Архипелаг Hand Made . Автомобили ручной сборки . Туманный Альбион .

Наше путешествие продолжается, оставляя за кормой земли обетованные .

На горизонте прямо по курсу появляются еще три острова : Мorgan, Аston Мartin и конечно же Rolls Royse .Все три под Британским флагом, как и большинство островов этого архипелага .

Это символично, потому что Туманный Альбион в свое время владел и правил половиной всех известных территорий . И по сей день весь цивилизованный мир общается на английском языке .Каждый из нас, изучая английский, впитывает в себя частичку English style и становится немного англичанином .

Верность традициям вообще свойственна всему западному миру, а британцам в особенности .God save our gracious Queen …Эти слова из гимна звучат с начала 18-го века .И Бог хранит королеву и ее подданных .Корона символ страны и консервативности нации .Автопром отражает приверженность и уважение народа к своей истории и тенденции его развития являются показательными в этом плане.

Итак, сегодня автомобильный hand made в исполнении Great Britain

И первым номером шоу выступает английский бренд Morgan .Это настоящий Автомобиль Ручной Сборки .Именно так — все слова с большой буквы . Основали марку Генри Фредерик и Стенли Морган в далеком 1909 – м году. Вплоть до второй половины 30-х годов компания выпускала лишь трициклы, и первым из них был Morgan Runabout, оснащенный двигателем Peugeot мощностью 7 л.с.

На протяжении 20 с лишним лет производитель, теперь уже люксовых авто, придерживался первоначальной концепции, следственно, внешне вся линейка трехколесных была схожа друг с другом .

1936-й год стал новой вехой развития для Morgan . Компания выпустила свой первый 4-колесный автомобиль – Morgan 4/4 . Родстер агрегатировался 1.1 – литровым двигателем, выдающим 34 л.с. Стоит отметить, что его производство налажено и по сей день : правда силовая установка теперь куда мощнее —125 л.с.

Также хотелось бы отметить и купе Morgan Plus Four Plus

В 2001-м году появилась новая модель – Morgan Aero . Чертовски привлекательный экстерьер, вес в 1200 кг., и V8 от BMW … ну чем не мечта поэта .

На этом компания не остановилась … в 2011-м была представлена реинкарнация трицикла – Morgan 3-wheeler . Модель, история которой продолжается вот уже 80 лет, снова на рынке … снимаю шляпу .

P.S. в год выпускается порядка 1000 автомобилей Morgan .

Не менее значимым английским концерном является Aston Martin . Над созиданием марки работали Лайонел Мартин и Роберт Бэмфорд . Название происходит от холма Астон-Клинтон, близ которого молодой Мартин одержал победу в гонке на своем Singer-10 .

Родословная фирмы довольно богата, так что я отобрал лучшие, по моему мнению, экземпляры :

1935 Aston Martin MkII

1948 Aston Martin DB1

Первый автомобиль из легендарной серии DB . Всего было построено 13 таких родстеров .

Aston Martin DB2/4 Touring Spyder

Первый опыт сотрудничества с итальянским кузовным ателье -Touring – увенчался успехом .

1960 Aston Martin DB4 GT Zagato

Цель создания Zagato – утереть нос коннице Ferrari . В итоге автомобиль оснастили двигателем, мощность которого составляла 314 л.с., а максималка останавливалась на отметке в 258 км/час .

В 1963-м году появился, уже всеми излюбленный, герой бондианы – Aston Martin DB5 .

В 1967-м на рынке засветился Aston Martin DBS . Относился он к нише Gran Tourismo . Всего выпущено 787 авто .

1974 Aston Martin Lagonda V8 Saloon

Таких экземпляров было выпущено всего 7 . Базировались они на узлах модели DBS, и оснащались 5.3 литровым двигателем .

В 2009 –м дебютировала новая модель марки — One-77 . Ее 12-цилиндровый атмосферный двигатель объемом 7,3 литра, мощностью 760 л.с., является самым мощным в мире атмосферным двигателем на сегодняшний день . Согласно названию, было построено 77 таких авто, стоимость каждого из них – порядка 1.5 млн. Евро .

В заключение, как обычно — бонус … Надеюсь не исчерпал лимит вашего внимания и терпения .