Мотороллер Муравей 2

Давно задумывался о покупке помощника по хозяйству, на даче частенько приходится возить дрова, ездить по весне за водой и т.д, в общем долго искал по подходящий вариант, чтобы и недалеко везти и была возможность доставки.
В итоге нашел, Муравей 2, на ходу, с зажиганием на магнето, двигатель с лепестковым клапаном, плюс бывший хозяин отдал второй двигатель и кучку запчастей, документов нет, да и кому они нужны в деревне)
На следующий день поехал кататься, тянет хорошо, передачи переключаются, на заднем редукторе плохо включается реверс, проходимость отличная, подвеска мягкая, аппарат отличный!
Начал ремонт, первым делом снял и разобрал редуктор, масла там не было, за то была вода, подшипники с огромным люфтом, сальники дубовые, видимо их ни разу не меняли, все отмыл, отчистил от ржавчины, поставил новые подшипники, сальники, залил трансмиссионку, установил на место, так же заменил цепь на новую.
Следующим шагом была переварка трубы глушителя, она стояла криво, и плохо стыковалась с цилиндром, порезал его на части и сварил заново по месту, все отлично подошло.
Потом занялся проводкой, там был ужас, половина проводов перепутана, каких то нет, долго разбирался, сделал все как надо, поставил акум на 9 а/ч, появился свет, со стартера начал заводиться но плохо, это оставил на потом.
Были установлены новые задние блок фары и сварена рама для них что бы не крепить их к кузову.
Бензобак был помятый и в месте ушей крепления подтекал, заварить его не получилось, слишком тонкие стенки, сварил новый из двух компрессоров от холодильников, получился небольшой на 4,5 л., за то стенка в 4 мм., такой уже не помять)
Положил лист оцинковки на дно кузова, сделал небольшую спинку за сидушкой, поменял тросики газа и спидометра, зажигание оставил на магнето, не надо будет переживать за то что сядет акум, в общем как то так все получилось, помогает мне уже два года, очень доволен мотороллером, жалко что их уже не производят, а китайские аналоги стоят дорого.