Mercedes-Benz 190E 2.6 Cabriolet-Prototyp (W 201)
Представленный на автосалоне Retro Classics в Штутгарте Прототип Mercedes-Benz 190E W201 стал родоначальником Кабриолетов в линейке C-class.
В начале 80-х годов Mercedes-Benz испытывала трудности. Компания, выпускавшая классические модели автомобилей, переживала последствия нефтяного кризиса 1973 года. Встал вопрос выпуска более компактной и экономичной машины. И в 1982 году появляется новая экономичная и компактная модель
Mercedes-Benz 190 (W201). Получив у общественности прозвище Baby-Benz.
Начав формирование компактного класса в 1980е годы, Mercedes-Benz решается на попытку создания Кабриолета на базе W201. Выпустив полностью рабочий прототип с 2.6 бензиновым мотором. Укомплектовав его спортивными кожаными сидениями. Кузов имеет более угловатую заднюю часть, сама же крыша, складываясь, закрывается металлическим корпусом. Даже в закрытом виде Baby-Benz сохраняет элегантные линии.
Данная модель не была запущена в массовое производство. Но исследования помогли немецким инженерам реализовать успешный кабриолет в кузове C124, он был представлен в 1991 году на автосалоне во Франкфурте.
Комментарии 12
Симпатяшный бэби-бэнц ))))
На таком да с ветерком ухххххххх!
Крутой автомобиль получился! )))
Честно говоря снаружи смотрится неочень, а вот салон интересный даже.
Честно говоря снаружи смотрится неочень, а вот салон интересный даже.
да уж ляпота)
Как ты попал на это мероприятие?
Юра, именно это была просто выставка Retro Classics. Она проходит каждый год! Почему я там оказался, каждый год проходит встреча редакторов клубных журналов. Это относится к официальным клубам. Трёх дневное мероприятие с посещением всего что только можно успеть.
Здорово, что мащину сохранили!
Да, всего две таких выпущено. Обе хранятся в музее!
как две? одна у нас в бресте катается такая, правда уже отжата жизнью но еще на ходу, но вот мотор правда не 2.6…
это тот который на вульке стоял, чёрный?