Как вы знаете, я большой фанат автоспорта и долго занимался организацией гоночных соревнований. Сейчас моя любовь к автоспорту свелась к просмотру Формулы 1 в компании друзей, обзору гонок, которые я пишу в своем блоге, и сотрудничеству с российской редакцией motorsport.com.
Меня часто спрашивают, какая моя любимая трасса и почему-то удивляются, когда я говорю что это — Laguna Seca. Видимо от меня ожидают услышать в ответ Спа или Нюрбургринг, но эти трассы почетно занимают 2 и 3 места в моем личном рейтинге, а все из-за одного поворота — Corkscrew ( Штопор)
Гоночная трасса Laguna Seca была построена в 1957 году, после признания расположенной неподалеку трассы Пэббл-Би слишком опасной для проведения гонок. Однако создатели нового трека решили, что ее тоже не стоит делать слишком безопасной — построенное в гористой местности гоночное кольцо имеет перепад высот в 91 метр.
Жемчужиной трассы стал тот самый поворот с недвусмысленным названием "Штопор", который, я уверен, вам всем знаком по множеству компьютерных игр, где пройти его вряд ли кому удавалось с первой попытки. Сомневаюсь, что болиды Формулы 1 могут здесь проехать физически, не оторвав элементы антикрыльев.
Удивительно, но именно здесь мы встретили единственный Dodge Viper нового поколения за всю поездку по США, в то время как главный конкурент Chevrolet Corvette мы видели буквально в каждом населенном пункте.
Вход на трассу свободный, въезд на машине стоит 11 долларов, заезд в трек дни 25 баксов за 10-минутку.
Перед тем, как совершить свой заезд, я решил подробнее изучить "Штопор", ведь в отличии от того же Eau Rouge (знаменитый поворот на гоночной трассе СПА в Бельгии) поворот находится в зоне торможения, и до самого выхода из него не видно куда вы едете на самом деле. Подойти к нему можно буквально впритык, смотрите сами:
Автомобильные сессии чередовались с мотоциклетными, а каждый четвертый выезд был для школы вождения Maserati, не думал, что этот бренд так популярен на гоночных трассах.
Я долго ждал, что кто-нибудь ошибется, и по смешному совпадению ошибку допустил владелец Mazda 3 mps (MazdaSpeed 3). Все обошлось без последствий, машина продолжила движение, а после того как маршалы убрали гравий, продолжилась и сессия.
Сейчас самый крутой гоночный трек носит имя этого японского бренда — Mazda Raceway Laguna Seca — отличный маркетинговый ход, учитывая сколь желанным остается американский рынок для японских компаний, расположенных относительно недалеко от Калифорнии. Сама трасса находится между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом, рядом с городом Монтерей.
Если вы поедете по Pacific Coast Highway — трассе номер 1 в США (в смысле у нее порядковый номер 1), то она будет ближе к Сан-Франциско. Подробнее о ней вы можете почитать в блоге K47r по ссылке .
Что касается нашего заезда по Laguna Seca, то Camaro кабриолет не очень подходил для этой трассы из-за слабой жесткости кузова и автоматической коробки передач, но несмотря на смешное время и невероятную жару, я получил огромное удовольствие от езды по этой трассе. Поворот очень крутой и опасный в играх, но он в два раза опаснее и круче в реальности. Проходить его нужно по ощущениям, глаза вам здесь не помогут.
Это так же опасно как и весело, на протяжении этих секунд вы будете улыбаться и бояться, одновременно борясь с желанием закрыть глаза.
Надеюсь вернуться сюда в следующем году более подготовленным и с более подходящей машиной.
Отличное видео по теме:
Осталось всего 2 пункта из нашего американского приключения — гоночный трек в Индианаполисе и Детройт.
Не переключайтесь.
Комментарии 143
Помню как в грантуризмо 2 надо было сдовать квалификацию чтобы получить права пилота, на этом месте на додж вайпер, раза с 15 получилась😂
как вы эту запись нашли? ей 2 года
Привет! вылизла в рекомендациях.
Забавно) Ну я рад, что вы заглянули, в блоге еще много интересных статей набралось за 2 года
класс! Спасибо за рассказ.
на их календаре написано, что каждый день какие-то мероприятия.
www.mazdaraceway.com/calendar/2016-09
В какие дни можно свободно покататься?
Рекорд трассы кстати принадлежит машине ф1. Ничего не оторвалось у нее ;)
Класс!
у нас в городе таких поворотов предостаточно-))) и с видимостью похуже даже-)))
Вы ведь не пытаетесь проехать их на максимальной скорости?
Тоже только в симуляторе ездил, но поворот сразу узнал, очень нравится!
Вживую он еще круче =)
abertune
Тоже только в симуляторе ездил, но поворот сразу узнал, очень нравится!
Да, по этому участку легко узнать трассу!
Хороший рассказ, у нас все дороги ралли рейд а уж штопоров на них. …
Вы ведь не пытаетесь проехать их на максимальной скорости?
ну не всегда конечно, но иногда и на сколько допустимо для этой дороги.
в форзе постоянно вылетаю на этом повороте)))
Я уже научился его проезжать =)
Сегодня пробовал его проехать несколько раз, один раз всё таки вылетел))
Сколько нервов потрачено на этом повороте в гран-туризмо 5)))
Да, у меня тоже )
Ideal1st
Сколько нервов потрачено на этом повороте в гран-туризмо 5)))
Хз, я со времен второй части толи ездить научился, толи в GT5 и GT6 он легче проезжается)
Может просто стало намного реалистичнее и ресурсов больше стало, хотя физика столкновений в ГТ аркадного уровня до сих пор)
Съездите на Bathurst, сделайте милость. Очень было бы интересно почитать ваш обзор про этот трек. А то кто то может подумать что кроме Лагуны, Спа и Северной петли трасс вообще нету)).
Это мой личный рейтинг =)
Интересно прочитать было! Отличный рассказ и ещё более крутой поворот ;)
прямо захотелось в Project Cars там затусить… надеюсь, что эта трасса там есть!
Не знаю, если честно =)
есть конечно
Супер!
А то =)
Видео не передаст этих эмоций… Завидую пилотам)
так вот как выглядит тест настоящего гонщика)
Можно и так сказать )
Круть)
благодаря рр3 тоже там был. с реальными ощущениями, уверен, не сравнить, но поворот этот узнал)
Я его в игре постоянно напрямик проезжал, в реальности от машины мало чего осталось бы)))
Мазда на фото попыталась)
ILYATEN
благодаря рр3 тоже там был. с реальными ощущениями, уверен, не сравнить, но поворот этот узнал)
В реале так быстро проехать не получится)
Аааааа)))) да да да))) в реал рейсинге на айфоне научился проходить этот поворот буквально вслепую))) хотя в первый раз как ты и говорил вылетел с трассы))) круто что увидел его почти вживую)))
Туда нужно съездить обязательно =)
Помню этот поворот в Гран Туризмо на PS1
Да, я тоже его первый раз там проехал
В этом повороте в 1999 году на этапе серии CART разбился Гонсало Родригес.
помню такого. Газ у него закусило, без шансов. На ютубе есть видео. Был надеждой нации. Планировал дебютировать в Ф1, но в тот год места не нашлось.
CronoS
В этом повороте в 1999 году на этапе серии CART разбился Гонсало Родригес.
Не мало людей там разбилось
Уууухххх жесть, прям сваливаешься)
Да, так и есть
Хорош поворот…
Лучший, на мой взгляд
В nfs shift есть трасса_эта)
Да, помню ее там
даладна "самый опасный" сколько там км. 60 максимум? в штопоре)
На выходе у меня было 80. Это очень мало, вайпер меня там обгонял
ради интереса нашел онборд с турингового порш)
до 43 миль он там тормозит меньше 70км.ч.
любимая трасса и любимый поворот) я еще люблю ее за то что есть и довольно быстрые повороты и довольно пологие + перепад высот очень хороший.
Перепад высот нереальный, трасса построена в гористой местности
Это не тот поворот, который Кларксон на PS репетировал, а потом вживую об…испугивался?
ага было такое в серии топгир про виртуальные тренировки
Прикольная была серия )
HRRu
Это не тот поворот, который Кларксон на PS репетировал, а потом вживую об…испугивался?
Да, это именно он
Думаю что Имола может с ним поспорить)
Я был на имоле и не понимаю о чем вы говорите
лагуна сека )))))
в Град турисмо 2 на плейстейшн трасса эта для меня самая злая была, именно из-за этого поворота) там же после него, еще поворот налево идет и если в штопор неправильно войти, то потом по дуге фиг номрально зайдешь )
Особенно если ее нужно было проехать на заднеприводной машине
там на лицензию было проехать ее, на додже вайпере)
На самом деле corkscrew далеко не самый опасный поворот. Интересный — да, но вот в нём редко кто убирается, а вот лёгкие на вид, но коварные 3-й и 6-й — там бьют машины регулярно. Ещё в 9 часто вылетают — там идёт затяжной левый на спуске, и если слишком неаккуратно бросить газ — вылет обеспечен. Как минимум одна машина каждый день уезжает на эвакуаторе, это во время обычных покатушек. Если серьёзный эвент, то понятное дело больше.
Кстати стоит покатать обычно 200 баксов в день, количество времени на треке сильно зависит от клуба. С моим любимым Лотус-клубом получается 6-7 сессий по 15-20 минут, то есть около 2 часов в сумме
В играх попробуй правильно от тормозится в этом повороте) А тут даже не представляю насколько это тяжело в реальной жизни. Думаю фотографии не передают этот уклон, всю его остроту. В видеоролике говорят что в 5 этажей, не ужели настолько резкий перепад?
Сколько было выиграно в GranTurismo за счет этого поворота)))
Срезали? =)
Срезал и еще лидера в бочину лупил))
Сколько было выиграно в GranTurismo за счет этого поворота)))
Согласен, таким тоже баловался, но помнится во второй вроде части там на лицензию надо было сдавать… на Вайпере))) попробуй среж)
и обычно это вайпер кидало в дикий занос) и все по новой )
Там накатом неплохо проходилось, главное по внешке было заходить и перед поворотом до 75 оттормозиться и на выходе с газом не борщить иначе в следующий левый не войдешь :-) эх, были времена :-)
ага, одна ошибка с точкой торможения (там же как раз перепад высот, можно подлететь как на трамплине) и ты, либо блокируешь колеса в воздухе и убираешься до отбойника, либо (если совсем со скоростью борщить) летишь прямиком в него и оппа))
Даааааа, сколько гонок в GranTurismo было проиграно на этом повороте)))))
Ахаха) Я там тоже много проигрывал)
Фиг знает, поездив по Краснодарскому краю скажу, что нечто похожее там весьма часто встречается. Горы…
Ну по Краснодарскому краю вы вряд ли пытались проехать этот поворот очень быстро) А так в Сан Франциско есть ломбард стрит )
я с мамой ехал и батюшкой, так что не увлекался, но тем не менее кайф получил)))
музыка и видео отличные . . . .
Мне тоже понравилось)
. . . а про поворот. . . . . представь себе. . . .если бы отбойники стояли ближе к асфальту . . . . . .ох сколько разбитых машин было б!)
Интресно!)) спс!
Вот это поворотик… Когда в первый раз быстро для себя на моте проехал 9-10 в Portimao было ужас как круто, но этот поворот аще огонь) Видео посмотрел… это кошмар… и какой ход с него… жзбз…)
Да, очень страшный поворот)
У нас такой же "штопор" по трассе есть, тоже частенько там вылетают))) только чет нету нашей трассы в Топе))))) попробую на днях сфоткать;) точно такой же зигзаг и уклоны есть небольшие
Давайте, с удовольствием взгляну)
Как всегда прочитал с удовольствием:)
Спасибо!
Ждем следующие истории:)
На симуляторе катался, больше всего пугает тот факт что подъем без перехода сразу же переходит на крутой спуск с поворотом
да, вживую еще страшнее)
Против часовой стрелки поворот проходится на ура)
но если не повезло, и движение наоборот-это пипец.
действительно не видно полотно.
Не уверен что там проводятся гонки против часовой стрелки, хотя могу ошибаться.
Я на айфоне рублюсь в реал рейсинг3. Уже научился в штопоре 2-3 машины нанизывать сразу😂
Да видел тебя :)
А ты меня постоянно нанизываешь😌
polmilliona
Я на айфоне рублюсь в реал рейсинг3. Уже научился в штопоре 2-3 машины нанизывать сразу😂
Вживую так не получится)
Я б там покатался)
Да, хорошие воспоминания.
Я там в далеком 2009 катался, брал урок в школе Скипа. Все мои последние поездки были исключительно ориентированы на "поглазеть" на редкие машины тематических гонок :)
Надеюсь, что еще выпадет шанс прокатиться, а то цены там ломовые стали.
а в Обратную сторону заезды тоже проводятся?
Ждём Детройт особенно!
странно из за одного поворота любить всю трассу!))
вот трэк всех трэков это нордшляйфе я считаю! зеленый ад! куча слепых и как только хочешь поворотов!
этот поворот/зигзаг на спуске даже в Гран Туризмо не так просто пройти))
Это моя любимая трасса в real racing 3 :) и поворот огонь, если знать как проходить. А по первой да, часто улетал :)))
До боли знакомый поворот! В одном симуляторе на Ойфоне видел
он есть практически во всех играх
Жаль что Вы не посетили Pikes Peak. Хотелось бы почитать Ваш отзыв об этом месте…
поиграть захотелось)
Во всех игрулях люблю его) жаль перегрузки не испытать реальные)
На Казанринге похожий поворот есть, но не такой опасный)
Вот что интересно — у американцев вроде как в приоритете всегда были овалы, а гонки на кольцевых трассах дорожного типа второстепенны, но извилистые треки они строили не хуже (а иногда и лучше) европейцев с их гоночными традициями. Лагуна Сека, Роад Атланта, Мид Огайо, Роад Америка, Сонома (список можно продолжать) имеют не только весьма интересную конфигурацию, а и очень сложный профиль асфальта в поворотах и много слепых виражей.
На трассе Spa-Francorchamps тож есть коварный поворот.
Имхо самый опасный Flugplatz или Schwedenkreuz на Ринге из-за холмиков и сразу же поворотов вправо/влево. При скорости около 200 малейшее неправильное движение и все, привет).
А в штопоре скорость все же ниже и соответственно не столь опасно, хоть и перепад резкий. Главное сознание не потерять.
как всегда читал с огромным удовольствием, жду продолжения!
Прям как в GT5
Ну на счет того что он самый опасный — это слишком громко сказано. Сложный — да, Интересный — да, но опасности там не так и много…
www.caranddriver.com/feat…mazda-raceway-laguna-seca
Всего 2 пункта? Скидываемся Ману на новую поездку за бугор, для ещё более крутых отчётов. Пишешь очень круто и интересно прочитал всё, спасибо за "скороченное" время на работе =)
Спасибо, приятно. Лучше сгоняйте туда сами, адреса все точные )
Игра Инди-кар 2, 95-го года))))
Да, сека знаменита этим поворотом. он афигенен =) и страшен =)
ну прямо как штопор на нашем Казан ринге :)
В этом году кстати друга с опытом езды по лагуна сека катал у нас. Остался в восторге =)
вот вот, тоже наш поворот вспомнился, хоть он и не сильно резкий)
В GranTurismo, помню, всегда в нем лотерея, если на грани проходить:))
Мужики там прыгают и летят. :)
Но есть риск прилететь в стену:)
Есть конечно. Но на то мы и мужики! :)
Да, клварен поворот
Всегда с удовольствием читаю )
"Крутой" поворот)))
в топ гир была крутая серия с NSX про эту трассу
А я его по первому Gran Turismo на PS помню!
я по второму)
Любимая трасса!
В симуляторах первый поворот очень похож на Spoon в Сузуке, так же фиг попадёшь с первого раза.
я в играх всегда срезаю там — как белая машина на фото )
Я не стал пробовать)))
Дааа, этому повороту стоило посвятить статью, сколько раз я нажимал рестарт гонки(
Потом научился его проскакивать на полной скорости по диагонали, потом повзрослел и понял что это не спортивно:D и начал тренировать по траектории)
Как это "не спортивно"?! Всегда так делаю :/
Когда в projectcar катал, ощущение, как в пропасть падаешь)
Так и есть!
Как же я ненавидел этот поворот во всех играх 😂😂😂
Поверь, он намного страшнее)
Верю, с 57года там уже не одна тысяча машин разложилась
Как же я ненавидел этот поворот во всех играх 😂😂😂
А я обожал