мое время стоит куда дороже, чем запчасти на жигули.
Avtopoisk74
Куча битых авто, с оригинальными запчастями, куда их девать?
Куча заменителей и других способов решить проблему.
Ты же смог затратить 3000 рублей. Благодаря тому что ты инженер? КОгда у родственника умер мотор на старой тойоте, а найти его не смогли, я купил за 21000 рублей такую тойоту, отдал ему мотор, а остальное продал за 35000 рублей. Да я купил битую машину и разобрал ее за месяц, и все продал, потому что я знаю как это сделать
Это называется знания, по профессии я тренер по хоккею
Там ВАЗов на разборках не меньше.
Отец брал генартор за 500, ЭБУ с косой за 3200, ДМРВ и ещё что то по мелочам.
Всё это поставил на 2109i (вместо старого января).
Двиг (приоромотор в сборе) 20000р — никаких проблем его там купить (на разборке). Если только грант продано 500 000 штук — сколько там приор/калин на этих разборках за 10 лет то накопилось.
sektor064
Любая бюджетная иномарка дает шансы выжить, да, ремонт ее обходится по дороже, но опять же там и ресурс запчастей выше, даже резиновые коврики у таза через пару лет рассыхаются и трескаются, когда на 10 летней иномарке они будут оригинальные, таки в остальном, взять ту же ОЖ, которую я доливал не чаще бензина, как капот не откроешь, а уровень падает и падает, иномарках я об этой проблеме забыл. Уж мне то не знать, я на тазах поездил достаточно, была и 2114, это картонная капсула смерти, сколько людей в них убилось, не сосчитать, при 40 км уже крыша волной и руль задирается вверх, да, там запчасти дешевле еды стоят хорошо, но никакая экономия не стоит жизни. Как то попадалось дтп, 2112 вылетела на встрчную в лоб рио в нынешнем кузове, пилот коляски отъехал на месте, а водитель рио только ушибами отделался и салон был цел, двери не заклинило. 7-8 лет назад не был такого большого выбора из б.у, как сейчас и тазы не стоили по 500, как теперь уже до 670 доходят.
www.cpv.ru/modules/news/article.php?storyid=67825
нексия просто сложилась, у гранты морда вмята в итоге никто не выжил.
Я бы не сказал за любую бюджетную, что там можно выжить — разница часто крайне мала в схожих условиях.
да нексия это не машина, бюджетная это имел ввиду рио
Там скорее вес авто важнее и усталость металла. Если ДТП гранта/матиз — то в матизе погибла женщина. В гарнте ребёнок на заднем сидении.
Причём перегурзки при лобовом просто огромные. Женщину в матизе ремнём безопасности просто задавило. Скорость залипла на показаниях около 80 км/ч. Моментальная остановка при такой скорости фатальна — просто пересчитывал — это скорость падения с 8го этажа. Мягкий упор хотя бы на 1 метр нужен, не каждый авто создаст 1 метр мягкого. Нашавтопром вообще мнётся очень опасно, стойка водительская и залом крыши. На фоне соляриса шансов выжить уже меньше (это судя по краштестам). На солярисе подрамник есть, усилитель бампера — всё помаленьку гасит удар.
Но для эксплуатации в городе не так критично — вовремя оттормозиться хотя бы до 40 часто хватает, чтобы парой синяков отделаться. А кто путешествует — там без вариантов. И пофиг на гарантию и т.п. — брать надо что то лучше — тойоту например.
sektor064
да нексия это не машина, бюджетная это имел ввиду рио
Говорят авто весом на 300 кг больше оставлят +15% к шансам выжить.
Смотрел ДТП с рамными джипами — их тоже мнёт, даже ОКой — скорость в 3 раза выше, сила в 9 раз — на высоких скоростях не масса уже решает.
на сайте рено логан 2 стоит 379 тыс www.renault.ru/vehicles/range/new-logan.html, а это повторюсь на 20 тыс дороже и на 150 качественнее гранты, гранте красная цена 150-200
Там надо взять кредит, КАСКО и получить скидку. Замануха.
Кода брал гранту, рено с 82 сильным мотором, деревянный (без всего) стоил на 60 т. дороже.
Гранта с кондером, передними ЭСП обошлась в 317, рено деревянный 383 и какой смысл брать то, что клепают на одном заводе. С той же наивностью сейчас можно датсун он-до купить, думая что там японское качество.
Базара нет АвтоВАЗ делает отличные машины! Еще и дешевые!
Именно поэтому люди иномарки покупают а за пределами России все ездят на тазах
Avtopoisk74
если на вазе на 56 км/ч гнет крышу, а на иномакре при 64 км/ч не гнет, то я уже осознаю в чем разность.
Дтп и безопасность, это то, чем н надо никогда пользоваться, но перестраховываться надо всегда.
Например я в 2114 просто не сяду, там стойко рукой гнется… можно убится и на 40 км/ч
www.cpv.ru/modules/news/article.php?storyid=67825
Вот пример — у ВАЗа крыша целая, деу нексия согнулся пол
Avtopoisk74
Ты при ДТП умрешь.
А я сам открою дверь и выйду покурить с зубодробильного соляриса.
А так разницы конечно нет
Ага 5 трупов на солярисе на ровном месте с его подвеской, так даже ВАЗ не закидывает
Смотреть с 2:25
И Зачем так торопиться ? Зачем ?
PVM102
ягуар не стоит 600 косарей)). не помню марку ино но у нас 2 парня в столб на ино, скорость максимум 100-120км/ч. 2 трупа и ино не спасло. Тут как повезет. Парни разбились в прошлом году на смерть.
ладно не будем о безопасности больше спорить))
64км/ч — это падения с 5го этажа
80 км/ч — это скорость падения с 8го этаж
Сказки это всё про 200 км/ч
краш тест на 200 км/ч
От машины 0,5м металла в ширину остаётся
С 200 км/ч в ягуаре выжили
потому что он наверное срезал столб и потом останавливался за 100 метров тормозного пути. Человек, остановленный за 1 метр тормозного пути даже со 120 км/ч гарантированно умирает. 1метр — это всё, что сможет мяться впереди — больше похоже на глухой телефон, когда историю передавая из уст в уста уж переврали.
Человек выкинутый без парашюта с самолёта не способен набрать эту скорость из-за сопротивления воздуха.
Гугли
Это не из уст в уста
Дак это по залипшей стрелке спидометра — он же от удара мог в любое положение встать, там привод на двигателе.
Это не показатель скорости, это скорее для сайта новостей повод свой рейтинг поднять.
Вот БМВ в такой же столб врезалось (даже чуть потолще и то его хотя бы чуть согнуло)
content.onliner.by/news/2…4b98f730250cce414d88f.jpg
govorim.by/novosti-belaru…-razorvalo-na-chasti.html
Ориентировочная скорость была 150 км/ч. При 200 км/ч удар в два раза сильнее будет — ягуар не танк, там даже столб почти не согнуло (от ягуара) — просто надо понимать что такое 200 км/ч. Не выживает человек при торможении за 1 метр, с такой скорости — его перегрузки раздавят.
По меньше верить надо тому, что в новостях пишут.
Ок 150 км/ч и Гранта или калина nfr кто-то выживет)? Ахахахах
Дак и БМВ не выжил при 150 км/ч по второй ссылке пример.
Достаточно на ютубе глянуть краштесты с 25% перекрытием (это как в столб) — при 64км/ч там на ауди маникена кажись чуть ли не колесом передним пришибает.
К тому же я на гранте 150 км/ч не езжу, я её не для этого покупал.
www-shurik
потому что он наверное срезал столб и потом останавливался за 100 метров тормозного пути. Человек, остановленный за 1 метр тормозного пути даже со 120 км/ч гарантированно умирает. 1метр — это всё, что сможет мяться впереди — больше похоже на глухой телефон, когда историю передавая из уст в уста уж переврали.
Человек выкинутый без парашюта с самолёта не способен набрать эту скорость из-за сопротивления воздуха.
Да ваще я понял
Тазы наше все!
Типичный тазовод
Купи хоть раз иномарку а там видно будет)))
Хотя зрячем? У тебя таз не ломается))))
Пока не ломается.
До гранты была карина, тойота фунтик — всему приходит когда то конец (или продаётся).
Не увидел я разницы в 150%. А тем более по сравнению с новой машиной. Непонятно что может сломаться на машине за 2 года и 25000 км?
Кроме ТО только пока лампы ДХО заменил и свечи.
На весте за 25000 км много что ломается
Avtopoisk74
Да ваще я понял
Тазы наше все!
Типичный тазовод
Купи хоть раз иномарку а там видно будет)))
Хотя зрячем? У тебя таз не ломается))))
6 лет прошло — целая до сих пор. Все проблемы — это мелочи, легко устранимые.
Ездил на карширинге на тойота премио, подвеска жестковата, как на гранте лежачего ходом не проехать.
Гранту на премио точно не поменял бы, тем более сильно б/у.
Гарантия в РФ на все херня, дело даже не в ВАЗЕ, а в косоруких работниках у ОД.
На лендкруйзере у шефа развели на бабки, спортили рулевую рейку — он туда боль не ногой.
Я как купил ВАЗ, никогда не ездил на гарантию — нахрен мне гарантия, если я и сам его могу провести это ТО бесплатно. Ездит машина без проблем.
Без проблем))) хахахахаха
До гранты были раные авто
тойота каринаЕД, мазда, тойта функарго — на всём были небольшие проблемы, на карине ед самые большие. У фунтика морду разбил. Метал там точно фольга, хотел руками выпрямить капот, согнул ну кузове металл.
На гранте пока она новая какие могут быть поблемы — только допиливание её. Но за разницу в цене с любой новой машиной, я не жалею потратить 50 т.р. для переделки под себя.
Ахахахахахахах
Надеюсь Гранта не фольга?))))
Вот — это проблема a-a.d-cd.net/6ed67as-960.jpg (с тойотой фунтик)
Не сравнить не с какими гарантиями и т.п. 2109 в крыло въехала, срезало стойку, бампер, крыло, развернуло — дверь замяло. Выехал на главную — сам виноват.
А вот это усилитель бампера сзади — теперь не фольга
b-a.d-cd.net/f17e3d2s-960.jpg
А сколько тысяч раз был битый твой фунтик?) или целяк был?)
Сделал за 60, продал за 220
я же не спрашиваю за сколько сделал, можно и дешевле, я спрашиваю что на нем было крашено, был ли он перевернутый, тонул ли он и тд, или ты не проверял перед покупкой?
Он был безпробежный с Японии 2003г.в. До меня не крашенный. Следов утопленника не было.
На главной дороге попала 2109 в мёртвую зону — не увидел. От удара повело телевизор, крыло, задняя дверь, стойку срезало, фару взял китайскую на замену. Бампер заказывал, под морду (когда фара с капелькой) не мог найти нигде у нас и дверку. Всё перекрасили.
www-shurik
Вот — это проблема a-a.d-cd.net/6ed67as-960.jpg (с тойотой фунтик)
Не сравнить не с какими гарантиями и т.п. 2109 в крыло въехала, срезало стойку, бампер, крыло, развернуло — дверь замяло. Выехал на главную — сам виноват.
А вот это усилитель бампера сзади — теперь не фольга
b-a.d-cd.net/f17e3d2s-960.jpg
То есть за заводом ты доделываешь машину?
Кондиционер то уже поставил на нее?
Нет, стоял. Комплектация с кондеем за 317т.р. в 2014 брал
Ес-но ВАЗ покупают потому что он стоиЛ не дорого (сейчас бы уже и его не купил) и за разницу можно чего хош доделать — хоть сиденья на разборке от кроуна купить, хоть турбину в мотор вкорячить — всё покрывается в бюджет сл. по ценнику хотя бы поло-седана (На котором тоже и моторы нынче мрут.). Можно мотор с разборки 21126 за 20т.р. взять и его переделать на 1,8под — когда время позволяет.
А можно просто ездить на работу/с работы. А в свободное время доделать то, что на заводе забыли.
Забывают они много чего! Я и выбирал ВАЗ с тем прицелом, что доделать придётся. Иначе его покупать нельзя. Тогда лучше прульку опять взять. Прульку доделывать нельзя — её потом никто некупит. Должно быть всё в стоке.
А грану не жалко — к какой машине можно не чувствуя угрызений совести подойти с болгаркой и что то отрезать?)))
на любой! Че их жалеть то?
но именно на тазах лезут с болгаркой чтобы спилить пружины
Потому что это как мокик (он и стоит как хороший японский мокик) — ток я пружинами то как раз доволен.
Они позволяют на лежачих полицейских не притормаживать. На кио там же подвеску полностью пробивало с 3мя пассажирами — что то нет у меня симпатии к корейцам.
Но пугает качество вообще всех произведённых в РФ машин — я бы лучше опять на прульку вернулся, не удобство руля не сильно мешает в маленьком городе. Просто то, что сейчас с баксом и не чего с з/платой — не за этот выбор.
Avtopoisk74
То есть за заводом ты доделываешь машину?
Кондиционер то уже поставил на нее?
Я на гранте 5 лет отъезжу (ездит то начём то надо) — это будет 65 000 км, как раз по срокам замена ГРМ и ещё каких то резино, и продам. На 5летний ВАЗ сильно никто не смотрит, что я там переделал. Это не тойота 2011 г.в. — когда она считай беспробежная по РФ и нужно всё как есть, а уже будет просто гранта старушка — но за 65000км даже гранты особо не ломаются. А потом мне всё равно — б/у ВАЗ брать не хочу. Было у меня 2 штуки, там точно из под машины не вылазишь.
Второй раз ВАЗ брать тоже не хочу, но всё зависит от денег и от цен на машины. Но дин раз попробовать на новом ВАЗе поездить вполне себе можно, я думал хуже будет!
www-shurik
Гарантия в РФ на все херня, дело даже не в ВАЗЕ, а в косоруких работниках у ОД.
На лендкруйзере у шефа развели на бабки, спортили рулевую рейку — он туда боль не ногой.
Я как купил ВАЗ, никогда не ездил на гарантию — нахрен мне гарантия, если я и сам его могу провести это ТО бесплатно. Ездит машина без проблем.
Дело в том, что нас просто разводят Инженеры по гарантии ! Я съездил к Судебным Экспертам, показал Авто, Сказали по порогам 50/50, если бы сразу к нам, тогда 100 %, а сейчас Завод скажет в суде, типа соль и абразив с Дороги ! Да и допуски сказали мне, что ПО ЛКП теперь менее требовательные ! То есть толщина ЛКП может быть меньше при том в разы ! Если хотите сделаем Экспертизу Но 50/50 исход дела !
А по отслоению краски с Дверей с верху, где прилегает к резинке, 100 % Заводской, Конструктивный дефект !
Экспертиза стоит 6900 руб. 100% суд будет Выигран, Были у нас такие прецеденты ! НО Максиму чего получится, Это получить Решения суда На Устранения Дефекта ! А это перекраска дверей, Максимум по времени неделя ! Так что если есть желание, то пожалуйста, НО СУДЕБНЫЙ ПРОЦЕСС ЗАТЯНЕТСЯ НА ГОД ПРИМЕРНО, А ТО И БОЛЬШЕ ! ТАК, что вот, РЕШАЙТЕ САМИ !
www-shurik
Гарантия в РФ на все херня, дело даже не в ВАЗЕ, а в косоруких работниках у ОД.
На лендкруйзере у шефа развели на бабки, спортили рулевую рейку — он туда боль не ногой.
Я как купил ВАЗ, никогда не ездил на гарантию — нахрен мне гарантия, если я и сам его могу провести это ТО бесплатно. Ездит машина без проблем.
Не обязательно проходить ТО чтобы пользоваться гарантийными обязательствами.
Про гарантию есть очень немаловажный, но интересный нюанс!
Кто принимает решение о гарантийности случая? Менеджер по гарантии. ВСЕ! То что поменяли по гарантии, не значат поменяли бы в другом ДЦ, так же и наоборот. Плюс немаловажный момент, как эксплуатировать авто — отсюда же и отказы по гарантии.
ThankYou
Говорить людям, что не надо покупать тазы это тоже самое, что объяснять этим же людям почему не надо слушать гуфа, витю ак 47 и прочее дерьмо))
Всё это делать как минимум даунизм запущенной степени ибо каждый делает свой выбор, никак не касающийся тебя и твоего мнения.
Точно, вкусы у всех разные) Дерьмовый вкус тоже вкус, да))
Как обычно не тебе решать о вкусах других.
vovochka1978
"веста, кстати будет от 495 до 600" … вам врали, а вы верили…
уже официально — от 514000 до 677000…
максимальная комплектация Соляриса — 710400 руб.
а теперь сравните… нет, не комплектации, а степень локализации производства…
у Солярки ~50%, у Весты ~75%… 25% разницы…
Грубо: 710400 — 25% = 532800 руб. — адекватная стоимость Весты в максималке
Кстати, Весты в минималке не продают)))
Да и иномарины "бюджетные", "лысыми" сразу не взять! Под заказ…
Не совсем понятно к чему всё это?) Кому то доказать что то хочешь?
доказать что высер автоваза априори не автомобиль, а ведро с гайками. что его хозяин автоматически самец сёмги в брачном наряде
:D доказанным не считаю! а вот возбуждение от слова "приора" на лицо=)
ваз головного мозга?)
Нет, но с явной агрессией автора не согласен. У него затаенная попоболь (!) после секса с семеркой или пятеркой, что у него там было в детстве…
З.Ы. каждый сам для себя решает и по мне косорукие старые тойоты это нонсенс.
ну так старая тоёта пройдёт больше чем новый таз. автор пытается донести инфу что людям впаривают фуфло за баснословные деньги
Кому какая разница сколько пройдет старая косорукая тойота? Я вот не собираюсь ездить 500 ткм, я проехал 25 за 18 месяцев, и может столько же уже даже не проеду… Для меня лично запредельны такие пробеги как 150-200 и выше тысяч километров.
JudgeDredd
ну так старая тоёта пройдёт больше чем новый таз. автор пытается донести инфу что людям впаривают фуфло за баснословные деньги
зря ты с тазодрочером спорить стал))) сам посуди о чем можно разговаривать с человеком, купившим таз? были бы мозги — не купил бы таз
Sema-qq
Нет, но с явной агрессией автора не согласен. У него затаенная попоболь (!) после секса с семеркой или пятеркой, что у него там было в детстве…
З.Ы. каждый сам для себя решает и по мне косорукие старые тойоты это нонсенс.
и у него припекает это этого, особенно когда хомячки которым это впарили пытаются защищать себя и купленный мотоблок
Так же можно взять и сравнить тигуан с црв, сказав что тиуан пробежит 250-300, а црв пробегает все 500+, и все кто купил тигуан самцы семги в брачном наряде, а кто купил црв познали дзен и левитацию.
То что у него горит пукан, нужно принимать Пуканормализан=)
ну дык ответил сам же на свой вопрос
Я уже понял что выигрывает он лишь в количестве комментариев, т.к. другие посты не пользуются такой популярностью.
он выигрывает в том что говорит правду. а все люди считают себя супер умными и им трудно признать что они купили помойку и их нагнули. это на подсознательном уровне. Ведь если ты сядешь на на тот же самурай 93 года с пробегом 500 000 в более менее состоянии, ты кроме замены масла и расходников вообще ниче не будешь делать. и будешь проклинать свой таз.
Ты не можешь этого знать. Ты не я и не тебе решать.
ты просто не пробовал) попробуй
Не пробовал, вот и не берусь утверждать=)
ну а я пробовал. и просто так говорить не стану. продай и купи турика за те же деньги и будешь всех друзей своих со светофора дёргать)
Меня не интересует дерганье со светофора, со боец в детском кресле часто ездит=)
Avtopoisk74
Ты при ДТП умрешь.
А я сам открою дверь и выйду покурить с зубодробильного соляриса.
А так разницы конечно нет
на драйве стали появлятся весты, максимальная комплектация стоит 670 тысяч, а в версии за 570 на задних дверях весла стоят, вот людям не жалко такие деньги отдавать