Моему фокусу 4 года. Учитывая что я в этом году его освежил и продолжаю за ним смотреть (ТО и тд), то ест продавать не собираюсь. Абсолютно не устал ни морально и никак от машины. Наоборот, новое дыхание открылось — все нравится и не представляю пока что себя за рулем другого автомобиля. Но все же…что же после Фокуса2? Летом увидел новый Фокус3. Сразу как то не понял идеи этой генерации фокуса. Пока что моторы те же предлагают. Да и в принципе мне не нужен шибко мощный авто (адреналин я выплескиваю на картинге и треке). Посидев внутри — понимаю — это космическое ощущение меня не покидает. хорош, совсем все новое. хотя и все привычно, фокусовское)) Но в данном автомобиле механика КПП (при всей нелюбви к автомату) — уже как то не то. Вот, сев за руль такого авто, уже хочется включить драйв и просто поехать. Не воспринимается мне ручка в таком авто уже. Посадка настолько низкая — то чего не хватает второму фокусу кстати.
как он едет — пока не знаю, приглашали на тест. но вот все время занят и график не позволяет.
Это мысли человека, купившего в свое время Фокус2 без теста, на основании рекомендаций и опыта других водителей. Но вот поехать на трек на Фокусе3 — по моему как то не то. Слишком он приятный что ли)) ну не представляю я его там. в отличие от работяги фокуса2 — и в пир и в мир:-)
Просто когда нибудь (а я думаю три-четыре года еще максимум) вопрос о выборе автомобиля снова появится на горизонте. Семья будет требовать авто побольше, кроссовер какой нибудь. Я же предпочитаю что нибудь поменьше. Да и привязался я к Форду, даже официальный сервис мне очень нравится и устраивает. Вы скажете — да возьми Форд Куга и не мучайся — тот же фокус только большой :-)
Комментарии 12
не знаю… владею фокусом 2 второй год. нереально хреновая тачка особенно если дороги не идеальные ну и ниже -12 или 15 градусов просто холодно ездить. плюс все движки пипец как тарахтят у них когда пробег в районе двух соток. очень неудобная в эксплуатации машина, на не новой тачке есть боязнь ездить на дальняк что то починить в пути нереально даже на сто. вообщет куча тупых решений мега начиная от конструкции ГРМ и отсутвия регулировки натяжения навесных ремней заканчивая расположением бензонасоса без доступа с салона как у нормальных авто ах да еще и конченный замок капота на ключе на пластмассовом механизме. вообщем негатив
Если хочется багажника побольше — то шкода актавия или мондеу! красивый белый титаниум блэк дизель — вот истиный выбор разумного фордоманьяка!
я в свое время когда фокус брал, отца не уговорил на мондео седан!)) аргумент "зачем нам два форда"))
недавно был в салоне — Куга нифига не большой, а вот фокус вагон — как вариант) но он только на механике.
Интересные мысли) Приятно почитать) Я вот свой тож без тест-драйва купил) И не рассматривал вариант с автоматом, да и в моей комплектации он вообще не предлагался)
Но у тебя конечно, семья…уже приходится по-другому мыслить, да и всё нужно делать для комфорта близких)
Вот вот) и в планах придется еще больше комфорта — типа с макс комфорт)-)=)=)
а этот если получится оставить и сделать "корч"))
Да уж…макс- корабль) )
Из этого "корч" — интересно было бы=) )
причем по схеме — облегчи машину по максу, тормоза, жестче подвеска (пружины, аммы, распорки), колеса спорт (ковка), сиденья, полный выхлоп — и готово! двигатель? а надо?)
по воскресеньям катайся себе) бюджет с учетом продажи штатного оборуд. — 5000 долл.
) ) ) Интересно, весьма) Но по-сути так оно и есть) И добавить-то нечего=)
Говорят красота — это когда нечего добавить, нет ничего лишнего)
И это прямо в точку!) )
тоже задумывался об этом.в итоге продав фокуса год назад.долго выбирал…и в итоге купил опять фокус…:):):)
не буду говорить.что это уже третий мой фокус по счету:):):)
реально фордоманьяк какой-то :)
хочется 4вд…с нашими зимами.сегодня на форде из двора выехать не смог.:(
к лету будет подниматься вопрос опять…но куга не в бюджет…в базе от 1млн200тыс! Мне кажется не стоит она столько! Вариантов не особо много, ниву шеви брать не хочется…постоянный полный привод — нах. такое счастье…остается либо харизматичные и дорогие субары…либо скучные корейцы.типа тушкана или сантафе в старом кузове…
печалька…
тоже была мысля летом взять рестайл новый) но прошла как то она быстро. А в плане взять больше и 4х4 тоже имеются в перспективе — семья растет, в фокус порой не все помещается)
Альтернатива — куга (фокус 4х4)), хороша машина, в украине дорого стоит.
Из европейцев — шкоды, фольцы — не хочется. и вообще до 25-30 долл. — того что нравится нет( а с большим бюджетом полегче конечно. но одновременно и сложнее- когда есть выбор, бывает сложно принять окончательное решение)
Фокус мой выиграл среди — мицу лансер, сеат леон и шкода октавия в свое время в 2008)
ПС Третий фокус — вот это верность) или тебя фокусяра приворожил=)-):)-)=)?