Honda показала 10-ступенчатый «автомат»

Вопреки давним заявлениям инженеров компании Mercedes-Benz о том, что создавать автоматические коробки передач с числом ступеней больше девяти уже не целесообразно, негласная гонка за числом передач в трансмиссиях легковых автомобилей всё же продолжается. Первыми переступить черту в реальности, а не на словах или в схематических рисунках, как Ford или Volkswagen, решили японцы. Компания Honda объявила о создании новейшего 10-ступенчатого «автомата».

Этой трансмиссией, способной «переваривать» крутящий момент свыше 370 Нм, японцы намерены в ближайшем будущем оснащать свои переднеприводные модели и со временем планируют заменить ею шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

Своей новейшей разработке компания Honda приписывает большое количество преимуществ в сравнении с нынешней шестиступенчатой АКП. В частности, при практически тех же габаритных размерах корпуса коробки передач, новая 10-диапазонная будет переключаться между ступенями на 30% быстрее. Также она позволит сократить расход топлива автомобиля примерно на 6%, а время разгона – улучшить на 14%. Да и шумность у новой трансмиссии, как обещают, будет ниже примерно на 26%.

И вот, что ещё любопытно в этой новинке. Коробка передач, в конструкции которой сочетаются четыре планетарных шестерни, по заверениям разработчиков обладает не только прекрасной плавностью работы и сбалансированностью, но и без вреда может справляться с пропуском передач при переключениях. То есть при включении более низкой ступени для ускорения машины новой коробке не понадобится последовательно менять передачи одну за другой. Вместо этого она запросто может включить после седьмой, к примеру, третью или после восьмой – шестую.

Источник journal.am.ru/news/2015-1…ta.html?utm_source=ampost