Всем привет! В принципе запись не о чём да и мне на память. Приехал на разборку за одним уехал с другим, вообщем приобрёл себе приборную с ёжика 2004 года с одним жк. Подключил все по камасутре которую нашел на просторах ежового царства, ссыль прилагаю 2126.ru/forum/index.php?topic=85821.0
Вот только не задача. Подключил все как написано, но по каким то странным стечениям постоянно горит у меня на приборке восклицательный знак при включение зажигания и при включение авариек. Может что то подключил не верно. А так, после 41 щитка этот классно смотрится. Помолодел ёжик на 4 года и в тоже время по одометру постарел на 40000 км пробега. Кстати, подскажите как подключить лампу работы генератора? откуда куда бросить провод? P.S стрелки топлива и температуры наверно туда уехали из-за старых датчиков. В скором времени буду менять
Комментарии 8
Тоже вчера тормоза качнул и ручник загорелся. Вроде сделал потом как в книжке написано стравил давление с обоих контуров, а он не потух. Правда качал на отъебись, только передние.
я уже сейчас по памяти могу писать: это индикатор отсутсвтия тормозной жидкости, — пришёл на X2.1 или X2.8, если, конечно, наши приборки разительно не отличаются…
ПРиборки почти не отличаются. Отличие только в дополнительном проводе "+". с этим знаком я разобрался. На проводе контакт плохой был, да и перемычку надо было вроде сделать. Я с этим вопросом подходил к автоэл-у
знак ручника горит в двух случаях когда поднят ручник и второе сигнализатор тормозной при разнице давления по контурам свечение постоянное лечится прокачкой тормозов или просто скинуть провод с него также можно выкинуть из него потроха если его нет то ищи неправильное подключение
Спасибо. С восклицательным разобрался. ПРосто выкинул лампочку, так как где то не верно расключено.
+ с- перепутан схема есть в инете
Не правильная полярность
Это про восклицательный знак или про датчики? Спасибо за ответ.