Примечание: данная запись блога является дополнением к записи в БЖ моей E34 об установке БК. Нижеприведенный текст не мой, а стыренный с Интернета (зачем переписывать то, что уже давно написано?), немного дополненный и подправленный для удобочитаемости и легкого восприятия информации. =)
СТАНДАРТНЫЕ ФУНКЦИИ БК. ОПИСАНИЕ КНОПОК.
[km/C [] miles/F] — переключение показаний БК между английскими и метрическими единицами: мили/галлоны/фаренгейты <=> километры/литры/градусы.
Верхний ряд кнопок:
[1000], [100], [10], [1] — кнопки для ввода соответственно тысяч, сотен, десятков и единиц того или иного параметра.
[s/r] — кнопка Set/Reset.
Аналог клавиши Enter на более простых компьютерах, сохраняет введенные данные. При нажатии в режиме часов загорается/выключается символ звукового сигнала, который будет звучать трижды за 15 секунд до наступления нового часа.
Средний ряд:
[UHR/DAT] — кнопка для переключения времени на дату и наоборот для их отображения/изменения.
Изменяется дата/время кнопками с верхнего ряда, сохраняется после нажатия на s/r.
[VERBR] — расход топлива 1 и расход топлива 2.
Отсчет начинается после нажатия s/r. Показывает интегральный расход топлива на 100 км пути. Два регистра могут быть использованы для отслеживания расхода, например, на всей дистанции и какого-либо ее участка.
[REICHW] — нажав на эту кнопку, можно узнать, сколько приблизительно км/миль можно еще проехать на оставшемся топливе.
При значении менее 15 км появляются прочерки (очень пора кормиться). При наличии символа "+" рядом с км, топлива в баке больше, чем указано в км или бак полный.
[GESCHW] — средняя скорость.
Отсчет начинается после нажатия s/r.
[A-TEMP] — температура окружающего воздуха.
Может быть не актуальна после стоянки с теплым двигателем (нагревается датчик в переднем бампере). Актуализируется по мере движения. При температуре +3С при включении зажигания выдается предупреждение (пикание). Означает, что при +3С теоретически возможно образования наледи на эстакадах и т.п., т.е. призыв к осторожности.
Нижний ряд:
[ZEIT] — считает время 1 и время 2 (по аналогии с расходом).
Сначала в минутах:секундах, потом часах:минутах. Максимальное значение 99 часов 59 минут. Это просто таймер и ничего больше. Останавливается при выключении зажигания и возобновляется при его включении. Отсчет начинается после нажатия s/r. В машинах, оборудованных стояночным подогревом (park ventilation) задает время пуска и остановки подогрева соответственно.
[ANK] — ожидаемое время прибытия. Работает только при введенных данных в DIST.
[DIST] — можно ввести расстояние до предполагаемой цели.
Запустится обратный отсчет км. При этом исходя из динамики движения экстраполируется время прибытия, узнать которое можно нажав кнопку [ANK]. Отсчет начинается после нажатия s/r.
[LIMIT] — можно ввести лимит скорости. Если текущая скорость превысила заданную на более чем 5 км/ч, будет подаваться постоянный звуковой сигнал, сопровождающийся миганием светодиода на БК и сообщением на приборке (в случае, если приборка — high).
[CODE] — иммобилайзер или по простому — противоугонка.
Для его активизации нужно:
1. повернуть ключ во второе положение (когда загорается только пробег и работает магнитола)
2. нажать на кнопку [CODE] и ввести ввести код из 4 (любых) цифр
3. нажать s/r, выключить зажигание.
При этом активизируется отслеживание открытия капота, снятия заднего сидения и вынимания магнитолы. Если одно из трех не на месте, светодиод призывно мигает — надо проверить все ли закрыто/вставлено на место. При следующем включении зажигания необходимо ввести тот самый код и нажать s/r. Без этого мотор запустить невозможно, а после третьей попытки запуска включается сигнализация (дополнительный звуковой сигнал, установленный справа под лобовым стеклом).
НЕДОКУМЕНТИРОВАННЫЕ ФУНКЦИИ БК
Не знаю, то ли оттого что не хватило кнопок на БК, то ли еще по какой причине, но тем не менее наш БК умеет гораздо больше, нежели то, что мы видим на лицевой панели.
Чтобы получить доступ к скрытым функциям, нажмите одновременно клавиши [1000] и [10]. На дисплее появится надпись TEST. Наберите код 19 и нажмите клавишу S/R. Вы увидите надпись LOCK:ON или LOCK:OFF, в зависимости от того заблокированы или нет скрытые функции. Если у вас горит LOCK:OFF то можете переходить к описанию функций, если же нет, то вам придется разблокировать БК.
Для разблокировки нажмите клавишу [UHR/DAT] — вы увидите текущую дату, например 9.02 (день и месяц). Сложите их, в нашем случае 9+2=11, 11 — и есть код разблокирования скрытых функций. Пользуясь функцией 19, введя код вы можете заблокировать/разблокировать скрытые функции.
Все скрытые функции вызываются по описанному выше алгоритму одновременным нажатием клавиш [1000] и [10].
Список функций OBC IV:
1. Тест дисплея (все индикаторы на дисплее БК должны загореться)
2. Моментальный расход в литрах на 100 км
3. Моментальный расход в литрах в час
4. Средний расход в литрах на 100 км (используется для БК для рассчета расстояния)
5. Расстояние (эта функция доступна так же через кнопку БК)
6. Моментальный уровень топлива (текущее положение датчика уровня топлива)
7. Остаток топлива в баке (усредненное положение датчика уровня топлива)
8. Скорость км/час
9. Напряжение в бортовой сети (аккумулятора)
10. ---
11. Установки языка БК
12. Средняя скорость (используется БК для рассчета времени прибытия)
13. Рассчетное время прибытия
14. Дата прошивки
15. --- [Для нужд БК]
16. --- [Для нужд БК]
17. Данные об автомобиле (о том автомобиле, с которого снят БК)
18. Переключатель режимов звуковой сигнализации
19. Блокировка/разблокировка дополнительных функций
20. Корректировка расхода топлива для БК
21. Сброс всех ошибок, а так же сброс настроек БК
Эти тесты реализованы только в OBC IV. Описание тестов OBC III (ранние E32) и OBC V (E36) выходят за рамки E34, найти их можно ТУТ
Процедура корректировки расхода топлива (Тест 20).
Эта функция предусмотрена для корректировки значений среднего расхода БК. Если данные БК отличаются от реальных данных расхода то процедура корректировки выглядит следующим образом:
1. Залить полный бак, выездить его и снова залить.
2. Получить реальный расход, разделив количество залитого топлива на пробег.
3. Рассчитать новое значение корректировки как произведение старого значения на отношение расхода по БК к реальному расходу.
4. Ввести значение корректировки.
Комментарии 135
Всем Салам! у меня часы не сохраняются то есть: настраиваю время все ок время идет. утром завожу машину смотрю совсем не правильное время показывает. как быть может там батарейка какая то должна быть?
Что значить сброс настроек БК?
Выводятся ли показиния бк на дисплей хай приборки?)
Привет. Дополни плиз свой пост информацией, которая скорее всего кому то поможет.
Сегодня решил запустить 9 тест — проверка бортового напряжения, а БК отказался это делать. БК разрешал только 1 и 19 тест. При попытке посмотреть любой др. тест — перебрасывал на часы. Оказалось, что если время и дата не выставлены ( я снимал АКБ и после установки руки не дошли выставить время и дату), то БК не дает возможности посмотреть скрытые функции.
Чем отличается VERBR и тест4 ?
Через какое время должен погаснуть БК?
При вынутом ключе тухнет сразу, или только после того как авто "засыпает"-примерно 15 минут?
www.drive2.ru/c/521431845674418772/
У меня вопрос, нажал одновременно 100 и 1. Что это за настройка? Я так понимаю что-то связанно с магнитолой штатной…
Как сбросить дистанс? Значение ввёл, проехал эти километры и отчёт пошёл в минус, кнопкой s/r не сбрасывается, как скинуть чтоб снова были прочерки и он считал в минус, если ставишь на ноль, все равно начинает в минус считать
Введи нулевое значение
У меня не корректируется по этому принципу
Привет что делать если я заблокировал машину а код не знаю ? Не подскажешь ? Забега Бк может помочь
Попробуй его просто отключить.
Доброго дня. Скажи если знаешь) чем отличие бензинового полного бк от дизельного? и можно ли переделать бенз бк на диз? и что для этого нужно?
Сам бк неотличается, разница в кодере.
а какое точнее показывает уровень топлива
6. Моментальный уровень топлива (текущее положение датчика уровня топлива)
7. Остаток топлива в баке (усредненное положение датчика уровня топлива)
что-бы на 100% знать сколько в баке бензина?
Бензин в баке плещется, поэтому если бы стрелка показывала моментальный уровень топлива, она бы сходила с ума. Поэтому приборка берет средне значение, оно же показывается в 7 тесте. А моментальный — как есть. Т.е. в зависимости от равномерности езды и качества дороги будет прыгать.
А вот пища для размышления: приборка high, стрелочные часы, штекер с low проводкой. Иногда глючит датчик скорости и в этом случае приборка выдаёт SPEED LIMIT. Каким образом и где у меня выставлен скоростной режим если нет ни бк, ли проводки под него?
Подскажите пожалуйста
Лоу приборка
Стоял не полный бк, поставил полный бк перемкнул контакты на вилке хорн реле пишет мне ррр
Бк без кодера.
Как исправить тот косяк\?
Если поставиль Hight приборку все пройдет?
Если придерживаться мануала, то все будет норм. При условии что бк сам по себе полностью исправен.
Понятно спасибо тебе добрый человек)
А ведь можно было просто в моём бж прочесть мануал. Там ответы на все вопросы.
Уже все прочитал от и до…
После 1000 и 10, набрал тест 19 и нажал sr. Пишет FREI, . Нажимаю дальше чтобы ввести номер, пишет 5_00. И не меняется. Что это может быть?
FREI значит разблокирован, все должно работать, если дата и время установлены.
Спасибо. Дата и время установлены)) попробую ещё, хочу моментальный расход глянуть.
Вопрос, если я дотяну два провода от БК (2ой и 15ый пины) необходимость в кодере в самом БК отпадет? Приборка хай, синезадая, с кодером, авто 520 91г эМписяь. Пока нет блоков LKM и CCM. Хотя они никак не завязаны конкретно с БК, только с приборкой
Да, но я тянул 4 провода.
Ну ттогда не проблема. Есть контакты, есть провода, схемку ты тоже приложил, какой куда. Будем воевть))))
Darktroll
Да, но я тянул 4 провода.
Все, "БК хас бин плантед". Пришлось протащить три проводка, один был. 148-ой бк запустился от приборки. Одно только НО, запарился искать провод 25-ый пин бк, в ногах водителя, чтоб подрулевой подключить. Нажел в белом "тридцатчике"
Молодец, поздравляю.;)
Единственный косяк, или я просто ниасилятор, смена языка БК. 1000+10, тест 11 выводит 0lang ничем не меняются показания (((
Сейчас проверил у себя. Под командой 19 написано не LOCK:ON, а FREI. Но вместо нормальных показателей, например, напряжения в бортовой сети, показывает 0.0V. Что не так?
ребята а можно как нибудь посмотреть на таком БК, сколько машина съела за определенный километраж? например мне нужно съездить за город, сел, завел, сбросил показания, поехал в точку назначения. приехал и что нужно нажать, чтобы увидеть сколько литров машина съела?
Нет такого, сам считай. Перед ездой заходишь в 7 тест, запоминаешь кол-во топлива, едешь куда надо, опять лезешь в 7-ой тест и отнимаешь увиденные цифры от результата первого замера, перед поездкой. Но есть одно НО: тачка должна стоять на абсолютно ровной поверхности, без уклонов влево/вправо/вверх/вниз, иначе будут погрешности, т.к. у нас только один датчик уровня топлива и если тачка будет под наклоном, то и показания из-за отлива/прилива топлива будут разниться.
такой вариант предполагал, думал вдруг есть чё полегче:) хотя впринципе этот способ легкий:) спасибо:)
блин мужик подскажи еще-датчик уровня ОЖ в радиаторе меняется у нас?:) постоянно БК орет что низкий уровень, хотя я знаю что уровень в норме:)
Конечно меняется.
а нет ли мануала где-нибудь?:) или просто слил жижу, вытащил радиатор, открутил снизу старый, потом вкрутил новый и все?:)
Именно так )
спасибо большое:) просто сколько гуглил-нигде не видел ни одной записи о его замене. у меня у одного он что-ли гусей гоняет с показаниями:)))
чето вот этот прикол скодом заинтересовал. хочу поставить код. это каждый раз его вводить надо будет ? если захочу убрать его какие действия будут нужны?
Да, каждый раз при заводе. Включил зажигание, ввёл код, завёл.
установил полный бк все заработало проверял когда все разобрано было, собрал все на место включаю зажигание бк работает но часы дата не установить.а до этого когда просто проверял работало. что это может быть подскажите
Вообще это косяк самого БК… Ну а так попробуй отключить его и подключить снова.
Уточню по скрытым функциям бк
10 Коррекция спидометра
15 DIAG значения (память неисправностей)
16 Значения порта (входы и выходы)
17 Если точнее, то данные об автомобиле считываемые бк из кодера для его работы и если кодер стоит в приборке то читать будет оттуда
Привет. Не хочет мой БК показывать расход топлива. Что делать?
у друга 520 стоит с кодером, все работало нормально, сел поигрался с бортовиком и решил скинуть тестом 21, после загорелся рррр, на кнопки не реагирует, сняли клемму акб не помогло, теперь ходит ноет ты испортил, что делать друг?
Хм… Чудеса. Попробуй вынь БК, передерни кодер.
спасибо за совет, заработало блин, уф как легко стало
На здоровье ))
Вопрос, как к специалисту в данном вопросе…
m50b25 безванос, 90 год. Проводка Hi. Стоял неполный БК. Сегодня пришел БК 055.
Вытащил старый, вытащил фишку из крепежа и подключил к полному БК, а тот ничего не показывает…Как быть в данной ситуации?
Подрулевой есть, но его еще не ставил…
Это реле под задним сиденьем виновато?
Если жгут на бк толстый, то да, не хватает питания от реле.
Че делать то? )
В статье про установку БК все написано.
PavlentiyLiberia
Че делать то? )
замкни 9 и 17 пин на штекере
при нажатии на кнопку S/R дата и время не сохраняются, и не только дата и время, кнопка как будто вообще не работает(может она и не работает), может я что то не так подключил?
Скорее всего не работает.
это лечится?
дружище, не подскажешь, может в курсе, есть ли какая нибудь корриктировка уровня топлива? изъездил так сказать полный бак по стрелке, уровень лег, и по датчикам ноль пишет, а бензин все еще есть, так с уровнем нулевым день ездил…полный бак залил, стрелка не встала в полный бак!
Нет, нету. Меняй датчик уровня.
да, поменял, так как насос накрылся все атки…поставил оригинал VDO…все в ажуре
ПРИВЕТ, а что делать, когда нет показаний на приборке при нажатии на кнопку на стрекозе?
А что ты делал до этого? Сам ставил бк со стрекозой или с завода стояло?
сам ставил.
все для него уже было с завода, бк с номером 055 (до него не полный бк стоял), с проводкой проблем быть не должно
Если стрекоза от E34, а не от E32, то все должно работать.
Стрекоза от е34.
Тогда погружайся в схемы и проверяй все.
Хреновое это занятие…)))
Спасибо! Очень полезная инфа!
Пожалуйста )
А что может обозначать ошибка РРРР на дисплее сразу при включении зажигания, после установки на кнопки не реагирует!
cs617821.vk.me/v617821828/13329/-0CsPu8f6b0.jpg
до него были часы. подходит толстый жгут, нет хорна, реле (перемкнул "+") и датчика температуры наружного воздуха
Что может быть?
Нет кодера либо не видит его либо не совместим с ним.
кодер впаивал, он рабочий.
как бк может быть не совместим с ним? как это проверить?
вычитал на одном форуме, что кодер
необходимо адаптировать, для этого надо
зажать кропку code и карандашом зажать
маленькую кнопку reset. но её я не нашел
Не надо ничего адаптировать. PPPP должно исчезать при первой заводке. Читай мой мануал по установке БК. Там многое описано.
Прокатался уже пол дня, но РРРР все равно не исчезает!
Мануал твой читал, многое узнал. У меня лоу версия проводки, проводов на б.е. куча, кодер впаивал, ориентируясь на ссылку литовскую
Чудес не бывает. Либо прошивка кривая, либо в проводке где-то косяк.
Может косяк быть в том, что кодер стоит с приборки?
Там же Поидее и прошивки разные?
Darktroll
Чудес не бывает. Либо прошивка кривая, либо в проводке где-то косяк.
Перешил чип, теперь все работает!)
Ну вот! ))
Trofim93
А что может обозначать ошибка РРРР на дисплее сразу при включении зажигания, после установки на кнопки не реагирует!
cs617821.vk.me/v617821828/13329/-0CsPu8f6b0.jpg
до него были часы. подходит толстый жгут, нет хорна, реле (перемкнул "+") и датчика температуры наружного воздуха
Что может быть?
PPPP означает что БК не видет кодер. Скорее всего у данной модели БК кодер совмещен с приборкой, так что надо приборочку соответствующую или твой кодер шить
Решил проблему паяльником и напильником))
www.drive2.ru/l/5776733/
ништяк, всё настроил как хотел, спасибо за инструкцию, в машину кинул, пусть лежит…
Спасибо за отзыв=)
а как поменять язык нажал на тест 21 он скинул ошибки теперь бк на немецком а щиток на английском пробовал тест номер 10 пишет 097eich?
21 тест — сброс всех настроек БК до заводского уровня. Вот тебе и немецкий. А язык — 11 тест. Читай внимательно запись. И нажимай "Ответить", когда отвечаешь на сообщение.
а сегодня все норм показывает как надо просто наверное что бы сразу заработала температура надо скинуть клемму я думаю.
Вообще-то да. =)
все понял просто новенький на сайте)))
у меня баварец 91-года
бортовой не полный помоему на 6 кнопок
меня интересует вопрос встанет ли на нее полный бортовой
будет ли он функционировать как положено, или нужно и мозги меняять?
В начале этой записи есть ссылка на установку БК. Там все написано.
здраствуите подскажите пожалуиста поставил полный бк до этого стоял неполный часы и температура. сейчас показывает температуру -27.5 что может быть?до этого показывал исправно.
Поставте обратно старые неполный БК и посмотрите. Причин не много — проводка, датчик, сам БК.
Сегодня установил наконец то полный БК, но у меня не работает под рулевой переключатель ВС. При нажатии на кнопку ничего не происходит, хотя БК работает нормально. В чём может быть дело ?
"[CODE] — иммобилайзер или по простому — противоугонка.
Без этого мотор запустить невозможно, а после третьей попытки запуска включается сигнализация (дополнительный звуковой сигнал, установленный справа под лобовым стеклом)."
Можно завести ДВЗ :)
Если выдернуть БК или снять/одеть клему на аккум? Это ж надо возиться ))
личка :)
у меня вот такая сейчас проблема. когда купил машину вообщем то все работало все тесты функции и т.д. далее поставил новые мозги с чипом серегиным. и у меня пропали все функции ниче не хочет показывать. это как то лечится?
Мммм… Интересно. Т.е. тесты включаются, но там все по нулям?
нажимаю на 1000\10 Вылазит тест. ввожу цифру . к примеру 3 моментальный в час. далее кнопочку с\р . раньше показывал 1.6-1.7л\ч сейчас просто сбрасывается обратно на часы и все. работает только тест дисплея
Был у меня как-то такой баг. Еще дату нельзя выставить нормально, да?
не, с датой все норм. все показатели нормальные . а вот тесты уже не работают
У меня была похожая фигня. Тоже выкидывало с тестов. Я так и не понял, как оно все заработало обратно, я просто отключал его несколько раз (после первых пару отключений ничего не менялось), потом как-то вынул, его, вынул магнитолу, подергал провода — заработало. Что было — хз…
Если все остальное у тебя работает, то врядли проблема из-за чипа. Просто какой-то глюк.
привет, в то время тоже поставил по твоей инструкции бк, через пару месяцев тоже начало выкидывать с тестов, так и забил до сегодняшнего времени, на днях знакомый
Darktroll
У меня была похожая фигня. Тоже выкидывало с тестов. Я так и не понял, как оно все заработало обратно, я просто отключал его несколько раз (после первых пару отключений ничего не менялось), потом как-то вынул, его, вынул магнитолу, подергал провода — заработало. Что было — хз…
Если все остальное у тебя работает, то врядли проблема из-за чипа. Просто какой-то глюк.
исправил ошибку, зашел в тест 19 сложил сегодняшную дату ввел в тест нажал ок и ура все заработало, полтора года не знал что делать
У меня оказалось все проще. Я с этим потом еще не раз сталкивался. Если, например, снимал аккум, и не ввел потом в БК дату (именно дату, не время!), то с тестов будет выкидывать =)
Darktroll
Был у меня как-то такой баг. Еще дату нельзя выставить нормально, да?
Разблокировать бк по новому.при замене мозгов слетела все настройки, лечиться разблокировки скрытых функции.
16 и 15 функции теста вообще как-то юзабельны? что означают эти функции?
18. Переключатель режимов звуковой сигнализации
Что за функция, кто нибудь пользовался?
Честно? Раньше знал что это, а сейчас забыл за ненадобностью, даже понятия не имею, что это такое )
Привет. Подскажи пожулуйста, поставил полный БК, пока без переключалки, кнопки не работают кроме времени, даты, средний расход и глюканул температура, показывает -27,5. Что может быть?
Всмысле не работают? Вообще не реагируют? Давай по порядку. Как ставил БК? Проводку сам делал или уже был толстый жгут?
Был толстый жгут, поменял все лампочки. подсоединил. включил габариты, появилось РРРР, включил двиг, начал нажимать попорядку, откликнулись время средний расход, температура, дистанция или лимит не помню и все.
Скорее всего физический косяк самого БК. Если PPPP пропало, то БК должен работать нормально. А то что не откликаются кнопки — проблема где-то внутри. До этого стояло что? Цифровые часы с термометром или аналоговые?
как у тебя. я прокатился средний расход показывает. часы и дата моргают прочерки, еще не знал как менять. После простоя в пробке температуру начал показывать -27,5, и на табло на панели тоже вышло. пыталься выключать двигатель, температура всеравно такая же.
Скорее всего датчик сдох. Хотя, судя по полурабочему состоянию твоего БК, возможно в нем же проблема. Так сложно сказать, нужно смотреть самому.
Darktroll
Скорее всего физический косяк самого БК. Если PPPP пропало, то БК должен работать нормально. А то что не откликаются кнопки — проблема где-то внутри. До этого стояло что? Цифровые часы с термометром или аналоговые?
А это не может из-за horn-реле?
Нет. Оно подает один из плюсов на БК. Если оно не работает — БК тоже не будет работать. Другого не дано.
Dinar1982
Привет. Подскажи пожулуйста, поставил полный БК, пока без переключалки, кнопки не работают кроме времени, даты, средний расход и глюканул температура, показывает -27,5. Что может быть?
Решил?
пользуюсь только "остатком бензина" и градусником)ну расход иногда смотрю)
А как же время и температура за бортом? )
А так да, такая же фигня, особой нужды в БК нет, разве что смотрится круче, кнопок больше и все дела )
ну я ж говорю, градусник)а часы по умолчанию горят)
Я тож смарю тока остаток бенза, иногда зарядку, а так по умолчанию горит время)
OBC IV модная фигня, как в е46 )
В ранних E32 был OBC III.
OBC IV был тока в E34 и поздних E32.
В E36 уже OBC V.
В E46 по идее какой-нибудь OBC VI или VII
У меня Альгис в пассате книжки сервисные лежат от е34, забери как-нить.
Прикольно, заберу )
ппц, надо ставить короче не думая. слишком мног полезностей. пиши как переделать с обычного бортовика на полный… как раз заняться нечем
Скоро, Павлик, скоро. =) Если не сегодня (а хотелось бы), то до конца недели — железно!
буду рад! нашел полный бортовик за 800 рублей(примерно 25 баксов), завтра покупаю)
Отличная цена! ! !
привет можно вопрос по БК? в общем делаю все как описано, нажимаю 1000 10 одновременно выбираю тест 19 бк, мне пишет 0000 lock ввожу дату (соответственно плюсую числа) опять надпись test выходит, если пытаюсь проделать то же самое то при повторном вводе всех значений он мне пишет frie или что такое))
Значит что разблокирован.
спасибо большое! сегодня лазил и действительно заработало, вот только расход на месте не показывает, и зарядку акб тока при движении и о как то странно =)
Darktroll
Скоро, Павлик, скоро. =) Если не сегодня (а хотелось бы), то до конца недели — железно!
поставил бк, не работает пишет РРРР. стоит ЛОВ проводка с переделаной на хай приборкой(приборка работает), при замыкании контактов красный и красносерый-хорн загорается на приборке пробег.у меня е 34 с мотором м 51д25 интер(дизель)вместо компа стояли часы с температурой, сзади проводка хай, гонг стоял и работает.Ну если у меня на комп все провода то что не так-ПОМОГИТЕ