Годы выпуска базовых автомобилей с кузовом седан:
Москвич-402 — апрель 1956 — май 1958
Москвич-407 — май 1958 — 1963
Москвич-403 — декабрь 1962 — июнь 1965
Изменения всего семейства:
май 1958 (переход на модель 407):
-изменена форма салонного зеркала с "овального" на "трапецию"
-надпись МОСКВИЧ на капоте
июнь 1958: длинная накладка на заднюю дверь заменена на короткую
(позже) появился горизонтальный молдинг, который устанавливался на двухцветные экземпляры
октябрь 1958: убрали горизонтальную выштамповку бамперов (исключение — см. Москвич-430)
1958стали ставить подвесную педаль газа
май 1959: убрали декоративную надпись "Москвич" с панели приборов
сентябрь 1959: изменились спинки передних сидений (исчезли "поручни")
конец 1959: зеленый цвет эмблемы на капоте сменился на красный
февраль 1960: на верхней части спинки заднего сидения стали делать 2 декоративных канта из пластика (только 407)
апрель 1960: появились часы, сменился радиоприёмник
апрель 1960: шины М57 и М59 вместо М45
июль 1960: передние сидения на салазках
июль 1960: двухсоставные задние фонари вместо трёхсоставных
сентябрь 1960: сменилась решётка радиатора (исключение: см. Москвич-410Н)
молдинг стал устанавливаться на все стандартные автомобили (седаны кроме инвалидных)
январь 1961: флажок на капоте заменён на "каплю"
декабрь 1961: исчезли клыки с переднего бампера
февраль 1962: исчезли клыки с заднего бампера
декабрь 1962, начало выпуска модели 403:
-надпись в треугольнике на переднем крыле "403"
-руль новой формы с кольцом
-форсунка омывателя лобового стекла
Отличия экспортных вариантов Москвич-403ИЭ и Москвич-424ИЭ (в тех.документации встречается обозначение 403СЭ и 424СЭ):
-облицовка радиатора
-двойные молдинги
-корпуса задних фонарей в цвет кузова
-изменённая "птичка" на багажнике
-хромированный корпус салонного зеркала
-зеркала на передних крыльях
Москвич-410/410Н (седан 4х4), февраль 1957 — 1961.
Молдинги серийно не устанавливались.
Имел трёхспицевый руль и напольный рычаг КПП.
Отверстие для "кривого стартера" было не в бампере, а в "шаре" облицовки радиатора. Передний бампер, видимо, был без отверстия (в каталоге — деталь отличная от 407/423/430)
В сентябре 1960 решётка радиатора не обновлялась.
Москвич-423/423Н/424 (универсал)
С 1960 г некоторые экземпляры выпускались с горизонтальными молдингами
Москвич-411 (универсал 4х4), август 1958 — 1961
см. Москвич-410
Москвич-430/432 (фургон), с мая 1958
Модернизированный бампер без горизонтальных выштамповок на фургоны ставился изначально.
1960: изменены боковины; прямой водосточный желобок.
декабрь 1960: появились зеркала на передних крыльях
октябрь 1961: исчезло стекло в перегородке и задней двери














Комментарии 1
Узнал кое что новое. Спасибо.