Всем привет! Перехожу на грантоСОД.
1 термостат 21900-1306010-00 гранта
2 прокладка термостата 2110/Газель
3 шпильки М8*80
4 нижний патрубок гранты
5 тройник отопления 2110
Термос от Гранты в Калину
Всем привет! Перехожу на грантоСОД.
1 термостат 21900-1306010-00 гранта
2 прокладка термостата 2110/Газель
3 шпильки М8*80
4 нижний патрубок гранты
5 тройник отопления 2110
Комментарии 13
сколько не изучал схемы СОД гранты и десятки. так и не понял в чём разница. разницы никакой. что в 10 печка параллельно большому кругу, что здесь. Хотя все утверждают, что последовательно. А если в 10 переделать слив не в трубу а на термоэлемент-вообще красиво получается. да и в гранте сравнивал-самовнушение это, термопара разницы не почувствовала(если учесть, что до 2гр это незначительно и списывается на погрешность). Это как на 10 заглушить подогрев ДУ-вот те 2 градуса и вылазиют как раз)))
А на десятке и так ничего не надо думать, ничего не воздушит и греет отлично.
А вот кто "ловил" воздушную пробку на калине, так не думают. После перехода пробка ни разу не образовалась, хотя и ремонтировали пару раз СО со сливом ОЖ.
ну калина это да, беда там с этим. а я просто сравнивал 10 и грантовскую-больно её хвалят все, вот и решил не верить на слово, а проверить. И не нашёл разницы. Ну если только в цене))
Ну не зря же автоваз на калине2 и приоре2 применил миенно такую схему и с термостатом такого типа.
Эт куда это ты ставить собрался?)
Да есть у меня еще чудо-машин Калина в ведении, вот в нее и внедрять буду.
ооооооо, тогда понятно)
лучше стало?
Пока еще не сделал, нужно с патрубками решить и с тройником.
ты что калину купил? =)
Уж два года она в семье.
о как, а чего сюда не добавил ?
А зачем, она не моя)
Некоторые доработки выкладываю в блог. www.drive2.ru/b/735545/