Т.к. я в автобизнесе с сентября 2002 года, то во всякие минипробеги на дизельных машинах не верю. до этого рекордные пробеги на проданных мною машинах были:
Ford Fusion 1.4TDCi — 2004 года — продал в 2007 году, пробег у 3х летки был 186 000 км (ушла в Россию кстати)
Альфа Ромео 156 1.9TD 2001 года, продал в 2007 году, пробег был 324 000 км
Alfa Romeo 166 2.5 V6 1999 года, продал в 2007 году, пробег 284 000 км
Lancia Kappa 2.0 bens 1998 года, продал в 2008 году, пробег 329 000 км
Мерс S350TD 1995 продал в 2008 году, пробег 420 000 км
Вольво S80 2.5TD 1999 года, продал недавно, пробег — 634 000 км, я думал всё это рекорд
я как честный автодилер никогда не скручиваю пробеги, продаю, так как есть. . . но вот, недавно попала ко мне Ауди 2000 года, и пробег на фото. . .
машина стояла около месяца, завелась с полпинка, ни какого дымка даже не пустила, мой ягуар и то позорно кидает при запуске облако сизого дыма :)
Комментарии 144
Хотел бы я знать пробег своего мерса) Когда брал, было 224тк, машина коммерческая, 97 года. История с 97, по 03 год не известна, а так намотал 580тк с тех пор, желания менять нет)
Я за полгода накатал всего 800 км — неужели так мало езжу)))
уважаю за такую позицию! если бы у нас так относились к делу… а то машине 15 лет, а пробег 50 тыс… Даже в объявах: "реальный пробег ****** км, но если надо могу скрутить…" а уж по поводу ответственности за состояние проданного авто, так продавцу все пофиг. На нексии через 2 часа прокладка ГБЦ приказала долго жить, так с продавца половину стоимости ремонта вытянули только, пригрозив разбить ему другую перепродаваемую машину (она совсем свеженькая была).
Пробег на моих пред ато: нексия — брал было 118 тыс (2001г.в. в 2010г покупалась) ушла 240 в 2012г,
астра g — брал 142 тыс (2001 г.в. в 2012г покупалась) ушла 250 в 2014г.
У моих 123-х пробеги были по второму кругу (одометр до миллиона)…
мой порш 87-ого года недавно первую сотню разменял : ))))
порш это скорее хобби кар, хотя у моего знакомого был 44й с пробегом за 300 000 км :)
сейчас 207. лично накатал 45 тыщ уже.
был на сто. смотрели трафик. на спидометре 215. по мозгам — 700к )))))
и такого хлама — трафики/виваро/кади и прочий мусор с будками весь крученый и с бердычевским агротюненхом в салоне))) без ремней безопасности …
Ага, потверждаю…Сосед по гаражу купил с "пробегом" 156 000 км "траф", а я возьми и пробей
сейчас 207. лично накатал 45 тыщ уже.
был на сто. смотрели трафик. на спидометре 215. по мозгам — 700к )))))
и такого хлама — трафики/виваро/кади и прочий мусор с будками весь крученый и с бердычевским агротюненхом в салоне))) без ремней безопасности …
Ага, потверждаю…Сосед по гаражу купил с "пробегом" 156 000 км "траф", а я возьми и пробей
сейчас 207. лично накатал 45 тыщ уже.
был на сто. смотрели трафик. на спидометре 215. по мозгам — 700к )))))
и такого хлама — трафики/виваро/кади и прочий мусор с будками весь крученый и с бердычевским агротюненхом в салоне))) без ремней безопасности …
у официалов: последнее ТО (год назад) 566 000 км, в итоге сосед пил 3 дня…
была киа спектра 2006 год, на момент продажи в 2011 году имела пробег 83000
гольф 5 2004 год на момент продажи был пробег 196 000(сейчас он продается кстати, прошу обратить внимание на пробег и год авто www.avito.ru/sankt-peterb…wagen_golf_2005_492759133 ) смешно правда?
есть у меня еще Ваз 2107 1999 года выпуска, машина в моей семье с самого начала ее жизни, сейчас одометр уже идет 2 круг(но на жигулях круг всего 100 тыс) так вот на сегодня полный пробег составляет 144596 км, при этом двигатель ни разу не капиталился, масло есть 1л на 10 тыс км, самое далекое куда машина ездила это недавнешняя поездка Ставрополь-Питер(2300 км)при этом она очень бодро едет))
P.S. гольф продал чуть меньше года назад, мужик который покупал его говорил что жене, в итоге он ее поставил продаваться через неделю на 50 тыс.руб. дороже, просто бог маркетинга)))
мужик(бог маркетинга) красава, как не удивительно но сам знаю такие случаи, когда покупают авто и сразу выставляют на продажу с+$ к цене и продают))
исключения тоже бывают: мой красненький с 1989 по 2000 пробежал примерно 70 тыс.км, потом ремонт, и с 2004 по 2014 — — 14 тыс.км.
Как-то не верится в такие цифры)))
Готов поспорить ента ауди в России приобрела бы пробег в 150000
+1 )))))
100%))
это много. думаю что 120-130к.
www.drive2.ru/l/4703599/
У кореша, транзит (дельфин 2000г.в. дабл кабина длинный) дизельный, недавно миллион разменял, на одометре. Привезли его ему из Эстонии с пробегом якобы 100000, подозревает что 300000 смотали, да и задекларировали где-то 400т км пробега. Сейчас у него уже третий мотор доживает(но вроде как с родным ТНВД -восстановленным), коробка тоже вроде третья, задний мост второй, кардан тоже менян разлет 6 назад.
Недавно продавал астру свою, машина 11 года, у всех явно скрученные 50-70, у меня был 102. Народ психологически смотрит машины этого года до 100, было много советчиков крутить пробег, но я так не могу, на душе гадко. Тем более в техническом плане машина была в идеале, ГРМ заменил на 90, маслоохладитель отремонтирован на 95, и ближайшие 50-60 тысяч можно менять было только расходники, ну край подвеску по мелочи.
Приехали перекупы из Беларуси, будут крутить пробег сказали сразу…
у меня так перекупы из России на глазах купили 3х летний дизельный Форд Фьюжн с пробегом 180 000 км, выкинули всю историю из бардачка вызвонили крутильщика и тот им 30000 намотал :) препротивнейшие типы, еще и торговались как могли
Legich
Недавно продавал астру свою, машина 11 года, у всех явно скрученные 50-70, у меня был 102. Народ психологически смотрит машины этого года до 100, было много советчиков крутить пробег, но я так не могу, на душе гадко. Тем более в техническом плане машина была в идеале, ГРМ заменил на 90, маслоохладитель отремонтирован на 95, и ближайшие 50-60 тысяч можно менять было только расходники, ну край подвеску по мелочи.
Приехали перекупы из Беларуси, будут крутить пробег сказали сразу…
у меня так перекупы из России на глазах купили 3х летний дизельный Форд Фьюжн с пробегом 180 000 км, выкинули всю историю из бардачка вызвонили крутильщика и тот им 30000 намотал :) препротивнейшие типы, еще и торговались как могли
Legich
Недавно продавал астру свою, машина 11 года, у всех явно скрученные 50-70, у меня был 102. Народ психологически смотрит машины этого года до 100, было много советчиков крутить пробег, но я так не могу, на душе гадко. Тем более в техническом плане машина была в идеале, ГРМ заменил на 90, маслоохладитель отремонтирован на 95, и ближайшие 50-60 тысяч можно менять было только расходники, ну край подвеску по мелочи.
Приехали перекупы из Беларуси, будут крутить пробег сказали сразу…
у нас(я из БЕЛАРУСИ) за машиной до Нового Года в РФ только ленивый не ездил))
Меня уверяли, что для себя берут и даже снять с учета ближайшие полгода нельзя и все в таком духе. Но я уже не одну машину продал, так что отличить перекупа и прикинуть дальнейшую судьбу машины я могу.
Копейка рядом на фото !)
Пробеги шикарные, конечно )) У меня знакомый по лету прошлого года купил Мерс 123, там пробег около 730 тысяч ))
её походу потом на свалку сдали, она стояла несколько лет на этом месте, потом в один день приехал на работу, а её нету
Эх … вот это беда (((
Хотя — всех машин не спасешь
не пробег важен а то как за ней ухаживали )))
а вообще рекордсменом (официальным) является вольво 1800 с пробегом под 4500000км
слышал и видел эту легенду
и вроде бы, дедулька хозяин всю жизнь лил в нее минеральное масло
а какое еще было в 60е годы :)?
ну так машина то и сегодня вроде бы жива и здорова
тут, на драйве, недавно был гелендваген с пробегом под 900000
только прошёл обкатку :)
Khabibi05
тут, на драйве, недавно был гелендваген с пробегом под 900000
Otto))
человек на нем в кругосветку поехал))
Часто смотрю на одометр в Маршрутках городских, или которые на Меж.город, то и дело вижу 800 000 — 900 000 )
ну то маршрутки, это немного другое дело нежели частный авто
Тоже верно)
На машинах скорой помощи в КО, пробеги по 300 000 на машинах 3-5 лет эксплуатации
Я тебе вроди уже писал про Е39 520 дизель?! :)
не помню, но такой у меня был 120кВт :)
2003 год, универсал, мотор м47, — единственный 4-х цилиндровый мотор на Е39 :)
Так вот в прошлом году пробег был ~ 1 400 000, а потом она ушла в тотал. Хорошая была машина, ухоженная. В жизни б не сказал, что у нее такой пробег если б лично не знал ее владельца. Поэтому меня очень улыбают истории ребят, которые долго искали и им очень повезло найти 15-20 летнюю машину итд.)))))
нет, не говорил про неё
Являюсь владельцем ауди 100 1,8 DR 1983 г.карб.Взял её в 1997 г.пробег на спидометре был 365 тыс .км, перестал эксплуатировать только в 2011 году за это время накатал ещё около 300 000 км .просто последний год без счётчика пробега, крякнул в коробке, машина жива хотя сейчас в нерабочем состоянии.
хорошая машина!
Нексия, 07 год, DOHC, 242 000км. На 235 000км вскрывали башку менять прокладку, чистейший двигатель без эллипса в цилиндрах.
нормальный пробег для Нексии, хотя не критический, в принципе это модифицированный Опелевский мотор, а они довольно не плохи, обычно только маслосъёмники поменять и дальше мучать :)
вообще больше за 8клоповые слышал о надежности. может просто предрассудки о том что в 16кл больше деталей, а следовательно больше геммора?
нифига себе)
круто! Может, посоветуете, несколько незамысловатых вариантов, как раскусить наглого скручивателя пробега?)
никак можно машину так затереть за 50 000 км, то будет казаться что она в 10 раз больше пробежала, я тут давеча одному клиенту запчасти продавал, по вин коду смотрю у него вольво хс70 2007 года — шведская такси комплектация, человек не захотел верить, типа у него пробег 130 000 км . . . ну что делать у меня прога даже первый номер регистрационный показал, а человек уверен что у него не такси :) потому что салон как новый
я читал, не помню где, что в механических одометрах при скручивании пробега цифры не в одну линию становятся — криво типо…правда?
нет))
у моей авдотьи 424 тысячи. Только купил, проходит курс полного восстановления)) Но я б пробег скрутил, для себя. Ибо планирую на ней долго ездить, а такой пробег попугивает)))
В России с её дорогами и качеством бензина 1 км за 3 идет как минимум. :)
Пробеги очень впечатлили! Мне было очень приятно осознать, что многие машины могут пройти гораздо больше чем мы можем себе представить. Пробег моей перевалил за 300 000, тщательно веду книжку, чисто из любопытства и для возможного следующего хозяина.
я думаю будущий хозяин захочет увидеть пробег в 150 000 км максимум :)
Да, вот такие наивные малыши и покупают 15 летние машины с пробегами по 100 000. Я люблю когда всё честно, тем более что до меня товарищ очень всё скрупулёзно записывал. Да и машину хоть кому бы не продал, продавец из меня не важный бы вышел наверное.
да, покм все будут смотреть на пробеги их будут корректировать
SHHCG
Пробеги очень впечатлили! Мне было очень приятно осознать, что многие машины могут пройти гораздо больше чем мы можем себе представить. Пробег моей перевалил за 300 000, тщательно веду книжку, чисто из любопытства и для возможного следующего хозяина.
Аналогичная фигня ! Тоже за 300, юбилей — 20 лет Аккорду. По состоянию — можно "0" убирать, до 30. Масложор — поллитра на 10 000, стойки — родные ещё, и что интересно — вовсе не убитые. Так что до миллиона поездим, потом стойки поменяем…
) у моей, слабое место ходовая!
Моя итальянка пробежала уже 310 000 км. Мотор 210 000 км — покупался с пробегом 120 000 км. На данный момент ниодной капиталки (3 раза сплёну) — гемора и без него хватает))
На кузове только начала проявляться ржавчина в арках .
вот и верь да, что итальянцы ломучие ведра
На моём бывшем пыже умер мотор V6 на 420тыс+ Лопнул коленвал! о_О
А до этого ни дыма, и масло не ел вообще. 9-10тыс не доливая менял.
Впринципе завод пишет что моторресурс 350тыс. Потому 420 это нормально=)
Сейчас на Форде 112т км пробег.
кстати, по теме, продавали крузак сотку — родной пробег был 730, скрутили до 350. машине было 4,5 года. человек работает на финской границе, взял двухсотку)
не тухло наездил за 4.5 года, он точно работал на границе, а не таксистом :)?
да вроде как да. .
хз, до границы всего 200 км)
Алексей, обращусь как профессионалу!
через месяц-полтора хочу начать активные поиски Octavia RS дизельной — 2.0 TDI, 170 сил.
вопросы естественно связаны с дизелем. . на что обратить внимание как не попасть, пробеги в основном от 100 до 170 тысяч. . машину в Европе покупать еще не приходилось, специфики не знаю :(
а честно говоря вообще Октавии 2 не продавал, в принципе тот же фолькс, поэтому наверное стоит смотреть болячки фольксов. Автобарыги знакомые которые таскают свежак фольковский 2.0 хвалят, так что не страшный пробег 100-170к км, так они и есть, не будет фриц, фландриец или римлянин продавать дизелятор с маленьким пробегом, не выгодно это ему :) так что не бойтесь но проверяйте, кстати книги и прочая хрень легко подделывается. . . к сожалению
абсолютный фольц — 100%
да про книги все понимаю :(
в чехии много вариантов. разных.
например, сайт tipcars.com.
что скажите о нем?
проверять где лучше? у ОД?
не думаю что у чехов цены ниже, в Германии и Голландии думаю подешевле будет, плюс можно сторговать если за налик и не хочешь гарантии
а какие сайты в Германии кроме mobile и autoscout? на этих сайтах все дороже. чем в Чехии. .
+ в Германии автобаны — там нельзя упороть мотор (дизель же нельзя долго крутить)
в чехии тоже есть автобаны, странно я сколько не смотрел цены на машины в чехии, всё дороже у них было, даже Татры ихние суко дорогие, хотя они меня цепляют :)
вот у нас с историей машина продаётся, но мощность 140 кобыл всего
rus.auto24.ee/used/861264
вот РС, но цена сразу в 2 раза выше
rus.auto24.ee/used/763691
ну как сказать. .там и год (мне только 7-й и 8-й) и в пробеге разница в 4(!) раза.
к слову, рассматриваю только сараи)
а по ценам. . хз. в Чехии за мои деньги (11-13 тыс евро) есть вариантов 10-12. в Германии 3-4 и пробеги около 200
Def-Aleks
в чехии тоже есть автобаны, странно я сколько не смотрел цены на машины в чехии, всё дороже у них было, даже Татры ихние суко дорогие, хотя они меня цепляют :)
вот у нас с историей машина продаётся, но мощность 140 кобыл всего
rus.auto24.ee/used/861264
вот РС, но цена сразу в 2 раза выше
rus.auto24.ee/used/763691
но нет автобанов без ограничения!
Def-Aleks
в чехии тоже есть автобаны, странно я сколько не смотрел цены на машины в чехии, всё дороже у них было, даже Татры ихние суко дорогие, хотя они меня цепляют :)
вот у нас с историей машина продаётся, но мощность 140 кобыл всего
rus.auto24.ee/used/861264
вот РС, но цена сразу в 2 раза выше
rus.auto24.ee/used/763691
по внешнему виду и косвенным признакам адекватный вариант?
www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ls2mnrbme2ls
я думаю на месте тебе скинут еще, скажешь что них гарантие и кэш :)
у меня мерс 123 87г 2.0D 893 000 пробега было продал года 4 назад знакомому и до сих пор бегает без проблем и меня ни разу не подводил:)
и два паджеро один продал недели две назад 87г а второй уже второго покаления купил неделю назад 95г оба 2.5тди под 300 тысяч пробега
Т.е. s204 трехлетку с пробегом под 200.000 из ФРГ брать мона не очкуя? :)
это норм пробег :) . . . для таксишки особенно :)
Там один черный, один серый, не таксишные цвета + сарай дэ-класса… Там в почете е-шки — для такси.
их сейчас не красят их просто обклеивают :)
Я знаю. Проще как раз обклеивать светлые машины, а не, например, черную или тёмно-зелёную.
в обклейке я ничего не знаю, т.к. плёнка меня лично оставляет равнодушным, но вот в экспортируемых машинах я за 9 лет как-то разбираться научился, кстати дизельные Цешки и Ешки тёмно серого цвета привозили с чумачечшими пробегами, машины секретной полиции, типа вашего ФСБ :)
На большей части территории Европы дороги как в сказке, ездить можно всю жизнь без остановки )))
На моем боевом коне пробег в 142 тыс. км. с нуля, (с декабря 06 года, т.е. за 4,5 года). Слышал что для европейцев среднегодовой пробег в 30 тысяч км — норма, обычно исхожу из этого при подсчете реальности заявленного пробега. Хотя если "повезет" нарваться на авто, используемое в коммерческих целях, то там эти цифры не работают. Было время, сам по рабочим делам в год накатывал 90-100 тысяч (VW Passat3). Но пробегов в 700 с лишним тысяч никогда не видел, сурово так смотрится! Эх, боюсь что авто последних лет выпуска до таких цифр не доживут… Мельчает порода!.. Одноразовое все…
уу, у нас тут современные машины тоже с немалыми пробегами, просто их крутят и продают как свежак, что-то в последние годы народ стал больше ездить, эра дедушек которые к машинам относились как самому ценному что есть у них в жизни давно прошла, сейчас машина это поджопное средство передвижения, недавно привезли знакомые S350CDi для себя, из 2005 года что ли, если память не изменяет, звонят мне и говорят, не знаешь где одометр скрутить, а то пробег 400 000 км, надо 50 000 поставить, я ему говорю ты же себе привёз, нах сматывать, а в ответ — пацаны не поймут :) корявый понт дороже денег!
"Пацаны не поймут!" — убойный аргумент, чо! :-)
Def-Aleks
уу, у нас тут современные машины тоже с немалыми пробегами, просто их крутят и продают как свежак, что-то в последние годы народ стал больше ездить, эра дедушек которые к машинам относились как самому ценному что есть у них в жизни давно прошла, сейчас машина это поджопное средство передвижения, недавно привезли знакомые S350CDi для себя, из 2005 года что ли, если память не изменяет, звонят мне и говорят, не знаешь где одометр скрутить, а то пробег 400 000 км, надо 50 000 поставить, я ему говорю ты же себе привёз, нах сматывать, а в ответ — пацаны не поймут :) корявый понт дороже денег!
а в моём кругу общения, чем больше пробег — тем круче. Я б ауди нолько за прбег купил бы)
Def-Aleks
уу, у нас тут современные машины тоже с немалыми пробегами, просто их крутят и продают как свежак, что-то в последние годы народ стал больше ездить, эра дедушек которые к машинам относились как самому ценному что есть у них в жизни давно прошла, сейчас машина это поджопное средство передвижения, недавно привезли знакомые S350CDi для себя, из 2005 года что ли, если память не изменяет, звонят мне и говорят, не знаешь где одометр скрутить, а то пробег 400 000 км, надо 50 000 поставить, я ему говорю ты же себе привёз, нах сматывать, а в ответ — пацаны не поймут :) корявый понт дороже денег!
Алекс как у вас ходят двигателя 2.5 tdi 66кw 2000г.в., на Т4 фольцике да и машина в целом?
машины в целом ржавеют, но не только они, у нас полно ржавых Вито от 2004 года и новее
а моторы в целов живучие, друг покупал в Дании один Т4 с этим мотором, пробег был 420 000 км, ТО прошёл без проблем, СН был в норме, что говорит о том, что в выхлопе масла не было :)
Это такое качество обработки металла?Они же оцинкованые вроде?Т3 тоже у вас ржавеют?
всё ржавеет, у меня даже 2х годовалый MB CLS500 был с паутинкой ржавчины
Виновник сего климат или качество?
я думаю какчество, хотя и климат у нас не сказка.
я кстати заметил, что одни и теже машины из Германии и из Эстонии имеют очевидную разницу, взять хотя бы тот же фокус, у меня было 2 фокуса 2000 года, один из Дойчланда другой из Эстонии с нуля, эстонский прогнил насквозь, а немецкий со сколами краски на порогах ездит и не ржавеет, либо для пэстонии не столь качественно сделанные машины поставляются
еще заметил прикол, эстонский фокус был 1.6 Гиа а сзади барабаны, а на немецком, котором я езжу 1.4 Тренд и сзади дисковые тормоза, год выпуска один у них
Ясно значит важно для какого ринка машина производитса, это понятно но мерс который упомянул не понимаю у меня каппа не ржавеет так машине 15 лет.
каппа цинковая у меня были каппы с 300 000 км и нинамёка
Так мерс вороде как новее у по цене круче а получаетса гно в кравивой обёртке?!
да гавно делают на мерсе, кто не знает тот на него слюни и пускает, я вообще к ним равнодушен
Хорошие мерсы закончились на 124 кузове?
именно на нем
на w140 в 1998 году
У меня пробег 29000 за 3 года) В общем, мало.
Не представляю, сколько надо ездить, чтоб за год намотать 60-70 тысяч =)
Купил свою, было типа 242000 =) Естессно даже и не думал верить в такое, и при мелком проф ремонте по двигателю знакомый механик с огромным стажем сразу сказал, двигатель уже прошел свою золотую середину) Но тысяч 200 еще должен откатать без проблем.
У меня на каппе 224 т.км., на фольцике 30т. правда какой куруг история умалчивает)))
На вольве вроде как реальный пробег у меня был при пркупке. 345 000 км при покупке. Меньше чем за год накинул 22 тыщи. Сейчас еще в дальнобой смотаюсь, и будет цыфра поприличнее)
Но я думаю для турбо-бензино цифра достойная.
А ауди печатляет конечно. Не ожидал от такой машины) 70 000 в год — это по-мужски!
з.ы. что то я в кнопульки не попадаю, хотя и трезвый. не пинайте)
По-мужски — это мой дядька на ВАЗ-21093… за 2 года пользования — 280 тыс. км… в год около 140 получается. А этот "мужчина" на Ауди просто ловил кайф в салоне своего пепелаца :-))
согласен! сам проехал за год 62 — даже нет ощущения, что много ездил. все в удовольствие)
забыл про мерс, на котором ездит муж моей сестры :)
МВ C200CDi 2005 год, 605 000 км :)
У меня на очкарике реальных 210000 км.
За полные 5 лет пробег на моем трудяге — 240 тыс. Хоть и говорят что у Фиата двигло — гумно… Пока, тьфу-тьфу, к своему претензий не имею… на 190 тыс вскрывали голову, так как оборвало верхнюю подушку (сотрудник постарался в командировке), заглянули в поршневую — без особой выработки и нагара, только притерли клапана (8 шт) и поменяли прокладку… надеюсь еще соточку накатать смогу, а может и больше… кстати говорят, что 16-клапанные будут послабее…
Моя бедная Вектра проехала 250 т.к. на данный момент. Я за год владения проехал около 30ти тысяч, сейчас капиталим, но это из-за моих "проб пера" в ремонте, а блок в идеале, после смены колец выдаёт стабильно 12,5-12,7 кг/см компрессии…
Люблю я подобные темы… и не потому, что работаю в сфере автодилерства (скорее просто работаю с цифрами, поэтому помню пробеги всех своих машинок)… Похвастаться такими пробегами не могу, на ум приходят только рабочие магистральные тягачи Фрейтлайнеры и Кенворты, которые пришли к нам на фирму с пробегом в 1,5 — 1,7 млн миль (!) и еще тут ходят на убой… Явно тема не про них…
Из своих достижений — Пассат 1,9 тди, 1995 г.в. — 175 тыс. км, Каризма 1,6, 1999 г.в. — 202 тыс. км и дядькин ВАЗ — 21093, 2002 г.в. с пробегом в 282 тыс…
Очень хоца найти автомобиль, который прослужит мне столько же, сколько этот Ауди… Сейчас планирую брать Ха5 дизельный с пробегом в 102 тыс. км… в движке не сомневаюсь, но вот подвеска наверное не позволит столько намотать… а рулить я ох как люблю!
Желаю вам и дальше пополнять "коллекцию" больших чисел…
Каризма 1.8 '97 — продал на 220.000.
На моей пятерке жигули при продаже в 2001 году был пробег 90000 ) (машине было 10 лет)
На Вольво за 4 года — 46 000
На С4 за 3 года — 36000
На Просиде за 10 месяцев — 10 000
Все машины были новыми, куплены у ОД. Бензиновые )
если покупала с нуля у дилера то возможны варианты, если с пробегом у дилера, то эти товарищи тоже шустрые :)
у нас были прецеденты, что дилеры корректировали пробеги на своих машинах, тем более это им не трудно :)
кстати покупая бу машину из-за границы надо иметь ввиду, что сервисную книгу можно купить за 15 евро, и печать тоже 15 евро :)
и еще один момент, европеец не будет покупать дизельный тарантас для редких поездок, эти гады спят с калькуляторами и прежде чем сделать такую покупку всё просчитают.
например Фьюжн у меня купили перекупы, они при мне выкинули сервисную книгу, которая была до конца заполнена, содрали все наклейки с надписями когда меняли масла, и ремень и всё, предпологаю, что на 3х летке они поставили пробег около 30 000 км :) скрутив 150 000 км. . .
а потом люди купят машину и начинаю писать, о типа, машина гавно, сыпится и т.д. а как же ей не сыпаться, если срок пришёл :)
кстати в моей практике был прикол, привезли 5 летний форд ка, у которого пробег был 12 000 км, машина была местной. муж подарил жене машину, а она сказала что на такой позорной ездить не будет, в итоге он купил новую машину, а та стояла 4 года. . . пришлось заменить все втулки, при том что на некоторых деталях наклейки даже были заводские как с конвейера
Я же сказала, что машины были НОВЫЕ! С нулевыми пробегами — ну или 3, 4 км )
Покупать за кордоном я не собираюсь, даже в мыслях не держу!
Просто дачи нет, ездить некуда.
поздравлю!
Def-Aleks
если покупала с нуля у дилера то возможны варианты, если с пробегом у дилера, то эти товарищи тоже шустрые :)
у нас были прецеденты, что дилеры корректировали пробеги на своих машинах, тем более это им не трудно :)
кстати покупая бу машину из-за границы надо иметь ввиду, что сервисную книгу можно купить за 15 евро, и печать тоже 15 евро :)
и еще один момент, европеец не будет покупать дизельный тарантас для редких поездок, эти гады спят с калькуляторами и прежде чем сделать такую покупку всё просчитают.
например Фьюжн у меня купили перекупы, они при мне выкинули сервисную книгу, которая была до конца заполнена, содрали все наклейки с надписями когда меняли масла, и ремень и всё, предпологаю, что на 3х летке они поставили пробег около 30 000 км :) скрутив 150 000 км. . .
а потом люди купят машину и начинаю писать, о типа, машина гавно, сыпится и т.д. а как же ей не сыпаться, если срок пришёл :)
кстати в моей практике был прикол, привезли 5 летний форд ка, у которого пробег был 12 000 км, машина была местной. муж подарил жене машину, а она сказала что на такой позорной ездить не будет, в итоге он купил новую машину, а та стояла 4 года. . . пришлось заменить все втулки, при том что на некоторых деталях наклейки даже были заводские как с конвейера
поэтому думаю оправдана такая легенда, что бензиновые купешки должны иметь минимальный пробег
я за 3 года 122 тыс. намотал
вот это мужик :)
спасибо!
Оо
брал свою 33тык было за 3года наезжено…я вот почти за годик уже 10к накатал.
У меня пробег 384 т.км машинка 91 года выпуска!
кстати а вы обратили внимание что в моём топе, аж 3 итальянца, про которые говорят, что они только в сервисе стоят :) вот почему я не верю в миф про ломучесть итальяшек!
Если за машиной следить, то и будет ездить. У моего товарища была Альфа, ломалась постоянно, но все поломки были из-за бензина. Машина, принципиально отказывалась работать на нашей моче. Нефтеперерабатывающий завод стоит в соседнем городе, а бензин полное г…о. И 95 делают из 92, добавляя что-то. Проезжающие мимо Иркутска иностранцы за голову хватаются. Я топливные фильтры через 5000 меняю. А властьимущим пох.
меня поражает Россия матушка, нефть добывают, продают по сравнению с другими добывающими государствами на внутреннем рынке втридорога, и при этом еще полное гавно ведь. . . я когда ездил к родне жены 4 года назад в Вологодскую область, мне сказали только не на дизельной машине едь, не доедешь. Я поехал на американском GMC Safari 2000 года, стальные диски Американ Рейсинг были с резиной 225/75 на 16, суко вся резина после поездки кривая стала и диски погнутые, в Ленинградской области дороги такие, что сразу видно что там были жесточайшие бои с фашистами, но суко эту дорогу походу с 1943 года никто не реновировал, и еще федеральная трасса :)
у меня брат в прошлом году ездил в россию в оренбургскую область на е46 2005 года дизель 150 л.с. 2 литра. Говорит, один раз попадалась заправка, что машина перестала почти вообще ехать, пришлось слить всё и с другой заправки хорошей лить. И тогда вроде нормально поехала опять. А как приехал — только некоторые фильтры поменял, даже подвеску не понадобилось, хотя собирался сразу по приезду всё перетряхивать, но она и до сих пор не требует замены.
Не знаю, как он так ехал, повезло видать. Разве что права разок забрать пытались)
Def-Aleks
меня поражает Россия матушка, нефть добывают, продают по сравнению с другими добывающими государствами на внутреннем рынке втридорога, и при этом еще полное гавно ведь. . . я когда ездил к родне жены 4 года назад в Вологодскую область, мне сказали только не на дизельной машине едь, не доедешь. Я поехал на американском GMC Safari 2000 года, стальные диски Американ Рейсинг были с резиной 225/75 на 16, суко вся резина после поездки кривая стала и диски погнутые, в Ленинградской области дороги такие, что сразу видно что там были жесточайшие бои с фашистами, но суко эту дорогу походу с 1943 года никто не реновировал, и еще федеральная трасса :)
А топливо вообще изумительного качества )))
Def-Aleks
кстати а вы обратили внимание что в моём топе, аж 3 итальянца, про которые говорят, что они только в сервисе стоят :) вот почему я не верю в миф про ломучесть итальяшек!
Абсолютно то же говорят и про англичан: "-Что должна в первую очередь сделать английская машина, выехав на дорогу? Правильно, сломаться!" Как выясняется все это байки тех, кто ни "англичанами" ни "итальянцами" не владел. А на мой взгляд это самые элегантные, стильные, и душевные авто: Jaguar, Land Rover, Rover, Maseratti, Lancia…
У нас на барахолке встретил знакомого, торговавшего Тойота краун маджеста 2002 г.в. Посмотрев, отметил хорошее состояние двигатель, салон, кузовщина, все в поряде. Пробег 78 тыс.км. Спрашиваю:- Что продаешь? Хороший же аппарат. Ответ:- Настоящий пробег 878.000 км. В Японии такси работала, хотя к машине нареканий нет! Вот так.
у меня ребята знакомые недавно вольво 2002 года притащили, пробег был 940 000 км, а говорят сыпятся и т.д.
Ilya2705
У нас на барахолке встретил знакомого, торговавшего Тойота краун маджеста 2002 г.в. Посмотрев, отметил хорошее состояние двигатель, салон, кузовщина, все в поряде. Пробег 78 тыс.км. Спрашиваю:- Что продаешь? Хороший же аппарат. Ответ:- Настоящий пробег 878.000 км. В Японии такси работала, хотя к машине нареканий нет! Вот так.
Позволю усомниться, Маджесты никогда в Японии в такси не ходили и не ходят. Только Ниссаны-Седрики и Крю, Тойоты-Крауны Седаны и в более древние времена Марки2 седаны. В Хиросиме местные мазды 929 были в такси. Но давно уже нет. Те же Седрики и Крауны-седаны.
неплохой пробег у ауди. я тоже не верю в пробеги, даже в основном не смотрю на это, на моей 8ке 99 тыщ, машина 97 года, я за пол года наездил 10 — 15 на ней, точно не засекал, так что можно считать что она стала ездить только при мне)
я на фикусе за 8 месяцев 20 000 км наездил, только пару раз в Пярну ездил, это 130 км от Таллинна, но по российским меркам это на дачу съездить :)
да в россии направлений много)) вчера машину смотре, купил двоюродный брат марк2, но не тот что ягу, а тоёта) — пробег 470 тыщ, притом для него самого это было открытием, там электронная панель, он и сам не видел сколько, не разобрался сразу куда смотреть, как смотрел)
ООООго, впечатляет ладе очень!
Я пока на этом фоне вообще салага: скоро 3 года и 100 000км.
вообще салабон :) нечего только по воскресеньям в церковь ездить :)
Пробег Аудюхи впечатляет, а мотор 2,5 tdi? У знакомого старая Ауди 100 в такси работала 2,3 бензин — примерно такой же был пробег и нормально еще ездила. В моем бензиновом Вольво 145 тыс. миль, этого движка еще хватит на много лет (особенно так как я в год наезжаю ок.10 тыс.). У отца давненько уже была дизельная Мазда 626 2.0 — сдохла к 350тыс.
Тоже хотел себе дизельную Ауди, А6 С4, но пробеги везде свыше 300 тыс, и если сам блок двигателя довольно надежен и при правльной эксплуатации проходит еще столько, то там с таким пробегом уже много чего пора менять.
2.5ТД мотор гавно, это который 110кВт, который старый 5 котловый 103кВт, его ставили еще на Вульвы, тот хороший, а V6 срань Господня, который и врагу не пожелаю :) летит всё, начиная с валов на 180-200к км, потом насосы, на одном моторе поменяли валы, ремни и т.д. вложили 2500 еур, и обломилась шестерёнка, погнуло клапана и т.д. короче один геморой. данный мотор был простой и надёжный 1.9ТД :) хоть он и слабоват для этого кузова
1Т неубиваемый, CN, NC ещё круче, 1500000 км не проблема
У меня на станции обслуживаются qashqai 2011 год последнее ТО 514 тысяч, Captiva 2011 год 535 тысяч(месяц назад обе машины) Volvo XC90 596000 миль 2005 год, и есть чудесный boxer летом пробег которого вышел за миллион на родном движке без капиталки за 25 лет.)у самого ВАЗ на родном движке отбегал 463 тысячи
В те годы пежо делал самые лучшие дизельные двигатели